本刊記者 紀(jì)鵬飛
規(guī)模更大 展品豐富梁山專(zhuān)用汽車(chē)展提檔飛躍
本刊記者 紀(jì)鵬飛
今年梁山車(chē)展所在的國(guó)際會(huì)展中心是梁山縣重點(diǎn)打造的三個(gè)公共服務(wù)平臺(tái)之一,會(huì)展中心面積10萬(wàn)m2,其中室內(nèi)展覽面積35000m2。據(jù)主辦方公布的數(shù)據(jù),本屆展會(huì)展覽面積10萬(wàn)m2,其中參展專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)132家,零部件企業(yè)1600余家,展車(chē)367輛。
整個(gè)展會(huì)由室外展館和室內(nèi)展館兩部分構(gòu)成,室內(nèi)N1、N2館一樓主要以卡車(chē)和專(zhuān)用車(chē)為主,二樓全部為零部件企業(yè),根據(jù)展館內(nèi)部的格局,分割成東西兩區(qū),東區(qū)主要是國(guó)內(nèi)知名零部件企業(yè),西區(qū)則為梁山當(dāng)?shù)氐牧悴考髽I(yè)。室外展館也是由兩部分組成,一部分是通亞、盛潤(rùn)等本地知名企業(yè)的室外展臺(tái),主要分布在展館入口處廣場(chǎng),一些規(guī)模較小的專(zhuān)用車(chē)企業(yè)則安置在展館的右側(cè),另一部分是規(guī)模龐大的零部件企業(yè),主
一年一度的中國(guó)梁山專(zhuān)用車(chē)展于9月17日正式拉開(kāi)序幕,本屆展會(huì)大部分專(zhuān)用汽車(chē)在新建成的國(guó)際會(huì)展中心集中展示,不僅參展規(guī)模比以往有所擴(kuò)大,而且很多企業(yè)無(wú)論是展臺(tái)布置和展品上都有所創(chuàng)新。本屆車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天,便成功吸引了超過(guò)3萬(wàn)人次前來(lái)觀展,現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng),盛況空前。要分布在展館的左側(cè)。相比往屆展會(huì),本屆梁山車(chē)展,不僅規(guī)模較以往有所擴(kuò)大,而且做了特裝的企業(yè)數(shù)量明顯增多,也充分體現(xiàn)出企業(yè)對(duì)展會(huì)的重視度越來(lái)越高。
本屆展會(huì)一大亮點(diǎn)是梁山以外地區(qū)的參展商增多。一汽解放、江鈴重卡、東風(fēng)、福田戴姆勒、江淮、斯堪尼亞等主機(jī)廠參展,雖然有一些是當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商參展,但是主機(jī)廠參展數(shù)量較往年明顯增多,中聯(lián)重科、煙臺(tái)海德、天津勞爾等業(yè)內(nèi)知名專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)攜主流產(chǎn)品參展,約斯特、BPW、富華、永力泰等知名零部件企業(yè)悉數(shù)亮相。
從參展企業(yè)來(lái)看,山東省外的參展企業(yè)的數(shù)量明顯增多,經(jīng)過(guò)12年的培育,展會(huì)在業(yè)內(nèi)的知名度已越來(lái)越高。從觀展人數(shù)來(lái)看,由于展會(huì)正好是新國(guó)際會(huì)展的首次啟用,不僅吸引了業(yè)內(nèi)很多專(zhuān)業(yè)人士,而且很多梁山本地的居民也自發(fā)前往觀展。開(kāi)幕式舉行前后,由于限流,展館外一度水泄不通,展館開(kāi)放后,參展人數(shù)也十分可觀。據(jù)當(dāng)?shù)匦袠I(yè)人士透露,梁山當(dāng)?shù)氐木频暝谥袊?guó)梁山專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰論壇舉辦的前夕就已經(jīng)“一房難求”,不少外地客商住在附近的鄆城縣甚至濟(jì)寧,展會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的拉動(dòng)可見(jiàn)一斑。
本屆展會(huì)相比往屆,從行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看新產(chǎn)品數(shù)量并不多,不過(guò)從展會(huì)的發(fā)展來(lái)看,已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。從最初掛車(chē)的“一家獨(dú)大”到本屆專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品的種類(lèi)更加豐富。相比往屆,在生產(chǎn)領(lǐng)域梁山當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)車(chē)、中置軸轎運(yùn)車(chē)實(shí)現(xiàn)零的突破。通亞、匯統(tǒng)、梁山宇通等新開(kāi)發(fā)出后裝式壓縮垃圾車(chē)、抑塵車(chē)、勾臂車(chē)、自卸式垃圾車(chē)等環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)品,天津勞爾、中集東岳、通亞等很多企業(yè)帶來(lái)中置軸轎運(yùn)車(chē)成為展會(huì)的一大亮點(diǎn)。楊嘉、福田瑞沃等冷藏半掛和冷藏車(chē)也在梁山首次亮相。
從本屆展會(huì)來(lái)看,輕量化已經(jīng)成為梁山車(chē)展的主流,幾乎所有的液罐類(lèi)車(chē)輛罐體都采用了鋁合金材料,不少車(chē)型還裝配了鋁合金的鋼圈、輕量化車(chē)橋、真空胎等進(jìn)一步降低自重。高強(qiáng)鋼在其他車(chē)型如骨架車(chē)、普通半掛等領(lǐng)域已經(jīng)有了更深入地應(yīng)用,產(chǎn)品的焊接和裝配工藝、車(chē)身的強(qiáng)度也比過(guò)去有了明顯提升。
本屆展會(huì)不乏有一些亮點(diǎn)產(chǎn)品出現(xiàn),比如江鈴重卡概念車(chē)?yán)^今年上海車(chē)展首秀后,再次在梁山車(chē)展亮相,鋼鐵俠酷炫造型賺足了眼球。山東飛馳與德國(guó)RST聯(lián)合首次在梁山展出了內(nèi)置式輪胎胎壓監(jiān)測(cè)及自動(dòng)充氣裝置,輪胎壽命延長(zhǎng)30%,百公里節(jié)省2L燃油,降低60%的爆胎事故率。華宇首次在梁山車(chē)展展出一款鋁合金立式粉罐車(chē),不僅焊接工藝精良,而且造型美觀。盛潤(rùn)汽車(chē)展示的裝配橡膠懸掛?;愤\(yùn)輸車(chē),懸架相比同配置的鋼板懸架自重輕200kg以上,此外LNG運(yùn)輸車(chē)、鋁合金粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、低溫液體運(yùn)輸車(chē)、易燃液體運(yùn)輸半掛車(chē)、集裝箱罐等不僅產(chǎn)品種類(lèi)齊全,而且自重更輕,做工上乘,不少產(chǎn)品還申請(qǐng)了專(zhuān)利。
泰安航天特種車(chē)公司帶來(lái)的機(jī)場(chǎng)主戰(zhàn)消防車(chē)和油田倒管車(chē)兩款“巨無(wú)霸”更是成為展會(huì)上的一大亮點(diǎn)。兩款產(chǎn)品因使用環(huán)境特殊(油田和機(jī)場(chǎng))、外觀強(qiáng)悍、越野性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),成為展會(huì)人氣最旺的展臺(tái)。
在零部件領(lǐng)域,新產(chǎn)品不多,但卻屬梁山市場(chǎng)“私人定制”。在過(guò)去的轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng),“梁山造”占據(jù)了很大比重,因此針對(duì)符合新規(guī)中置軸掛車(chē)的研發(fā)需要,一些主流的零部件企業(yè)帶來(lái)了中置軸掛車(chē)所需的產(chǎn)品,富華帶來(lái)了VALX低床車(chē)軸、約斯特帶來(lái)耦合器等產(chǎn)品。在裝備板塊,水泊焊割首次亮相最新研發(fā)的光釬激光切割機(jī)、瓦楞板自動(dòng)焊接機(jī)等產(chǎn)品,不僅給專(zhuān)用車(chē)焊接帶來(lái)“眼睛”,而且3D打印、光纖激光等新技術(shù)賦予專(zhuān)用車(chē)制造更多的“大腦”功能。
除此之外,展會(huì)還特別設(shè)立了專(zhuān)用車(chē)高新技術(shù)展區(qū)和專(zhuān)用車(chē)VR技術(shù)展示區(qū),展示了與梁山合作的汽車(chē)相關(guān)院校簡(jiǎn)介和虛擬游覽展館環(huán)節(jié)。專(zhuān)用車(chē)VR技術(shù)是本屆展會(huì)的一大亮點(diǎn),戴上VR眼鏡不用動(dòng)腿就可以瀏覽展館的每個(gè)角落,主辦方也推出了網(wǎng)上看車(chē)展等VR網(wǎng)頁(yè),新科技賦予了展會(huì)更為豐富的體驗(yàn)。