李留柱++張亞軍
摘要:以工作過程為導(dǎo)向改革專業(yè)基礎(chǔ)課,是培養(yǎng)技能型汽修人才的重要前提。文章從《汽車電工電子技術(shù)》課程教學(xué)的現(xiàn)狀出發(fā),以專業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向,對(duì)課程的目標(biāo)、內(nèi)容及組織形式、教學(xué)模式、考核方案進(jìn)行整體優(yōu)化,將課程教學(xué)改革的成果應(yīng)用于本課的實(shí)際教學(xué)中去,效果顯著,大大提高了學(xué)生的基本職業(yè)能力,為培養(yǎng)其良好的職業(yè)技能,實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:工作過程,整體優(yōu)化,職業(yè)技能
基金項(xiàng)目: 2014年河南省高等教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目——高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)基于工作過程為導(dǎo)向的課程改革研究與實(shí)踐,負(fù)責(zé)人:徐崢,項(xiàng)目編號(hào):486。
一、 前言
隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員社會(huì)需求日益增多,如何培養(yǎng)出具有較高的職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)和能解決實(shí)際問題的學(xué)生,滿足崗位和市場(chǎng)的需求,是目前急需解決的問題?!耙孕袆?dòng)為導(dǎo)向的教學(xué)方法、基于工作過程的課程開發(fā)”是德國(guó)模式職業(yè)教育的核心理念,基于工作過程為導(dǎo)向的課程體系開發(fā)及改革是當(dāng)前高職教育、高職課改的方向。
二、 課程改革的必要性
我校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)為中央財(cái)政支持專業(yè),開辦以來該門課的教學(xué)一直沿用《基礎(chǔ)電工》的教學(xué)方式,強(qiáng)調(diào)知識(shí)的連貫與完整性,一般采用課堂教學(xué)和實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方式來鞏固知識(shí),但就汽車檢測(cè)與維修專業(yè)而言,理論和實(shí)踐出現(xiàn)一定程度的脫節(jié)。在整個(gè)教學(xué)過程中,以教師為主體進(jìn)行教學(xué),沒有體現(xiàn)出高職教育的特點(diǎn),學(xué)生普遍反映不能和實(shí)際相聯(lián)系,缺乏學(xué)習(xí)興趣,在該專業(yè)引導(dǎo)學(xué)生入門階段,沒有起到很好的作用。
因此,對(duì)該門課程進(jìn)行基于工作過程的改革,以提高學(xué)生職業(yè)技能為目標(biāo),以工作過程的任務(wù)為載體,將課程內(nèi)容按照工作需要進(jìn)行重構(gòu),以實(shí)際案例進(jìn)行教學(xué),提高學(xué)生的職業(yè)技能。
三、 基于工作過程的課程開發(fā)
(一) 課程目標(biāo)設(shè)計(jì)
通過深刻研討專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程體系,定位好《汽車電工電子技術(shù)》在該專業(yè)課程中的作用,確定其為專業(yè)服務(wù)所需要的知識(shí)、能力和素質(zhì),使學(xué)生達(dá)到本專業(yè)應(yīng)用性人才對(duì)汽車電工電子技術(shù)應(yīng)用的基本知識(shí)和技能要求,并為后續(xù)各專業(yè)課程的學(xué)習(xí)作前期準(zhǔn)備,初步具備分析汽車起動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等單元電路原理及功能的能力。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生具有一定的邏輯思維以及分析問題和解決問題的能力。
(二) 課程內(nèi)容設(shè)計(jì)
職業(yè)教育課程的發(fā)展和改革必須以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向。目前,高職課程項(xiàng)目化的理論和思路已經(jīng)有了一定的探索和框架,但是,開發(fā)項(xiàng)目課程的技術(shù)還是相當(dāng)?shù)娜狈?。要?duì)項(xiàng)目課程進(jìn)行開發(fā),必須對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行分析和重構(gòu),對(duì)工作任務(wù)的內(nèi)容進(jìn)行開發(fā)。
本課程在企業(yè)調(diào)研、職業(yè)分析、人才培養(yǎng)方案修訂的基礎(chǔ)上,以職業(yè)活動(dòng)的工作過程為基礎(chǔ),將課程教學(xué)內(nèi)容整合重構(gòu)為“電工基礎(chǔ)知識(shí)”、“汽車儀表使用”、“汽車電路識(shí)別”、“發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)”、“汽車晶體管模擬電路”、“數(shù)字電路在汽車上的應(yīng)用”、“安全用電”等7個(gè)基于工作過程的教學(xué)項(xiàng)目,根據(jù)7個(gè)項(xiàng)目開發(fā)出24個(gè)具體的學(xué)習(xí)情境,每個(gè)情景都與實(shí)際工作過程相匹配。通過學(xué)習(xí)過程使學(xué)生掌握解決實(shí)際問題的思路和方法,培養(yǎng)學(xué)生的分析問題、解決問題的能力,提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。下面以“汽車電路識(shí)別”項(xiàng)目為例,說明任務(wù)設(shè)置及其對(duì)知識(shí)能力的覆蓋和驅(qū)動(dòng),具體內(nèi)容如表1所示。
四、 基于工作過程的教學(xué)組織實(shí)施
(一)教學(xué)過程
本課程是以工作過程化的項(xiàng)目為導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的課程教學(xué),教學(xué)過程采用做中教、做中學(xué)的教學(xué)模式,借鑒工程項(xiàng)目管理的經(jīng)典方法,將教學(xué)過程分為5個(gè)階段,即提出問題、籌劃、決策、執(zhí)行、檢查。每個(gè)階段都可采用不同的教學(xué)方法,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、認(rèn)知能力和糾錯(cuò)與管理能力,體現(xiàn)工作過程要素,為其職業(yè)生涯打下基礎(chǔ)。下面以“制作汽車觸發(fā)電路”教學(xué)情境為例說明教學(xué)的實(shí)施過程,如圖1所示。
圖1制作汽車觸發(fā)器教學(xué)管理過程
(二)考核過程
本課程注重培養(yǎng)學(xué)生的能力,為其專業(yè)打下基礎(chǔ),所以其考核方式重在能力考核,在項(xiàng)目情景教學(xué)中重在操作類的考核,具體考核方式為“12331”法考核,即實(shí)驗(yàn)操作占10%、平時(shí)作業(yè)和實(shí)訓(xùn)報(bào)告占20%,所有教學(xué)情境實(shí)訓(xùn)占30%,期末考試占30%,實(shí)訓(xùn)創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力占10%。
五、 結(jié)束語(yǔ)
基于工作過程的《汽車電工電子技術(shù)》課程教學(xué)改革已對(duì)我校兩屆學(xué)生實(shí)施,從實(shí)施效果來看,基本達(dá)到教學(xué)要求,基于工作過的教學(xué)方式對(duì)工作過程中的任務(wù)解決起到引導(dǎo)作用,培養(yǎng)了學(xué)生對(duì)專業(yè)的興趣和職業(yè)能力。在第六、七屆河南省高職類職業(yè)技能大賽中我校汽車與檢測(cè)專業(yè)學(xué)生都獲得了優(yōu)異的成績(jī),該專業(yè)也被我校作為重點(diǎn)發(fā)展專業(yè),相關(guān)課程作為校級(jí)重點(diǎn)建設(shè)課程。
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http://www.doc88.com/p-940564720078.htmlendprint