2017年上半年,珠江水路交通運輸部門堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),牢固樹立新發(fā)展理念,合力推進(jìn)珠江水運科學(xué)發(fā)展,珠江水運經(jīng)濟(jì)運行形勢呈持續(xù)向好發(fā)展態(tài)勢。
客貨運輸量呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢
上半年,珠江水系貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量與去年同期相比預(yù)計分別增長8.4%、7.4%,客運量和旅客周轉(zhuǎn)量與去年同期相比預(yù)計分別增長8.5%、7.0%??傮w來看,珠江內(nèi)河貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量上半年增速呈現(xiàn)“前高后低”態(tài)勢。
港口生產(chǎn)平穩(wěn)較快發(fā)展
上半年,珠江水系內(nèi)河規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量和集裝箱吞吐量預(yù)計同比分別增長7.4%、8.3%和8.6%。港口吞吐量總體呈現(xiàn)平穩(wěn)較快增長態(tài)勢,增速較去年有所提高。
長洲樞紐貨物過閘量增速迅猛
上半年,長洲樞紐船閘運行情況良好,上游來水總體情況平穩(wěn),航道通航條件較好,船舶過閘順暢有序,過閘船舶艘數(shù)和貨物通過量分別為44250艘次和3998萬噸,同比增長22.0%和30.8%。過閘船舶平均單船實載率和平均核載均一定幅度增長,船舶運輸合理性得到提升,過閘船舶保持大型化趨勢。
過閘船舶上下航貨物通過量分別為1310萬噸和2688萬噸,貨物以建筑用料為主。
西江水路平均運價有所回升
上半年,受廣西及珠三角市場對大宗原材料資源需求增大拉動,港口主要貨源供應(yīng)量相對穩(wěn)定,市場運價小幅度回升,貴港至廣州、貴港至深圳平均運價較去年同期分別增加了9、10元,同比均增加近60%,極大緩解水運企業(yè)市場經(jīng)營存在困難壓力。
2017年珠江航運形勢預(yù)測分析
上半年,珠江水運經(jīng)濟(jì)運行總體向好,客貨運量、港口吞吐量保持較快增長,發(fā)展態(tài)勢繼續(xù)鞏固。下半年,在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好的環(huán)境下,珠江水運將以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,繼續(xù)推進(jìn)改革創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整,預(yù)計全年水路運輸生產(chǎn)主要指標(biāo)將保持穩(wěn)定增長,貨運量、客運量預(yù)計較去年分別增長8.0%、5.5%。endprint