交通工程施工管理與質(zhì)量控制探討

王秀芹

摘要：中國經(jīng)濟的發(fā)展，帶動了各行各業(yè)的發(fā)展，而影響中國經(jīng)濟發(fā)展的因素中有交通，交通不僅影響中國經(jīng)濟的發(fā)展，還影響著成人們的生命安全，當(dāng)前中國城市建設(shè)在快速的進行中，在城市建設(shè)中交通工程建設(shè)是重要的組成部分，為了加快城市建設(shè)，為了人生的生命安全提供保證，在交通工程施工中，需要加強施工管理和施工質(zhì)量控制。在交通工程施工中，目前還存在一些問題，影響著交通工程的施工管理和施工質(zhì)量的提高，本文針對交通工程施工管理和質(zhì)量控制的現(xiàn)狀以及提升的措施進行分析研究。

關(guān)鍵詞：交通工程；施工管理；質(zhì)量控制

我國交通工程管理涉及到建設(shè)技術(shù)、工藝流程、質(zhì)量控制、后期養(yǎng)護等方面，直接影響到整體交通工程質(zhì)量。結(jié)合我國實際的交通工程施工質(zhì)量模式，成為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的根本技術(shù)保障。因此，必須深入分析交通工程施工管理與質(zhì)量控制中存在的問題，落實全面的施工管理工作，以持續(xù)提高交通工程的施工管理質(zhì)量水平。

一、 交通工程施工管理和質(zhì)量控制現(xiàn)狀

在中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和刺激下，交通工程的建設(shè)施工迅速的發(fā)展起來，雖然交通工程建設(shè)施工快速發(fā)展起來，也在快速的進行，但是在交通工程施工管理和質(zhì)量控制中還存在一些問題，影響著交通工程施工質(zhì)量的提升。在交通工程施工中，其施工管理和質(zhì)量控制中存在的問題主要有以下幾種。

（一） 交通工程的施工設(shè)計方案不合理

交通工程施工質(zhì)量的保障之一，就是施工設(shè)計方案，施工方案的好壞，決定著交通工程的施工質(zhì)量。在交通工程施工設(shè)計階段，如何設(shè)計方案中，項目施工評估、項目施工可行性報告等等，不科學(xué)、不合理，按照這個施工設(shè)計方案進行施工，必然會產(chǎn)生施工問題，為交通工程施工留下安全隱患。

（二）交通工程施工質(zhì)量管理沒有豐富的經(jīng)驗

在交通工程施工中，因為采取的施工管理體制不同，造成交通工程施工管理水平不同。在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通工程施工中，交通工程施工管理沒有得到重視，交通工程的施工質(zhì)量沒有人關(guān)心等等，一旦在交通工程施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題，就無法找到相關(guān)的責(zé)任人。因為交通工程施工質(zhì)量管理缺乏經(jīng)驗，在施工中又不重視施工管理，因此為交通工程施工質(zhì)量留下安全隱患。

（三）交通工程施工對的施工能力低

在交通工程施工中，使用的施工團隊有剛剛?cè)胄械氖┕り?，整體的施工技術(shù)、施工能力相對較低[1]。中國是世界上多民族國家，很多少數(shù)民族生活在偏遠(yuǎn)的地區(qū)，偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通工程建設(shè)和城市地區(qū)的交通相比，存在很大的差距，交通工程的施工質(zhì)量也存在很大的差異性，因為施工人員的施工技術(shù)和施工能力，相對較低，因此影響著交通工程的施工質(zhì)量。

二、提高交通工程施工管理和質(zhì)量控制的措施

（一）優(yōu)化施工方案

工程施工方案在交通工程施工過程中起到重要作用，是工程質(zhì)量的基本保障，因此，要在施工過程中，對施工方案進行系統(tǒng)的優(yōu)化，加強工程施工方案的設(shè)計及質(zhì)量控制，在開工前，按照工程施工方案，熟悉工程施工現(xiàn)場實際情況，防止施工作業(yè)人員由于對施工方案不夠了解而造成工程施工質(zhì)量問題。

（二）做好管理工作，做好工序順序安排

堅持在開工之前做好施工方案和技術(shù)交流，在施工前，應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人來向工長和施工作業(yè)人員、機械操作人員就施工方案、施工工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量保障措施等方面的內(nèi)容進行詳細(xì)的講述。加強施工現(xiàn)場工序管理，分工明確，責(zé)任到人，按順序完成每一項工作。

（三）完善質(zhì)量管理保證體系

管理人員應(yīng)該從質(zhì)量教育培訓(xùn)入手，使“質(zhì)量第一”的思想在職工頭腦中根深蒂固，同時，培訓(xùn)過程中要將基礎(chǔ)的理論知識變得通俗易懂，符合每名職工需求，使職工充分認(rèn)識到工程質(zhì)量不僅影響整個工程的資金投入，還會影響企業(yè)今后的生存與發(fā)展，只有及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，才能及時解決問題，從而減少經(jīng)濟損失。

（四）加強質(zhì)量管理工作

進場材料一定要合格，施工操作一定要規(guī)范，并要求按設(shè)計圖紙施工，按規(guī)范操作，以責(zé)監(jiān)理。業(yè)主單位要認(rèn)真貫徹執(zhí)行相關(guān)的法律法規(guī)。要有一整套切實可行且行之有效的管理辦法，獎懲分明。對施工的每個環(huán)節(jié)督查督辦，同時，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門，盡量為施工單位提供一個良好的施工環(huán)境，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。

（五） 重視竣工驗收及移交工作

竣工驗收主要是對工程的外觀、實測實量、內(nèi)業(yè)文件的檢驗。工程驗收還包括對工程規(guī)模的驗收，驗證建設(shè)的規(guī)模與設(shè)計規(guī)模是否吻合。對于在初驗時發(fā)現(xiàn)的一些問題，施工企業(yè)要進行限期改正，具有條件時要進行再次檢查。合格之后可移交至養(yǎng)護機構(gòu)。工程竣工驗收時要認(rèn)真、準(zhǔn)確填寫各類表格，辦理移交相關(guān)手續(xù)，并按照規(guī)定進行歸檔。應(yīng)由業(yè)主召集施工企業(yè)、設(shè)計單位、總監(jiān)、監(jiān)理、市工程質(zhì)量評估站來進行工程驗收和移交。

（六）交通工程設(shè)施與先進的技術(shù)手段相結(jié)合

交通設(shè)施是保證交通暢通安全的最基本的條件之一，只要具有了良好的交通設(shè)施就會保證交通的安全。隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們要把先進的科學(xué)技術(shù)與交通設(shè)施建設(shè)相結(jié)合，比如：交通設(shè)施沒有充分利用視頻監(jiān)控設(shè)施。如果我們充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)就會對交通情況進行時時檢測、快速控制、排障、誘導(dǎo)等措施來減少交通的違法行為。

三、 施工技術(shù)措施

在工程的施工中，我們將根據(jù)設(shè)計圖紙和有關(guān)施工規(guī)范規(guī)程，精心編制施工組織設(shè)計和專項施工方案，合理制定作業(yè)程序，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，科學(xué)策劃，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵線路，突出重點，確保主體，同時又總攬全局，統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)管理，確保工程按質(zhì)按量如期竣工。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，本項目安全目標(biāo)確定為“三無”、“一控”、“三消滅”，“一創(chuàng)建”達到安全管理目標(biāo)?！叭裏o”即無工傷死亡和重傷事故，無交通死亡事故，無火災(zāi)、水災(zāi)事故；“一控”即：控制年輕傷2‰以下；“三消滅”即消滅違章指揮、消滅違章操作，消滅慣性事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明工地。

四、結(jié)束語

面臨嚴(yán)峻的經(jīng)濟市場競爭環(huán)境，各個施工企業(yè)必須將質(zhì)量控制擺在首位，才能打造良好的企業(yè)形象。針對交通工程中普遍存在質(zhì)量問題及薄弱環(huán)節(jié)，從而制定相應(yīng)的施工管理及質(zhì)量控制方案，及時發(fā)現(xiàn)與處理存在的施工質(zhì)量問題，確保較高的工程施工質(zhì)量，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的最大化。

參考文獻：

[1]程胲英.交通工程施工管理和質(zhì)量控制[J].科技資訊，2014，12（13）：51-52.

[2]周廣輝.交通工程施工管理與質(zhì)量控制探討[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2014，42（24）：89-91.

[3]張鵬.交通工程監(jiān)理及施工管理研究[J].交通建設(shè)與管理（下半月），2014，18（11）：254-256.endprint