電機電磁制動器故障原因分析及處理方法

胡志偉

摘 要：電機電磁制動器故障是關(guān)系使用單位和企業(yè)以及個人生命健康安全的大事，也是目前電氣故障中必須關(guān)注的。從工業(yè)生產(chǎn)到生活，電機電磁制動器組為制動環(huán)節(jié)的重點，對其故障原因進行分析和處理，都至關(guān)重要。本文針對電機電磁制動器故障原因進行了總結(jié)及分析，并提出相應(yīng)地處理預(yù)防措施，為進行電機電磁制動器故障原因分析提供一些有益的分析思路和處理方法。

關(guān)鍵詞：電磁制動器 整流模塊 故障 原因分析

中圖分類號：TV734 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）08（c）-0041-02

隨著科技水平的不斷發(fā)展和科學(xué)理論的不斷實踐，電機電磁制動器廣泛應(yīng)用于電梯、舞臺、輪船、冶金、起重機械等的生產(chǎn)和發(fā)展中。在生產(chǎn)過程中對于電氣知識方面的廣泛應(yīng)用，讓每個程序都確保安全、可靠性運行，因此，必須設(shè)立安全保障措施，其中電機電磁制動器就屬于安全保障措施的一種，在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著極其重要的作用。由于使用年限較長，且長年累月運行在較惡劣的環(huán)境中，電機電磁制動器的故障時有發(fā)生，而且呈明顯趨勢，嚴重影響著生產(chǎn)的安全、可靠、長周期運行。本文針對電機電磁電磁制動器（BFK458-16E）故障原因及相應(yīng)處理方法做簡要分析和介紹，希望能對從事電氣工作和安全工作的人員有所幫助。

1 電機電磁制動器（BFK458-16E）故障原因分析及處理方法

1.1 電機電磁制動器概況

電機電磁制動器是電梯、舞臺、輪船、冶金、起重機械等機器中的重要零部件之一，也是對機械設(shè)備實時檢測、人工定期調(diào)整維修的重要部件。制動器的使用過程受摩擦副、制動彈簧、氣壓的大幅波動等偶發(fā)性因素影響，會出現(xiàn)磨損和疲勞等故障，進而影響設(shè)備性能的正常發(fā)揮。

1.2 電機電磁制動器常見故障

電磁制動器的工作受機械故障和電氣故障的影響。主要是在啟動的時候發(fā)生故障幾率比較大，其次是負載或者空轉(zhuǎn)的時候。其中機械故障包括：（1）制動故障：制動力不足、制動臂不能張開、制動器松閘動作慢、制動力矩不能及時制動、制動器失靈、輪溫過高、制動閘瓦冒煙等故障。（2）電氣方面：由于電機電磁制動器整流模塊（SIEMENS-169800）電源輸入及輸出電壓不足，導(dǎo)致電機電磁制動器運行中無法正常吸和，電源引線長期腐蝕氧化，造成接地或短路過流開關(guān)跳閘事件。電機電磁制動器整流模塊（SIEMENS-169800）接線端子、引線臟污、松動過熱，造成電磁制動器無法正常松開，將會磨損轉(zhuǎn)軸磨片，甚至?xí)龃箅姍C電流使其過載跳閘的事件發(fā)生。（3）自身故障：電機電磁制動器（BFK458-16E）長時間運行造成本身繞組過熱氧化、腐蝕燒損，系統(tǒng)在運行過程中頻繁故障。（4）磨損：由于電機電磁制動器與電磁磨片間隙過大，加之粉塵及水霧污染，造成電機電磁制動器與電磁磨片之間電磁力減小，致使電磁制動器通電狀態(tài)下，無法與電磁磨片正常吸合，并加大了對電機轉(zhuǎn)軸磨片的磨損程度。（5）輔助部件問題：電機電磁制動器與電機本體接觸固定螺栓長期運行時，導(dǎo)致螺栓磨損腐蝕變形以及在運行狀態(tài)時所產(chǎn)生的振動，造成固定螺栓松動、電磁制動器與電磁磨片延時吸合或無法正常吸合，造成聯(lián)鎖系統(tǒng)無法正常運行。

1.3 常見故障應(yīng)對策略

（1）電機故障處理方法。電機故障一般情況下是電磁線圈出現(xiàn)故障導(dǎo)致。電磁線圈故障主要有以下幾種：第一，電源正常但是銜鐵吸合不上。故障原因多為線圈損壞，更換線圈即可排除故障。第二，線圈接線端子接觸不良導(dǎo)致線圈開路，故障排除一般為緊固接線螺釘或者更換線圈。第三，線圈發(fā)熱嚴重或者出現(xiàn)冒煙情況。此故障原因一般為電磁線圈受潮，導(dǎo)致絕緣不好或者出現(xiàn)漏磁。故障排除是烘干線圈，恢復(fù)其絕緣值。另外，確保電機電磁制動器整流模塊電源輸入及輸出電壓達到規(guī)格等級，一般為（輸入電壓：AC：380V，輸出電壓：DC：40V），電源引線應(yīng)選用具有三防功能（防腐蝕、防氧化、防水）規(guī)格的電纜。

（2）機械故障處理方法。應(yīng)定期對電機電磁制動器整流模塊（SIEMENS-169800）接線端子進行清理、緊固，嚴重過熱現(xiàn)象的，必須選用同等規(guī)格的原件進行更換。引線輕度過熱，首先將表面過熱氧化層磨除，并在引線端部以鍍錫的方法加固。以此消除了電磁制動器及轉(zhuǎn)軸磨片得磨損程度及設(shè)備跳閘事件得發(fā)生。根據(jù)電磁機械制動的制動結(jié)構(gòu)分析，在切斷電動機電源的同時，也切斷制動機構(gòu)中的克服彈簧壓力的電磁鐵電源，通過調(diào)節(jié)抱閘的彈簧壓力來改變制動力矩，實現(xiàn)調(diào)節(jié)抱閘的彈簧壓力來改變抱閘壓力就能迅速制動。

（3）自身故障處理方法。斷電后，將電磁制動器（BFK458-16E）引線與整流模塊分開，用萬用表歐姆檔測量電磁制動器直流電阻值是否正常（電阻值一般為：0.58kΩ左右），同時測量電磁制動器表面溫度是否超標(biāo)（溫度一般不超過70℃），如電阻值、溫度超標(biāo)，則斷定為制動器繞組燒損，應(yīng)使用相同規(guī)格的材料對繞組進行重新繞制。

（4）磨損處理方法。電機電磁制動器與電磁磨片的間隙值為（0.3～0.6mm之間），選擇塞尺測量電磁制動器與電磁磨片的間隙在規(guī)定值范圍以內(nèi)，如有偏差則應(yīng)立即進行調(diào)整，電磁磨片磨損嚴重，則應(yīng)及時更換電磁磨片，直至電磁制動器與電磁磨片能夠正常吸合為止，加強對其巡檢力度，定期對其進行清掃，防止粉塵及水霧，確保其能夠正常運行。

（5）輔助部件處理方法。①如檢查固定螺栓過于松動時，可以在固定螺栓上加以同等規(guī)格型號的鍍鋅彈簧墊圈，以此來加大螺栓的緊度，防止在正常運行時造成故障。②固定螺栓在經(jīng)常性調(diào)節(jié)狀況下，會造成螺栓絲扣的磨損度過大，在短時間內(nèi)就會讓運行中的系統(tǒng)發(fā)生故障，這時必須選用同等型號的新螺栓進行更換，在根據(jù)電機電磁制動器與電磁磨片的間隙調(diào)試螺栓的緊度適中，不能過于太緊、也不能過于太松，并加上合適的鍍鋅彈簧墊圈。

1.4 電機電磁制動器可靠性和穩(wěn)定性分析

電機電磁制動器的穩(wěn)定性和可靠性受自身存在的問題和外部環(huán)境制約。通過對制動工作環(huán)境和制動部件以及制動器電氣故障類別之間的關(guān)系分析，來實現(xiàn)制動器靈活運轉(zhuǎn)、制動工作動力充足和制動彈簧剛性需求。制動器的釋放和閉合以及動力沖擊的平穩(wěn)性需求，不僅是其作為交、直流電的重要供電環(huán)節(jié)的保障，同時也是電源可靠和穩(wěn)定控制的必然要求。受電源電壓的影響，電機電磁制動器的控制和維護工作比較復(fù)雜，銜鐵的運動制動環(huán)節(jié)受內(nèi)外部環(huán)境的氣隙限制，一旦操作不當(dāng)，很容易導(dǎo)致嚴重的運行障礙，進而影響制動器的穩(wěn)定。

2 結(jié)語

電機電磁制動器的故障問題一直困擾著相關(guān)的維護人員，同時也嚴重影響重要設(shè)備的安全運行。制動系統(tǒng)故障造成的機械事故經(jīng)常發(fā)生，尤其是高空物料的“滑溝現(xiàn)象、電梯加速沖頂問題和煤礦礦井的起升機重載箕斗墜入井底”等事故，警示人們對電機電磁制動器出現(xiàn)的故障進行及時處理。據(jù)本文提出的相應(yīng)的措施，一定程度上可減少電機電磁制動器故障發(fā)生的幾率，提高或延長運行設(shè)備的使用年限，以此提高設(shè)備的可靠性、安全性、穩(wěn)定性。

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