淺析物流倉庫的規(guī)劃與設計

盧偉東

摘 要： 近年來隨著我國經濟社會的迅速發(fā)展，經濟活動的節(jié)奏不斷加快，物流的周轉流動越來越頻繁，已經成為制約我國經濟發(fā)展的重要因素。物流倉庫作為物資流動的中轉節(jié)點，發(fā)揮著物資存儲、轉運的功能，已經成為影響物流效率的重要環(huán)節(jié)。為了提高物資周轉速度，提高我國社會物流效率，優(yōu)化物流倉庫的規(guī)劃與設計十分必要，本文就主要針對物流倉庫的規(guī)劃與設計進行了簡要的分析與闡述。

關鍵詞： 物流倉庫；規(guī)劃；設計

1引言

二十一世紀以來，隨著我國經濟的迅速發(fā)展，物流速度不斷加快，物資的周轉流動速度已經成為企業(yè)核心競爭力的重要組成部分，特別是隨著電子商務的不斷發(fā)展，物流效率問題嚴重制約著用戶的購物體驗，得到了企業(yè)的廣泛關注。我國社會物流總額近年來持續(xù)保持高速增長，其增長情況如圖1所示。在廣闊的物流網絡中，物流倉庫作為物資中轉節(jié)點，在物流網絡中發(fā)揮著重要的作用，做好物流倉庫的規(guī)劃與設計對提高物流速度與效率有著重要的積極作用。本文主要針對物流倉庫的規(guī)劃與設計問題進行了研究分析，并對其進行了簡要的闡述。

2物流倉庫的規(guī)劃與設計原則

為了最大程度發(fā)揮物流倉庫在物流網絡中的效用，提高物流速度與效率，物流倉庫在規(guī)劃與設計過程中需要遵循以下幾點原則，以最大程度發(fā)揮物流倉庫的物資周轉價值，切實提高物流速度與效率。

2.1交通便利原則

交通便利原則是物流倉庫規(guī)劃選址時考慮的重要原則之一，考慮到物流倉庫的建設成本與實際用途，物流倉庫一般建在市區(qū)邊緣，一方面土地成本較低，另一方面交通較為便利。一般來說物流倉庫的選址要盡可能靠近交通樞紐，保證兩種或兩種以上的便利的交通運輸方式，同時根據(jù)當?shù)卣捌髽I(yè)的整體規(guī)劃，選擇科學合理的地理位置。

2.2最大化利用效率原則

最大化利用效率是物流倉庫規(guī)劃設計過程中的重要原則，一方面要盡可能充分利用物流倉庫的容積，避免閑置空間的存在；另一方面要合理地設計利用物流倉庫的空間，提高物流倉庫的使用效率。物流倉庫的利用效率對物流效率有著重要的影響，進而影響著企業(yè)的經濟效益，因此提高物流倉庫的利用效率十分必要。為了提高物流倉庫的利用效率，需要注意以下兩點：一是物流倉庫空間的有效利用，即充分利用物流倉庫的有效空間，可以采用堆高貨物的方法有效利用倉庫空間，同時盡可能減少通道所占空間；二是貨物的科學堆垛，即根據(jù)貨物重量、貨物性質、貨物流轉時間等科學合理地安排堆垛，從而減少貨物的搬運成本。

2.3安全性原則

物流倉庫作為物資集中存儲管理的區(qū)域，安全性十分重要，因此安全性原則也是物流倉庫設計規(guī)劃的重要原則。為了保護物流倉庫中貨物及相關工作人員的安全，物流倉庫在設計中需要遵循以下幾點原則：一是危險品貨物與其他貨物分開存儲，避免易燃易爆危險品貨物發(fā)生危險時威脅其他貨物的安全；二是貴重貨物采取特別保護措施進行存儲，避免貨物丟失帶來的損失；三是特殊存儲需求的貨物統(tǒng)一存儲并采取相應措施進行妥善存儲，例如海鮮等需要冷凍保存的貨物統(tǒng)一存儲于冰庫中；四是已損壞貨物放置于人員不宜觸碰區(qū)域，避免工作人員不慎觸碰等造成的貨物損壞。

2.4自動化原則

隨著物流倉庫中物資周轉速度的不斷加快，傳統(tǒng)的人力存儲、搬運方式已經無法滿足貨物周轉的需要，因此自動化原則已經成為物流倉庫規(guī)劃設計的重要原則之一。自動化原則即在物流倉庫的規(guī)劃設計中要以便于自動化實現(xiàn)為原則，為了便于自動化的實現(xiàn)，一方面要規(guī)范統(tǒng)一的貨物布局及堆垛方式，便于機器人進行搬運，另一方面要保證充足的通道空間，便于機器人在倉庫中進行穿梭。

3物流倉庫的規(guī)劃與設計流程

在明確物流倉庫的規(guī)劃與設計原則后，即可根據(jù)企業(yè)的實際物流需求對物流倉庫進行規(guī)劃與設計，在規(guī)劃與設計時既要充分考慮到公司可能的貨物存儲數(shù)量，同時又要考慮企業(yè)未來的發(fā)展需求，預留一定的存儲空間。一般來說，物流倉庫的規(guī)劃與設計主要可以分為以下幾個環(huán)節(jié)。

3.1物流倉庫總體布局規(guī)劃設計

物流倉庫的規(guī)劃設計首先需要對其總體布局進行規(guī)劃，一般情況下物流倉庫不僅包含貨物的存儲空間，還包含貨物分揀、交接空間，工作人員辦公休息空間以及其他必須空間等，因此在設計規(guī)劃時需要為電梯、通道及辦公室等預留必要的辦公空間與生活空間，同時合理的布局存儲空間與分揀交接空間，以最大化倉庫空間的利用率。通常情況下各類辦公空間、生活空間及分揀交接空間等約占物流倉庫總空間的三分之一左右。常見物流倉庫總體布局示意圖如下圖所示。

3.2物流倉庫的空間規(guī)劃設計

在完成物流倉庫的總體布局設計后，需要進一步對物流倉庫的內部空間進行規(guī)劃設計，特別是對存儲空間及分揀交接空間等對貨物周轉效率影響較大的空間進行科學合理的設計。

存儲空間作為物流倉庫空間中所占比例最高的空間，是物流倉庫的主要功能空間，在規(guī)劃設計過程中首先要遵循相應的設計原則，將不同種類的貨物分區(qū)堆放，并按照統(tǒng)一化、標準化的方式進行堆垛，充分利用物流倉庫的空間；其次要注意不同存儲區(qū)域間的間隔，一方面便于貨物的存儲與提取，另一方面保證必要的安全距離以避免貨物間的影響；另外不同區(qū)域要預留一定的存儲空間，同時物流倉庫要預留部分存儲區(qū)域，以便于貨物的周轉流通。

3.3物流倉庫與運輸工具的接口規(guī)劃設計

物流倉庫作為物流網絡中的組成環(huán)節(jié)之一，并非獨立存在，而是要與整個物流網絡緊密融合起來，這就要求物流倉庫在完成自身內部空間的規(guī)劃設計外，還要著重實現(xiàn)與運輸工具接口的規(guī)劃設計。物流倉庫作為貨物中轉的節(jié)點，其與運輸工具的接口效率直接影響著貨物中轉的效率，因此為了提高物流倉庫的效率，一般設計進貨與出貨兩個接口分別進行工作，同時兩者應盡可能布置于不同的位置，避免相互干擾或影響。

4結束語

隨著社會物流在經濟社會發(fā)展中地位的不斷提高，其對經濟活動的制約效應也越來越明顯，切實提高社會物流速度與效率對推動我國經濟社會的進一步發(fā)展有著突出的作用。物流倉庫作為物流網絡中的重要中轉節(jié)點，本文主要對其設計規(guī)劃原則及流程進行了簡要的分析與闡述，相信隨著物流倉庫的不斷發(fā)展與完善，定能夠促進我國社會物流速度不斷提高?！?/p>

參考文獻

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