市政道路路基填筑施工技術(shù)探討

馬曉龍

摘要：市政道路作為城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其施工質(zhì)量好壞將直接影響到城市化的進展。其中，路基填筑是市政道路施工的重點之一，其良好的施工技術(shù)是市政道路質(zhì)量的保證。下文將對市政道路的路基填筑施工技術(shù)進行初步探析。

關(guān)鍵詞：市政道路；路基填筑；施工技術(shù)

Abstract：municipal road as an important infrastructure of the city，its construction quality will directly affect the progress of urbanization. Among them，roadbed filling is one of the key points of municipal road construction，and its good construction technology is the guarantee of municipal road quality. The construction techniques of road foundation of municipal road are preliminarily analyzed.

Key words：municipal roads；Embankment；The construction technology

1路基填筑施工準(zhǔn)備

1.1對道路施工路段進行測量定位。首先要對此路段進行復(fù)測，標(biāo)明高程控制點，并測量個點水準(zhǔn)高程。然后根據(jù)測量結(jié)果進行施工放樣。

1.2填料的選擇以及壓實。填料的選擇以及壓實根據(jù)土工試驗來決定的。首先在路基填筑施工之前，對工程沿線以及填料來源土場的土填料取樣檢測，根據(jù)檢測結(jié)果可以確定該路段路基填筑所需材料的一些參數(shù)。然后根據(jù)這些參數(shù)選擇合適的填料。選擇的填料必須經(jīng)過試驗并符合填料要求后才能進場使用。

1.3對基底進行處理。在路基填筑之前，先要將其表土清理，并將距土表30cm內(nèi)的植被鏟除。如果基底是松土，那么應(yīng)將松土進行夯實。基底清理完成并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進行碾壓。

1.4棄土場的布置。由于該路基填筑施工的土方工程是以挖做填，所以會有一部分的土方會被棄置。但這些棄置的土石方不得隨意隨處亂棄，要與有關(guān)部門協(xié)商解決棄置地點。所選棄土地點周圍要用圍墻防護。以上工作對于路基填筑的質(zhì)量起著重要的作用，在路基填筑施工前要重視并做好這些工作。

2路基本體填筑施工技術(shù)

2.1路基基底處理

在對本市政道路路基填筑前應(yīng)當(dāng)對基底首先清除軟基樁頂換填土或鑿出多余樁頭至樁頂設(shè)計標(biāo)高，然后進行樁頂褥墊層與土工隔柵或土工格室的鋪設(shè)、碾壓。填筑必須按頂面平行線分層控制填筑標(biāo)高，填筑作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，每層填料寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度30cm～50cm，以保證修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，壓實寬度不小于設(shè)計寬度，最后進行削坡。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層松鋪厚度不得大于500mm。土方填筑至頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于100mm。

2.2采取水平分層填筑技術(shù)

對路基填土采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實方法。填筑虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進行控制。采用自卸車卸土，應(yīng)根據(jù)車容量計算堆土間距，以便平整時控制層厚均勻。為保證邊坡壓實質(zhì)量，填筑時坡面外側(cè)應(yīng)加寬50cm。分層填筑時按填筑區(qū)的橫斷面全寬度縱向分層填筑，每層采用一種填料、或土、或填石、或土石混填。不得使用淤泥、有機土、含草皮土、樹根和含腐植土；不得使用液限大于50%，塑限指數(shù)大于26的土，含水量超過規(guī)定的土作為填料。本工程根據(jù)填方區(qū)的填筑高度及分層厚度、計算出計劃分層層數(shù)，根據(jù)壓路機行走速度、碾壓遍數(shù)并繪制出分層施工圖，技術(shù)交底于現(xiàn)場施工管理人員，認(rèn)真控制其鋪土厚度，并配合機械隨時調(diào)整層度，每層壓實的壓實厚度不得大于規(guī)范要求。

2.3灑水晾曬

填料碾壓前需要控制其含水量，在最佳含水量+2%～-3%范圍內(nèi)。如果填料的含水量比較低，就需要及時采取灑水措施進行處理，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計算，灑水可以采取以下兩種方法，即：取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢琛?/p>

3路基防護以及施工中注意事項

3.1路基防護

3.1.1植草護坡

植草時坡面平整、密實、濕潤，噴播草籽后及時覆蓋養(yǎng)生，適時進行灑水、清除雜草等養(yǎng)護管理，直到植草成長覆蓋坡面；當(dāng)坡面設(shè)有圬工骨架在其內(nèi)噴播植草時，骨架嵌放坡面，表面與草面銜接。

3.1.2漿砌片石防護

漿砌片石防護主要有骨架護坡和沿塘、溝、渠漿砌片石護坡，砌體坡面要求平整、密實、線形順適；護坡面及兩端面砌筑平順，圬工底面與坡面密貼結(jié)合，護坡頂與邊坡間縫隙封嚴(yán)，局部坡面鑲砌時，要求切入坡面，表面與周邊平順銜接；砌體石質(zhì)堅硬，漿砌砌體砂漿和砌筑咬扣緊密、錯縫，嚴(yán)禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體勾縫牢固、美觀；圬工體每隔10m～15m設(shè)置一道伸縮縫。

3.1.3錨桿格子梁防護施工

對地處丘陵區(qū)，地形起伏大，邊坡防護采用錨桿格子梁+客土噴播植草防護。邊坡開挖與防護施工時，按邊挖邊加固，開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底后再進行防護。

3.2施工中注意事項

對軟基地段路基填筑，填筑速率嚴(yán)格按軟土路基處理的方法中的要求進行，嚴(yán)格控制壓實度，保證壓實度符合規(guī)范要求。加強測量控制，保證路基寬度、標(biāo)高及邊坡符合設(shè)計要求。做好取土坑的維護，留好取土坑內(nèi)排水溝，以便取土坑積水時及時排除，取土坑用完后，按監(jiān)理工程師的要求進行處理。路基填土根據(jù)含水量情況盡量做到隨填、隨攤、隨壓，并設(shè)置橫坡以便排水良好，需要晾曬的填土，在合格后盡快予以壓實。

4結(jié)語

總之，采用道路路基填筑施工技術(shù)，能夠取得很好的施工效果，在路基施工時，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行施工，不斷積累施工質(zhì)量控制方法，不斷完善路基填筑施工技術(shù)措施，從而提高道路使用質(zhì)量和安全。

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