一般壓力表的調(diào)修方法

摘要：在檢定一般壓力表時，對于檢定結果不合格的壓力表就要進行調(diào)修，檢定人員必須掌握全面的調(diào)修方法，這樣才能更好地為廣大顧客服務。

關鍵詞：一般；壓力表；調(diào)修方法

一、 示值誤差大于允許誤差（小于90%測量上限時）

示值誤差——標準壓力值減去壓力表的示值。

1、示值誤差隨著壓力增大而增大，在末個檢定點為大于允許誤差的正值誤差。松開扇形齒輪上的調(diào)整螺絲，增加連桿與扇形齒輪軸的距離，即增加支點與力點的距離（Y-60、Y-40的壓力表，用平口螺絲刀撬開“U”形開口，增加連桿與扇形齒輪軸的距離，即增加支點與力點的距離）。在首個檢定點安指針并壓實指針，檢定合格后，在首個檢定點砸緊指針，再檢定。

2、示值誤差隨著壓力增大而增大，在末個檢定點為大于允許誤差的負值誤差。松開扇形齒輪上的調(diào)整螺絲，縮短連桿與扇形齒輪軸的距離，即縮短支點與力點的距離（Y-60、Y-40的壓力表，用尖嘴鉗夾緊“U”形開口，縮小連桿與扇形齒輪軸的距離，即縮小支點與力點的距離）。在首個檢定點安指針并壓實指針，檢定合格后，在首個檢定點砸緊指針，再檢定。

3、示值誤差在首個檢定點為大于允許誤差的正值誤差，在末個檢定點為大于允許誤差的負值誤差，即前快后慢。無壓時把機芯順時針方向轉(zhuǎn)動，扇形齒輪下端應露出（2～3）齒。在首個檢定點安指針并壓實指針，檢定。若不合格，用1或2的方法調(diào)修。

4、示值誤差在首個檢定點為大于允許誤差的負值誤差，在末個檢定點為大于允許誤差的正值誤差，即前慢后快。無壓時把機芯逆時針方向轉(zhuǎn)動，扇形齒輪下端應露出（2～3）齒。在首個檢定點安裝指針并壓實指針，檢定。若不合格，用1或2的方法調(diào)修。

5、各檢定點為大于允許誤差的正值，取下指針，在首個檢定點安裝指針并壓實指針，檢定合格后，在首個檢定點砸緊指針，再檢定。

6、各檢定點為大于允許誤差的負值，取下指針，在首個檢定點安裝指針并壓實指針，檢定合格后，在首個檢定點砸緊指針，再檢定。

7、各檢定點為大于允許誤差的正值而接近合格或各檢定點為大于允許誤差的負值而接近合格，對于表殼和表盤為一體的壓力表，松開表殼上固定表盤與彈簧管的螺絲，標準表升壓到被檢壓力表首個檢定點的壓力值，轉(zhuǎn)動表殼使示值在允許誤差內(nèi)，擰緊表殼上固定表盤與彈簧管的螺絲，再檢定。

8、示值誤差在首個檢定點為稍大于允許誤差的正值誤差，在末個檢定點為稍小于允許誤差的正值誤差，即前快后慢。或示值誤差在首個檢定點為稍大于允許誤差的負值誤差，在末個檢定點為稍小于允許誤差的負值誤差。即前慢快后。取下指針，在首個檢定點安裝指針并壓實指針，檢定合格后，在首個檢定點砸緊指針，再檢定。

二、回程誤差超差

升壓時彈簧管有后滯力，降壓時彈簧管有后效力，而產(chǎn)生回程誤差。這個力是無法改變的。

1、軸和扇形齒輪軸被夾的過緊。把上下夾板距離調(diào)大。

2、連桿兩端不靈活。扇形齒輪上的調(diào)整螺絲過緊，把連桿夾住了，松開調(diào)整螺絲；彈簧管自由端連桿架間距小，把連桿夾住了，調(diào)大連桿架間距。

3、軸與表盤摩擦。松開表殼上固定彈簧管的螺絲使軸處于表盤孔中心位置或調(diào)整機芯位置或松開固定在彈簧管體上的表盤螺絲調(diào)整。

4、正裝游絲回力不足，升壓時連桿接觸調(diào)整螺絲下側(cè)，降壓時連桿接觸調(diào)整螺絲上側(cè)，這時支點與力點距離增大，使降壓時指針變慢，回程誤差大。調(diào)修方法：壓下扇形齒輪尾端，使扇形齒輪與中心齒輪分離，逆時針轉(zhuǎn)動中心齒輪，將游絲直徑增大使游絲產(chǎn)生順時針回力，升、降壓時連桿接觸調(diào)整螺絲上側(cè)。

5、壓力校驗器油路不暢通。小量程被檢壓力表升壓慢或者示值小于標準壓力值，回程示值大于標準壓力值。清理壓力校驗器油路污物。

6、回程誤差超過允許誤差或不回零位，即彈簧管已經(jīng)變形，報廢。

三、輕敲指針變動量超差

1、扇形齒輪磨損。換新機芯。

2、連桿兩端孔被磨大。換新連桿或新機芯。

3、指針與指針架固定不緊。砸緊指針與指針架。

4、彈簧管自由端連桿銷沒有固定緊。固定緊連桿銷。

5、上下加板軸和扇形齒輪的軸孔磨大了。換新機芯。

6、游絲回力不足，使各活動點的接觸位置發(fā)生變化。把游絲順時針力調(diào)大，在壓力達到上限游絲不得扭曲或把游絲順時針力調(diào)成逆時針力，調(diào)成逆時針力后，壓力表在上限時游絲外圈不能與機芯夾板柱接觸，游絲不能粘連。（把游絲順時針力調(diào)成逆時針力，會使零位帶止銷的壓力表指針不歸零；零位不帶止銷的壓力表零位誤差超過允許誤差）。或換新機芯。

7、扇形齒輪上的調(diào)整螺絲松動。固定調(diào)整螺絲。

8、上夾板松動。固定緊上夾板。

四、指針尖與表盤接觸

升壓時指針針尖與表盤的距離逐步變小，直至接觸。是由于軸與表盤不垂直引起的。

1、 升壓時指針針尖與表盤剛剛接觸時，手壓緊指針架平面向指針后端方向拉。若調(diào)整不好，取下指針和表盤，壓彈簧管自由端，觀察齒輪軸尖的運動軌跡是弧形的，說明齒輪軸彎曲，用尖嘴鉗夾住齒輪軸調(diào)正。

2、 對于表殼和表盤為一體的壓力表，且用3個螺絲釘固定彈簧管和表殼的壓力表，松開上端和軸與表盤夾角大的一側(cè)的下端螺絲釘，取下軸與表盤夾角小的一側(cè)的下端螺絲釘，在彈簧管與表殼之間加墊片擰緊螺絲釘。

3、 對于表殼和表盤為一體的壓力表，且用兩個螺絲釘固定彈簧管和表殼的壓力表，松開軸與表盤夾角大的一側(cè)的螺絲釘，取下軸與表盤夾角小的一側(cè)的螺絲釘，在彈簧管與表殼之間加墊片擰緊螺絲釘。

五、有跳針現(xiàn)象

1、游絲粘連。在無壓時用鑷子調(diào)整游絲。

2、扇形齒輪磨損。換新機芯。

3、軸與表盤摩擦。松開表殼上固定彈簧管的螺絲使軸處于表盤孔中心位置或調(diào)整機芯位置。

4、指針與表盤或指針與表面玻璃摩擦。

六、檢定時表針不動

1、扇形齒輪磨損。

2、連桿銷或調(diào)整螺絲掉了。

3、表孔堵塞。

七、軸不在表盤孔中心

對于表殼和表盤為一體的壓力表，松開固定彈簧管和表殼的螺絲釘，移動表殼，將軸調(diào)整在表盤孔中心位置，擰緊螺絲釘。如果調(diào)整不到位，就要調(diào)整機芯位置。

姓名：江麗 出生年月：198404 性別：女 民族：漢 籍貫：陜西省延安市endprint