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      智能化通風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測裝置研制

      2017-11-11 09:08:29裘科名楊藝偉莊益孌徐洪海張璟
      科技視界 2017年16期
      關(guān)鍵詞:檢測裝置智能化振動(dòng)

      裘科名 楊藝偉 莊益孌 徐洪?!埈Z

      【摘 要】智能化通風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測裝置主要是通過預(yù)先設(shè)計(jì)和搭建一個(gè)基礎(chǔ)平臺,確保通風(fēng)機(jī)檢測時(shí)的剛性支承,然后通過振動(dòng)檢測系統(tǒng)對通風(fēng)機(jī)進(jìn)行振動(dòng)和轉(zhuǎn)速的精確檢測,最終反映被測通風(fēng)機(jī)的性能,對提高通風(fēng)機(jī)的性能和安全提供指導(dǎo)意義。

      【關(guān)鍵詞】通風(fēng)機(jī);振動(dòng);檢測裝置;智能化

      0 前言

      風(fēng)機(jī)是我國對氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡稱,主要應(yīng)用于冶金、石化、電力、城市軌道交通、紡織、船舶等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域以及各種場所的通風(fēng)換氣。除傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域外,在煤矸石綜合利用、新型干法熟料技改、冶金工業(yè)的節(jié)能及資源綜合利用等20多個(gè)潛在的市場領(lǐng)域仍將有較大的發(fā)展前景。

      振動(dòng)既是風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的主要技術(shù)指標(biāo)之一,也是影響風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一,因?yàn)檎駝?dòng)可以直接反映出風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的狀況,同時(shí)可以從振動(dòng)參數(shù)判斷出葉輪的平衡性能、軸承的磨損狀況、整機(jī)的裝配工藝,據(jù)統(tǒng)計(jì)振動(dòng)故障占風(fēng)機(jī)故障的60%以上。目前振動(dòng)檢測的標(biāo)準(zhǔn)為機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T 8689-2014《通風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測及其限值》,標(biāo)準(zhǔn)中介紹了風(fēng)機(jī)的安裝方式有剛性支承和撓性支撐兩種,同時(shí)對振動(dòng)的檢測方法進(jìn)行了定義,但沒有對檢測裝置進(jìn)行詳細(xì)描述。目前大多數(shù)檢測實(shí)驗(yàn)室是將風(fēng)機(jī)直接安裝在風(fēng)管或風(fēng)室平臺上檢測氣動(dòng)性能的同時(shí),在相對剛性支承的條件下測得振動(dòng),并沒有達(dá)到真正意義上的風(fēng)機(jī)的剛性支承。因此針對實(shí)際檢測需要,設(shè)計(jì)智能化通風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測裝置有著實(shí)際需求,一方面可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)安裝的剛性支承,另一方面可以對風(fēng)機(jī)的振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)域和頻域分析,從而可以診斷出潛在的不利因素,優(yōu)化風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì),保證設(shè)備安全運(yùn)行。

      1 研制過程

      智能化通風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測裝置包括振動(dòng)基礎(chǔ)平臺設(shè)計(jì)和研究、振動(dòng)檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研究兩部分。振動(dòng)檢測系統(tǒng)包括硬件和軟件兩部分,數(shù)據(jù)傳輸采用以太網(wǎng)傳輸模式,實(shí)現(xiàn)振動(dòng)檢測,兼顧轉(zhuǎn)速的檢測,同時(shí)具備振動(dòng)源典型故障的診斷和分析。

      振動(dòng)基礎(chǔ)平臺部分包括基礎(chǔ)平臺設(shè)計(jì)、導(dǎo)軌以及方向墊設(shè)計(jì)及裝配。通風(fēng)機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)對基礎(chǔ)產(chǎn)生拉壓作用,此外基礎(chǔ)還需提供一定的阻尼保證振動(dòng)在許可范圍內(nèi),因而在設(shè)計(jì)過程中采用鋼筋混泥土平臺。

      振動(dòng)檢測系統(tǒng)硬件部分包括振動(dòng)傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、振動(dòng)與轉(zhuǎn)速信號調(diào)理模塊、數(shù)據(jù)采集器、工控機(jī)等。振動(dòng)信號通過加速度傳感器獲得,通過信號調(diào)理模塊將振動(dòng)信號轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)信號;數(shù)據(jù)采集卡將采集到的信號轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)能夠處理的數(shù)字信號;在LabVIEW平臺下,運(yùn)行編制的振動(dòng)檢測軟件,通過相關(guān)的算法和程序?qū)崿F(xiàn)振動(dòng)檢測所要求的參數(shù)。硬件僅對信號進(jìn)行處理,大部分的功能模塊都由軟件來實(shí)現(xiàn)。軟件部分包括檢測模塊、數(shù)據(jù)庫模塊、振動(dòng)頻譜分析模塊和故障診斷模塊。檢測模塊能根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各測點(diǎn)振動(dòng)有效值測量,記錄數(shù)據(jù)和生成報(bào)表。數(shù)據(jù)庫模塊能對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫管理,能查詢歷史數(shù)據(jù)。振動(dòng)頻譜分析模塊提供各關(guān)鍵測點(diǎn)的振動(dòng)頻譜報(bào)告,具備打印保存功能。故障診斷模塊能診斷風(fēng)機(jī)不對中、不平衡、基礎(chǔ)松動(dòng)與轉(zhuǎn)子碰磨等典型性故障。

      2 關(guān)鍵技術(shù)

      2.1 硬件加工方面

      通風(fēng)機(jī)在使用中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象,會(huì)對基礎(chǔ)造成拉壓作用,同時(shí)基礎(chǔ)的另外一個(gè)作用是需要提供一定的阻尼,保證振動(dòng)在許可的范圍內(nèi),基于上述原因,基礎(chǔ)需要有一定的彈塑性,因此采用預(yù)埋式鋼筋混凝土基礎(chǔ)平臺。

      振動(dòng)基礎(chǔ)平臺的三維圖形如下圖1所示:基礎(chǔ)平臺大小為8000mm×4000mm水泥基礎(chǔ),采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)埋地下;預(yù)埋式導(dǎo)軌規(guī)格為高10mm,長2000mm,導(dǎo)軌間隔600mm左右,共26根;確保安裝精度與操作方便,配置8個(gè)1000mm×700mm×500mm方箱墊。

      振動(dòng)基礎(chǔ)平臺的設(shè)計(jì)和建造,使得通風(fēng)機(jī)振動(dòng)的檢測在真正意義上的實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)機(jī)的剛性支承,振動(dòng)檢測數(shù)據(jù)更加精確,便于企業(yè)更準(zhǔn)確的了解產(chǎn)品的性能,進(jìn)一步優(yōu)化和升級,提升產(chǎn)品質(zhì)量,保證產(chǎn)品安全運(yùn)行。

      2.2 振動(dòng)檢測系統(tǒng)

      振動(dòng)檢測系統(tǒng)整體框架如下圖2所示,包括傳感器、工控機(jī)、信號調(diào)理與采集器和顯示器。傳感器又分為振動(dòng)傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器。

      本系統(tǒng)采用的信號調(diào)理與采集器是基于以太網(wǎng)總線的,是多功能、高精度數(shù)據(jù)采集設(shè)備,帶有模擬輸入、數(shù)字輸入、數(shù)字輸出、計(jì)數(shù)、測頻和離線采集等功能。分16路模擬差分輸入,其中12路用于振動(dòng)信號輸入,1路用于轉(zhuǎn)速信號輸入,剩余的3路空余為系統(tǒng)擴(kuò)展需要作準(zhǔn)備,不需要時(shí)只需要將空余部分正負(fù)端短接,保證其安全。利用編程技術(shù),數(shù)字(IO)輸出就可以控制通風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)和關(guān)閉。板卡采樣的分辨率為16為,采用電量程為-5V~5V,利用定時(shí)啟動(dòng)設(shè)置采用頻率為2KHz,這樣就可以精確的控制采用頻率,確保數(shù)據(jù)采集有效性。采用并行編程技術(shù),板卡連續(xù)采樣,每2000個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)(即1s)刷新一次,運(yùn)算數(shù)據(jù)快。

      2.3 軟件開發(fā)部分

      軟件是采用LabVIEW平臺開發(fā)的,將控制、采集、計(jì)算、分析等所有功能集成于簡單明了的單個(gè)測試界面。軟件在運(yùn)行時(shí)能根據(jù)測試狀態(tài)實(shí)時(shí)提供樣機(jī)的整個(gè)振動(dòng)性能曲線圖,包括轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù),并具有自動(dòng)記錄儲(chǔ)存檢測過程中的各參數(shù)的功能,振動(dòng)分時(shí)域和頻域兩塊,可以同時(shí)顯示同時(shí)軟件具有對振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)域和頻域的分析,可以根據(jù)頻譜分析圖形作出常規(guī)性的振動(dòng)源典型故障的診斷。

      3 結(jié)束語

      智能化通風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測裝置的研制保證了通風(fēng)機(jī)在剛性支承條件下的振動(dòng)檢測,使得檢測數(shù)據(jù)更加精確。同時(shí)該套裝置具有振動(dòng)源典型故障的診斷分析功能,便于及時(shí)找出問題,改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì),提升產(chǎn)品質(zhì)量。該套試驗(yàn)裝置主要用于產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn),因此這個(gè)設(shè)備的研制對提高檢驗(yàn)的精準(zhǔn)性和檢測效率大有提升,項(xiàng)目的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益明顯。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]JB/T 8689-2014《通風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測及其限值》.

      [2]陳虹微,王榮杰.風(fēng)機(jī)振動(dòng)分析與處理[J].噪聲與振動(dòng)控制,2007(2).

      [3]遲威,候濤,馮衛(wèi)東.風(fēng)機(jī)振動(dòng)的分析及措施[J].防爆電機(jī),2016(4).

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