基于工匠精神的“四融通、四階段”實(shí)踐教學(xué)模式創(chuàng)新研究

摘要：實(shí)踐教學(xué)是將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際能力的重要途徑。本文在分析城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)現(xiàn)有實(shí)踐教學(xué)模式的基礎(chǔ)上，提出了基于工匠精神的“四融通、四階段”實(shí)踐教學(xué)模式，注重學(xué)生職業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)的綜合培養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：工匠精神；實(shí)踐教學(xué)模式；城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)

工匠精神屬于職業(yè)精神的范疇，是一種精益求精、追求完美的職業(yè)態(tài)度和精神理念。從個(gè)人層面上來(lái)看，工匠精神是從業(yè)人員的行為表現(xiàn)和職業(yè)價(jià)值取向，其與人生觀和價(jià)值觀緊密相連，直接影響學(xué)生的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

隨著我國(guó)教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作為培養(yǎng)大國(guó)工匠的職業(yè)教育，在高職學(xué)生的培養(yǎng)過(guò)程中，越來(lái)越重視職業(yè)技能與職業(yè)精神的綜合培養(yǎng)。而實(shí)踐教學(xué)是實(shí)現(xiàn)由理論向能力轉(zhuǎn)化的重要途徑。基于此，教師經(jīng)過(guò)不斷探索與實(shí)踐，以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)為例，構(gòu)建了基于工匠精神的“四融通、四階段”實(shí)踐教學(xué)模式。

一、現(xiàn)有的實(shí)踐教學(xué)模式簡(jiǎn)析

隨著軌道交通行業(yè)的飛速發(fā)展，為了滿足社會(huì)對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)管理人才的大量需求，越來(lái)越多的高職院校開(kāi)設(shè)了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)。但由于該專(zhuān)業(yè)在國(guó)內(nèi)屬新興專(zhuān)業(yè)，絕大部分學(xué)校的實(shí)訓(xùn)建設(shè)還處于摸索階段，其基本現(xiàn)狀是實(shí)訓(xùn)室功能不全、設(shè)備使用率低、教學(xué)形式單一、教學(xué)組織混亂。

現(xiàn)狀一：一些學(xué)校對(duì)該專(zhuān)業(yè)學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)定位不準(zhǔn)確，資金投入有限，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)室功能規(guī)劃欠缺，功能不全；現(xiàn)狀二：一些學(xué)校雖然注重實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，但是缺乏真實(shí)工作環(huán)境的營(yíng)造，最終實(shí)訓(xùn)設(shè)備成了觀賞品、擺設(shè)品，使用率低；現(xiàn)狀三：大部分學(xué)校存在實(shí)訓(xùn)教學(xué)形式單一的問(wèn)題，真正的“雙師型”教師匱乏，現(xiàn)有的教師缺乏訓(xùn)練，教學(xué)基本以教師講、學(xué)生聽(tīng)為主，操作限于校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室模擬，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容也主要是書(shū)本專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不能延伸到實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域；現(xiàn)狀四：絕大部分高職院校在培養(yǎng)過(guò)程中重技能、輕素養(yǎng)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容不具體，考核不全面，實(shí)訓(xùn)教學(xué)組織混亂。這種實(shí)踐教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)并不能達(dá)到理想的實(shí)訓(xùn)效果，需要采用一種新的、有效的實(shí)踐教學(xué)模式培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的人才。

二、基于工匠精神的實(shí)踐教學(xué)新理念——“四融通”

在工匠精神的引領(lǐng)下，推行四維融合的實(shí)踐教學(xué)新理念，提高學(xué)生的職業(yè)能力，加強(qiáng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，促進(jìn)學(xué)校、企業(yè)、個(gè)人三方的共同發(fā)展。一方面，高職院校培養(yǎng)的學(xué)生是按照企業(yè)的要求和標(biāo)準(zhǔn)量身定制，提高了畢業(yè)生的社會(huì)認(rèn)可度，促進(jìn)了高職院校的可持續(xù)發(fā)展。另一方面，高素質(zhì)、高技能的人才在一定程度上為企業(yè)節(jié)約了成本，提高了工作效率。具備良好職業(yè)素養(yǎng)、有著豐富專(zhuān)業(yè)知識(shí)與專(zhuān)業(yè)技能的高職畢業(yè)生可以更出色地完成崗位工作，有利于職業(yè)生涯的可持續(xù)發(fā)展，可以說(shuō)是一舉三得。四維融合的實(shí)踐教學(xué)主要從以下四個(gè)方面展開(kāi)。

1.學(xué)生日常行為規(guī)范與職業(yè)行為習(xí)慣相融通

在學(xué)生的日常管理中融入對(duì)職業(yè)意識(shí)與職業(yè)崗位行為的訓(xùn)練，建立科學(xué)規(guī)范的日常行為規(guī)范與實(shí)訓(xùn)管理制度。比如，學(xué)院制訂了《學(xué)生宿舍管理制度》《學(xué)生宿舍內(nèi)務(wù)管理規(guī)范》《學(xué)生行為準(zhǔn)則》《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理實(shí)訓(xùn)基地及管理制度》《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理實(shí)訓(xùn)基地及操作規(guī)程》等一系列管理辦法，并在各種考核中嚴(yán)格按照上述管理辦法執(zhí)行，對(duì)學(xué)生行為進(jìn)行約束和規(guī)范。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理中實(shí)施5S管理，要求學(xué)生在實(shí)訓(xùn)前、實(shí)訓(xùn)中、實(shí)訓(xùn)后嚴(yán)格按照相關(guān)實(shí)訓(xùn)制度與要求執(zhí)行，通過(guò)具體任務(wù)塑造學(xué)生的行為美，以促進(jìn)良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成，讓學(xué)生在日常的學(xué)習(xí)生活中全面提升綜合素質(zhì)。

2.課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)相融通

首先，通過(guò)企業(yè)實(shí)地調(diào)研以及專(zhuān)家座談等方式，對(duì)主要工作崗位群的需求情況進(jìn)行調(diào)研，依據(jù)城市軌道交通車(chē)站票務(wù)員、安檢員、站務(wù)員（含廳巡崗和站臺(tái)崗）、客運(yùn)值班員、行車(chē)值班員以及值班站長(zhǎng)等崗位群的職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)，確定本專(zhuān)業(yè)主要任職崗位群的業(yè)務(wù)范圍及要求，歸納整理出相應(yīng)的工作領(lǐng)域?；诖?，分析、歸納各崗位群的工作過(guò)程、典型工作任務(wù)及職業(yè)技能要求，轉(zhuǎn)化得到學(xué)習(xí)型工作任務(wù)；按照以職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)為基礎(chǔ)、以職業(yè)技能培養(yǎng)為主線的育人思路，根據(jù)學(xué)習(xí)型工作任務(wù)所需要的知識(shí)、能力和素質(zhì)，整合開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接。

3.教學(xué)內(nèi)容與工作任務(wù)相融通

在分析城市軌道交通車(chē)站站務(wù)員（含廳巡崗和站臺(tái)崗）、票務(wù)員、安檢員、客運(yùn)值班員、行車(chē)值班員以及值班站長(zhǎng)等崗位群的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與崗位能力的基礎(chǔ)上，將具體的崗位工作任務(wù)整合歸納為相應(yīng)的教學(xué)項(xiàng)目，再分解到相應(yīng)的課程當(dāng)中，在理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)中按項(xiàng)目形式教學(xué)，訓(xùn)練學(xué)生的綜合素質(zhì)。將軌道交通信息管理師、票務(wù)員、安檢員、行車(chē)值班員、客運(yùn)值班員等職業(yè)資格考證內(nèi)容融入“城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)”“城市軌道交通票務(wù)管理”“城市軌道交通安檢設(shè)備”“城市軌道交通行車(chē)組織”“城市軌道交通客運(yùn)組織”等專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容中，使學(xué)生在課程學(xué)習(xí)中明確崗位技能要求和操作規(guī)范，培養(yǎng)安全、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、細(xì)致的職業(yè)素養(yǎng)。

4.職業(yè)能力培養(yǎng)與職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)相融通

通過(guò)“大學(xué)生心理健康教育”“形勢(shì)與政策”“思想品德修養(yǎng)”等公共素質(zhì)課程的教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生良好的思想品德和職業(yè)道德，使其樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，具備較好的工作和生活態(tài)度；通過(guò)“城市軌道交通票務(wù)管理”“城市軌道交通客運(yùn)組織”“城市軌道交通安全管理”“城市軌道交通應(yīng)急處理”“客運(yùn)服務(wù)禮儀”等專(zhuān)業(yè)主干課程的教學(xué)與實(shí)訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生票務(wù)管理、客運(yùn)組織、安全管理、應(yīng)急事故處理、服務(wù)與禮儀等業(yè)務(wù)操作能力；在專(zhuān)業(yè)教學(xué)中滲透嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、敬業(yè)等職業(yè)素養(yǎng)教育，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)；在企業(yè)實(shí)踐及暑期校外實(shí)踐活動(dòng)中，通過(guò)企業(yè)文化熏陶、崗位任務(wù)操作，對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能的強(qiáng)化訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)高素質(zhì)人才的目標(biāo)。

三、“四階段”實(shí)踐教學(xué)模式過(guò)程實(shí)施

“四階段”實(shí)踐教學(xué)的實(shí)施主要在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室與校外實(shí)訓(xùn)基地完成，針對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)，以職業(yè)崗位群的技能要求為核心，以職業(yè)素養(yǎng)為依托，遵循由易到難的原則，將不同的實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目分配在六個(gè)學(xué)期中，分為崗位認(rèn)知實(shí)踐、基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐、專(zhuān)業(yè)技能實(shí)踐與綜合能力實(shí)踐四個(gè)階段進(jìn)行。endprint

1.崗位認(rèn)知實(shí)踐階段

大部分學(xué)生對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)并不是十分了解。通過(guò)崗位認(rèn)知實(shí)踐的開(kāi)展，學(xué)生可以初步了解相關(guān)崗位對(duì)人才的要求（專(zhuān)業(yè)、執(zhí)業(yè)資格證書(shū)、學(xué)歷情況等），使學(xué)生在今后的學(xué)習(xí)中能夠明確自己的努力方向，從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性；同時(shí)，通過(guò)崗位認(rèn)知實(shí)踐，也能讓學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)教學(xué)所涉及的設(shè)施設(shè)備有感官上的認(rèn)知，方便以后的理論教學(xué)。崗位認(rèn)知實(shí)踐一般安排在第一個(gè)學(xué)期進(jìn)行。以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)為例，實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容以認(rèn)知地鐵車(chē)站各崗位為主，側(cè)重了解地鐵車(chē)站站務(wù)員、安檢員、售票員、客運(yùn)值班員、值班站長(zhǎng)等崗位的任職要求以及工作職責(zé)，認(rèn)知各地鐵車(chē)站的設(shè)施設(shè)備，在真實(shí)的工作環(huán)境中接受有關(guān)工作制度、企業(yè)文化的熏陶。以學(xué)校教師帶隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)參觀、學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)記錄并提問(wèn)、車(chē)站工作人員現(xiàn)場(chǎng)講解答疑的形式開(kāi)展教學(xué)，為學(xué)生以后的理論知識(shí)學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。

2.基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐階段

經(jīng)過(guò)崗位認(rèn)知實(shí)踐之后，學(xué)生對(duì)主要職業(yè)崗位以及車(chē)站設(shè)備有了一個(gè)基本的認(rèn)知。在第二個(gè)學(xué)期，學(xué)生開(kāi)始學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課程知識(shí)。基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)的實(shí)踐教學(xué)安排在第二個(gè)學(xué)期到第四個(gè)學(xué)期，主要在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室模擬操作進(jìn)行，結(jié)合相關(guān)專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)展教學(xué)，通過(guò)學(xué)校專(zhuān)業(yè)教師的講解與示范，要求學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作或獨(dú)立完成相關(guān)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的操作。實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容以掌握檢查乘客行李基本操作、違禁品處理、售檢票作業(yè)流程、常見(jiàn)設(shè)備故障處理、客運(yùn)組織、車(chē)站服務(wù)工作流程及禮儀、應(yīng)急事故處理流程等基本技能為主。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，除了要考核學(xué)生的崗位技能操作能力，還要培養(yǎng)學(xué)生的愛(ài)崗敬業(yè)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全意識(shí)等基本職業(yè)素養(yǎng)。

3.專(zhuān)業(yè)技能實(shí)踐階段

專(zhuān)業(yè)技能實(shí)踐安排在第四、五個(gè)學(xué)期，主要以跟崗實(shí)習(xí)的形式在各地鐵車(chē)站完成，從校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室模擬車(chē)站真實(shí)的工作環(huán)境，強(qiáng)化學(xué)生良好的行為規(guī)范和單項(xiàng)技能操作能力。在跟崗實(shí)習(xí)期間，各地鐵車(chē)站安排優(yōu)秀的工作人員作為帶崗師傅，并按崗位將學(xué)生分組，同一崗位的學(xué)生為一組，以不同崗位輪流交替跟崗的方式進(jìn)行訓(xùn)練。同一崗位可安排多名帶崗師傅指導(dǎo)不同的學(xué)生，根據(jù)學(xué)生人數(shù)，一名帶崗師傅可以一對(duì)一或一對(duì)多地進(jìn)行指導(dǎo)，訓(xùn)練學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)與行為規(guī)范。學(xué)校安排專(zhuān)業(yè)任課教師定期指導(dǎo)，并配合各車(chē)站進(jìn)行管理與考核，把學(xué)生培養(yǎng)成為準(zhǔn)職業(yè)人。

4.綜合能力實(shí)踐階段

綜合能力實(shí)踐一般安排在第六個(gè)學(xué)期，這是重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，時(shí)間周期長(zhǎng)，由學(xué)生自己聯(lián)系或由學(xué)校推薦選擇實(shí)習(xí)單位。綜合能力實(shí)踐主要以頂崗實(shí)習(xí)的形式完成，要求學(xué)生在真實(shí)的工作環(huán)境中獨(dú)立完成相應(yīng)崗位所涉及的全部任務(wù)，完全以公司員工的要求和標(biāo)準(zhǔn)考核學(xué)生。從綜合技能訓(xùn)練與職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)兩方面進(jìn)行，高強(qiáng)度、高標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練方式能夠有效增強(qiáng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，強(qiáng)化訓(xùn)練學(xué)生的工作能力與工作品德。在頂崗實(shí)習(xí)期間，學(xué)校安排專(zhuān)業(yè)任課教師定期到企業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)，并配合各企業(yè)進(jìn)行管理與考核，縮短學(xué)生就業(yè)的磨合期，實(shí)現(xiàn)零距離上崗。

四、結(jié)語(yǔ)

隨著軌道交通行業(yè)的高速發(fā)展，社會(huì)企業(yè)對(duì)軌道交通類(lèi)人才的需求越來(lái)越多，其要求與標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高。為了能夠培養(yǎng)出社會(huì)需要、用人單位滿意的高素質(zhì)人才，在培養(yǎng)過(guò)程中，高職院校應(yīng)更加注重對(duì)學(xué)生綜合職業(yè)能力與可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)。推行基于工匠精神的“四融通、四階段”實(shí)踐教學(xué)模式，有望實(shí)現(xiàn)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)技能的綜合培養(yǎng)和能力的層層遞進(jìn)。但如何有效保障基于工匠精神的“四融通、四階段”實(shí)踐教學(xué)模式的實(shí)施，還需進(jìn)一步探索。

參考文獻(xiàn)：

[1]尹小梅.高職院校有效開(kāi)展崗位認(rèn)知實(shí)習(xí)的研究與探索[J].教育教學(xué)論壇2016（4）：256-257.

[2]孔寶根.高職院校培育“工匠精神”的實(shí)踐途徑[J].寧波大學(xué)學(xué)報(bào)：教育科學(xué)版：2016（38）：53-56.

[3]李俊輝，黎新華，叢叢.“三位融合、三層實(shí)訓(xùn)”的實(shí)踐教學(xué)模式研究——以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)為例[J].廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2014（3）：69-71.endprint