基于重疊圖像對幀內(nèi)場景進(jìn)行捕捉及對速度進(jìn)行測量
傳統(tǒng)的速度測量系統(tǒng)通?;诶走_(dá)探測和激光探測,但是這種系統(tǒng)的成本較高。所以本文基于幀內(nèi)速度測量的特殊成像芯片(CMOS傳感器),提出一種雙曝光的方法。并給出了合適的傳感器結(jié)構(gòu)。
該方法的實(shí)現(xiàn)步驟如下:
1.在真實(shí)的環(huán)境中捕獲一系列圖像。在選擇合適的測量位置后,觀察交通流量。捕獲的圖像是各種車輛的前大燈(其中車輛有貨車和乘用車)。在城市地區(qū)進(jìn)行測量,車輛的速度在40km/h至60km/h之間。已經(jīng)建立了2個圖像數(shù)據(jù)庫,其中一個為單目圖像數(shù)據(jù)庫,有50張圖像。另一個為立體圖像數(shù)據(jù)庫,有200張圖像。單目圖像數(shù)據(jù)庫中,將圖像分為兩組,一組為學(xué)習(xí)組也稱為訓(xùn)練組,約30張圖像。另一組為測試組,約20張圖像。
2.對圖像進(jìn)行處理,應(yīng)用直方圖變換來突出顯示圖像的明亮區(qū)域,并抑制圖像的不相關(guān)區(qū)域。之后是邊緣增強(qiáng),突出顯示水平邊緣。邊緣增強(qiáng)之后,進(jìn)行圖像二值化。經(jīng)過上述處理之后,就可以檢測車輛前大燈的運(yùn)動軌跡。
3.檢測出軌跡之后,需要對運(yùn)動軌跡的長度進(jìn)行測量。確定軌跡的兩個端點(diǎn)就可以確定軌跡的長度。但是,軌跡的起點(diǎn)識別起來比較困難,為此使用與CMOS傳感器同步的第二個攝像機(jī),應(yīng)用相同的曝光設(shè)置,這就是雙曝光方法。結(jié)果表明,通過這種方法可以準(zhǔn)確的找到運(yùn)動軌跡的起始點(diǎn)。將運(yùn)動軌跡的長度除以時間就是車輛的速度。
刊名:Hindawi Publishing Corporation Journal of Sensors(英)
刊期:2016年第1期
作者:Mate Nemeth et al
編譯:野晨晨