康懷飛
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,物流的重要性日趨明顯。物流成本核算對(duì)降低企業(yè)成本、優(yōu)化企業(yè)管理具有十分重要的意義。本文分析了物流成本核算的重要性,歸納總結(jié)了部分國(guó)內(nèi)外物流成本核算理論,介紹并對(duì)比了營(yíng)運(yùn)成本法與作業(yè)成本法。
一、物流成本的概念及分類
歐美學(xué)者認(rèn)為,物流成本是庫(kù)存費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用和管理費(fèi)用的總和。日本學(xué)者認(rèn)為,物流成本是公司內(nèi)部在物流方面的所有耗費(fèi)。[1]我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》將物流成本定義為,“物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)”。為了方便物流成本核算及控制,企業(yè)通常會(huì)根據(jù)自己的需求將其按照不同標(biāo)準(zhǔn)分類,按照物流活動(dòng)可以分為包裝成本、存儲(chǔ)成本、配送成本以及物流信息成本等;按照成本支出性質(zhì)可以分為人工成本、營(yíng)運(yùn)成本、信息成本等;按照承擔(dān)主體分類,可以分為微觀成本和宏觀成本;按照物流范圍又可以分為內(nèi)部成本和外部成本。
二、物流成本核算及重要性
(一)物流成本核算
物流成本核算就是根據(jù)對(duì)象,用恰當(dāng)?shù)姆椒ㄍㄟ^對(duì)費(fèi)用的歸集與分配,由此得出成本信息的過程。根據(jù)不同的核算思路,我國(guó)當(dāng)下主要有會(huì)計(jì)核算、統(tǒng)計(jì)核算以及會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)結(jié)合核算三種物流成本核算模式。物流成本的會(huì)計(jì)核算是建立一系列憑證、賬戶和報(bào)表,依照核算對(duì)象確定核算方式,然后將物流成本歸集分配到對(duì)應(yīng)的會(huì)計(jì)項(xiàng)目中,以此呈現(xiàn)企業(yè)會(huì)計(jì)物流成本的過程。[2]物流成本的統(tǒng)計(jì)核算,指在不影響財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算的條件下,每個(gè)會(huì)計(jì)期末結(jié)合統(tǒng)計(jì)學(xué)剖析現(xiàn)行成本資料,將物流成本剝離出來,繼而根據(jù)核算對(duì)象的特征進(jìn)行分配與歸集,整理加工出物流成本信息。物流成本的會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)結(jié)合核算是將會(huì)計(jì)核算和統(tǒng)計(jì)核算進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,對(duì)不同內(nèi)容采用不同的核算方式,可以有效避免會(huì)計(jì)核算的復(fù)雜性和統(tǒng)計(jì)核算的誤差性。[3]
(二)物流成本核算的重要性
首先,物流成本核算能及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題。企業(yè)物流活動(dòng)復(fù)雜多樣,各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的成本,通過成本核算,對(duì)全面、系統(tǒng)的成本信息進(jìn)行分析,可以發(fā)現(xiàn)不合理、不必要的環(huán)節(jié)和活動(dòng),控制無(wú)效作業(yè),加深物流優(yōu)化。其次,物流成本核算能為管理和決策提供信息。物流成本預(yù)測(cè)、計(jì)劃制定、活動(dòng)調(diào)整等都需要以物流成本核算結(jié)果為依據(jù)。投資人、債權(quán)人、政府相關(guān)部門只有在物流成本核算的基礎(chǔ)之上才能更好地進(jìn)行決策、管理與監(jiān)控。最后,物流成本核算是物流管理的評(píng)估依據(jù)。物流成本效益評(píng)估是以物流成本核算為前提,評(píng)價(jià)物流系統(tǒng)對(duì)企業(yè)受益貢獻(xiàn)的程度。核算結(jié)果反映了物流活動(dòng)的效果,有助于物流系統(tǒng)的變革以及物流管理的優(yōu)化。
三、物流成本核算理論及方法
(一)物流成本核算理論
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,國(guó)際市場(chǎng)壓力逐漸增加,競(jìng)爭(zhēng)激烈,企業(yè)不得不將物流作為重要的戰(zhàn)略點(diǎn)。同時(shí),國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者也越來越重視對(duì)物流成本的研究。20世紀(jì)30年代,相關(guān)理論的研究已經(jīng)在國(guó)外萌芽,到了20世紀(jì)中后期,就已經(jīng)取得了一些成果。本文列舉了部分物流成本核算理論,具體見表1。
除了上述學(xué)說外,國(guó)外關(guān)于物流成本核算的理論還有很多,比如霍華德等人主張以總成本思想為核心的核算理論、Martine Christopher等人提出的以任務(wù)為目標(biāo)的核算理論、卡普蘭提出的引入時(shí)間因素的作業(yè)成本法理論和日本施行的以類別為基礎(chǔ)的核算理論等。[4]我國(guó)目前的物流成本核算理論主要是財(cái)務(wù)模式論和成本控制論。[5]
(二)物流成本的核算方法及比較
第一,營(yíng)運(yùn)成本法。營(yíng)運(yùn)成本法是把物流總成本看作運(yùn)輸成本、存貨持有資本和物流行政管理成本的總和。這種方法將直接費(fèi)用計(jì)入對(duì)應(yīng)項(xiàng)目,將間接費(fèi)用分配到一些物流業(yè)務(wù)中,借助先進(jìn)的管理技術(shù),在營(yíng)運(yùn)管理形式的基礎(chǔ)上,通過計(jì)劃、協(xié)調(diào)物流活動(dòng)的各個(gè)流程以及對(duì)信息的系統(tǒng)整理,最終確定高效的物流方向,滿足客戶對(duì)物流服務(wù)體系的高級(jí)需求。[6]營(yíng)運(yùn)成本法主要核算營(yíng)運(yùn)過程中的實(shí)際成本,而且是非固定成本,因此其呈現(xiàn)的成本信息不夠全面準(zhǔn)確。營(yíng)運(yùn)成本法的流程見圖1。
第二,作業(yè)成本法。作業(yè)成本法可以避免傳統(tǒng)核算方法的局限性,其思想是“產(chǎn)品消耗作業(yè),作業(yè)消耗資源”。作業(yè)是其核心,同時(shí)也是其計(jì)算的基本對(duì)象,更是資源和產(chǎn)品或服務(wù)之間的中介。這種方法先根據(jù)資源耗用量確定作業(yè)成本,然后將作業(yè)成本歸集分配到對(duì)應(yīng)產(chǎn)品或服務(wù)中,最終形成物流總成本。該方法是將物流成本落實(shí)到基本的物流作業(yè)上,方便企業(yè)監(jiān)控內(nèi)部物流費(fèi)用,制定正確可靠的判斷決策,降低成本并提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作業(yè)成本法的流程見圖2。
(三)營(yíng)運(yùn)成本法與作業(yè)成本法的比較
營(yíng)運(yùn)成本法與作業(yè)成本法是物流成本核算常用的兩種方法,但企業(yè)應(yīng)該結(jié)合自身情況作出合適的選擇。兩種方法的區(qū)別見表2。
四、結(jié)語(yǔ)
物流成本核算不只是反映成本信息,更是為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要的數(shù)據(jù)資料,為國(guó)家制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略提供重要依據(jù)??茖W(xué)的物流成本核算,可以控制甚至降低物流成本,節(jié)約資源,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。本文在分析物流成本核算重要性的基礎(chǔ)上,介紹對(duì)比了物流成本核算理論及方法,以期為企業(yè)選擇合適的模式與方法,為準(zhǔn)確可靠的物流成本核算提供參考。
(作者單位為西南科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院)
參考文獻(xiàn)
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