車輛監(jiān)控?cái)z像機(jī)以檢測(cè)產(chǎn)生噪聲的車輛

車輛監(jiān)控?cái)z像機(jī)以檢測(cè)產(chǎn)生噪聲的車輛

隨著城市化的進(jìn)程加快，主要的公路和高速公路更加接近居民區(qū)。由于駕駛行為的不合理，交通噪聲會(huì)對(duì)附近的居民造成困擾，特別是在深夜或是清晨。而且這些產(chǎn)生噪聲的車輛往往不被檢測(cè)到。所以，本文提出自動(dòng)噪聲車輛監(jiān)控?cái)z像機(jī)（NoivelCam）系統(tǒng)，可以安裝在居民樓附近的高速公路上，以檢測(cè)車輛的噪聲水平，并觸發(fā)高速攝像機(jī)，以捕獲超過一定噪聲水平的違規(guī)車輛的車牌。

NoivelCam系統(tǒng)由以下部分組成：

1.兩個(gè)麥克風(fēng)傳感器來檢測(cè)過往車輛的噪聲等級(jí)；

2.高速攝像機(jī)對(duì)違規(guī)車輛拍照；

3.連續(xù)的廣角攝像機(jī)來檢測(cè)交通情況，以及相鄰車道的交通情況；

4.溫度傳感器和雨水傳感器檢測(cè)周圍環(huán)境。

NoivelCam系統(tǒng)安裝在新加坡高速公路的架橋上，置于車道的上方，以監(jiān)視過往的車輛。進(jìn)行48小時(shí)的試驗(yàn)，可以收集并檢測(cè)工作日，周末，不同天氣的車輛噪聲情況。對(duì)于典型的高速公路，檢測(cè)區(qū)域的角度在-19°～19°之間。

統(tǒng)計(jì)了每小時(shí)的觸發(fā)次數(shù)，即檢測(cè)噪聲的次數(shù)。有一半以上的噪聲次數(shù)是在深夜發(fā)生的。根據(jù)車輛分類結(jié)果，產(chǎn)生噪聲的車輛大多數(shù)是超速行車，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，載貨車是產(chǎn)生噪聲的主要來源車輛，乘用車相對(duì)較安靜。

刊名：Applied Acoustics（英）

刊期：2017年第117期

作者：Apoorv Agha et al

編譯：野晨晨