極致平衡

雷宏偉

幾十年來﹐艾巴赫身為全球頂尖的彈簧制造商，一直是全世界高性能賽車隊(duì)中占領(lǐng)導(dǎo)地位的合作伙伴﹐不論是一級方程式賽車、世界拉力錦標(biāo)賽還是NASCAR。這些賽車隊(duì)的需求也使得賽車成為艾巴赫最理想的試驗(yàn)場，使之不斷為賽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)并優(yōu)化產(chǎn)品。從定制的彈簧性能﹐極端的性能參數(shù)﹐嚴(yán)格的公差﹐最佳的重量和設(shè)計(jì)尺寸﹐極端條件下的可靠性能一直到極為苛刻的交貨時(shí)間，每一個(gè)環(huán)節(jié)的控制都務(wù)求讓產(chǎn)品十全十美、毫無瑕疵。艾巴赫把賽車方面的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合到其傳奇性的批量生產(chǎn)的技術(shù)中，藉以獲得獨(dú)一無二的性能優(yōu)勢，成為舉世高性能懸架彈簧及相關(guān)零組件的領(lǐng)導(dǎo)品牌。

極具潛力

繼大眾-途觀、福特-野馬等升級艾巴赫產(chǎn)品的項(xiàng)目車推出后，艾巴赫又為奔馳 C-Class W205 Coupe推出了一套綜合升級方案。奔馳C-Class W205 Coupe基于奔馳C-Class W205打造，采用雙門Coupe車身的設(shè)計(jì)，完美的顏值除了吸引了眾多年輕人的青睞之外也賦予了它極高的改裝潛力。

追求極致平衡

世界著名的彈簧制造商為奔馳C-Class W205 Coupe提供的綜合升級方案中包含艾巴赫Pro-kit運(yùn)動彈簧套件，更換彈簧后車身直接下降20mm-25mm之間并與原廠避震完美適配，只需與原廠彈簧進(jìn)行替換即可在提升車輛美觀的同時(shí)，降低車輛的重心﹐減少加速時(shí)的下挫。在高速過彎中，車身側(cè)傾有著不同程度的減小，增強(qiáng)車身控制。加上Pro-Spacer車輪墊片使車輪輪距增加，降低了橫向重量轉(zhuǎn)移，過彎穩(wěn)定程度隨之提高。同時(shí)輪胎填補(bǔ)輪眉空隙，車輛整體變得更寬更好看。再搭配Anti-Roll-Kit高性能防傾桿替換原車防傾桿，艾巴赫高性能穩(wěn)定桿采用高強(qiáng)度的航空級鋼材冷彎制造以求精確的性能，擁有持久高性能及耐久性的特點(diǎn)，通過增加原料鋼材的剛度，降低車輪內(nèi)外曲線之間的負(fù)載差額，更加粗壯的桿身使整臺車變得更加結(jié)實(shí)，在高速過彎時(shí)，車子的動作更加干脆，而且車身側(cè)傾幅度也大大減小，過彎更添信心。

除了Eibach的產(chǎn)品外，奔馳C-Class W205 Coupe項(xiàng)目車與國際知名改裝品牌產(chǎn)品強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，所以我們可以在車上看到叱咤各種國際賽事的意大利輪轂品牌OZ 19寸Leggera HLT輪轂，輕量化制造的輪轂使轉(zhuǎn)向更加敏捷。ASPEC IDEAS高智能排氣系統(tǒng)帶來低沉渾厚的聲浪，可根據(jù)車內(nèi)的閥門開關(guān)隨時(shí)切換聲浪模式。BMC空氣過濾器對比原廠空濾采用的過濾方式更為直接，在中高速區(qū)發(fā)動機(jī)需要大流量進(jìn)氣時(shí)，提升效果會來得更明顯。Race Chip藍(lán)牙版外掛電腦加油門反應(yīng)控制器套裝在原車基礎(chǔ)上直接安裝，即插即用。直接提升約30%的動力、扭力。

總體來說，Eibach的項(xiàng)目車不止是追求快，而是追求極致平衡和帶來更多駕駛樂趣的一種平衡方案。