市政道路施工中的土基工程質(zhì)量問題與控制方法研究

摘要：針對(duì)市政道路建設(shè)的重要作用進(jìn)行了深入解析，研究當(dāng)前施工過程中主要存在的土基質(zhì)量問題，并圍繞這些實(shí)際問題給出幾個(gè)有效的質(zhì)量控制方法，旨在為市政道路工程的進(jìn)一步發(fā)展提供可靠的依據(jù)和指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：市政道路；土基工程；質(zhì)量問題；解決對(duì)策

人們生活水平的不斷提升，汽車已逐漸成為現(xiàn)如今人們出行的交通工具。道路車輛通行的逐漸增多，對(duì)道路的正在力度也逐漸加大，在一定程度上對(duì)城市道路的質(zhì)量進(jìn)行考驗(yàn)，對(duì)于質(zhì)量較差的道路會(huì)逐漸出現(xiàn)越來越多的問題，隨著問題的加劇，促使人們對(duì)道路施工的質(zhì)量問題得到廣泛關(guān)注。而市政道路施工中的土基工程則對(duì)整個(gè)道路的質(zhì)量造成影響。只有對(duì)道路的質(zhì)量及施工要求得到有效滿足，才能具備一個(gè)完善的且質(zhì)量合理的市政道路系統(tǒng)。

1 市政道路施工中土基工程存在的主要問題

1.1 土基碾壓與排水

目前，市政道路在建設(shè)施工時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些實(shí)際問題，對(duì)于土基的碾壓和橫坡處理一直未能提高認(rèn)識(shí)，施工疏漏點(diǎn)很多，造成這一現(xiàn)象的主要原因是相關(guān)施工人員不能充分意識(shí)到按照規(guī)范進(jìn)行施工的重要性，進(jìn)而導(dǎo)致土基碾壓過程中未能嚴(yán)格按照要求設(shè)置路拱，只是使用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行開挖，在整平之后也沒有進(jìn)行細(xì)致的碾壓處理，在此之后就開始下一階段的施工，還有一些施工單位為縮短工期，直接省略了排水設(shè)置環(huán)節(jié)，在沒有充分考慮實(shí)際狀況的情形下運(yùn)用盲溝排水，進(jìn)而埋下了許多質(zhì)量隱患：

1.1.1 土基的實(shí)際平整度較差，加之標(biāo)高等指標(biāo)存在很大偏差，使得標(biāo)高較高的位置與承重層厚度之間出現(xiàn)矛盾，若未對(duì)其引起重視，將有可能引發(fā)龜裂等不良現(xiàn)象。此外，標(biāo)高較低的位置需消耗更多的材料，不利于工程的成本控制。

1.1.2由于平整度與橫坡等方面的缺陷，如土基橫坡和路面橫坡等平，會(huì)使承重層結(jié)構(gòu)厚度無法與面層保持相同，從而大幅縮短了道路壽命，甚至還會(huì)造成安全事故。

1.2 溝槽履土

溝槽履土的存在會(huì)對(duì)土基工程的實(shí)際施工質(zhì)量造成直接影響，如果該問題沒有得到有效的處理或處理不到位，則會(huì)在道路后續(xù)施工和運(yùn)行中埋下隱患。在車輛與自重荷載的作用之下，溝槽會(huì)產(chǎn)生下陷，此時(shí)溝槽兩邊的路面會(huì)因此而產(chǎn)生裂縫或凹槽，為行車安全與道路形象均造成了不同程度的影響。從施工的角度分析，避免這一問題的發(fā)生應(yīng)從兩個(gè)方面人手。其一，對(duì)于施工機(jī)械選取要嚴(yán)加管理；其二，加強(qiáng)施工過程控制，比如采用分層夯實(shí)等技術(shù)措施，明確履土適宜的深度，選取具有良好工況的夯實(shí)設(shè)備，從而有效避免此類問題的發(fā)生，為后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)。

1.3 翻漿處理

翻漿是十分常見的道路病害，具有發(fā)生幾率高、影響范圍大等特點(diǎn)，想要避免這一問題的產(chǎn)生，需對(duì)引發(fā)翻漿的根本原因進(jìn)行掌握和了解，進(jìn)而科學(xué)規(guī)范設(shè)計(jì)施工的各個(gè)過程，采用合理的手段和方法，從而消除翻漿問題。然而在實(shí)際施工中，由于人員不能對(duì)地質(zhì)及水文信息進(jìn)行充分的考慮，加之道路施工環(huán)境惡劣，氣候條件多樣復(fù)雜，使得翻漿問題未得到有效的處理。在對(duì)翻漿問題進(jìn)行防治的過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵循以下基本原則：

（1）注重路基排水與路基的高度，在條件允許的情況下可適當(dāng)提升。

（2）提高路面強(qiáng)度，并使其形成一個(gè)完整的整體，以有效改善土基的基本結(jié)構(gòu)。

（3）重視土基工程，明確其施工質(zhì)量對(duì)于整個(gè)市政道路的重要作用。

2 土基工程質(zhì)量控制方法

2.1 加強(qiáng)培訓(xùn)與監(jiān)督力度

土基工程施工單位應(yīng)定期開展人員培訓(xùn)活動(dòng)，深人分析施工過程中的具體細(xì)節(jié)，了解工程中潛在的問題和不足，并對(duì)產(chǎn)生此類問題的原因進(jìn)行分析和探討，以此找到有效的處理方法。對(duì)于施工機(jī)械而言，經(jīng)常會(huì)使用一些較為先進(jìn)的設(shè)備，所以應(yīng)組織人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，確保所用機(jī)械設(shè)備發(fā)揮出最佳效果。市政道路土基工程是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作，除了要進(jìn)行審查、驗(yàn)收，還要在具體的施工過程中進(jìn)行監(jiān)督管理。施工單位應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)自檢，對(duì)主要文書進(jìn)行定期反饋，負(fù)責(zé)施工監(jiān)督的部門和機(jī)構(gòu)需要對(duì)施工進(jìn)行抽檢，并記錄抽檢結(jié)果。在最后的驗(yàn)收過程中，負(fù)責(zé)驗(yàn)收的部門應(yīng)聘請(qǐng)專家執(zhí)行細(xì)致、系統(tǒng)的審查，從而有效消除質(zhì)量隱患。

2.2 充分重視天氣及氣候的變化

市政道路土基施工是一項(xiàng)在室外作業(yè)的全天候工程，所以會(huì)受到天氣及氣候的直接影響。施工時(shí)，為了確保施工質(zhì)量，相關(guān)施工人員必須充分關(guān)注天氣及氣候的變化，比如明確哪些工序是不能在降雨或降雪時(shí)進(jìn)行的，如果未加重視，將會(huì)對(duì)施工效果及土基造成影響，甚至直接沖毀土基。除此之外，還需掌握氣溫的變化，溫度過高或過低都不適宜開展土基施工。

2.3 加強(qiáng)原材料控制

原材料是質(zhì)量形成的關(guān)鍵要素，所以如果原材料自身存在質(zhì)量問題將可能使工程出現(xiàn)永久性缺陷。為此，應(yīng)從材料選購環(huán)節(jié)開始，進(jìn)行嚴(yán)格的把控。結(jié)合市政道路土基工程的實(shí)際情況，選取透水性、穩(wěn)定性較好的原材料，此外還需加強(qiáng)材料保存管控，以免由于儲(chǔ)存不當(dāng)而出現(xiàn)變質(zhì)等情況。

2.4 正確選用施工機(jī)械設(shè)備

在實(shí)際施工過程中，施工技術(shù)是決定工程成敗的重要因素，此外，機(jī)械設(shè)備又是技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)保障，同樣具有重要意義。在施工中選取適宜的施工機(jī)械不僅是工程領(lǐng)域的主要趨勢(shì)，也是科技發(fā)展提出的基本要求，機(jī)械化施工除了可以起到大幅縮減工期的作用外，還能有效消除人為因素對(duì)于施工質(zhì)量的影響和干擾，使工程施工處于理想的可控狀態(tài)下。

2.5 翻漿病害預(yù)防處理方法

土基施工時(shí)，應(yīng)對(duì)地表地下水以及凍融水進(jìn)行有效的防控，防止其滲透到土基上。有效方法為，在地質(zhì)勘探的基礎(chǔ)上，找到翻漿易發(fā)點(diǎn)，同時(shí)針對(duì)這些點(diǎn)位的實(shí)際情況，選取適宜的隔離措施，常用的隔離措施為土工布隔離等。如果土基位置的地下水位相對(duì)較高，并且土基表面多為粉質(zhì)土，則應(yīng)使用具有較好水穩(wěn)性的材料，如石灰土等，設(shè)置成特定防水結(jié)構(gòu)，以此消除翻漿病害。

3 結(jié)語

針對(duì)當(dāng)前市政道路土基施工中存在的質(zhì)量問題，提出了幾條有效的解決方法。道路能為人們帶來的便利和服務(wù)都是建立在穩(wěn)固土基基礎(chǔ)上的，只有嚴(yán)把土基工程大關(guān)，才能更好地推動(dòng)工程建設(shè)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益最大化。

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作者簡介：馬耀輝，身份證號(hào)碼：410882198302171018endprint