◆文/北京 王天
汽修企業(yè)如何通過數(shù)據(jù)管理提升業(yè)績
◆文/北京 王天
現(xiàn)如今汽修行業(yè)已經(jīng)進入“微利時代”,許多汽修廠瀕臨倒閉或面臨利潤微薄等問題。從筆者走訪輔導(dǎo)過的一些汽車服務(wù)企業(yè)來看,經(jīng)營狀況的好壞與管理方式是否合理有很大關(guān)系,例如:企業(yè)對車輛結(jié)構(gòu)、車主情況都沒有進行過分析,遇到客戶流失率高的情況就不明原因了。在深入了解汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn),這些客戶流失率高的汽車服務(wù)企業(yè)更是缺失完善、詳細的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,比如多數(shù)汽車服務(wù)企業(yè)缺少清晰的經(jīng)營目標,而有的企業(yè)雖然制定了年度目標,但是目標并沒有按照經(jīng)營項目進行分解,也沒有分解、落實到不同的項目組和負責人,沒有按時間制定詳細的完成計劃,有日報表的汽車服務(wù)企業(yè)不足1%。
很多汽車服務(wù)企業(yè)在把目標進行分解之后,經(jīng)營方向清晰了,員工的積極性和經(jīng)營收入也隨之大幅提高。因此筆者通過分析發(fā)現(xiàn)做好目標與數(shù)據(jù)經(jīng)營管理,需要做到以下五點。
在汽修行業(yè)中,很多人不清楚什么是環(huán)比和同比數(shù)據(jù)。環(huán)比數(shù)據(jù)指的是當月與上個月數(shù)據(jù)的對比,同比數(shù)據(jù)指的是當年當月和去年同月的數(shù)據(jù)對比。
企業(yè)管理者在定次月目標的時候,一定要參考企業(yè)每個月數(shù)據(jù)的情況,同時還要參考去年同期的數(shù)據(jù)情況。只有充分分析這些數(shù)據(jù),定出來的目標才有支撐和實現(xiàn)的可能性,如果沒有進行數(shù)據(jù)分析,制定出來的目標一定是不可實現(xiàn)的或者沒有挑戰(zhàn)性的。
我們這個行業(yè)目前最大的問題是沒有相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄,很多企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)不健全,無法調(diào)取詳細的經(jīng)營數(shù)據(jù)。
如果汽車服務(wù)企業(yè)只制定年度或月度目標,僅僅只有一個籠統(tǒng)的數(shù)字,沒有把目標分解到不同的項目組、負責人,這個目標將沒有人具體負責,也無法在不同的項目或團隊上進行有效的策略實施,最后目標就成了一個數(shù)字。
目標制定最關(guān)鍵的是準確和現(xiàn)實性,不能盲目求高,也不能太輕易就實現(xiàn)。筆者所在的企業(yè)每個月的目標都是在團隊非常努力的基礎(chǔ)上才突破的,如果不努力,保底目標都完不成,因此往往都是月末的沖刺,完成了當月的挑戰(zhàn)目標。當然,制定好目標讓團隊都認同并欣然接受才是關(guān)鍵,并且還需在責任書上簽字確認,以便共同承擔責任。
在經(jīng)營目標制定、分解以后,企業(yè)管理者要給團隊成員一定的動力和壓力,獎懲機制可以起到很強的督促作用,筆者的做法是這些獎勵與既定的工資、提成、獎金沒有關(guān)系,而是每個人在完成預(yù)定的目標以后,給予額外的物質(zhì)和精神獎勵。有個人的獎勵,也有團隊的獎勵;同時,完不成也有相應(yīng)的負激勵,進行負激勵的方法可根據(jù)實際情況制定,有難度、可實現(xiàn)即可,但不建議罰款。同時,目標完成后獎懲制度一定要及時兌現(xiàn),以免影響之后的激勵效果。
按時檢測目標完成情況并及時調(diào)整團隊狀態(tài)是較難做到的,建議汽車服務(wù)企業(yè)制定項目組經(jīng)營日報表,并就當天進廠量、項目營收情況、完成率等進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,這樣管理者就能清晰地了解當天的目標進展了。如果沒有落實日報表便無法對目標進度進行檢測,也因此不能及時調(diào)整經(jīng)營策略,容易產(chǎn)生月末時目標還差一半沒有完成的情況,也來不及調(diào)整當月目標了。
目標和數(shù)據(jù)化管理對于汽車服務(wù)企業(yè)激勵團隊、挖掘客戶潛在消費能夠起到極大地推動作用,尤其是在當前行業(yè)競爭激勵、整體經(jīng)營困頓的情況下,通過目標和數(shù)據(jù)化管理,可以快速實現(xiàn)經(jīng)營能力與營業(yè)額的提升。