重慶市農(nóng)村公路橋梁的維修與加固方法研究★

熊光澤 郭渝閩 李 廣

(長(zhǎng)江師范學(xué)院，重慶 408000)

·橋梁·隧道·

重慶市農(nóng)村公路橋梁的維修與加固方法研究★

熊光澤 郭渝閩 李 廣

(長(zhǎng)江師范學(xué)院，重慶 408000)

主要對(duì)重慶市各區(qū)縣公路橋梁進(jìn)行了資料收集,并結(jié)合公路橋梁施工技術(shù)對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的病害研究,針對(duì)公路橋梁病害提出具體的相關(guān)措施及維修加固方法。

農(nóng)村公路橋梁，病害原因，加固方法

1 農(nóng)村公路橋梁病害原因

由于環(huán)境因素的影響,農(nóng)村公路橋梁具有比普通橋梁更強(qiáng)的承載能力。同時(shí)也造成了農(nóng)村公路橋梁的荷載具有隨機(jī)性和材料強(qiáng)度的離散性等產(chǎn)生的各種病害。農(nóng)村公路橋梁產(chǎn)生病害的原因如下:

1)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)比不上城市,所以處于的交通環(huán)境和橋梁設(shè)計(jì)都比較落后,如今農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，造成了公路橋梁行車荷載達(dá)不到要求。

2)農(nóng)村公路橋梁因設(shè)計(jì)不合理而造成與當(dāng)?shù)丨h(huán)境不匹配,就此產(chǎn)生了病害。

3)農(nóng)村公路橋梁工程質(zhì)量沒有達(dá)到相關(guān)的要求,沒有按照相應(yīng)的施工工藝和科學(xué)的管理進(jìn)行施工。

4)農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)不到位,相關(guān)部門沒有按照實(shí)際要求進(jìn)行維修和加固。

5)農(nóng)村公路橋梁所處的環(huán)境,因地質(zhì)和自然災(zāi)害條件產(chǎn)生的病害,如:滑坡和洪水。

2 重慶農(nóng)村公路橋梁現(xiàn)狀

公路橋梁在我國(guó)是重要的交通設(shè)施,隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通量的增加使公路橋梁的破壞急劇增加。對(duì)處于山地地區(qū)的重慶,現(xiàn)農(nóng)村公路橋梁有以下幾種現(xiàn)狀:

1)橋面積水造成橋面鋪裝出現(xiàn)破損和坑槽及臨梁部位的振動(dòng)，如圖1所示。橋面的不平整使橋梁構(gòu)件疲勞度增加,加快了橋梁的大修。

2)農(nóng)村公路橋梁在建設(shè)過(guò)程中,由于缺乏科學(xué)的建造和管理水平致使橋梁構(gòu)件存在一定的缺陷,例如微裂縫、麻面等。

3)標(biāo)志的損害造成車輛超載使橋梁損害。

4)橋梁欄桿因人為的損害和自然條件的風(fēng)化及腐蝕,沒有及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)和修理,會(huì)存在一定的安全隱患。

5)農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)是非常重要的,對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)就是在對(duì)病害的產(chǎn)生進(jìn)行預(yù)防,可以一定程度上提高公路橋梁的使用壽命,但在農(nóng)村地段,相應(yīng)的部門對(duì)養(yǎng)護(hù)認(rèn)識(shí)不足,認(rèn)為公路能使用就行,沒有進(jìn)行深層次的養(yǎng)護(hù)和維修。如重慶市忠縣黃金鎮(zhèn)新場(chǎng)鎮(zhèn)附近某無(wú)名橋梁，橋臺(tái)處布滿垃圾，敞肩里面堆滿木柴(見圖2)，在日積月累下就會(huì)造成公路橋梁的損害,例如鋼筋外露和扭曲,混凝土裂縫等。

農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)需要大量的資金,由于重慶地處山地區(qū)域,橋梁眾多,同時(shí)對(duì)橋梁的現(xiàn)狀不能全面的把握,不能提供相應(yīng)的技術(shù)和管理,故在修理過(guò)程中都是草草了事,往往就會(huì)造成同一個(gè)地方在頻繁的維護(hù)和修理。養(yǎng)護(hù)資金的提供不到位,就造成了公路橋梁沒能得到及時(shí)的養(yǎng)護(hù)和修理。

公路橋梁的管養(yǎng)是對(duì)橋梁壽命的一個(gè)制約,車輛超載,河床降低等現(xiàn)象沒有得到制約,導(dǎo)致公路橋梁結(jié)構(gòu)受到破壞,使公路橋梁的維修和加固變得更加的困難。

3 維修加固的重要性

公路橋梁一經(jīng)使用就是由新橋向舊橋的轉(zhuǎn)變,公路橋梁的維修和加固期間是根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)村的交通情況和環(huán)境等情況進(jìn)行檢測(cè)相應(yīng)的病害及原因。一旦檢測(cè)出相應(yīng)病害,那么對(duì)公路橋梁的維修就迫在眉睫。公路橋梁的維修和加固是保證農(nóng)村交通量和交通環(huán)境的重要環(huán)節(jié),也是對(duì)交通安全的一個(gè)保證,更是為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造提供有利條件。公路橋梁的維修和加固是為了保證公路橋梁的正常使用,同時(shí)也在一定程度上為相關(guān)部門節(jié)約了資金。公路橋梁的加固應(yīng)采用科學(xué)的方法,以便在道路重修不影響交通環(huán)境和提高加固后舊橋的承載壽命。

4 針對(duì)重慶農(nóng)村公路橋梁的維修加固方法

4.1加大截面加固法[1]

農(nóng)村公路橋梁因地形原因,其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性具有特殊的性質(zhì)。進(jìn)行增大截面及配筋可以使農(nóng)村公路橋梁的特性得到滿足。其操作是加厚橋面板或擴(kuò)大側(cè)面尺寸,使梁的高度和強(qiáng)度得到良好的效果,使承載能力得到提高。

4.2粘貼碳纖維增強(qiáng)塑料加固法[2]

碳纖維可以采用樹脂跟混凝土結(jié)構(gòu)面進(jìn)行粘結(jié)成一個(gè)新的整體，其新組成的結(jié)構(gòu)可以具有良好耐腐蝕和耐久性等更好的工作性能且不會(huì)對(duì)原結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的病害?？梢粤己玫某惺芎奢d,并降低了鋼筋的使用應(yīng)力，讓結(jié)構(gòu)得到了加固和補(bǔ)強(qiáng)。此法可以根據(jù)受力情況在粘貼方向上進(jìn)行靈活的多層粘貼補(bǔ)強(qiáng)。此方法缺點(diǎn)是溫度過(guò)高時(shí)用于粘結(jié)的樹脂會(huì)產(chǎn)生軟化現(xiàn)象,故橋梁不宜采用樹脂作為粘結(jié)劑。

4.3粘貼鋼板[3]

農(nóng)村交通量的增加會(huì)造成交通擁堵,就會(huì)使橋的主梁超過(guò)可承受荷載或者在橋梁長(zhǎng)時(shí)間的使用下受到腐蝕的情況,在這些情況下主梁就會(huì)產(chǎn)生橫向裂縫。面對(duì)主梁產(chǎn)生的橫向裂縫,一般是混凝土結(jié)構(gòu)受拉強(qiáng)度不足,采用的方法是把鋼板用錨栓和粘結(jié)劑固定在主梁受拉強(qiáng)度不足的邊緣部位,使其形成一個(gè)整體。利用鋼板代替補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。

4.4橋下部結(jié)構(gòu)加固法[4]

橋梁下部結(jié)構(gòu)常見的病害有橋臺(tái)開裂、錯(cuò)位、凸肚等,采用的加固法有：1)擴(kuò)大橋梁基礎(chǔ)面積需要對(duì)地基進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),此法通常適用于基礎(chǔ)埋深度不夠或基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)不到要求,而橋墩優(yōu)勢(shì)采用的是混凝土磚石或混凝土剛性實(shí)體式基礎(chǔ)時(shí)的情況;2)增補(bǔ)樁基法適用于橋梁下部結(jié)構(gòu)處于河流中,橋梁基底出現(xiàn)軟臥層產(chǎn)生沉降,通過(guò)在樁式梁橋的周圍增添樁孔灌注樁來(lái)保證橋梁承載力和穩(wěn)定性。

4.5塞縫灌漿[5]

塞縫灌漿法是將一定比例的水泥漿或樹脂灌入結(jié)構(gòu)裂縫中來(lái)改善結(jié)構(gòu)整體性的強(qiáng)度?，F(xiàn)普遍采用的塞縫灌漿法是用同等比例的水泥漿進(jìn)行勾縫,勾縫時(shí)并留出灌漿孔,等勾縫達(dá)到一定的強(qiáng)度才能進(jìn)行灌漿。農(nóng)村公路橋梁產(chǎn)生的裂縫通常采用的是塞縫灌漿法,是綜合治理病害的方法之一,受到廣泛的使用。

4.6體外預(yù)應(yīng)力加固體系[6,7]

公路橋梁等結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固后會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力應(yīng)變滯后現(xiàn)象,對(duì)公路橋梁原結(jié)構(gòu)的內(nèi)力進(jìn)行改變和降低橋梁水平應(yīng)力,通過(guò)此法來(lái)提高公路橋梁結(jié)構(gòu)的總承載力,其方法通常適用于較高應(yīng)力下大大跨度公路橋梁。

5 結(jié)語(yǔ)

對(duì)于農(nóng)村橋梁的維修與加固比新建一座橋要困難和麻煩得多,一旦橋梁產(chǎn)生病害就說(shuō)明橋梁已經(jīng)在老化了,而對(duì)于橋梁的維修和加固沒有一定的規(guī)章和進(jìn)程,故有關(guān)部門應(yīng)對(duì)橋梁的加固和維修制定相關(guān)的計(jì)劃,加大對(duì)農(nóng)村公路橋梁的監(jiān)管,經(jīng)常對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè),嚴(yán)格控制橋梁的病害,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁病害,就要對(duì)其進(jìn)行維修加固,保證農(nóng)村公路橋梁交通安全和可持續(xù)發(fā)展。

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ResearchonmaintenanceandreinforcementofruralhighwaybridgesofChongqing★

XiongGuangzeGuoYuminLiGuang

(YangtzeNormalUniversity，Chongqing408000,China)

According to the data we searched about the bridges in scattered locations of part Chongqing rural areas, we analyzed the cause that makes the bridge in the Chongqing county unavailable combined with highway bridge construction technology, consequently, we advocate some measures to fix and consolidate in line with the highway bridge diseases.

rural highway bridge, causes of bridge diseases, fix and consolidate ways

U445.7

A

1009-6825(2017)27-0127-02

2017-07-17★：長(zhǎng)江師范學(xué)院校級(jí)科研課題項(xiàng)目(2016cxx161)

熊光澤(1995- )，男，在讀本科生； 郭渝閩(1996- )，女，在讀本科生； 李 廣(1996- )，男，在讀本科生