以市場需求為導向的高職人才培養(yǎng)方案的研究

陳柳+趙柱文+代佳妮

摘要：本文以我院開設城市交通運輸專業(yè)（客車駕駛與交通安全）為背景，從我國當前面臨較為嚴峻的交通安全形勢下出發(fā)，結合當前我院以開展的校企合作實例，提出了符合高職院校的人才培養(yǎng)建設思路和專業(yè)定位。在此基礎上，又重點從人才培養(yǎng)模式、課程設置和職業(yè)證書等三方面系統(tǒng)地闡述了人才培養(yǎng)方案的制定要素，并提出為保障人才培養(yǎng)方案實施可行性而需要具備的師資隊伍和實訓條件。最終，本文深刻指出人才培養(yǎng)方案的制定是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標和組織教學活動的基礎和前提，而人才培養(yǎng)方案的實施才是關鍵。

關鍵詞：交通安全管理；人才培養(yǎng)方案；市場需求；訂單培養(yǎng)

1.人才需求

我國道路交通安全形勢嚴峻。據(jù)統(tǒng)計，我國每年道路交通事故死亡人數(shù)超過10萬人，而絕大多數(shù)事故都是由于交通參與者違法造成的，特別是一些惡性事故，90%以上都是與機動車駕駛人有關，其中又以大中型客貨車駕駛人肇事率最高。但是重慶道路運輸企業(yè)的交通安全管理人員很少通過系統(tǒng)的交通安全管理體系學習和培訓，高校相關專業(yè)畢業(yè)的交通安全管理從業(yè)人員幾乎沒有。城市客貨運在社會交通中承擔重大交通安全責任，亟待提高交通安全管理質量和水平，亟需大量高素質的交通安全管理專業(yè)人才。

2.專業(yè)定位

基于交通安全管理崗位的特殊性，交通安全管理從業(yè)人員要求具備一定基層駕駛經(jīng)歷，結合重慶公共交通控股（集團）有限公司崗位要求，本專業(yè)定位培養(yǎng)具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、專業(yè)技能和良好職業(yè)素養(yǎng)，掌握交通安全管理相關知識，具備大客車駕駛、安全生產(chǎn)事故預防、道路交通事故理賠、安全管理預案的制定和操作、安全事故報告撰寫等職業(yè)能力，能夠從事客車駕駛、客貨運輸企業(yè)安全管理、物流運輸企業(yè)安全管理、保險公司現(xiàn)勘和理賠、職業(yè)安全監(jiān)察、安全技術管理等工作的高素質技術技能人才。

3.人才培養(yǎng)建設思路

為了提高高職學生技術應用能力及就業(yè)質量，本著“校企合作、資源共享、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的原則，本專業(yè)與重慶公共交通控股（集團）有限公司簽訂“訂單培養(yǎng)”校企合作協(xié)議，為其定向培養(yǎng)交通安全管理人才。校企共商制定人才培養(yǎng)方案和課程標準；學院提供教學環(huán)節(jié)中的專業(yè)通識課程和專業(yè)基礎課程的教育教學，專業(yè)能力課程和專業(yè)實訓課程校企共同承擔；實行機動車駕駛證（A3）和畢業(yè)證“雙證”畢業(yè)；采用“1.5+0.5+1”的人才培養(yǎng)模式，其中，1.5（前三學期）為通識課程和專業(yè)課程的理論學習，0.5（第四學期）為機動車駕駛證（A3）的考證安排，1（第五和第六學期）為機動車駕駛證（A3）空載實訓和交通安全管理技能實訓。學生畢業(yè)后由重慶公共交通控股（集團）有限公司對口安排工作崗位。

4.人才培養(yǎng)方案的制定

4.1課程設置

本專業(yè)課程設置根據(jù)企業(yè)訂單要求制定，包括理論課程和實踐課程兩部分。理論課程基本結構分為素質教育課程、通識課程、專業(yè)基礎課程和專業(yè)能力課程。素質教育課程包含軍事訓練、學習能力指導、公共關系與社交禮儀、信息與文獻檢索、演講與口才、職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導、安全與心理健康教育；通識課程包含思想道德修養(yǎng)與法律基礎、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論、形式與政策、經(jīng)濟應用數(shù)學、計算機應用基礎、體育；專業(yè)基礎課程包含應用文寫作、管理學、辦公自動化；專業(yè)能力課程包含道路交通安全法、安全人機工程學、道路交通事故預防、道路運輸安全管理實務、城市公共交通運營管理、客運服務心理、汽車構造、道路交通事故保險與理賠、安全應急處理、交通工程學。實踐課程體系包含道路運輸安全管理實訓、汽車構造實訓、安全預案編制與事故報告撰寫實訓、客車駕駛和安全管理技術強化實訓、畢業(yè)頂崗實訓等內(nèi)容。課程的設置僅僅圍繞本專業(yè)核心能力，如表1所示。

4.2職業(yè)證書

本專業(yè)畢業(yè)生實行“雙證”畢業(yè)，學生在畢業(yè)時候除了獲取高職學歷證書外，必須獲取機動車駕駛證（A3）。

5.人才培養(yǎng)方案實施的可行性

5.1師資隊伍

經(jīng)過幾年的培養(yǎng)和引進優(yōu)勢師資，城市交通運輸專業(yè)（客車駕駛與交通安全）現(xiàn)有師資8人，均為本科學歷及以上，中級、副高級、高級職稱共6人，占75%，專任教師中“雙師型”教師4人，占50%；同時，重慶公共交通控股（集團）有限公司也派出經(jīng)驗豐富的實訓師資。學院通過外引內(nèi)培、學習交流、外出進修、實踐鍛煉，提高青年教師的教學水平、學歷層次和職稱層次，以打造一支以青年骨干教師為中堅力量的雙師結構的教師隊伍。從總體上看，本專業(yè)的師資已經(jīng)形成了一支由專業(yè)帶頭、骨干教師隊伍、青年教師組成的梯隊，教師數(shù)量充足、素質高、結構合理、年富力強，能夠滿足專業(yè)教學需要。

5.2實訓條件

5.2.1校內(nèi)實訓資源

以市場需求為導向，依據(jù)交通安全管理的教學特點，本專業(yè)構建了城市交通運輸專業(yè)軟件實訓中心供相關模擬軟件的操作實訓，汽車結構實訓中心供汽車構造和基本故障認知實訓，大客車訓練與考試中心供大客車駕駛訓練、交通安全管理綜合實訓。

5.2.2校外實訓基地

本專業(yè)主要的校外實訓基地為重慶市公共交通控股（集團）有限公司，該公司于2002年6月11日正式掛牌成立，現(xiàn)隸屬重慶城市交通開發(fā)投資（集團）有限公司，主要從事資本運作和資產(chǎn)經(jīng)營及管理，下屬10個單位。資產(chǎn)總額為47.75億元，有在冊員工32420人，退休人員11270人，營運車輛10485輛（其中出租車輛1719輛），經(jīng)營線路564條。日平均客運量550余萬人次。2005年6月，公司成為全國首家通過ISO9001：2000質量體系認證的公交大型企業(yè)。公司主營客運及相關的多項產(chǎn)業(yè)，如汽車制造、汽車修理、汽車配件、旅游、餐飲等，擁有西南地區(qū)最大客車制造廠、修理廠及樞紐站等，有不同類型的客車滿足人民群眾日益增長的乘車需求。

6.結束語

人才培養(yǎng)方案的制定是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標和組織教學活動的基礎和前提，而人才培養(yǎng)方案的實施才是關鍵。

6.1加強校企合作、進一步完善校內(nèi)外實訓基地的建設

從學院、系部經(jīng)費中加大對城市交通運輸（客車駕駛與交通安全）的資金投入，并爭取市級財政、中央財政的支持，一方面用于完善校內(nèi)實訓基地建設，另一方面加強校企合作，尤其是與區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)的合作，穩(wěn)定校外實訓基地。

6.2加強教學團隊的實踐能力

通過選派優(yōu)秀的青年教師到國內(nèi)外學習交流，到行業(yè)企業(yè)實踐鍛煉，提高教師的科研及技術開發(fā)能力。聘請來自企業(yè)一線的專業(yè)技術人員擔任兼職教師，積極參與專業(yè)課程建設。

6.3完善專業(yè)的培養(yǎng)方案

狠抓專業(yè)課程建設，不斷完善本專業(yè)的培養(yǎng)方案和教學計劃，根據(jù)市場需求的變化，合理調(diào)整專業(yè)主干課和專業(yè)方向課，使教學計劃更可行，更科學，更符合市場對人才培養(yǎng)的要求。endprint