胡軍偉
摘 要:防火門的應用不僅能夠達到更好的防火隔離效果,而且能夠在建筑美觀效果上予以優(yōu)化和提升,對其進行優(yōu)化設計和應用則可以達到更好的應用成效。尤其對于電梯防火門來說,在設計過程中更加需要予以高度重視。基于此,本文就防火門的設計和應用予以分析,希望可以為防火門的設置和施工提供借鑒。
關鍵詞:防火門 設計 應用 優(yōu)化
中圖分類號:TU85 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2017)10(b)-0138-02
隨著高層建筑的日漸增多,做好高層建筑的消防工作就顯得極為重要。而在此過程中尤其需要注重的便是電梯防火門的設計和應用。電梯防火門是電梯系統(tǒng)中的重要組成,其在建筑發(fā)生火災時候有效阻止火勢的蔓延,并對煙氣予以有效擴散,從而達到財產(chǎn)和人身安全的可靠保護。為了對電梯防火門予以有效消防設計,需要對電梯防火門的組成和特點予以準確認知,并結合其作用的特殊性展開設計,讓其消防作用得以充分體現(xiàn),讓其能夠在人身、財產(chǎn)保護方面發(fā)揮更大作用。
1 電梯防火門組成及特點
電梯防火門組成部分眾多,主要包括以下內(nèi)容:防火門板、防火地坎、防火層門裝置、防火門套。就其主要開門方式來說,主要包括中分雙折、中分、旁開雙折,這幾種在日常生活中也極為常見,而中分式則更是應用最多的開門方式。一般來說,開門的標準寬度在700~1100mm之間,開門的高度在2000~2400mm之間。
對于電梯防火門的規(guī)格設計在GB7588—2003規(guī)定中具有詳細而明確的要求,其要求轎廂的井道口需要設置無孔的層門,人員登上電梯,門閉合之后,門扇之間、門扇與立柱之間、門楣和地坎之間的縫隙盡量做到最小。尤其對于乘客電梯來說,其縫隙不得大于6mm。載貨電梯對于縫隙的要求略為寬松,但是不得大于8mm。如果電梯運行時間較長,計算其損耗和磨損來說,其間的縫隙不得大于10mm。如果電梯防火門因為磨損產(chǎn)生凹槽,其計算測量則需要從凹槽底部開始計算。
依照國際要求,電梯防火門則兼具普通電梯門和消防雙重要求,其既需要具備普通電梯門的基礎功能,也需要在建筑發(fā)生火災時候達到有效的防火效果,防止火災通過電梯井道蔓延到其他建筑組成部分之中。這就讓其應用特點予以彰顯。首先,電梯防火門在應用過程中具有耐高溫的特點。電梯發(fā)生火災時候,其表面溫度往往能夠達到1000℃以上,普通電梯門此時則極容易發(fā)生變形,電梯防火門則能夠耐受此高溫,不會發(fā)生變形,不會產(chǎn)生更大縫隙,防止電梯人員跌入井道造成傷亡。其次,電梯防火門的承壓能力更強,這就讓因為火災受到驚嚇的人群在誤打開廳門時候,也能夠承受較大的壓力,防止人員跌入井道。第三,封閉性較好,對于此特點更多的是要求電梯防火門能夠達到隔斷火勢,防止火災蔓延的要求。
2 電梯防火門設計及應用
2.1 優(yōu)化材料選擇
電梯防火門設計過程中需要充分考慮材料的選擇,做好防火材料的選用則可以有效提升防火門的防火效果。就材料選擇來說,其需要滿足以下幾個內(nèi)容:首先,材料的防火性能要好,能夠更好地起到防火作用,而且其材料還需要兼具環(huán)保性,無污染。其次,其需要具備不燃、耐水、耐化學腐蝕、機械強度較好等特點,即使在高溫環(huán)境下也能夠保持不變形的特性。再次,產(chǎn)品材料需要考慮成本支出,在滿足性能的基礎上盡量挑選物美價廉產(chǎn)品,并能夠與其他防火材料相結合應用。最后,重量較輕、抗壓強度大、導熱系數(shù)小、耐火度高等特點也需要為材料所具備。比如,珍珠巖便可以成為很好的防火門填充材料,通過其應用也能夠發(fā)現(xiàn)其在建筑發(fā)生火災時候具有極為顯著的表現(xiàn),所達到的防火效果也更好。
2.2 結構設計
在進行電梯防火門設計時候,更加需要著重的便是結構的優(yōu)化和完善,通過結構的優(yōu)化能夠讓防火門達到更好的消防效應。依照GB/T27903—2011規(guī)定,電梯防火門需要具備防火門的基本要求,諸如縫隙測量、試件承受力、試件背面不會出現(xiàn)火焰,并且不會持續(xù)燃燒10s以上等,這就可以讓結構設計從以下幾個方面予以注重。
(1)門板與門板之間的結構設計。
門板與門板之間可以采用斜角折彎咬合的方式,其咬合處折彎傾斜角度盡量控制在120°。為了保證正常開關門不受影響,設計過程中還需要進行關門檢驗,要保證門板正面對齊,背面可以預留2mm左右的孔隙,避免施工過程中的誤差產(chǎn)生。門縫擋板上可以使用十字盼頭螺旋栓對縫擋板予以固定,使門板與門板咬合處成“迷宮形”,這樣即使防火門發(fā)生輕微變形,也能夠?qū)砷T板穩(wěn)穩(wěn)咬合,防止更大變形的發(fā)生,這樣也能夠更好地防止火焰從門板門縫處露出。
(2)門楣與門板結構設計。
一般情況下,門楣和門板處于廳門入口上方,其中所留有的縫隙極容易造成火災熱氣和火焰的上延,而火勢的發(fā)生往往容易向上攀延,這更是加大了火災發(fā)生的幾率。為了防止此種情況發(fā)生,就需要對此種結構在原有基礎上予以改進。可以在防火門板與門楣之間的咬合處直接彎出回頭彎,通過回頭彎將向上蔓延的火勢折回,達到阻止火勢擴大的效果。而且,此種設計就是發(fā)生在防火門變形的情況下也能夠達到更好的防火效果,這是因為其門板的搭鉤處與門楣之間是交叉重合的,能夠保證4mm間隙的預留,相比較一般的門楣門板設計防火效果更好。
(3)門立柱與門板結構設計。
一般情況下門立柱與門板之間存有縫隙,此縫隙位于廳門入口兩側,一旦發(fā)生火災,火勢就容易從此縫隙中冒出,成為最容易出火的關鍵點。加上其在整個建筑中的承受力方面占據(jù)重要方面,則更加容易造成火災時候坍塌的發(fā)生,為了讓防火門達到更好的防火效果,則需要強化其撞擊力的提升,需要對門板力與門套之間的約束結構予以優(yōu)化。在此方面可以就防火門板側面直接彎出回頭彎,讓其與門套之間相互咬合,保證兩者之間縫隙的保留,從而達到阻止火苗蔓延的火災擴大態(tài)勢。
(4)門板與地坎之間的結構設計。
門板與地坎之間的結構設計需要依照GB7588的要求來進行,其間隙要保持在4~6mm之間?;馂陌l(fā)生時候因為門板上部和側面都與門板之間相互咬合,僅留下地坎之間是懸空的,這就容易造成防火門的變形,此位置也容易發(fā)生漏火的情況。為了防止其更大程度的變形,需要在門板與地坎之間制作一個彎板,這樣可以保證運行過程中彎板時刻處于地坎槽之中,防止火苗從地坎中冒出,對于人身安全的保證性起到了強化作用。而且,此彎板的設計也能夠更好地保證地坎之間縫隙的保留,既滿足了建筑隔斷之間的密閉需要,也讓其能夠受力強度得到增強,更加防止門板可能發(fā)生的變形。彎板設計好之后再進行廳門下封頭擋板的安裝,這樣就可以防止因為安裝所造成的不便。
3 結語
隨著對消防設施的重視程度提升,防火門的應用越來越引起人們的關注,做好防火門的設計和應用,對于整個建筑的消防能力提升具有極大促進作用。相關設計人員更加需要將注意力集中于電梯防火門設計之中,對其相關規(guī)范還需要進一步細化和明確,相關施工單位還需要就建筑的特點予以琢磨,還需要就電梯防火門的設計予以深思,積極探索更好的應用方式,讓電梯防火門在建筑消防中發(fā)揮更大作用。
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