基于行動(dòng)導(dǎo)向的《汽車配件營銷與管理》應(yīng)用研究

吳燕

摘要：《汽車配件營銷與管理》課程對接汽車配件銷售員和汽車配件倉庫管理員兩個(gè)崗位，實(shí)踐性較強(qiáng)，傳統(tǒng)的理論授課方式導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不足。本文采用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法對課程內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)，突出行動(dòng)成果的獲得，對提高教學(xué)質(zhì)量有一定價(jià)值。

Abstract： "Auto parts marketing and management" course docking auto parts salesman and auto parts warehouse manager two positions， strong practicality， traditional theoretical teaching methods lead to students lack of interest in learning. This paper uses the action oriented teaching method to reconstruct the course content and highlight the achievement of action， which is of certain value to improve the teaching quality.

關(guān)鍵詞：行動(dòng)導(dǎo)向;課程改革;應(yīng)用研究

Key words： action oriented;curriculum reform;applied research

中圖分類號：G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2020）21-0246-02

0? 引言

隨著《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（國發(fā)〔2019〕4號）明確提出要推進(jìn)高等職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展，職業(yè)教育再一次掀起新一輪改革浪潮[1]?！镀嚺浼I銷與管理》是汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的核心課程，但在以往的教學(xué)改革中并未引起重視。長期以來課程內(nèi)容枯燥、實(shí)訓(xùn)條件有限、教學(xué)方法單調(diào)，造成老師不愿教，學(xué)生不愿學(xué)局面，教學(xué)效果難以保證。因此，借助行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法來實(shí)施課程改革，提高課程教學(xué)質(zhì)量顯得很有必要。

1? 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的內(nèi)涵

德國職業(yè)教育推行行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式的根本在于實(shí)現(xiàn)學(xué)生綜合職業(yè)行動(dòng)能力的培養(yǎng)。姜大源教授在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析認(rèn)為，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式是德國將“行動(dòng)研究”理論和方法在其職業(yè)教育的一種創(chuàng)造性運(yùn)用，即把“教師成為行動(dòng)研究者”的理論運(yùn)用于職業(yè)教育：學(xué)生既是實(shí)踐教學(xué)的行動(dòng)者，也是其學(xué)習(xí)過程的“研究者”，至少是學(xué)習(xí)過程的“參與研究者”[2]。

結(jié)合職業(yè)教育領(lǐng)域研究和諸多學(xué)者的分析，本文認(rèn)為行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的內(nèi)涵可概括為以學(xué)情分析出發(fā)，通過分析學(xué)生的興趣與既往經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合崗位工作過程梳理教學(xué)組織邏輯，以學(xué)習(xí)過程中的具體行動(dòng)產(chǎn)出為引導(dǎo)，并強(qiáng)調(diào)學(xué)生自主學(xué)習(xí)與管理。

2? 《汽車配件營銷與管理》教學(xué)改革的必要性

2.1 學(xué)生對《汽車配件營銷與管理》課程期望值高

通過分析160名2019級汽車營銷與服務(wù)專業(yè)學(xué)生在新生專業(yè)入學(xué)教育時(shí)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，最喜歡的課程排名依次是：汽車配件營銷與管理（44票，27.5%）、汽車性能及商務(wù)評價(jià)（30票，18.75%）、二手車鑒定與評估（30票，18.75%）、汽車商務(wù)禮儀（22票，13.75%）、汽車構(gòu)造與拆裝（18票，11.25%）、汽車保險(xiǎn)與理賠（8票，5%）、其他（8票，5%）。由此可見學(xué)生在學(xué)習(xí)前對《汽車配件管理與營銷》的好感度最高，認(rèn)為能從該門課程中學(xué)到過硬的汽車配件銷售及管理崗位的職業(yè)能力，從課程名稱上感覺課程內(nèi)容與崗位的融合性高，學(xué)習(xí)后收獲感強(qiáng)。然而正是由于崗位針對性過強(qiáng)，導(dǎo)致實(shí)際教學(xué)接觸后學(xué)生普遍認(rèn)為汽車配件倉儲管理員等同于庫管員，崗位薪資低、職業(yè)發(fā)展空間小、工作內(nèi)容枯燥;汽車配件銷售人員需要掌握較多技術(shù)知識，例如配件通用互換性、汽車配件質(zhì)量鑒定等內(nèi)容，學(xué)習(xí)難度較大。除此之外學(xué)生對4S店的工作環(huán)境、薪資待遇等方面認(rèn)知度和認(rèn)可度較高，對于非4S店的汽車配件銷售及管理崗位的接受度較低。

2.2 傳統(tǒng)教學(xué)模式下學(xué)生的收獲感不明顯

①實(shí)訓(xùn)條件難以滿足真實(shí)工作情境，實(shí)訓(xùn)機(jī)會少。課程涉及汽車零配件檢索、汽車零配件識別、汽車零配件訂貨管理、汽車零配件倉儲管理、汽車零配件質(zhì)量鑒別、汽車零配件銷售及售后管理等內(nèi)容。因此在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)上投入力度大，既要有硬件設(shè)施，例如配件實(shí)物、銷售柜臺、檢測工具、電腦等，又有軟件要求，例如汽車配件進(jìn)銷存系統(tǒng)、汽車配件電子目錄EPC等。而目前開設(shè)汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的學(xué)校在滿足教學(xué)的同時(shí)重點(diǎn)考慮技能大賽的訓(xùn)練及賽點(diǎn)需要，大多只建有汽車整車銷售實(shí)訓(xùn)室， 難以配套專業(yè)化的倉庫管理系統(tǒng)和實(shí)戰(zhàn)化的市場營銷環(huán)境[3]。②授課形式單一，難以激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。由于實(shí)訓(xùn)條件的限制，本門課程授課形式仍以理論為主，配套資源雖有實(shí)操視頻，但更多的是以認(rèn)知為主，缺乏交互性。尤其是涉及到倉儲管理及配件銷售等內(nèi)容只能采取工單訓(xùn)練、角色扮演的形式開展，缺乏真實(shí)工作場景的沉浸式體驗(yàn)。另外本專業(yè)的學(xué)生性格活潑，喜歡動(dòng)手實(shí)踐，熱衷于及時(shí)反饋給與的獲得感，而對理論性較強(qiáng)的內(nèi)容缺乏學(xué)習(xí)耐心和興趣，這也導(dǎo)致課程實(shí)施難度大。③缺乏職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)考核，學(xué)生的能力獲得不明顯。與《汽車配件營銷與管理》不同的是，《汽車顧問式銷售》、《二手車鑒定與評估》等課程經(jīng)過多次改革后已經(jīng)具備成熟的課程體系，學(xué)生學(xué)完后能夠完成汽車展廳銷售流程、二手鑒定與評估流程，職業(yè)技能有多種成熟的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測評，例如企業(yè)展廳銷售流程考核標(biāo)準(zhǔn)、技能大賽汽車銷售、二手鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)等，課程結(jié)束后學(xué)生能夠獨(dú)立完成崗位工作流程并獲得技能測評結(jié)果反饋。

3? 基于行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的《汽車配件營銷與管理》的課程體系改革

要想改善目前《汽車配件營銷與管理》教學(xué)現(xiàn)狀，解決學(xué)生不愿學(xué)的問題，除了加快建設(shè)汽車配件實(shí)訓(xùn)室，更關(guān)鍵的是重構(gòu)教學(xué)體系，明確行動(dòng)導(dǎo)向來激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生獲得感。因此結(jié)合行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法對課程學(xué)習(xí)目標(biāo)及行動(dòng)成果進(jìn)行模塊式重構(gòu)（表1）。

4? 基于行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的《汽車配件營銷與管理》應(yīng)用實(shí)踐——以汽車配件倉儲管理模塊為例

根據(jù)行動(dòng)導(dǎo)向“六步法”，即將“資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評價(jià)”6個(gè)步驟劃為教學(xué)組織的課前、課中、課后三個(gè)環(huán)節(jié)。

4.1 課前

課前教師通過在線平臺，例如汽車營銷與服務(wù)國家教學(xué)資源庫發(fā)布汽車配件倉儲管理學(xué)習(xí)任務(wù)及學(xué)習(xí)資源。學(xué)生獲得學(xué)習(xí)資訊后通過小組討論制定校內(nèi)各校企合作基地配件及工具庫房出入庫流程改善行動(dòng)計(jì)劃和任務(wù)分工，通過查看在線學(xué)習(xí)資源和實(shí)地考察校內(nèi)庫房出入庫實(shí)際情況，小組討論初步?jīng)Q策出改善措施，最后上傳出入庫流程優(yōu)化方案。針對各組決策方案進(jìn)行組間分享探討，教師查看收集問題調(diào)整教學(xué)目標(biāo)。

4.2 課中

教師根據(jù)小組提交反饋情況設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)引導(dǎo)學(xué)生討論方案中存在的不足，并引出汽車配件出入庫流程規(guī)范及執(zhí)行技巧。學(xué)生針對課堂學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行二次決策，教師在課堂上給與指導(dǎo)，調(diào)整得出入庫流程優(yōu)化方案。

4.3 課后

學(xué)生根據(jù)課上生成的方案前往各基地庫房開展出入庫實(shí)際演練，一方面通過具體實(shí)施優(yōu)化后的出入庫流程檢驗(yàn)方案的可行性，另一方面鍛煉學(xué)生實(shí)際操作能力。同時(shí)教師和各小組代表前往各基地庫房檢查實(shí)施情況并收集基地負(fù)責(zé)人的意見反饋，生成小組任務(wù)實(shí)施評價(jià)和反饋意見，最后小組固化學(xué)習(xí)成果，下次課前進(jìn)行總結(jié)分享。

5? 結(jié)語

行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的關(guān)鍵在于讓學(xué)生動(dòng)起來，學(xué)生動(dòng)起來才有參與感。行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法明確了學(xué)生在學(xué)習(xí)《汽車配件營銷與管理》課程過程中能夠完成的具體行動(dòng)成果，學(xué)生在參與學(xué)習(xí)研究與實(shí)踐的過程中既收獲了技能也收獲得了自我能力的肯定。

參考文獻(xiàn)：

[1]國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案[EB/OL].https：//www.gov.cn/zhengce/content/2019-02/13/content_5365341.htm.

[2]易艷明，石婷.德國行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)理論基礎(chǔ)、組織模式與設(shè)計(jì)原則再分析[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2016（27）：57-65.

[3]陸超.現(xiàn)代學(xué)徒制下企業(yè)課堂在高職教育中的應(yīng)用——以“汽車配件營銷與管理”課程為例[J].岳陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2017，32（04）：61-63，72.