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      論農(nóng)用車維修中的安全作業(yè)

      2017-10-16 17:32:38楊慶新
      農(nóng)民致富之友 2017年18期
      關(guān)鍵詞:農(nóng)用車檢測(cè)站軟管

      楊慶新

      隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化的迅速發(fā)展,廣大農(nóng)民購(gòu)買農(nóng)用車的數(shù)量越來越多,為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。由于農(nóng)用車經(jīng)過一定時(shí)間使用后,零部件出現(xiàn)磨損后,技術(shù)狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化,會(huì)發(fā)生各種各樣的故障,故障嚴(yán)重時(shí)就需要到農(nóng)用車維修企業(yè)進(jìn)行維修。下面就農(nóng)用車維修中的安全作業(yè)進(jìn)行闡述,供農(nóng)用車維修企業(yè)參考。

      1 農(nóng)用車維修作業(yè)安全管理

      1.1 農(nóng)用車維修企業(yè),必須建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),明確專人抓安全生產(chǎn),企業(yè)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。

      1.2 農(nóng)用車維修企業(yè),必須建立健全安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位責(zé)任制和維修設(shè)備使用的操作規(guī)程。

      1.3 農(nóng)用車維修企業(yè),每月要定期對(duì)職工進(jìn)行安全防事故教育,并做好活動(dòng)記錄。監(jiān)督、檢查職工是否按操作規(guī)程作業(yè),發(fā)現(xiàn)不安全隱患必須及時(shí)整改到位。杜絕明知有隱患,仍然違規(guī)作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生。每月企業(yè)內(nèi)部必須組織一次安全防事故檢查。

      1.4 農(nóng)用車維修企業(yè),必須配備齊全足夠的消防、滅火器材,對(duì)過期的滅火器材應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,確保有效。

      1.5 嚴(yán)禁修理人員和其他人員在維修作業(yè)區(qū)、油漆庫(kù)、配件庫(kù)等場(chǎng)地使用明火和吸煙。

      1.6 嚴(yán)禁修理人員違規(guī)作業(yè),野蠻作業(yè)、酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)。

      1.7 嚴(yán)禁維修企業(yè)隨意雇用無證人員。學(xué)徒工必須在師傅的指導(dǎo)下,在保證安全的前提下從事維修作業(yè)活動(dòng)。

      1.8 從事維修作業(yè)需發(fā)動(dòng)車輛時(shí),嚴(yán)禁維修人員在車下從事作業(yè)活動(dòng),在檢查后確認(rèn)車下無人時(shí)方可發(fā)動(dòng)車輛。

      1.9 車輛修竣后需試車,應(yīng)按試車規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁在國(guó)道、鬧市區(qū)、人口密集的道路上進(jìn)行試車,凡試車的車輛必須懸掛試車牌。

      2 發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸安全操作規(guī)程

      2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸必須在完全冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行,以免機(jī)件變形。

      2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸前必須排放冷卻液和機(jī)油,并且釋放燃油壓力。

      2.3 拆卸燃油管時(shí),因燃油管中有壓力,再松開軟管接頭前,應(yīng)先將抹布放到分離點(diǎn)處,然后小心地拔下軟管以卸壓,并用抹布擦凈流出的燃油。

      2.4 拆卸蓄電池接線柱引線時(shí),應(yīng)拉動(dòng)插座本體,以免損壞引線。

      2.5 在拆開真空軟管時(shí),必須在其端頭做出安全位置標(biāo)記,以保證安裝的準(zhǔn)確性;在脫開真空軟管時(shí),只能拉動(dòng)軟管的端頭,不允許拉軟管的中部。

      2.6 在拆卸線束連接器時(shí),只能用手握住連接器并拉開,不允許拽動(dòng)線束。

      2.7 拆卸和安裝散熱器時(shí),切勿拉伸、扭曲或彎折制冷劑管路和軟管,以免損壞這些管路及冷凝器。

      2.8 發(fā)動(dòng)機(jī)起吊時(shí)必須連接牢固,以確保起吊的安全性。

      2.9 使用千斤頂?shù)扰e升機(jī)具時(shí),必須確保支撐點(diǎn)的正確無誤,并使支撐穩(wěn)固可靠,否則不得進(jìn)入車下進(jìn)行操作。

      2.10 吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)等總成時(shí),必須由專人負(fù)責(zé)指揮,操作過程中不可將手腳伸入易被擠壓的部位,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

      2.11 汽車總成解體時(shí),應(yīng)使用專用工具,按照分解順序進(jìn)行;對(duì)較難拆卸的零件,必須采用合理有效的方法,不得違反操作規(guī)程。

      2.12 對(duì)于螺紋連接件的拆卸,應(yīng)選用合適的呆扳手、梅花扳手、或套筒扳手及專用工具,不可使用活扳手或手鉗,以免損傷螺母或螺栓頭的棱角。

      2.13 對(duì)重要件的拆卸,首先要熟悉其結(jié)構(gòu),并按照合理的工藝規(guī)程進(jìn)行。

      2.14 在任何零件的加工面上錘擊時(shí),都必須墊以軟金屬或墊棒,不可用錘子直接敲打。

      2.15 所有零件在組裝前必須經(jīng)過徹底清洗并用壓縮空氣吹干,經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可裝配。

      2.16 凡是螺栓、螺母所使用的平墊圈、彈簧墊圈、鎖止墊圈、開口銷、墊片及其他金屬索線等,必須按照規(guī)定裝配齊全;主要螺栓緊固后螺紋桿部應(yīng)伸出螺母1-3扣;一般螺栓要求螺紋不低于螺母上平面,在不妨礙使用的情況下,允許高出螺母。

      2.17 對(duì)于螺栓、雙頭螺柱,如有變形則不可再用;如果螺紋斷扣、滑牙不可修復(fù)時(shí),都應(yīng)更換。

      2.18 使用砂輪機(jī)、空氣壓縮機(jī)等機(jī)具時(shí),必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程,防止發(fā)生安全事故。

      3 車輛送檢中的安全管理

      3.1 車輛送檢應(yīng)由送檢員持證送檢,禁止非送檢員從事送檢工作,凡無送檢員送檢的車輛,檢測(cè)站將拒絕接納登錄。

      3.2 農(nóng)用車維修企業(yè)在車輛送檢時(shí),嚴(yán)禁與檢測(cè)無關(guān)的人員隨車。在送檢車輛到達(dá)檢測(cè)站后,維修企業(yè)送檢員應(yīng)負(fù)責(zé)督促隨車人員到休息室休息,并通過休息室監(jiān)視屏觀察檢測(cè)情況。不得在待檢場(chǎng)地上隨意走動(dòng),不得進(jìn)入檢測(cè)線內(nèi),防止發(fā)生人員傷亡事故。

      3.3 待檢場(chǎng)地上嚴(yán)禁路試和調(diào)修車輛,對(duì)經(jīng)過檢測(cè)和復(fù)檢后仍不合格的車輛,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定返廠修理。檢測(cè)不合格的可調(diào)整項(xiàng)目,可現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。但車輛必須停放在規(guī)定的調(diào)整區(qū)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)應(yīng)做好安全防護(hù)工作,在底盤下方進(jìn)行調(diào)整時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車輛。

      3.4 特殊情況需路試制動(dòng)的車輛,應(yīng)在站內(nèi)設(shè)置的專用試車道內(nèi)進(jìn)行路試。禁止在站內(nèi)其它區(qū)域試車。

      3.5 檢測(cè)站應(yīng)認(rèn)真抓好檢測(cè)過程中的安全管理工作。工作人員必須嚴(yán)格履行檢測(cè)崗位責(zé)職,相互配合做好車輛檢測(cè)中的安全管理工作。確保不發(fā)生檢測(cè)過程中的安全事故。

      3.6 檢測(cè)站工作人員必須嚴(yán)格按照檢測(cè)操作規(guī)程實(shí)施檢測(cè),嚴(yán)禁違規(guī)檢測(cè)。嚴(yán)格遵守國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),把好車輛安全技術(shù)關(guān)。endprint

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