預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

馬學(xué)義

【摘 要】隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對出行安全問題也提起了高度的重視，公路系統(tǒng)是我國交通網(wǎng)的重要組成部分，交通網(wǎng)是我國經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展的基礎(chǔ)，公路養(yǎng)護(hù)的整體質(zhì)量直接影響著人們的生產(chǎn)與生活，對公路進(jìn)行一定的養(yǎng)護(hù)能夠有效提高公路的利用率，本文就對預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用問題進(jìn)行具體的分析與研究，希望能為以后該方面的工作提供一些幫助。

【關(guān)鍵詞】預(yù)防性；公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)；現(xiàn)代公路；應(yīng)用；分析研究

21世紀(jì)是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時代，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開公路的運(yùn)輸，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)是公路運(yùn)輸?shù)闹饕Ｕ?，隨著現(xiàn)代預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展，很多路段都開始實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，這樣能夠有效減少瀝青路面的破損，為公路提供更好的養(yǎng)護(hù)操作，也為我國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我國的公路大多以瀝青路面為主，這是一種廉價、使用壽命比較低的路面材料的一種，同時它還有著易變形、易裂縫的缺點(diǎn)，我國公路養(yǎng)護(hù)中最常出現(xiàn)的問題就是養(yǎng)護(hù)手段比較落后，這需要大量的養(yǎng)護(hù)人員投入到公路養(yǎng)護(hù)的工作中去，從而更好的促進(jìn)我國公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化進(jìn)程的發(fā)展，本文就對預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行具體的分析。

1.預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)分析

預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)是現(xiàn)代公路中最主要的一種，簡單來說就是針對公路養(yǎng)護(hù)中出現(xiàn)的問題來采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)手段，通過預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)措施，將公路出現(xiàn)的質(zhì)量問題盡快的解決，避免由于各種損害導(dǎo)致公路質(zhì)量遭到破壞，針對預(yù)防性公路出現(xiàn)的問題，采取有效的解決手段能夠提高公路的使用壽命，并給人們提供更好的行駛體驗(yàn)，在預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)過程中，通過對養(yǎng)護(hù)人員的培訓(xùn)能夠?qū)返那闆r進(jìn)行及時的巡查，如果發(fā)現(xiàn)公路中有細(xì)小的危害，要及時的進(jìn)行處理，確保公路運(yùn)營的準(zhǔn)確性。目前我國預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)還處于起步階段，在國外預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)已經(jīng)得到充分的發(fā)展，這樣能夠有效提高公路運(yùn)營的整體經(jīng)濟(jì)效益，發(fā)現(xiàn)問題及時的解決問題就能降低公路危害的出現(xiàn)，確保公路使用的安全性與可靠性。

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的核心就是要減少公路預(yù)測性病害，對我國預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)有著十分深遠(yuǎn)的意義，主要包括以下幾個方面：1.從源頭上控制病害。這也是避免更進(jìn)一步的擴(kuò)大病害的范圍，減少公路損傷的面積，也是為了減少不必要費(fèi)用的支出。2.提高公路的通行效率，讓人們的出行變得更加安全，從預(yù)測路面情況與交通量來分析，能夠通過預(yù)測的方式做好相關(guān)方面的問題，就能將這些安全隱患全都消滅掉。只有這樣才能更好的促進(jìn)我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，才能為我國經(jīng)濟(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也能促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定的發(fā)展。

2.預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

2.1預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用

預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用能夠通過科學(xué)的指導(dǎo)來進(jìn)行，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)的形式并將防沖刷、防積水等為主要的指導(dǎo)思想，結(jié)合公路常見的病害展開討論，公路路面是公路運(yùn)營中最容易發(fā)生損壞的位置，我國的公路大多使用瀝青路面，這是最傳統(tǒng)的路面之一，在使用的過程中公路很容易受到溫度、水流等各方面因素的影響，如果路面出現(xiàn)了病害，那么就會給行車帶來一定的安全威脅，一旦發(fā)現(xiàn)類似的問題就要及時的解決，避免道路病害進(jìn)一步擴(kuò)大，在瀝青路面中常見的病害有裂縫、沉陷、翻漿等，如果出現(xiàn)這些問題就需要公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行及時的維護(hù)與修理，這樣能夠從很大程度上降低病害的發(fā)生率，增加路面的使用壽命。對于降水量比較大的路段，應(yīng)該采取噴鋪防水改性瀝青的方式來降低水對路面的影響，或者將加熱后的瀝青對裂縫進(jìn)行澆筑，除外，還要在公路表面進(jìn)行一定的施工技術(shù)，通過調(diào)配出符合路面的混合材料，增加路面的防滑性與耐磨性。

2.2邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

邊坡養(yǎng)護(hù)技術(shù)是公路養(yǎng)護(hù)中最為關(guān)鍵的部分，邊坡養(yǎng)護(hù)的主要目的就是避免由于邊坡坍塌導(dǎo)致的路面損失，通過邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)可以增加公路邊坡的穩(wěn)定性，還可以達(dá)到保護(hù)瀝青路面的目的。我國在公路邊坡的建設(shè)方面都是采用土工格植被或者漿砌片石的方式，但是這樣的材料也容易受到自然環(huán)境的破壞，因此公路邊坡安全方面的問題經(jīng)常出現(xiàn)，同時對漿砌片石邊坡的養(yǎng)護(hù)是根據(jù)邊坡的防護(hù)網(wǎng)來進(jìn)行，如果提前進(jìn)行更換就會導(dǎo)致邊坡出現(xiàn)坍塌，對土工格植被邊坡要采用植被的方式進(jìn)行固坡，這樣植被才能更加健康的生長，這其中也包括了對植被的施肥、補(bǔ)藥以及修剪方面的問題，為了提升整體的效果就要采取栽種綠草或者其他綠色植被的方式進(jìn)行處理，從而實(shí)現(xiàn)最終的目的。

2.3排水系統(tǒng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

公路的排水系統(tǒng)是確保公路路面與路基不被水侵襲的關(guān)鍵，同時排水系統(tǒng)中養(yǎng)護(hù)工作是最為重要的一部分，進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作能夠有效降低路面與路基病害的發(fā)生率，從而更好的提升公路的使用壽命，在對公路的排水系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作的時候，應(yīng)該經(jīng)常檢查排水系統(tǒng)的構(gòu)建，或者看看混凝土結(jié)構(gòu)是否出現(xiàn)松動，為了提高排水系統(tǒng)的排水效率，要定期對排水系統(tǒng)進(jìn)行一定的清理，確保排水的效率達(dá)到人們希望的標(biāo)準(zhǔn)，在秋季落葉會比較多，這時就應(yīng)該加大對排水系統(tǒng)清理的效率，避免由于排水系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致的路面漫水情況出現(xiàn)，也將路基與路面帶來的損害降到最低。

2.4預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的指導(dǎo)思想

預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的指導(dǎo)思想是在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)用中最主要的部分，公路養(yǎng)護(hù)的主要目的就是為了讓公路能夠處于良好的狀態(tài)中，在一般的情況下，公路在投入使用的時候會遭受到一定的磨損，可能是雨雪、洪水、泥石流或者其他因素，有時還會因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕦?dǎo)致公路受到不同程度的破損，這都會給公路使用者帶來一定的麻煩，因此在使用的過程中要及時采取有效的養(yǎng)護(hù)措施，同時延長公路的使用壽命，也為公路的使用者帶來安全方面的保障。預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用可以通過指導(dǎo)思想的方式進(jìn)行延伸，同時根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)的目的以及相關(guān)病害形式，來對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)操作，政府以及相關(guān)部門也應(yīng)該對此提起高度的重視，養(yǎng)護(hù)主管部門要抓住中心，將防護(hù)作為最主要的思想與基礎(chǔ)，根據(jù)養(yǎng)護(hù)公路的路段情況來進(jìn)行具體的分析，同時制定出科學(xué)的預(yù)防計劃與養(yǎng)護(hù)體系，利用數(shù)據(jù)庫的形式來統(tǒng)計不同地區(qū)公路病害的養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)，為以后的公路養(yǎng)護(hù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.結(jié)束語

綜上所述，主要對預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用問題進(jìn)行具體的分析，可以看出，預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)是我國公路養(yǎng)護(hù)中的新技術(shù)，在公路養(yǎng)護(hù)過程中能夠有效的避免公路出現(xiàn)病害的概率，從而提升公路的使用壽命，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在我國也得到了廣泛的應(yīng)用，并逐漸取得了很好的養(yǎng)護(hù)效果，相信隨著技術(shù)的不斷成熟也會提高我國公路運(yùn)營的效率，為我國社會與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，相信在眾多技術(shù)人員的努力下，未來我國該方面會取得更大的發(fā)展，邁上新的歷史階段。

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