馬傳奇,覃 亞
(江蘇油田工程技術(shù)服務(wù)中心特車(chē)一隊(duì),江蘇揚(yáng)州 225265)
油田車(chē)載蒸汽清蠟車(chē)盤(pán)管酸洗除垢裝置的研究與應(yīng)用
馬傳奇,覃 亞
(江蘇油田工程技術(shù)服務(wù)中心特車(chē)一隊(duì),江蘇揚(yáng)州 225265)
蒸汽清蠟車(chē)是配合油田生產(chǎn)的重要車(chē)型,主要從事井場(chǎng)熱洗、清蠟、循環(huán)等作業(yè)。隨著施工隊(duì)伍戰(zhàn)線(xiàn)的拉長(zhǎng)及生產(chǎn)任務(wù)的增加,該類(lèi)車(chē)工作量也逐漸增大。由于在實(shí)際施工中,在外施工時(shí)間長(zhǎng)并使用了未經(jīng)軟化的清水甚至河水,導(dǎo)致蒸汽清蠟車(chē)的鍋爐盤(pán)管結(jié)垢嚴(yán)重,直接影響到鍋爐的安全性和經(jīng)濟(jì)性,更對(duì)車(chē)身設(shè)備、使用人員造成安全隱患,同時(shí)增加了修理費(fèi)用,結(jié)垢盤(pán)管若在酸洗后,洗出來(lái)的殘液回收處理不當(dāng)也極易造成環(huán)境污染。
鍋爐;酸洗;除垢
蒸汽清蠟車(chē)是油田配套施工的主要特種車(chē)輛之一,該車(chē)上部設(shè)備采用立式或臥式水管鍋爐,使用柴油作為燃料加熱,清水由水箱經(jīng)水泵進(jìn)入盤(pán)管預(yù)熱后加熱成飽和蒸汽,再經(jīng)中盤(pán)管變?yōu)檫^(guò)熱蒸汽。利用蒸汽刺洗井內(nèi)起出的油管、鉆桿、井下工具等,完成油井作業(yè)施工。由于在實(shí)際施工中,在外施工時(shí)間長(zhǎng)并使用了未經(jīng)軟化的清水甚至河水,導(dǎo)致蒸汽清蠟車(chē)的鍋爐盤(pán)管結(jié)垢嚴(yán)重,結(jié)垢后的鍋爐盤(pán)管,管壁增厚造成燃料浪費(fèi),也降低鍋爐的熱效率;提高結(jié)垢部位金屬壁的溫度,盤(pán)管結(jié)垢后就會(huì)過(guò)熱,會(huì)出現(xiàn)蠕伸、變型、鼓包,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生過(guò)熱爆管,影響介質(zhì)流動(dòng)。蒸發(fā)受熱面管子結(jié)垢后,由于吸熱量減少,流通截面減少,流動(dòng)阻力增大,對(duì)鍋爐的循環(huán)造成不利的影響。結(jié)垢嚴(yán)重的時(shí)甚至堵塞管道,影響罐內(nèi)水的流動(dòng),無(wú)法清除時(shí)只好將盤(pán)管報(bào)廢,造成整個(gè)盤(pán)管浪費(fèi)。沉積水垢即使有法清除,需要大量的人力、物力、財(cái)力,同時(shí)存在安全隱患,直接影響到鍋爐的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
鍋爐盤(pán)管除垢的方法都是用強(qiáng)酸浸泡,融化后清除。實(shí)際中都是利用水泥壓裂車(chē)水柜內(nèi)添加酸液后,利用水泥車(chē)的三缸柱塞泵把酸液打入盤(pán)管內(nèi),與蒸汽清蠟車(chē)進(jìn)行酸洗盤(pán)管作業(yè)時(shí),排量壓力不好控制,水垢堆積盤(pán)管導(dǎo)致堵塞,容易打高壓,造成設(shè)備損壞,酸液刺漏。同時(shí)水泥車(chē)水柜距離地面高度近3m,向其內(nèi)添加酸液時(shí),需上下搬運(yùn)酸液,容易造成操作人員滑跌,受到傷害且造成酸液泄漏飛濺,雖然操作人員有防護(hù)勞保,但依然存在安全隱患。酸洗一輛蒸汽清蠟車(chē),需要配備水泥車(chē)一臺(tái),用時(shí)近2h,經(jīng)核算費(fèi)用在2 000—2 500元,我隊(duì)現(xiàn)有蒸汽清蠟車(chē)10臺(tái),每年每輛車(chē)最少要清理3~4次,僅清理費(fèi)用最少需要6萬(wàn)元。
鑒于用水泥車(chē)酸洗盤(pán)管后,洗出來(lái)的殘液回收處理不當(dāng),極易造成環(huán)境污染。采用鍋爐酸洗除垢裝置能最大限度地除去盤(pán)管中的水垢,改善盤(pán)管內(nèi)結(jié)垢的狀況,提高燃油的熱效率,排除在利用水泥車(chē)酸洗盤(pán)管時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)、人員傷害及資源的浪費(fèi)。利用水泥車(chē)酸洗盤(pán)管的方法需設(shè)計(jì)一套固定的盤(pán)管清洗裝置。
根據(jù)對(duì)蒸汽清蠟車(chē)與水泥車(chē)酸洗連接的情況,由于兩車(chē)連接后占地面積較大,酸洗前要做事前的準(zhǔn)備工作較為繁瑣——加注清水、加注酸液、移動(dòng)車(chē)輛、連接流程管線(xiàn)等。為了節(jié)約現(xiàn)有的車(chē)場(chǎng)面積,縮小占地面積,外接清水簡(jiǎn)便,利用洗車(chē)臺(tái)閑置空間,將設(shè)備裝置安裝在洗車(chē)臺(tái)。同時(shí)在蒸汽清蠟車(chē)與水泥車(chē)酸洗時(shí)的配套使用過(guò)程中,根據(jù)鍋爐盤(pán)管所需的進(jìn)出液量,設(shè)計(jì)管線(xiàn)大小、排量與壓力選-電機(jī)及水泵。如圖1所示。
圖1 酸洗裝置與蒸汽清蠟車(chē)的連接方式
酸洗裝置的流程分為:進(jìn)入盤(pán)管的進(jìn)水管路和酸液回流管線(xiàn)。按要求連接好要清洗的蒸汽清蠟車(chē)盤(pán)管后,關(guān)閉閥門(mén)1,開(kāi)啟閥門(mén)2閥門(mén)3,啟動(dòng)電機(jī),酸液進(jìn)入盤(pán)管內(nèi)浸泡0.5h后,關(guān)閉閥門(mén)2,開(kāi)啟閥門(mén)1和閥門(mén)3啟動(dòng)電機(jī)就進(jìn)入清水頂替酸液排除酸液和水垢的過(guò)程。
根據(jù)酸洗裝置的使用情況來(lái)看,收到了很好的效果。由于操作方便、簡(jiǎn)易,減少了加酸次數(shù),降低了運(yùn)酸過(guò)程中的人員受傷風(fēng)險(xiǎn),沒(méi)有了外排的污染物,保障了環(huán)境保護(hù),通過(guò)按計(jì)劃的定期的酸洗,蒸汽清蠟車(chē)大大減少了盤(pán)管內(nèi)的結(jié)垢情況。與去年同期相比,鍋爐盤(pán)管的使用壽命大大延長(zhǎng)了,更換率明顯下降了,同時(shí)該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單方便,酸液也還可以重復(fù)利用,實(shí)用性強(qiáng),可以隨時(shí)對(duì)鍋爐盤(pán)管進(jìn)行酸洗,占地面積較小,操作簡(jiǎn)便、安全環(huán)保。
該酸洗裝置的使用節(jié)省了水泥車(chē)的使用,既降低了綜合能耗,又體現(xiàn)了節(jié)能減排、安全環(huán)保的要求。為目前正在使用的蒸汽清蠟車(chē)酸洗系統(tǒng)的改造提供了有利的依據(jù),改造達(dá)到了預(yù)期的效果,取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益也展現(xiàn)了廣泛的應(yīng)用前景和推廣意義。
[1] 宋志明.我廠(chǎng)鍋爐腐蝕結(jié)垢情況及預(yù)防措施[J].石河子科技,1999,(3):40-42.
Research and Application of Acid Pickling and Cleaning Device for Oil-and-carbide Car Washing Car
Ma Chuan-qi,Tan Ya
Steam wax is an important model for the production of oil fields.It is mainly engaged in hot run,wax cleaning and circulation.With the extension of the construction team front and the increase in production tasks,the workload of such vehicles has gradually increased,due to the actual construction,the construction of a long time and the use of softened water or even water,resulting in steam wax Of the boiler coil serious scaling,a direct impact on the boiler safety and economy,but also on the body equipment,the use of personnel caused by security risks,while increasing the cost of repair,fouling coil if the pickling,wash out the residual Liquid recycling improper handling is also very easy to cause environmental pollution.
boiler;pickling;descaling
TE935
A
1003–6490(2017)11–0125–01
2017–08–27
馬傳奇(1972—),男,江蘇揚(yáng)州人,工程師,主要從事車(chē)隊(duì)管理工作。