邕寧船閘上的新愚公

張建林

從20多歲干勁十足的青年，到30多歲意氣風(fēng)發(fā)的壯年，再到40多歲揮斥方遒的中年，陳軍在工程行業(yè)待了19年。四十功名塵與土，八千里路云和月，一天十二小時(shí)在工地，去時(shí)太陽還沒醒，回時(shí)太陽它已睡，腳手架上承載了青春夢想，推土機(jī)前轟鳴著壯志凌云，看著一座座大橋跨越江河，連通南北，造福百姓，陳軍這個“老工程人”收獲的是滿滿的成就感。

2011年，陳軍進(jìn)入中國鐵建港航局，擔(dān)任生產(chǎn)管理部副部長，2016年6月，陳軍來到邕寧水利樞紐項(xiàng)目船舶過壩項(xiàng)目擔(dān)任生產(chǎn)副經(jīng)理，挑戰(zhàn)一個看似不可能的項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)這名年屆不惑的湖北漢子備受壓力，但通過優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)能力、過硬的專業(yè)技術(shù)、出色的協(xié)調(diào)能力，他不斷挑戰(zhàn)不可能，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了眾多工程施工記錄，出色地完成了任務(wù)，并于今年年初被任命為項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理，負(fù)責(zé)主持全盤生產(chǎn)。

作為改善南寧市城市生態(tài)環(huán)境的重點(diǎn)項(xiàng)目，邕寧水利樞紐是打造西江黃金水道和百里秀美邕江，建設(shè)“中國水城”的關(guān)鍵工程。該工程采用船閘和攔河樞紐分散布局的形式，其中航運(yùn)過壩項(xiàng)目是整個邕寧水利樞紐工程的關(guān)鍵。中國鐵建港航局主要承擔(dān)2000噸級船閘的建設(shè)任務(wù)，船閘總長約2.8千米，船閘主體總長度416米，合同工期為24個月。計(jì)劃2017年4月30日完成主體工程，9月30日之前具備通航條件。

建設(shè)者無須用筆墨作畫，他們用橋梁搭起的彩虹點(diǎn)綴歲月，用通天的大路描畫歷史的年輪，他們把理想、意志與汗水一起澆筑，勾勒出人間最美畫卷。項(xiàng)目中，陳軍是挑戰(zhàn)不可能的勇者，是體恤下屬的賢者，是甘于付出的仁者。

挑戰(zhàn)不可能的勇者

外表溫和的陳軍，骨子里始終透著一股韌勁，喜歡挑戰(zhàn)是他做事的風(fēng)格。從業(yè)19年，他在不斷的挑戰(zhàn)中一路走來。工作2年就當(dāng)上最年輕的項(xiàng)目總工，咬牙攻堅(jiān)下一個個難關(guān)，參與建設(shè)過連續(xù)鋼構(gòu)橋、鋼管拱橋、連續(xù)梁橋、懸索橋、斜拉橋等各種橋梁類型，成功啃下的那些“硬骨頭”讓他倍感興奮。“既然選擇了這行，靠它吃飯，就必須把它干好，做到最漂亮?！边@是陳軍常掛在嘴邊的話，也是他這些年身體力行的信念。

談起邕寧項(xiàng)目，陳軍心里是驕傲的。2016年4月，他曾作為專家組調(diào)研過邕寧項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)項(xiàng)目工期滯后，人心渙散，大家都信心不足，同年6月他被安排到項(xiàng)目工作。南寧是中國鐵建未來發(fā)展的主戰(zhàn)場，如果工程搞砸了，將會影響到集團(tuán)公司的整體聲譽(yù)，面臨著如此嚴(yán)峻局面，“我們必須頂著壓力上，幸好最終也不辱使命，在一年時(shí)間里澆筑完成了近60萬立方混凝土，順利邁入收尾階段?！?/p>

據(jù)了解，當(dāng)時(shí)邕寧項(xiàng)目上閘首建設(shè)面臨的壓力最大，邊坡滑坡頻發(fā)，工作面遲遲難以打開，而且地理情況復(fù)雜，基坑滲水嚴(yán)重，于是陳軍主動來到上閘首監(jiān)工，現(xiàn)場指揮建設(shè)。在416米長的船閘，最高峰時(shí)有將近三百多個工人、七八臺吊車、三臺履帶吊、六臺塔吊、十多臺清淤挖機(jī)同時(shí)作業(yè)，負(fù)責(zé)全盤生產(chǎn)的陳軍有條不紊地把一切協(xié)調(diào)好，保證工程在安全狀態(tài)下開展，為工程大干、快干局面的打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

黃色安全帽上留下泥土，工作服上又沾滿晨露，每天的日程都排得密密麻麻，他用腳丈量著這片工地，用汗水建設(shè)起這個船閘，用辛勞勾勒出美麗的邕江線條。早上7點(diǎn)去工地，中午11點(diǎn)半吃飯，下午3點(diǎn)去工地，一直忙到晚上10點(diǎn)，然后繼續(xù)開例會，每天的測步軟件上都是兩萬步起，這就是來到工地后陳軍的日常。由于本身體型較胖，再加上天氣炎熱，工地黃泥路不好走，每天在現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)出出的陳軍，都會累得大汗淋漓，但他卻從未喊苦。

“入職到港航局至今，別的項(xiàng)目我都是以檢查者身份參與，而邕寧項(xiàng)目則是以建設(shè)者身份參與，它給我的感受是最深的。”陳軍介紹，項(xiàng)目能留下來的人，都是挑戰(zhàn)自我、能超越自己的人。特別是中國鐵建港航局副局長兼項(xiàng)目經(jīng)理王永東，他是大家的精神領(lǐng)袖，他的率先垂范感動了項(xiàng)目部的所有員工，“王局能沖在前面，我們也能沖到前面，領(lǐng)導(dǎo)人能堅(jiān)持，我們就能堅(jiān)持，我們能堅(jiān)持，技術(shù)員就能堅(jiān)持，技術(shù)員能堅(jiān)持，工人就能堅(jiān)持，這樣團(tuán)隊(duì)就能帶起來，才會擁有戰(zhàn)斗力?！?/p>

體恤下屬的賢者

“早前我在別的項(xiàng)目碰到陳總調(diào)研，整個過程他都頂著烈日在一線現(xiàn)場幫我們解決問題，很多想不到的問題他也率先指出讓我們提早預(yù)防，這點(diǎn)讓我非常敬佩?！表?xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理姚斌與陳軍是工作上的好拍檔，私底下也是好朋友，對于陳軍，他贊不絕口，他表示，陳軍為人幽默隨和，同時(shí)業(yè)務(wù)素質(zhì)能力過硬，能夠?yàn)榇蠹姨峁┖芎玫慕ㄗh和幫助。“在邕寧項(xiàng)目，從整個項(xiàng)目的規(guī)劃到具體實(shí)施，每一個細(xì)節(jié)的把控，陳總都發(fā)揮出了關(guān)鍵作用。”

去年，姚斌孩子生病，由于情況比較嚴(yán)重，所以他必須請假回家?！爱?dāng)時(shí)項(xiàng)目正處于攻堅(jiān)階段，我請假時(shí)其實(shí)是很慚愧的，在我下飛機(jī)后立刻接到了陳總的電話，我以為他是有工作安排給我，沒想到的是，電話中陳總一直關(guān)切地詢問我有關(guān)孩子的情況，這個舉動讓我至今仍感到很暖心?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2017/09/22/zjsy201716zjsy20171608-3-l.jpg" style=""/>

“陳總剛來時(shí)，我們覺得，可能他會和別的領(lǐng)導(dǎo)一樣，看一圈項(xiàng)目情況就走，但是沒想到他會長期留守，后來慢慢發(fā)現(xiàn)他原來是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)型領(lǐng)導(dǎo)?！表?xiàng)目工程部盧先鶴介紹。今年年初，項(xiàng)目部迎來港航局的現(xiàn)場考評，早在一個星期前陳軍便安排他要做好匯報(bào)材料，對各部門的工作進(jìn)行一個提煉和收集，“但我因工作太忙，把事情忘記了，材料在考評前一天還沒做出來，得悉此事后，陳總一直陪著我通宵加班趕工，在此期間他并沒有對我紅過臉，這讓我深感慚愧之余，也非常感動?！?/p>

體恤下屬，為員工著想，陳軍的字典里最多的兩個字就是“體諒”，他表示，“我們也是從基層員工做起的，員工各有各的困難，作為領(lǐng)導(dǎo)的我們就要學(xué)會體諒?！辩邔幍臍夂虿⒉挥押?，風(fēng)吹日曬是常態(tài)，陳軍在過去一年多的時(shí)間里也曬黑了一圈。但是每當(dāng)想起在現(xiàn)場作業(yè)的員工，陳軍就非常心痛，“我們做工程的，沒有辦法輕松，也沒有辦法不曬，所以我們要常有體貼之心，常懷體恤之情，盡可能地為員工做一些力所能及的事情?！眅ndprint

據(jù)悉，項(xiàng)目部設(shè)置有工程模房，模房高約3米，既不透風(fēng)又內(nèi)冒熱氣，有時(shí)技術(shù)員在里面檢查時(shí)間長了就很容易中暑。為此陳軍特意安排后勤保障部門給大家送綠豆湯，一天送兩趟冰鎮(zhèn)的飲品到施工現(xiàn)場，常備防中暑藥物，還搭建了臨時(shí)休息棚架，采用大功率的冷風(fēng)機(jī)為員工送清涼。陳軍表示，“這個項(xiàng)目的每一個人都付出很多，包括我們局里的一些領(lǐng)導(dǎo)，雖然辛苦，但大家也建立起了深厚的感情?！?/p>

甘于付出的仁者

1976年出生的陳軍，30歲結(jié)婚，35歲做爸爸，由于工作忙碌，所以在同齡人中也算晚婚晚育?！斑@個行業(yè)都是這樣，這也是我們工程人的常態(tài)?！标愜娊榻B，一般工程項(xiàng)目的選址都在荒無人煙的地方，有的在河邊，有的在山谷，基本很少在城市，“有時(shí)太偏僻了，還要爬幾百米山才能回到項(xiàng)目部，上次在千島湖修路，往返工程部需要繞一個多小時(shí)的路程?！辈贿^他表示，工程人天生樂觀，在挑戰(zhàn)大自然的過程中會不斷克服困難，所以無論再艱辛的環(huán)境也熬得住。

“思鄉(xiāng)痛苦心里藏，四海漂泊習(xí)為常，長年累月在外奔，不能回家陪爹娘。”在工程人中流行的這首打油詩，恰好能夠反映工程人最真實(shí)的狀態(tài)，陳軍表示，在長達(dá)19年的從業(yè)時(shí)間里，他覺得最對不起的是自己的家人。以前做工程的條件很艱苦，干的時(shí)間還更長，很多設(shè)備都沒有，施工效率很低，大家的收入也不高，“當(dāng)時(shí)家里人覺得我也沒賺幾個錢，卻經(jīng)常不在家，同齡人早已成家立業(yè)，而我遲遲未有動靜，所以還是有較大的意見?！敝钡?0歲結(jié)婚后，這種情況才有所好轉(zhuǎn)。

初到邕寧項(xiàng)目，陳軍也不是太習(xí)慣，相比在機(jī)關(guān)，來到工地后，工作量幾乎增加了三倍，而且壓力更大，人也很焦慮，為了趕工期，他經(jīng)常飲食不定時(shí)，尤其是每次遇到現(xiàn)場開會，耽誤一兩個小時(shí)吃飯也是常事。工地的勞碌讓陳軍瘦了至少15斤，也讓他的身體出現(xiàn)了“小狀況“，血壓高、血糖高，血脂也高，還有胃和心臟等其他問題，檢驗(yàn)報(bào)告上的疾病提示兩頁紙都寫不完。但是他卻說，“這沒什么，我的身體還熬得住，只要能看到工地日漸成型，大家的付出有回報(bào)就心滿意足了?！?/p>

“大河流水，小河才有水，大河沒有水，小河就干了。”所以工程人不會去計(jì)較個人得失，做事情顧全大局，把企業(yè)利益放在個人利益之上。陳軍表示，工程人是四海為家的人，他們遠(yuǎn)離親人，遠(yuǎn)離都市，為了不息的信念，戰(zhàn)天斗地、榮譽(yù)至上，頂天立地、寧折不彎，每一名工程人都有著一付鋼鐵的脊梁！endprint