本刊記者 王 玉/文
聯(lián)華江橋物流中心:全溫帶多業(yè)態(tài)共同配送典范
本刊記者 王 玉/文
聯(lián)華江橋物流中心不僅為亞洲地區(qū)單體跨度最大的雜貨物流中心,而且是業(yè)內(nèi)第一座服務(wù)于超市、賣場(chǎng)、便利店、社區(qū)型網(wǎng)點(diǎn)以及電商等多個(gè)業(yè)態(tài)的全溫帶共同配送中心,通過開放的信息系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程、可視化的運(yùn)作管理模式、先進(jìn)高效的物流裝備,實(shí)現(xiàn)了全方位的高質(zhì)量物流服務(wù),為聯(lián)華超市的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了強(qiáng)大支撐力。
聯(lián)華超市股份有限公司(簡(jiǎn)稱“聯(lián)華超市”)是香港聯(lián)交所上市公司,隸屬上海國(guó)資委百聯(lián)集團(tuán),年銷售額300億元,員工近50000人。聯(lián)華超市于1991年起在上海開展業(yè)務(wù),以直接經(jīng)營(yíng)、加盟經(jīng)營(yíng)和并購(gòu)方式,已發(fā)展成為一家業(yè)態(tài)齊全、品牌眾多、全國(guó)布局的零售連鎖公司,除了大型綜合超市、超級(jí)市場(chǎng)、便利店三大主要零售業(yè)態(tài)外,電子商務(wù)業(yè)務(wù)也在有序開展,實(shí)現(xiàn)了線上、線下齊擴(kuò)張。截止到2017年上半年,聯(lián)華超市的門店總數(shù)達(dá)到3595家,遍布全國(guó)19個(gè)省和直轄市。
作為持續(xù)領(lǐng)先的中國(guó)零售巨頭,聯(lián)華超市的物流體系一直為業(yè)界標(biāo)桿。2016年,聯(lián)華江橋物流中心建成并投入使用,再一次引起業(yè)界廣泛關(guān)注。據(jù)悉,江橋物流中心是目前亞洲地區(qū)單體跨度最大的雜貨物流中心,業(yè)內(nèi)第一座全溫帶、多業(yè)態(tài)共同配送中心,上海市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn)項(xiàng)目。
為了更好地了解聯(lián)華江橋物流中心的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)情況,本刊記者采訪了聯(lián)華江橋物流中心籌建辦公室主任張啟強(qiáng)。他自聯(lián)華超市成立起就進(jìn)入公司,20多年來一直從事物流工作,曾負(fù)責(zé)籌建了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)便利業(yè)態(tài)最先進(jìn)的聯(lián)華快客物流配送中心、新曹楊物流中心以及江橋物流中心,對(duì)公司物流體系發(fā)展與完善的歷程了如指掌,物流管理運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富。
江橋物流中心鳥瞰圖
聯(lián)華物流
聯(lián)華超市81.6%的門店處于華東區(qū)域,近年來發(fā)展迅速。在聯(lián)華超市原有物流體系中,上海的兩個(gè)常溫配送中心、一個(gè)便利拆零物流中心以及一個(gè)生鮮加工配送中心,共同支持華東區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展。但鑒于四個(gè)物流中心布局分散,人員、設(shè)備、配送能力等各方面資源也相對(duì)分散且難以滿足需要,聯(lián)華超市于是決定新建一個(gè)大型物流中心,將原有四個(gè)物流中心的業(yè)務(wù)整合在一起,實(shí)現(xiàn)集中化運(yùn)營(yíng)及管理。
2011年,江橋物流中心開始規(guī)劃建設(shè),2016年正式投入運(yùn)營(yíng)。
江橋物流中心位于上海市嘉定區(qū),其東西長(zhǎng)度約為426米,南北長(zhǎng)度約為137米,是目前亞洲最大的單跨雜貨物流中心。物流中心占地面積約為13.5萬平方米,建筑面積近20萬平方米,其中包括:一棟三層的配送中心,約18萬平方米,分為常溫庫(kù)區(qū)15萬平米與低溫加工庫(kù)區(qū)3萬平米;兩棟四層的辦公樓7000平米及一些輔助用房。
江橋物流中心為除江浙區(qū)域外的長(zhǎng)三角地區(qū)的世紀(jì)聯(lián)華大賣場(chǎng)、快客便利、聯(lián)華、華聯(lián)標(biāo)超、i百聯(lián)電商等提供采購(gòu)、集貨、分揀、儲(chǔ)存、理貨、加工、配送、信息處理、資金結(jié)算等物流及相關(guān)配套服務(wù),涉及門店2000余家。江橋物流中心作為目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的大型“全業(yè)態(tài)、全溫帶、全天候、全渠道”物流中心,處理的貨品不僅涵蓋食品、日雜、百貨、家電等常溫商品,還包括常溫生鮮食品、需冷藏冷凍的低溫食品,以及與百姓日常生活密切相關(guān)的各類快速消費(fèi)品和耐用消費(fèi)品,甚至郵包、信函等,充分滿足了各業(yè)態(tài)發(fā)展需求。
值得一提的是,規(guī)模巨大的江橋物流中心定位獨(dú)特,功能強(qiáng)大:不僅是商品供應(yīng)鏈與物流服務(wù)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),還是商品貿(mào)易的集散中心和商品流通的轉(zhuǎn)運(yùn)中心及配載中心,成為聯(lián)合超市商流、物流、信息流的綜合服務(wù)平臺(tái),為其業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而且,物流中心還實(shí)現(xiàn)了各業(yè)態(tài)共享商流資源,可協(xié)同采購(gòu)議價(jià),分享規(guī)模紅利。
江橋物流中心建設(shè)圍繞兩大核心服務(wù)體系展開,一個(gè)是門店服務(wù)體系,一個(gè)是供應(yīng)商服務(wù)體系。在門店服務(wù)體系中,需要保證門店訂貨便捷性、商品訂貨滿足率、到貨時(shí)間及時(shí)性、商品到貨準(zhǔn)確性、庫(kù)存結(jié)算及時(shí)性、在途商品可視性。在供應(yīng)商服務(wù)體系中,則需要保證供應(yīng)商貨品裝卸方便、數(shù)據(jù)透明、在途商品可視、貨源組織高效、結(jié)算清晰、設(shè)備共享。
為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),江橋物流中心對(duì)信息系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)劃,分為智能社區(qū)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)。兩大系統(tǒng)的上線,使人員、商品、設(shè)備、資金以及數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了在移動(dòng)中的智能化管理。
智能社區(qū)系統(tǒng)用于物流中心內(nèi)部管理,包括人員管理、全場(chǎng)區(qū)監(jiān)控管理、資產(chǎn)設(shè)施管理、內(nèi)外部通訊管理以及食堂等方面。
業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)是用于物流服務(wù)的管理系統(tǒng),主要包括小型ERP模塊 、WMS倉(cāng)儲(chǔ)模塊、TMS車輛配送模塊以及商品加工模塊。功能強(qiáng)大、接口規(guī)范、靈活開放的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了物流中心各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的信息貫通和共享。各模塊的主要功能如下:
ERP模塊承接了賣場(chǎng)、便利店、標(biāo)超、電商、藥妝、第三方以及總部的業(yè)務(wù)指令,根據(jù)業(yè)務(wù)指令并結(jié)合物流中心內(nèi)部運(yùn)作,對(duì)商品加工模塊、WMS倉(cāng)儲(chǔ)模塊、TMS車輛配送模塊做出指令。
WMS倉(cāng)儲(chǔ)模塊能夠在進(jìn)貨掃描后自動(dòng)分配庫(kù)位,操作人員僅需按照信息指示將貨品送至指定庫(kù)位;在分揀過程中,系統(tǒng)自動(dòng)生成的揀貨標(biāo)簽上印有相關(guān)信息,指導(dǎo)揀選作業(yè);還能夠盤點(diǎn)各類商品庫(kù)存狀況。
TMS車輛配送模塊能夠自動(dòng)規(guī)劃配送路徑,提高車輛裝載效率,使貨品保質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)、高效的完成配送。
商品加工模塊驅(qū)動(dòng)低溫加工庫(kù)區(qū)的生鮮加工作業(yè)。
物流中心采用了高速滑塊式分揀系統(tǒng),截止物流中心投入使用之際,為國(guó)內(nèi)同行業(yè)中速度最快、能力最強(qiáng)的分揀流水線,分揀效率高達(dá)12500箱/小時(shí),實(shí)現(xiàn)了貨物快速自動(dòng)且零差錯(cuò)分揀。
針對(duì)拆零商品采用DPS系統(tǒng),通過貨架上的電子顯示裝置提示的應(yīng)揀選貨物及其數(shù)量,輔助揀貨人員作業(yè),不僅縮短目視尋找的時(shí)間,大幅提高拆零揀選效率,還減少差錯(cuò)率。
24臺(tái)托盤升降機(jī)
45條分揀滑道
便利拆零
兩條冷鏈分揀流水線
物流中心為三層樓庫(kù)的設(shè)計(jì),樓層之間的貨品傳送通過自動(dòng)升降機(jī)提高了效率。
此外,特別值得介紹的是,江橋物流中心以“高效、節(jié)能、共享”為目標(biāo),在商品、資產(chǎn)、設(shè)備、人員管理等方面廣泛應(yīng)用了條碼技術(shù)、無線射頻技術(shù),強(qiáng)化資產(chǎn)、設(shè)備、作業(yè)的跟蹤管理;強(qiáng)制推廣外箱碼的規(guī)范使用,以規(guī)范物流運(yùn)作管理、提高作業(yè)效率;使用標(biāo)準(zhǔn)托盤、標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱、標(biāo)準(zhǔn)籠車等載運(yùn)工具,實(shí)現(xiàn)載運(yùn)工具的雙向互換和社會(huì)化流轉(zhuǎn)使用,提高作業(yè)效率;規(guī)范配送車輛車型,在自有車輛以及簽約運(yùn)輸車輛上均配置裝卸尾板,實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸和交接。高度的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、可視化,保障了物流順暢、高效。
本文主要介紹常溫庫(kù)區(qū)物流作業(yè)流程。低溫加工庫(kù)區(qū)除了與常溫庫(kù)區(qū)相似的收貨、存儲(chǔ)、分揀、出庫(kù)等作業(yè)環(huán)節(jié)外,還包括生鮮食品的加工處理,如蔬菜清洗、肉品切割等,此不再述。
物流中心南側(cè)有45個(gè)進(jìn)貨道口,接收2000多家供應(yīng)商貨品。工作人員應(yīng)用RF槍掃描完成收貨作業(yè),信息自動(dòng)傳遞給WMS。
常溫庫(kù)區(qū)二層、三層為存儲(chǔ)區(qū),一層除了分揀、發(fā)貨區(qū)以外,還包括通過型貨品暫存區(qū)。掃描完成收貨作業(yè)的貨品,WMS自動(dòng)按照貨品規(guī)格、屬性等特點(diǎn)分配指定貨位。
針對(duì)通過型貨品,作業(yè)人員駕駛叉車搬運(yùn)至一層的通過型貨品暫存區(qū);對(duì)于存儲(chǔ)型貨品,則由叉車作業(yè)人員搬運(yùn)至自動(dòng)升降機(jī),自動(dòng)升降機(jī)自動(dòng)提升至指定樓層,再由該樓層作業(yè)人員駕駛叉車搬運(yùn)到指定貨位,完成存儲(chǔ)。
分揀作業(yè)分為整件分揀和拆零分揀。
整件分揀是工作人員手持WMS自動(dòng)生成的揀貨標(biāo)簽,駕駛叉車到指定貨位拿出指定數(shù)量的整件貨品,搬運(yùn)至自動(dòng)升降機(jī),并貼上相應(yīng)的條碼,然后在搬運(yùn)到自動(dòng)分揀系統(tǒng)的入貨口,由自動(dòng)分揀系統(tǒng)完成分揀。
拆零分揀區(qū)位于一樓。輸送線貫穿拆零分揀區(qū),當(dāng)揀貨標(biāo)簽與周轉(zhuǎn)箱一起到達(dá)作業(yè)人員負(fù)責(zé)區(qū)域時(shí),貨架上的提示燈亮起,作業(yè)人員按照提示將指定數(shù)量、指定貨品放入周轉(zhuǎn)箱,周轉(zhuǎn)箱自動(dòng)傳送到下一揀選區(qū),直到完成所有揀選任務(wù),打包并貼上相應(yīng)條碼,自動(dòng)進(jìn)入自動(dòng)分揀系統(tǒng)。
當(dāng)整件商品或分揀之后的周轉(zhuǎn)箱經(jīng)過分揀系統(tǒng)的掃描設(shè)備時(shí),自動(dòng)掃描條碼,按照信息自動(dòng)到達(dá)對(duì)應(yīng)的道口。
工人將貨品裝入籠車,與此同時(shí),TMS系統(tǒng)安排對(duì)應(yīng)的物流運(yùn)輸車到達(dá)出貨道口,作業(yè)人員駕駛叉車將籠車運(yùn)送到車上,物流運(yùn)輸車按照既定路線進(jìn)行配送。
需要指出的是,江橋物流中心道路環(huán)通、場(chǎng)地寬敞,裝卸貨碼頭、停車泊位富足,可以確保任何貨運(yùn)車輛的平均裝、卸貨時(shí)間不超過半小時(shí),作業(yè)效率極高。
常溫庫(kù)區(qū)40+2臺(tái)前移式叉車
聯(lián)華江橋物流中心醞釀時(shí)間長(zhǎng)、資金投入大、規(guī)劃起點(diǎn)高,廣泛吸取了他人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),集合了各項(xiàng)物流標(biāo)準(zhǔn)和物流規(guī)范,采納了先進(jìn)的運(yùn)作管理理念,選用了先進(jìn)的物流運(yùn)作技術(shù)和設(shè)備,確立了自己的優(yōu)勢(shì)地位。作為業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的全溫帶共同配送中心,該項(xiàng)目吞吐能力強(qiáng)、作業(yè)效率高:常溫庫(kù)日進(jìn)庫(kù)峰值為25萬箱,日出庫(kù)峰值為25萬箱,極限庫(kù)存容量200萬箱,儲(chǔ)存型商品品項(xiàng)數(shù)為20000-25000個(gè),拆零品項(xiàng)數(shù)為5000-8000,庫(kù)存商品周轉(zhuǎn)天數(shù)為7天,年配送金額超百億元。低溫加工庫(kù)日配送量達(dá)580萬元,冷庫(kù)存儲(chǔ)量8萬箱,生鮮食品加工量7600萬元,年配送金額超20億元。
聯(lián)華江橋物流中心運(yùn)營(yíng)一年里,以開放的信息系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程、可視化的運(yùn)作管理模式、可追溯的全程監(jiān)控措施為保障,以聯(lián)華集團(tuán)遍布長(zhǎng)三角地區(qū)數(shù)千家門店的商品配送需求為依托,面向社會(huì)、面向供應(yīng)鏈上下游客戶提供全方位的物流綜合服務(wù),成為了名副其實(shí)的能輻射長(zhǎng)三角地區(qū)的城市共同配送樞紐,成為了規(guī)模宏大、功能齊全、技術(shù)先進(jìn)的行業(yè)示范工程。