試論皮劃艇項(xiàng)目的訓(xùn)練監(jiān)控

曹建磊

摘 要：皮劃艇是奧林匹克中一項(xiàng)重要的比賽項(xiàng)目。皮劃艇項(xiàng)目需要按照規(guī)則使用無支點(diǎn)的槳將比賽規(guī)定用船進(jìn)行推進(jìn)的一種競(jìng)技類項(xiàng)目，由于其比賽特點(diǎn)，因此運(yùn)動(dòng)員的體能消耗量就會(huì)特別巨大。在皮劃艇項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)，需要對(duì)運(yùn)動(dòng)員的最大攝氧量、力量和機(jī)能指標(biāo)、乳酸和心率等進(jìn)行監(jiān)控，能夠?yàn)槠澩У挠?xùn)練提供參考。

關(guān)鍵詞：皮劃艇；競(jìng)技比賽；體能消耗；訓(xùn)練監(jiān)控

前言：皮劃艇比賽的基本規(guī)則是無支點(diǎn)槳作為動(dòng)力對(duì)船體進(jìn)行推進(jìn)，這一體育項(xiàng)目在比賽當(dāng)中又被分為皮艇和劃艇兩種比賽方式。其中皮艇比賽是運(yùn)動(dòng)員坐在船身之中，面向前進(jìn)的方向，運(yùn)用雙葉槳進(jìn)行劃行；而劃艇比賽，運(yùn)動(dòng)員則需要跪在船身之中，面向前進(jìn)的方向，使用單葉槳進(jìn)行劃行。這類競(jìng)技比賽項(xiàng)目，除了是對(duì)運(yùn)動(dòng)員的力量、技術(shù)、速度相結(jié)合的考驗(yàn)之外，也具有高度的耐力要求。

一、皮劃艇運(yùn)動(dòng)在競(jìng)賽中運(yùn)動(dòng)員能量代謝的主要表現(xiàn)特征

皮劃艇運(yùn)動(dòng)是體能類運(yùn)動(dòng)，其表現(xiàn)特征為最大強(qiáng)度之下高乳酸無氧糖酵解和有氧供能。因此在競(jìng)技比賽當(dāng)中，取得勝利的條件在于體能和技術(shù)的完美結(jié)合。因此要求在日常訓(xùn)練過程中除了重視速度技巧的訓(xùn)練之外，對(duì)于運(yùn)動(dòng)員體能、耐力的訓(xùn)練也至關(guān)重要。

隨著體育事業(yè)的蓬勃發(fā)展，皮劃艇的比賽項(xiàng)目也在逐漸增多。2012年的倫敦奧運(yùn)會(huì)上，皮劃艇項(xiàng)目除了以往的500m和1000m兩個(gè)比賽項(xiàng)目之外，又增加了200m的比賽項(xiàng)目，比賽項(xiàng)目的距離不同，比賽時(shí)間和運(yùn)動(dòng)員體能消耗以及訓(xùn)練方法也都存在著差異性。因此，根據(jù)不同的能量來源，運(yùn)動(dòng)員在比賽當(dāng)中的能量代謝特點(diǎn)也不相同，這主要表現(xiàn)在比賽過程中運(yùn)動(dòng)員的有氧代謝和無氧代謝兩個(gè)方面的差異。根據(jù)具體的測(cè)定，可以得到以下數(shù)據(jù)：200m的皮劃艇比賽的時(shí)長(zhǎng)大約在35s-45s之間，運(yùn)動(dòng)員的氧氣消耗量一般在25L，有氧代謝和無氧代謝的比例分別為20%和80%；而500m比賽項(xiàng)目的比賽時(shí)長(zhǎng)大約在2分鐘，運(yùn)動(dòng)員的氧氣消耗量大約為35L，有氧代謝和無氧代謝的比例各為50%。具體數(shù)值如表一所示：

從表中可以看出，隨著比賽距離和比賽時(shí)間的增加，皮劃艇運(yùn)動(dòng)員的有氧代謝的比例呈逐漸上升的趨勢(shì)，在非奧運(yùn)比賽項(xiàng)目當(dāng)中，10000m這一比賽過程所需時(shí)長(zhǎng)高達(dá)1個(gè)小時(shí)，而有氧代謝的比例也達(dá)到了95%之多。在運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)員的功能體系是三個(gè)系統(tǒng)協(xié)同工作，而并非是單獨(dú)供能，因此三個(gè)系統(tǒng)具有不可分割的特性。

二、皮劃艇在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練過程中的訓(xùn)練監(jiān)控

根據(jù)上文對(duì)于比賽過程運(yùn)動(dòng)員的能量代謝特點(diǎn)，作為參考數(shù)值應(yīng)用于日常訓(xùn)練，則需要對(duì)訓(xùn)練過程運(yùn)動(dòng)員的有氧能力、骨骼肌磷酸原、無氧酵解以及項(xiàng)目力量和項(xiàng)目強(qiáng)度這五個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)控。

（一）皮劃艇訓(xùn)練有氧能力的監(jiān)控

皮劃艇訓(xùn)練的有氧能力表現(xiàn)在最大攝氧量、無氧閥和乳酸清除能力三個(gè)方面，因此項(xiàng)目監(jiān)控也應(yīng)該集中在這三個(gè)方面。其中，最大攝氧量是運(yùn)動(dòng)員的心肺功能及全身器官系統(tǒng)在充分動(dòng)員條件下機(jī)體在單位時(shí)間內(nèi)吸收和利用的氧的容量。對(duì)最大攝氧量的監(jiān)控就是對(duì)運(yùn)動(dòng)員心肺功能的運(yùn)轉(zhuǎn)能力和肌肉的吸收能力的測(cè)量，從而得出運(yùn)動(dòng)員極限負(fù)荷下的心肺水平。一般在項(xiàng)目當(dāng)中，對(duì)于最大攝氧量的監(jiān)控會(huì)選擇上肢測(cè)功儀和跑臺(tái)這兩種設(shè)備來實(shí)現(xiàn)。通過儀器對(duì)國(guó)內(nèi)外皮劃艇運(yùn)動(dòng)員最大攝氧量的測(cè)算表明最大攝氧量是有氧能力的決定要素之一，但也有研究表明最大攝氧量受遺傳基因的影響較大，更加適用于運(yùn)動(dòng)員選材而不能作為運(yùn)動(dòng)員優(yōu)秀有氧能力變化的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

相比之下，無氧閥對(duì)于訓(xùn)練可塑性的影響則要遠(yuǎn)高于最大攝氧量。無氧閥具有專項(xiàng)性，在運(yùn)動(dòng)員的最大攝氧量大體相同的情況下，無氧閥就成為了決定比賽勝負(fù)的重要因素。無氧閥的類型有通氣無氧閥、機(jī)電無氧閥、心率無氧閥等幾個(gè)方面，其測(cè)定方法一般選擇自行車功率儀、跑臺(tái)或者是水上專項(xiàng)，其中水上專項(xiàng)的遞增測(cè)試更能反映有氧能力的變化；從生物學(xué)的意義上來講，皮劃艇項(xiàng)目的高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)之后，乳酸的消除速度同樣可以反映出有氧能力。運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)后，在Ⅱ型快肌纖維內(nèi)部生成的乳酸會(huì)在氧化功能的作用下，經(jīng)過穿梭進(jìn)入工作肌，，并通過血液運(yùn)輸?shù)狡渌鞴俅x，這個(gè)消除代謝的過程和時(shí)間與心肌的氧化代謝能力具有高度相關(guān)性，因此可以通過監(jiān)測(cè)乳酸消除速度來評(píng)價(jià)有氧能力。

（二）皮劃艇訓(xùn)練骨骼肌磷酸原系統(tǒng)的監(jiān)控和無氧酵解系統(tǒng)的監(jiān)控

在運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過最大用力10s-15s之后，結(jié)合血乳酸的變化可以對(duì)骨骼磷酸原系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)。與跑步和撐重項(xiàng)目中通過大肌肉群的力量瞬間達(dá)到加速度不同，皮劃艇項(xiàng)目在比賽過程中的起槳速度不會(huì)很快，只有在起航之后15s左右這一時(shí)間段內(nèi)才會(huì)達(dá)到最高槳頻，因此，在皮劃艇運(yùn)動(dòng)當(dāng)中，15s之后的全力劃行時(shí)期，運(yùn)動(dòng)員的主要功能系統(tǒng)是骨骼肌磷酸原系統(tǒng)。測(cè)試要求，運(yùn)動(dòng)員以最大的用力進(jìn)行劃槳，從靜止開始，完成15s。從而對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)當(dāng)中的平均功率、最大功率的具體數(shù)值，除以體重，觀察數(shù)值的高低。數(shù)值較高的運(yùn)動(dòng)員，表明其骨骼肌磷酸原供能效果優(yōu)秀；而如果結(jié)果各運(yùn)動(dòng)員的數(shù)值相近，則運(yùn)動(dòng)后血乳酸的濃度更低的運(yùn)動(dòng)員骨骼肌磷酸原供能能力更強(qiáng)。

而皮劃艇運(yùn)動(dòng)過程中20s-60s之間所做的功則可以評(píng)價(jià)其為無氧酵解系統(tǒng)。經(jīng)過測(cè)算，運(yùn)動(dòng)員的平均功率越高，則表明其無氧能力越強(qiáng)。這一能力的測(cè)定一般會(huì)選擇在測(cè)功儀上完成。而對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的平均功率非常相近這一情況則可以通過疲勞指數(shù)的計(jì)算來反應(yīng)無氧能力高低。疲勞指數(shù)的計(jì)算方法需要記錄運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過程中的最后一次功率記錄，用最高功率減去最后功率，得出的數(shù)值除以最高功率乘以100%就得到了疲勞指數(shù)。疲勞指數(shù)越高的運(yùn)動(dòng)員，其無氧能力越差。

（三）皮劃艇訓(xùn)練中項(xiàng)目力量的監(jiān)控和項(xiàng)目強(qiáng)度的監(jiān)控

在皮劃艇運(yùn)動(dòng)中對(duì)于運(yùn)動(dòng)員力量素質(zhì)的要求同樣很高。例如在男子500m的比賽中，運(yùn)動(dòng)員劃槳所承受的阻力大概為28kg/次，這就需要運(yùn)動(dòng)員具有極高的爆發(fā)力、耐久力和最大力量，這些內(nèi)容需要在訓(xùn)練當(dāng)中得以體現(xiàn)。劃艇和皮艇比賽中運(yùn)動(dòng)員推力和拉力所占的比重有所區(qū)別，其中劃艇運(yùn)動(dòng)員要求肱三頭肌比例更大，推力要高于拉力；而皮艇運(yùn)動(dòng)員的肱二頭肌比例更大，因此拉力高于推力。在訓(xùn)練和監(jiān)控當(dāng)中需要區(qū)別對(duì)待。

除了項(xiàng)目力量的訓(xùn)練之外，皮劃艇項(xiàng)目還具有強(qiáng)度訓(xùn)練。強(qiáng)度訓(xùn)練主要體現(xiàn)在心率和乳酸兩個(gè)方面。經(jīng)過實(shí)踐，皮劃艇運(yùn)動(dòng)員的乳酸要求控制在2.5-3.5mmol/l之內(nèi)，而心率則要求在154-168次/min，在訓(xùn)練監(jiān)控中對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練強(qiáng)度要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)予以評(píng)價(jià)，并允許存在個(gè)體差異。

結(jié)論：現(xiàn)代皮劃艇運(yùn)動(dòng)的項(xiàng)目訓(xùn)練監(jiān)控最為主要的意義在于對(duì)皮劃艇運(yùn)動(dòng)員的體能素質(zhì)和代謝情況做到全方位的了解，因此通過不同的皮劃艇比賽項(xiàng)目的不同比賽距離和時(shí)長(zhǎng)，結(jié)合有氧和無氧能力的計(jì)算，可以更加清楚直觀地看出運(yùn)動(dòng)員的能量代謝能力，并根據(jù)個(gè)人差異制定出符合身體特征素質(zhì)的訓(xùn)練方法，具有現(xiàn)實(shí)意義。

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