曹奐
61年9月18日零點(diǎn)剛過(guò),一架飛機(jī)在英屬北羅得西亞的恩多拉市(今屬贊比亞)附近墜毀,世界大為震驚!飛機(jī)上的乘客竟然是時(shí)任聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)達(dá)格·哈馬舍爾德。當(dāng)天下午,人們?cè)陲w機(jī)殘骸旁發(fā)現(xiàn)了哈馬舍爾德的尸體。飛機(jī)已燒成焦炭,但他的尸體并未燒焦。調(diào)查小組稱,飛機(jī)失事的原因是飛行員誤操作。但很多人并不信服。56年來(lái),有關(guān)哈馬舍爾德墜機(jī)原因的說(shuō)法層出不窮。日前,聯(lián)合國(guó)發(fā)布了一份報(bào)告,報(bào)告指出1961年的神秘空難可能是襲擊造成的??针y發(fā)生時(shí),哈馬舍爾德正在前往現(xiàn)屬剛果民主共和國(guó)的加丹加省,為實(shí)現(xiàn)停火進(jìn)行斡旋。
墜機(jī)
哈馬舍爾德原是一名瑞典外交官,1953年當(dāng)選聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)。哈馬舍爾德在任期內(nèi)積極斡旋世界各地沖突。1960年,比屬剛果獨(dú)立,成立剛果(利奧波德維爾)[簡(jiǎn)稱為剛果(利),1966年該國(guó)首都利奧波德維爾改名金沙薩,國(guó)名簡(jiǎn)稱也改成了剛果(金)]。然而,獨(dú)立沒(méi)幾天,原宗主國(guó)比利時(shí)就策動(dòng)加丹加省武裝叛亂,脫離剛果(利)獨(dú)立,成立了一個(gè)叫“加丹加國(guó)”的“國(guó)家”。稍后,剛果(利)政府請(qǐng)求聯(lián)合國(guó)幫助消除剛果危機(jī)。為此,哈馬舍爾德4次趕赴剛果(利)斡旋,但他的“非洲去殖民化”努力受到一些大國(guó)阻撓。
1961年9月,哈馬舍爾德獲悉聯(lián)合國(guó)非戰(zhàn)斗部隊(duì)與加丹加軍隊(duì)發(fā)生戰(zhàn)斗,于是他決定乘飛機(jī)前往事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行?;鹫勁?。9月17日晚,他登上一架“道格拉斯”DC-6客機(jī),從剛果(利)首都利奧波德維爾飛往羅德西亞與尼亞薩蘭聯(lián)邦(范圍大概包括現(xiàn)今的津巴布韋、贊比亞及馬拉維三國(guó))小城恩多拉,會(huì)見(jiàn)正在那里的叛軍首腦。這是哈馬舍爾德斡旋剛果沖突的關(guān)鍵一步,沒(méi)想到卻成了他人生中的最后旅程。第二天午夜,恩多拉市郊外傳來(lái)一聲巨響,這架客機(jī)墜落在恩多拉機(jī)場(chǎng)附近的山坡上,哈馬舍爾德及15名隨從和機(jī)組人員遇難。
“為什么”
這個(gè)爆炸性新聞?wù)痼@了世界!接下來(lái)幾天時(shí)間,全球媒體紛紛以頭版頭條報(bào)道此事,對(duì)于這位聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)的死因有著各種各樣的猜測(cè)。在哈馬舍爾德死后,美國(guó)總統(tǒng)約翰·肯尼迪對(duì)自己曾反對(duì)聯(lián)合國(guó)在剛果(利)的政策表示遺憾,他說(shuō):“我現(xiàn)在意識(shí)到同他相比,我是一個(gè)小人物,他是我們這個(gè)世紀(jì)最偉大的政治家?!迸c此同時(shí),很多人質(zhì)問(wèn),為何聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)的生命安全也無(wú)法得到保障??针y發(fā)生11天之后,全球政要云集哈馬舍爾德的家鄉(xiāng)瑞典,他的家人獻(xiàn)上的花圈中只有一個(gè)詞:Why(為什么)。
哈馬舍爾德死后,3個(gè)不同的調(diào)查機(jī)構(gòu)(一個(gè)聯(lián)合國(guó)調(diào)查機(jī)構(gòu)和兩個(gè)羅得西亞調(diào)查機(jī)構(gòu))同時(shí)展開(kāi)調(diào)查。羅得西亞調(diào)查委員會(huì)派出180人搜索飛機(jī)飛行路線最后一段內(nèi)6平方公里區(qū)域,希望能找到墜機(jī)事故原因,但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)炸彈、地對(duì)空導(dǎo)彈或劫機(jī)造成飛機(jī)墜毀的證據(jù)。官方報(bào)告指出,兩名遇難的瑞典保鏢遭受多處槍傷,調(diào)查人員認(rèn)為子彈夾在大火中爆炸擊中了旁邊的保鏢。此外,在飛機(jī)殘骸中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他謀殺跡象。接著,起初在墜機(jī)事故中活下來(lái)的哈羅德·朱利恩軍士沒(méi)過(guò)幾天就死了,他曾告訴調(diào)查人員在飛機(jī)墜毀前發(fā)生過(guò)一連串爆炸。調(diào)查報(bào)告特意指出,墜機(jī)事故發(fā)生后的多次拖延違反了搜索和救援程序,一份驗(yàn)尸報(bào)告稱,如果營(yíng)救行動(dòng)沒(méi)有拖延,哈馬舍爾德有可能活下來(lái)。不過(guò),這3個(gè)官方調(diào)查機(jī)構(gòu)均未能令人信服地確定墜機(jī)事故原因。
此后半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),對(duì)于哈馬舍爾德的死因一直眾說(shuō)紛紜。很多歷史研究者認(rèn)為,哈馬舍爾德之死并不是一起簡(jiǎn)單的飛行事故,而是謀殺!《狼、豺和狐貍》一書稱,在哈馬舍爾德死亡時(shí),美國(guó)及其盟國(guó)的情報(bào)機(jī)構(gòu)積極卷入剛果危機(jī),美國(guó)和比利時(shí)支持“加丹加國(guó)”,不僅如此,他們還謀害了剛果(利)首任總理。在剛果從殖民時(shí)代過(guò)渡到獨(dú)立國(guó)家期間,比利時(shí)和英國(guó)擁有控制該國(guó)大部分銅產(chǎn)業(yè)的既得利益,為了巨大的經(jīng)濟(jì)利益,一些人不惜買兇殺人。馬修·休斯撰寫的《誰(shuí)殺了哈馬舍爾德》稱,參與負(fù)責(zé)初步調(diào)查的英國(guó)官員提供了很多關(guān)于飛機(jī)狀況和驗(yàn)尸的信息,導(dǎo)致官方報(bào)告駁回用以支持“哈馬舍爾德被暗殺”觀點(diǎn)的大量證據(jù),這使一些人懷疑其中存在著利益沖突。1967年,一個(gè)化名叫“比凱爾”的比利時(shí)飛行員告訴曾擔(dān)任過(guò)哈馬舍爾德私人助理的法國(guó)外交官克勞德·德克穆拉里亞,正是他擊落飛機(jī)或迫使飛機(jī)墜毀。
遇襲?
1998年8月19日,南非真相與和解委員會(huì)主席德斯蒙德·圖圖說(shuō),他發(fā)現(xiàn)了英國(guó)軍情五處、美國(guó)中情局和南非情報(bào)機(jī)構(gòu)卷入哈馬舍爾德墜機(jī)事件的信件,其中一封信披露,有一顆炸彈被秘密安裝在飛機(jī)輪隔艙上。英國(guó)外交部很快反駁道,這些信件可能是蘇聯(lián)方面搞出來(lái)的虛假信息。2005年7月29日,挪威陸軍少將比約恩·埃格向挪威《晚郵報(bào)》透露說(shuō),當(dāng)年他是第一個(gè)看到哈馬舍爾德尸體的聯(lián)合國(guó)官員,哈馬舍爾德的額頭上有一個(gè)洞,尸體送走后,隨后發(fā)出來(lái)的照片卻涂抹掉了這個(gè)洞。
英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》稱,采訪過(guò)多名目擊者的瑞典救援工作者戈蘭·比約克達(dá)爾表示,哈馬舍爾德乘坐的客機(jī)被另一架飛機(jī)擊落。他還審查了之前難以看到的檔案文件與聯(lián)合國(guó)內(nèi)部通信,他認(rèn)為哈馬舍爾德乘坐的飛機(jī)是被故意擊落的。更詭異的是,當(dāng)時(shí)塞浦路斯電子監(jiān)聽(tīng)站的一名美國(guó)情報(bào)官員監(jiān)聽(tīng)到來(lái)自恩多拉的一段駕駛艙錄音,在這段錄音中,哈馬舍爾德所乘飛機(jī)附近一架飛機(jī)的飛行員在槍炮聲響起后說(shuō):“我已經(jīng)擊中了它?!?013年9月,英國(guó)法理學(xué)家斯蒂芬·塞德利領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)志愿獨(dú)立委員會(huì)發(fā)布報(bào)告稱,有充足的理由來(lái)讓聯(lián)合國(guó)對(duì)這起事件展開(kāi)重新調(diào)查。
法新社近日?qǐng)?bào)道稱,新的調(diào)查報(bào)告采用了比利時(shí)、英國(guó)、加拿大、德國(guó)和美國(guó)檔案中最新公布的信息,“基于我們?cè)谑值娜啃畔ⅲ獠抗艋蛲{可能是墜機(jī)原因似乎是可信的”,那架飛機(jī)可能受到直接攻擊墜毀或飛行員注意力分散而墜機(jī)。大量來(lái)自目擊者的證據(jù)顯示當(dāng)時(shí)有不止一架飛機(jī)在事發(fā)空域,另一架飛機(jī)可能是噴氣式飛機(jī),哈馬舍爾德乘坐的客機(jī)在墜毀前已經(jīng)著火,或許它曾受到地面火力攻擊或是另一架飛機(jī)的攻擊?!?/p>