鐵道車輛專業(yè)教學(xué)問題與互動(dòng)教學(xué)應(yīng)用研究

陳春棉

鐵道車輛專業(yè)教學(xué)問題與互動(dòng)教學(xué)應(yīng)用研究

陳春棉

教師只是知識(shí)的灌輸者是我國現(xiàn)階段高職教育存在的問題之一，不能完全滿足學(xué)生的實(shí)際需求。在鐵道車輛專業(yè)教學(xué)過程中，學(xué)生掌握良好的理論知識(shí)是前提，良好的師生互動(dòng)，有助于教師了解學(xué)生學(xué)習(xí)中的不足并進(jìn)行針對(duì)性的指導(dǎo)。本文主要探究了鐵道車輛專業(yè)的教學(xué)問題以及使用互動(dòng)教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)的策略。

鐵道車輛專業(yè) 教學(xué)問題 互動(dòng)教學(xué)

互動(dòng)教學(xué)既是一種教學(xué)方法，又是教學(xué)一種模式，指的是教師正確引導(dǎo)，師生、生生共同探討專業(yè)知識(shí)，并將理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。師生互動(dòng)的過程中，教師能極大地發(fā)掘?qū)W生的學(xué)習(xí)潛能和了解學(xué)生學(xué)習(xí)中的不足，有效地提高學(xué)生的團(tuán)體合作意識(shí)，促進(jìn)師生以及同學(xué)間的知識(shí)交流和探討，并且為學(xué)生將來的從業(yè)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

一、鐵道車輛專業(yè)的教學(xué)問題

鐵道車輛專業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)是為了培養(yǎng)一批技術(shù)適用型鐵道車輛運(yùn)用和檢修生產(chǎn)一線所需的高素質(zhì)技能型人才。要求學(xué)生不僅具備良好的基礎(chǔ)理論知識(shí)，并且具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力[1]。在傳統(tǒng)的教學(xué)過程中，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中只是作為被動(dòng)的認(rèn)知體，師生之間缺乏必要的交流。這些都使得學(xué)生逐漸喪失了學(xué)習(xí)的主體意識(shí)和精神，從而失去了學(xué)習(xí)的興趣和創(chuàng)造性。以《車輛運(yùn)用與管理》課程為例，這是鐵道車輛專業(yè)中一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，包含大量的安全規(guī)章制度、安全生產(chǎn)條例以及安全事故調(diào)查等教學(xué)任務(wù)，教師在課堂上口授這些教學(xué)內(nèi)容，往往會(huì)使學(xué)生感覺枯燥乏味。安全問題在人們?nèi)粘Ｉ钪须S處可見，教師在傳授專業(yè)知識(shí)的過程中，可以從我們?nèi)粘Ｉ钪械膶?shí)例出發(fā)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)學(xué)生從日常生活中發(fā)現(xiàn)課本傳授的知識(shí)，建立良好的師生、生生互動(dòng)，不僅能夠活躍課堂氛圍，有效地促進(jìn)師生雙向溝通、雙向參與，建立平等的師生互動(dòng)互助關(guān)系，提高課堂的教學(xué)效果，同時(shí)也加深學(xué)生對(duì)安全責(zé)任的意識(shí)。

二、鐵道車輛專業(yè)互動(dòng)教學(xué)的策略

（一）利用情境或案例引入教學(xué)內(nèi)容

以鐵路行車安全為例，利用情境引入概念指的是，通過多媒體生動(dòng)地呈現(xiàn)某例典型的車輛行車事故現(xiàn)象，讓學(xué)生對(duì)所學(xué)概念有一個(gè)直觀地了解，教師簡(jiǎn)要地向?qū)W生傳授車輛行車事故的類型、安全責(zé)任劃分、調(diào)查處理的方式等基本專業(yè)知識(shí)。隨后例舉多例行車事故，讓學(xué)生自己判定事故類型，以及制定相應(yīng)的處罰制度，針對(duì)責(zé)任不明確的事故，提供合理的調(diào)查方法。運(yùn)用理論與實(shí)際相結(jié)合的互動(dòng)教學(xué)，有利于提高學(xué)生處理實(shí)際問題和分析問題的能力。

（二）發(fā)揮教師主導(dǎo)作用，學(xué)生主體作用

學(xué)生獲得知識(shí)的是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，在進(jìn)行互動(dòng)式教學(xué)過程中，要發(fā)揮教師主導(dǎo)作用、學(xué)生的主體作用，即根據(jù)學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度或理解問題的能力，從淺入深，逐步引導(dǎo)學(xué)生深化對(duì)教學(xué)內(nèi)容的理解和掌握，不能急于求成?；?dòng)式教學(xué)，使教學(xué)過程更加和諧，不僅能增進(jìn)師生之間的感情，還能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣[2]。教師可以鼓勵(lì)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中遇到了問題多向老師進(jìn)行反饋，再加以總結(jié)，充分發(fā)揮學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體地位。

（三）創(chuàng)建學(xué)生興趣小組，生生互動(dòng)

給定教學(xué)案例，然后讓學(xué)生進(jìn)行分組討論。組建興趣小組旨在培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神，分組時(shí)應(yīng)合理搭配，取長補(bǔ)短。小組組長應(yīng)鼓勵(lì)每位組員積極發(fā)表對(duì)案例的分析和見解，各小組在商議和討論完以后，選派一名代表陳述該組的觀點(diǎn)，最后老師再綜合各小組不同的觀點(diǎn)和見解，進(jìn)行點(diǎn)評(píng)、補(bǔ)充或指正。生生互動(dòng)的過程，使得每個(gè)學(xué)生都參與學(xué)習(xí)的討論，有利于提高學(xué)生之間的情感和知識(shí)交流，同時(shí)也提高了教學(xué)的整體水平。

（四）項(xiàng)目教學(xué)法

鐵道車輛專業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生真正的實(shí)踐運(yùn)用能力，教師在進(jìn)行教學(xué)的過程中，可以給定學(xué)生一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目。學(xué)生要完成該項(xiàng)目必須進(jìn)行項(xiàng)目信息收集、設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案以及制定項(xiàng)目實(shí)施策略，規(guī)劃項(xiàng)目目標(biāo)等。通過獨(dú)立完成教學(xué)項(xiàng)目，使學(xué)生了解項(xiàng)目實(shí)施過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，為以后的走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，通過項(xiàng)目訓(xùn)練，能加強(qiáng)學(xué)生專業(yè)技術(shù)的實(shí)踐動(dòng)手能力，提高學(xué)生處理問題的能力，學(xué)生單獨(dú)設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案，有助于提高自身的思維創(chuàng)新能力，這也是鐵道車輛專業(yè)教學(xué)的最終目標(biāo)。

（五）模擬教學(xué)法

模擬教學(xué)能給學(xué)生身臨其境的感受，通過對(duì)專業(yè)技術(shù)的模擬操作，學(xué)生不僅能鞏固專業(yè)理論知識(shí)，也能培養(yǎng)學(xué)生處理實(shí)際問題和社會(huì)應(yīng)變的能力，同時(shí)加深學(xué)生對(duì)安全行車的印象，在以后的工作中最大可能的避免行車事故的發(fā)生。通過模擬教學(xué)，使學(xué)生對(duì)鐵道車輛行車流程系統(tǒng)有大體的認(rèn)識(shí)，在系統(tǒng)模擬的學(xué)習(xí)過程中，掌握一定的行車安全知識(shí)以及行車管理?xiàng)l例等知識(shí)，從而實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

三、結(jié)語

互動(dòng)教學(xué)法，就是要打破傳統(tǒng)老師臺(tái)上講、學(xué)生臺(tái)下聽的教學(xué)模式。教師在教學(xué)過程中，應(yīng)積極拓展思路，改革教學(xué)方式，放手學(xué)生，發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性，以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐操作能力為目標(biāo)，利用案例教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)、模擬教學(xué)等新型的教學(xué)方法不斷提高學(xué)生專業(yè)技能，培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)實(shí)踐與創(chuàng)新能力，讓學(xué)生更好地將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于社會(huì)實(shí)踐[3]?；?dòng)式教學(xué)不但能改善師生之間的關(guān)系，同時(shí)能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而真正地提高學(xué)習(xí)質(zhì)量。

[1]黃慶豐.樹立創(chuàng)新觀念構(gòu)建互動(dòng)式課堂教學(xué)[J].陜西師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版),2015(S1):21~24.

[2]楊瑞平.互動(dòng)教學(xué)法探討[J].山西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)(高等教育版),2013(1):13~14.

[3]張均兵.雙主體互動(dòng)式教學(xué)過程學(xué)生創(chuàng)新精神與實(shí)踐能力的培養(yǎng)[J].教育探索,2015(12):116~117.

（作者單位：湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

陳春棉（1981-），女，河南澠池人，碩士，講師，研究方向：鐵道車輛專業(yè)的教學(xué)。