汽車維修專業(yè)教學資源庫建設問題探究

惠州城市職業(yè)學院 王 井

1　教學資源庫建設研究綜述

1.1　國外研究現(xiàn)狀

在教學資源庫的理論和實踐方面英國和美國兩個發(fā)達國家研究較早，建立了一系列規(guī)范的資源開發(fā)標準和管理標準，在教學資源庫建設中重視教學資源開發(fā)的質(zhì)量和利用率。如美國的一些教育資源網(wǎng)站，會把分布在不同資源站的相關信息以教育資源元數(shù)據(jù)形式存儲在數(shù)據(jù)庫中，并為不同信息需求者提供信息搜索和鏈接導向功能，形成了多樣化的運營模式。

1.2　國內(nèi)研究現(xiàn)狀

隨著我國教育信息化進程的推進，在教學資源庫建設理論研究方面已較為成熟，在資源庫建設可以借鑒的案例有中國知識基礎設施工程（CNKI工程）、國家精品課程建設及其共享服務信息平臺、中央電教館資源中心等，這些教育資源網(wǎng)站最大程度實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)教育資源的共享和推廣。

2　研究背景和意義

教學資源庫是指能夠幫助教師有效教學和學生有效學習的一切外部條件，是教育資源整合和優(yōu)化的產(chǎn)物，也是國家示范校建設的重要內(nèi)容之一?！秶抑虚L期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》明確提出“充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術作用，促進優(yōu)質(zhì)教學資源共享”，《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設規(guī)劃（2014-2020年）》明確提出：“到2020年職業(yè)教育數(shù)字化資源平臺建設覆蓋所有專業(yè)?！蹦壳拔覈咝Ｔ诮虒W資源庫建設方面已經(jīng)卓有成效，在中高職院校尤其在中職院校教學資源庫建設相對較為欠缺。

汽車維修專業(yè)在國內(nèi)不少中高職院校作為重點建設專業(yè)，汽車維修專業(yè)教學資源庫建設方面已經(jīng)是不少中高職院校教學工作的重點。有些學校雖然建立了汽車專業(yè)網(wǎng)絡教學資源庫，但建設時缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，教學資源庫素材大部分側重于對汽車部件原理的演示，缺乏汽修技能實操演示的資源，導致資源檢索性差、利用率低。

為實現(xiàn)中高職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標，將有限的教學資源進行整合優(yōu)化，建設一個高質(zhì)量的共享、開放、實用的具有專業(yè)特色的教學資源庫成為擺在職業(yè)教育工作者面前一項重大的任務。通過建設汽車維修專業(yè)教學資源庫，能整合優(yōu)質(zhì)專業(yè)教學資源，對于非示范?？梢詾槠浣鉀Q實際問題，提高該部分院校汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量和社會服務能力。

3　中高職汽車維修專業(yè)教學資源庫建設應把握的幾個關鍵問題

3.1　教學資源庫建設中“課程教學”與“學習平臺的定位”

當前學校在教學資源庫建設中多數(shù)存在的問題是“重教輕學”，教學資源庫建設中多數(shù)偏向“課程教學”方面，沒有以“學習平臺”建設為重點。這樣不能滿足學生自主與個性化學習的要求。

教學素材是一個大型知識庫，包含文字素材、音視頻素材、課件、圖片素材、動畫素材、音效素材及師生的優(yōu)秀作品等。中高職汽車維修專業(yè)教學資源庫建設的定位不是素材中心即汽車維修專業(yè)各類素材（如圖片、動畫、視頻、幻燈片、演示文稿等）的簡單搜集、制作和堆砌，而是汽車維修專業(yè)理論知識與實踐技能有效結合的學習平臺，是中高職汽車維修專業(yè)“做中學、學中做”教學理念的體現(xiàn)。所以建設應從汽修企業(yè)工作崗位實際出發(fā)，把企業(yè)真實的工作任務轉化為豐富、易學、實用權威的學習項目，設計符合職業(yè)情境的學習領域。

3.2　中高職汽車維修專業(yè)教學資源庫的服務主體

中高職汽車維修專業(yè)教學資源庫建設的主要目的是方便汽車維修專業(yè)教師教學，為中高職學生提供自主學習平臺，因此，學生是資源服務主體。為提高中高職汽車維修專業(yè)教學資源庫的使用效率，必須最大程度地滿足中高職學生的個性化需求和使用體驗，實現(xiàn)資源價值的最大化。

中高職汽車維修專業(yè)學生學習熱情普遍較低，學習目的性不強，自信心不足，對學科式的以邏輯思維、抽象思維為主的學習不適應，在課堂教學中存在學生“聽不懂”、“學不會”，教師“教不會”、“管不住”的問題。針對中高職學生偏好形象思維和側重技能操作的特點，中高職汽車維修專業(yè)教學資源庫建設中要突出汽修技能操作的職教特色。教師在講授汽車維修知識時可借助資源庫中的汽車三維模擬仿真軟件，向學生具體形象地展示汽車上各種零件構件，對汽車設置故障，讓學生分析故障并排除，這樣能激發(fā)學生自主學習的興趣，在自主學習過程中他們培養(yǎng)分析、解決問題的能力。

3.3　中高職汽車維修專業(yè)教學資源庫建設的主要內(nèi)容

汽車維修專業(yè)教學資源庫的建設內(nèi)容主要包括資源庫管理平臺、教學資源庫資源和網(wǎng)絡平臺3個方面建設。

資源庫管理平臺是汽車維修專業(yè)教學資源庫的載體和核心，教師在管理平臺可開展智能備課、網(wǎng)絡課堂教學、成績錄入、課程管理等活動；學生可進行在線選課、網(wǎng)上作業(yè)提交、成績查詢等；系統(tǒng)管理員或教輔人員也可以通過權限，自主便捷地參與平臺的資源建設。

教學資源庫資源建設涉及到整個示范校建設，其主要內(nèi)容應包括人才培養(yǎng)方案和培養(yǎng)目標、專業(yè)課程體系和教學設計以及學生測評系統(tǒng)、教學評價等數(shù)字化專業(yè)教學資源。依據(jù)汽車類專業(yè)所對應的具體課程及就業(yè)崗位設計不同類型的資源包，如課程資源包、教學素材資源包和互動資源包等。課程資源包主要為課程大綱、授課計劃、情境（單元）設計、課程／項目教案、教學課件、教材及指導書、習題／試題庫等內(nèi)容；教學素材資源包分為文本、圖片、圖形、視頻、動畫、應用工具等不同格式，內(nèi)容應涵蓋汽車整體結構、發(fā)動機部分、底盤部分、汽車車身部分、電氣與電子控制系統(tǒng)等不同部分；互動資源包包括汽車維修檢測設備的交互式操作仿真軟件、師生互動的實訓軟件、試題庫、師生互動空間等。

網(wǎng)絡平臺建設是指資源庫賴以建立和運作的計算機、應用軟件和電子通信體系等結構的總和。借助網(wǎng)絡平臺，資源共享突破了時間和空間的界限，老師和學生們可以隨時隨地查閱自己需要的資源。因此在建設網(wǎng)絡平臺的過程中，一定要關注網(wǎng)絡平臺的開放性，保證管理者可隨時隨地進行資源補充和更新。

3.4　中高職汽車維修專業(yè)教學資源庫建設的模式

部分中高職學校汽車維修專業(yè)資源庫建設項目采用直接外包模式，這種模式下開發(fā)的資源庫具有一定的商業(yè)性，與本專業(yè)程教學實際不相符，針對性不強。建成后的資源庫變成驗收的對象，不能很好地運用于汽車專業(yè)教學，造成中高職學校人力、物力和財力方面的浪費。

因此中高職汽車維修專業(yè)教學資源庫建設應采取校企合作開發(fā)、汽車維修專業(yè)骨干教師大力參與的模式。這不僅能提高教師運用信息技術的能力，也為今后汽車維修專業(yè)教學中熟練使用打下堅實的基礎。

4　中高職汽車維修專業(yè)教學資源庫建設策略研究

近幾年，信息化生活逐漸深入到人們的生活中，在中高職學校教學中也更依賴于現(xiàn)代教育技術。部分重視網(wǎng)絡教學的中高職學校，已先期建設了資源庫管理平臺，這些為汽車維修專業(yè)資源庫建設創(chuàng)造了必要條件。但是部分中高職學校在資源庫建設中，對建設教學資源庫的重視程度不夠，只重視硬件的投入和技術支持，不重視軟件投入和教學應用；網(wǎng)上課件和網(wǎng)上教學素材質(zhì)量不高、課件的交互性、智能性較差, 不能充分發(fā)揮多媒體和網(wǎng)絡教學的優(yōu)勢，導致教學資源庫的利用率不高，學生的學習效果不佳。

基于上述情況分析，建設具有本校特色和符合汽車維修專業(yè)實際教學情況的資源庫應從以下幾個方面做起。

4.1　成立汽車維修專業(yè)資源庫建設工作團隊

中高職學校應成立由汽車行業(yè)權威專家、汽修企業(yè)技術骨干、職教專家、IT專家、汽車維修專業(yè)教師、學生六部分力量組成的工作團隊，以崗位需求為依據(jù)，以職業(yè)能力為目標，以企業(yè)大型項目為主線，以工作過程為導向，將職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德、職業(yè)規(guī)范貫穿始終建設汽車維修專業(yè)教學資源庫。

學校應設立校級教學資源庫建設項目，成立汽車維修專業(yè)課題組，為能調(diào)動教師的積極性建立好優(yōu)質(zhì)課程資源，也應采取有效的激勵政策。信息中心要引進教育技術專業(yè)人員，加強對汽車維修專業(yè)教師課件制作的指導和技術支持工作，鼓勵教師積極探索網(wǎng)絡時代的教學方法。

4.2　以中高職學生個性化需求為核心設計教學資源

教學資源庫的功能設計應根據(jù)教學需要能夠創(chuàng)建、修改PPT課件，實現(xiàn)個性化課件；運用現(xiàn)代信息技術完成汽車維修企業(yè)實景操作視頻、仿真作業(yè)過程、通俗易懂的flash動畫等，使學習過程變得生活化、情景化、動態(tài)化、形象化，滿足學生的個性化需求，從而激發(fā)中高職學生的學習興趣，提高中高職學生自主學習能力和動手操作技能。

教學資源庫的使用不能僅以傳統(tǒng)的電腦為目標，還要考慮在手機、平板等移動終端設備下的使用狀態(tài)，以適應當今移動學習的社會化大潮。

4.3　加強專業(yè)教師現(xiàn)代信息技術技能方面的培訓

現(xiàn)代教育信息技術的使用彌補了傳統(tǒng)教學中的不足，優(yōu)化了學生的學習環(huán)境，提高了教學的有效性。如交互式電子白板技術運用，教師可以從白板素材庫中提取自己需要的圖片素材，還可以把自己以前從網(wǎng)絡中搜集到的許多優(yōu)秀圖片添加到電子白板的圖庫里使用，這樣既節(jié)約的資源又提高學生的學習注意力及興趣。因此在建設汽車維修專業(yè)教學資源庫過程中，中高職學校應加強對專業(yè)教師信息技術技能方面的培訓，培訓內(nèi)容包括現(xiàn)代教學思想和理論、常用教學編輯軟件、網(wǎng)頁制作軟件的使用等，通過培訓來提高教師的課件制作水平，將現(xiàn)代信息化技術運用到實際教學中，從而提高教學資源庫的教學效果。

4.4　資源庫管理人員定期加強對教學資源庫的維護和更新

教學資源庫在建設使用過程中肯定會存在許多這樣那樣的問題，因此資源庫管理人員需要在今后的維護中做進一步的修改。如借助資源庫的開放平臺和接口，如何動態(tài)形象地展示霍爾傳感器的工作原理，師生在使用過程中可根據(jù)資源不同的表現(xiàn)形式提出更好的建議意見。

隨著汽車新技術的使用和電動汽車的普及，新型的雙離合自動變速器等新的教學內(nèi)容需要補充到汽車維修專業(yè)資源庫的升級版本中，這樣資源庫才能提供豐富多彩、動態(tài)化、個性化的學習資源，實現(xiàn)資源使用價值的最大化。

總之，汽車維修專業(yè)教學資源庫建設是一項長期復雜而艱巨的系統(tǒng)工程，相信在大家的共同努力下，一定能建設成高質(zhì)量的專業(yè)教學資源庫，為提高汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量發(fā)揮重要的作用。