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    淺談城區(qū)配網(wǎng)線路跳閘統(tǒng)計分析及防治

    2017-11-23 04:18:18新疆天富能源股份有限公司電力調(diào)度中心石河子市832000
    石河子科技 2017年3期
    關鍵詞:電纜附件居民小區(qū)老城區(qū)

    (新疆天富能源股份有限公司電力調(diào)度中心,石河子市,832000)

    1 配網(wǎng)概況

    配網(wǎng)即配電網(wǎng),是指由架空線路、桿塔、電纜、配網(wǎng)變壓器、開關、刀閘及一些附屬設備組成的配電網(wǎng)絡,本文主要討論石河子市區(qū)10KV高壓配電網(wǎng)運行情況,對存在問題進行分析及防治。

    隨著石河子市的發(fā)展及對供電可靠性要求的提高,石河子配網(wǎng)主要經(jīng)過兩次升級改造。第一次是絕緣架空線路改造,就是把架空裸導線改造為帶絕緣皮的架空線路。此次改造明顯提高了配網(wǎng)的供電可靠性,遇到惡劣天氣停電次數(shù)減少。但時間久了,絕緣導線跟樹摩擦后損壞會引起接地著火或跳閘等情況,再次,隨著城市對美觀的要求,架空導線的電纜入地改造應運而生,這就進入了配網(wǎng)的第二次改造。雖然電纜入地改造的造價遠高于架空線路,但電纜的運行已不受惡劣天氣的影響,可大大提高供電可靠性。

    石河子市區(qū)分為老城區(qū)和開發(fā)區(qū),開發(fā)區(qū)由于建設晚,在配網(wǎng)建設時基本均為電纜線路,在線路主干線設有電纜分接箱,在居民小區(qū)內(nèi)設置箱式變電站,基本看不到架空線路。老城區(qū)近幾年在陸續(xù)進行架空線路的電纜入地改造,但改造不徹底,大多線路為架空線和電纜的混合線路,在居民小區(qū)內(nèi)架空線路和露天變臺大量存在,影響了供電可靠性。

    2 數(shù)據(jù)統(tǒng)計

    為了提高數(shù)據(jù)的代表性,選取了老城區(qū)中心區(qū)域的西北三Ⅰ、Ⅱ線和西北一Ⅰ、Ⅱ線,開發(fā)區(qū)中心區(qū)域的東北三A、B線。選取的老城區(qū)的四條線路主干線大部分已經(jīng)電纜入地改造,但所帶居民小區(qū)內(nèi)架空線路較多,選取的開發(fā)區(qū)的兩條線路只有東北三B線主干線有少量架空線路其余包括小區(qū)內(nèi)均為電纜線路。下面就2016年以上線路的跳閘情況進行統(tǒng)計。其中架空線路上的故障及架空線路的配套設備跌落保險、變臺等都統(tǒng)計為架空線路故障,有些故障沒有查出,而送電正常,一般為架空線路的瞬時性故障,也統(tǒng)計為架空線路故障。

    表1 西北三Ⅰ、Ⅱ線跳閘統(tǒng)計

    表2 西北一Ⅰ、Ⅱ線跳閘統(tǒng)計

    表3 開發(fā)區(qū)中心區(qū)域的東北三A、B線跳閘統(tǒng)計

    3 數(shù)據(jù)分析

    從以上數(shù)據(jù)可以看出:

    (1)老城區(qū)的西北三Ⅰ、Ⅱ線跳閘11次,占總跳閘次數(shù)44%,西北一Ⅰ、Ⅱ線跳閘次數(shù)10次,占總跳閘次數(shù)40%,遠大于開發(fā)區(qū)的東北三A、B線的跳閘次數(shù)4次,占總跳閘次數(shù)16%。近幾年老城區(qū)對架空線路的電纜入地改造投入較多,但老城區(qū)線路跳閘次數(shù)還是遠大于開發(fā)區(qū)的線路,其中一個重要原因為改造線路多為主干線,而居民小區(qū)里的架空線及老舊變臺還在大量存在,嚴重制約了老城區(qū)線路的供電質(zhì)量。

    (2)因架空線路的故障而跳閘的次數(shù)為15次,占總跳閘次數(shù)的60%,是造成線路停電的主要原因。其中樹枝搭落故障3次,變臺故障3次,瞬時性故障7次,引線燒斷1次,保險熔斷1次。樹枝搭落以及瞬時性故障多為惡劣天氣造成,變臺故障多為老舊變臺或者樹枝纏繞造成。對于引線燒斷的故障可能是施工工程中存在缺陷或運行中造成損傷。

    (3)電纜故障造成線路跳閘的次數(shù)為6次,占總跳閘次數(shù)的24%,雖然明顯小于架空線路引起的跳閘次數(shù),但電纜故障多為電纜頭或電纜中間頭故障,即電纜附件的故障,如果對電纜附件的制作上加強管理的話,電纜的故障還會減少。以上6條線路在2016年沒有因為機械施工造成電纜損傷的事故,可見在去年對電纜標識樁重新標識起到了明顯的作用。

    (4)因計劃工作對線路停電的次數(shù)為4次,占總跳閘次數(shù)的16%,其中修樹2次,電纜入地改造2次。從以上線路因樹障造成的停電次數(shù)如此多看來,修樹的工作不盡理想。2016年對西北一Ⅰ、Ⅱ線部分線路進行了電纜入地改造,在2017年將會對西北三Ⅰ、Ⅱ線的部分線路進行電纜入地改造。通過電纜入地改造會相對減少線路跳閘次數(shù)。

    4 防范措施

    4.1 對居民小區(qū)內(nèi)架空線和老舊變臺改造

    對于老城區(qū)居民小區(qū),負荷分布點多,接線復雜,改造難度較大。對于有條件的,將架空線路和老舊變臺進行電纜入地改造,增設電纜分接箱和箱式變電站。沒有條件或難度較大的,將架空線路進行全部絕緣化改造,更換新式變臺。

    4.2 對電纜施工加強監(jiān)管

    對于以上統(tǒng)計的線路,電纜附件的故障率較高。必須在施工管理上進行加強。首先應對作業(yè)人員進行資格審查,必須具有電纜附件施工資格,在作業(yè)工程中必須要有廠家、監(jiān)理或供電部門人員監(jiān)督。在制作好的電纜附件上懸掛制作標識牌,并實行“質(zhì)量追溯”管理。

    4.3 加強電纜分接箱的運行維護

    電纜分接箱內(nèi)設有PT,每條進出線設有繼電保護,有些分接箱因長期缺少維護,PT損壞或者繼電保護裝置異常而失去繼電保護功能,造成越級跳閘,擴大停電范圍。配網(wǎng)所應派專人定期對各電纜分接箱進行巡查,發(fā)現(xiàn)故障及時處理。

    4.4 對架空線路進行定期進行巡視

    對架空線路巡視,重點檢查線路接頭、電桿、線路及變臺周圍障礙進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常盡快處理。對有樹障區(qū)域,及時聯(lián)系市園林處進行修樹;對于線路接頭發(fā)熱或電桿損壞等故障,盡量安排到后夜處理,以減少對居民正常生活的影響。

    5 小結

    配電網(wǎng)是電力系統(tǒng)的重要組成部分,且直接面對用戶。隨著城市的發(fā)展,人民生活水平的提高,對配電網(wǎng)的供電可靠性的要求也會越來越高。近幾年隨著配網(wǎng)的改造,供電質(zhì)量雖有提高,但還存在很多問題。今后配網(wǎng)的主要工作要在改造和管理上下功夫,以提高供電質(zhì)量為目標,更好的服務人民。

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