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      我國(guó)電商自建物流體系的分析

      2017-09-13 14:43:48曲芳鋅
      中國(guó)市場(chǎng) 2017年23期
      關(guān)鍵詞:物流管理SWOT分析電子商務(wù)

      曲芳鋅

      [摘要]目前,我國(guó)電子商務(wù)正處于快速發(fā)展的時(shí)期,B2C電子商務(wù)固然離不開(kāi)物流,這也為物流業(yè)提供蓬勃發(fā)展的機(jī)會(huì),同時(shí)對(duì)我國(guó)物流也提出創(chuàng)新以及更高的要求。物流發(fā)展的停滯不前對(duì)一些以電商為載體的企業(yè)也制造出前進(jìn)的瓶頸。文章以著名的電子商務(wù)公司京東商城的自建物流模式為載體,對(duì)我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀以及物流的模式進(jìn)行分析。

      [關(guān)鍵詞]電子商務(wù);京東商城;物流管理;SWOT分析

      [DOI]1013939/jcnkizgsc201723129

      1電子商務(wù)物流概述

      從當(dāng)代社會(huì)來(lái)看,物流意味著以最低成本,通過(guò)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等方式實(shí)現(xiàn)商品和相關(guān)信息由生產(chǎn)地點(diǎn)到消費(fèi)地點(diǎn)進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合以及復(fù)合化所形成的優(yōu)化系統(tǒng),物流的主要內(nèi)容是為商品流通提供服務(wù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)商品的物理位移的過(guò)程。物流是電商過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),為電商的發(fā)展提供基礎(chǔ)性支持。電子商務(wù)交易模式下,消費(fèi)者與電商企業(yè)之間是互動(dòng)在物流、支付和信息三大平臺(tái)中來(lái)完成的。電子商務(wù)加速現(xiàn)代物流的發(fā)展為當(dāng)代物流業(yè)迅猛發(fā)展提供必要的技術(shù)支持和優(yōu)質(zhì)的市場(chǎng)環(huán)境。電商的進(jìn)步,使得人們足不出戶,依靠方便快捷的網(wǎng)絡(luò)便完成了消費(fèi)。

      2我國(guó)電商自建物流

      21我國(guó)電子商務(wù)企業(yè)自建物流的動(dòng)因

      第一,企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)擴(kuò)大的規(guī)模,同時(shí)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慕?jīng)濟(jì)。選擇自建物流的企業(yè)多數(shù)是資金實(shí)力雄厚,因?yàn)樽越ㄎ锪餍枰罅康馁Y金。

      第二,第三方物流無(wú)法保證電子商務(wù)公司的時(shí)效性的需求。價(jià)格無(wú)疑是電子商務(wù)公司之間的競(jìng)爭(zhēng)力,因此電子商務(wù)公司必然需要持續(xù)提高信息的時(shí)效性從而提高用戶體驗(yàn),從而贏得越來(lái)越多的消費(fèi)者。

      第三,保證企業(yè)的信息不泄露,增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。第三方物流公司通常擔(dān)任多家電子商務(wù)公司的物流配送工作,這就面臨商業(yè)機(jī)密泄露的眾多風(fēng)險(xiǎn)。在企業(yè)自建物流中,電子商務(wù)公司的商業(yè)機(jī)密僅僅在公司內(nèi)部進(jìn)行流動(dòng),強(qiáng)而有力地減少了電子商務(wù)公司商業(yè)機(jī)密泄露之風(fēng)險(xiǎn),有助于企業(yè)保持其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

      第四,增加用戶的體驗(yàn),物流階段固然是電子商務(wù)企業(yè)與消費(fèi)者鏈接的必要紐帶,為提升企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,電子商務(wù)企業(yè)依靠自建物流為消費(fèi)者提供更為優(yōu)質(zhì)更為周全的服務(wù),物流階段和其他相關(guān)環(huán)節(jié)產(chǎn)生無(wú)縫對(duì)接,有利于企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地捕捉用戶的需求,了解用戶的喜好、有利于企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。

      第五,加速資金的流動(dòng),依靠自建物流,電商企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)迅速的銷(xiāo)售資金回籠,進(jìn)而提高企業(yè)的資金的利用效率,加快資金的流動(dòng),為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。

      22電商自建物流的運(yùn)作過(guò)程

      自建物流相應(yīng)的運(yùn)作過(guò)程分為以下五個(gè)步驟:第一,訂單信息的處理。消費(fèi)者依靠互聯(lián)網(wǎng)在電商網(wǎng)站的平臺(tái)下查找相應(yīng)的商品,加入購(gòu)物車(chē)中,遞交訂單后通過(guò)商家進(jìn)行訂單信息處理,商家依據(jù)商品的庫(kù)位以及數(shù)量進(jìn)行訂單的分配,之后進(jìn)行信息的確認(rèn)并將信息遞交到配送中心。第二,商品的掃描分揀。倉(cāng)庫(kù)配送員依據(jù)訂單信息將商品從庫(kù)位中進(jìn)行分揀,同時(shí)依據(jù)訂單信息對(duì)商品進(jìn)行掃描與檢查,確保商品與訂單的商品相符,核對(duì)訂單以及貨架上的信息。第三,商品的包裝。打包人員將分揀完成的產(chǎn)品打包完好并貼好標(biāo)簽,等待商品的出庫(kù)。第四,分區(qū)配送的處理。將打好包的商品進(jìn)行裝車(chē),運(yùn)送到下屬的各個(gè)配送點(diǎn)。第五,終端配送的處理。到達(dá)消費(fèi)者的手中并進(jìn)行簽售過(guò)程,完成交易。

      3京東商城全面開(kāi)展自建物流

      31京東商城的自建物流的體系

      京東自建物流的核心設(shè)計(jì)理念就是有效減少商品搬運(yùn)的次數(shù)。京東商城的物流模式很簡(jiǎn)單,從商品倉(cāng)儲(chǔ)中心到消費(fèi)者手中,即點(diǎn)與點(diǎn)之間的關(guān)系。京東商城應(yīng)用的是一體化的倉(cāng)儲(chǔ)配送,建設(shè)越來(lái)越多的倉(cāng)庫(kù),消費(fèi)者與商品的距離越來(lái)越近,商品的移動(dòng)距離是越來(lái)越短,配送速度也是越來(lái)越快,進(jìn)而配送的成本越來(lái)越低,這是一個(gè)向正面循環(huán)的過(guò)程,企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更為明顯。

      在2012年,京東商城已經(jīng)做出斥資在全國(guó)范圍開(kāi)展建設(shè)京東的現(xiàn)代化的物流服務(wù)中心,打造亞洲最大,國(guó)內(nèi)自動(dòng)化能力最強(qiáng)的電子商務(wù)的運(yùn)營(yíng)中心,這個(gè)項(xiàng)目被劉強(qiáng)東稱(chēng)為“亞洲一號(hào)”。該項(xiàng)目也是京東商城提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,開(kāi)展電商企業(yè)在物流領(lǐng)域開(kāi)端的重要的舉措。

      32京東商城所選擇的物流模式分析

      京東商城的定位是貨主企業(yè),擁有許多商品的所有權(quán),所以自建物流能夠產(chǎn)生規(guī)模效用,促使京東偏向于選擇自建物流。很多投資商看好了京東的自建物流體系,在2009年京東商城便輕松成功融資,并將大量資金投入自建物流的建設(shè)當(dāng)中,擴(kuò)大了京東商城的服務(wù)體系。強(qiáng)而有力的融資使得京東商城更加有信心去選擇自建物流。

      在總成本方面,電商自建物流的初期需要庫(kù)房的建立、物流設(shè)備等,在成本的影響下京東趨向于第三方物流的模式。

      在物流管理專(zhuān)業(yè)水平和服務(wù)方面,即使電商自建物流不如第三方物流公司的專(zhuān)業(yè)化水平,但是在自建物流的基礎(chǔ)設(shè)施完善之后,自建物流的運(yùn)營(yíng)成本會(huì)較第三方物流明顯降低,同時(shí)自建物流由電商企業(yè)自行管理保證了服務(wù)的質(zhì)量,容易獲得較高的顧客滿意度,因此京東商城更為趨向于選擇自建物流。

      在經(jīng)營(yíng)能力的方面,京東商城的業(yè)務(wù)量始終持續(xù)增長(zhǎng),第三方物流難以保證相應(yīng)的商品配送速度,因此京東商城趨向于應(yīng)用自建物流。

      33利用SWOT分析京東商城的自建物流模式

      331京東商城的自建物流的優(yōu)勢(shì)

      第一,京東商城自建物流可以提高電子商務(wù)公司的服務(wù)質(zhì)量,保證物流服務(wù)的時(shí)效性。京東商城的自建物流直接由京東商城自行監(jiān)管,保證物流的配送速度與服務(wù)質(zhì)量,京東商城開(kāi)展的“211限時(shí)達(dá)”服務(wù),很好地體現(xiàn)了物流配送的速度與質(zhì)量,并且可以很好地保證特殊節(jié)日電商業(yè)務(wù)的相對(duì)穩(wěn)定性,消費(fèi)者在體驗(yàn)低價(jià)的同時(shí)也可以享受優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)。

      第二,京東商城的自建物流有效地提升資金回流的速度,保證了物流服務(wù)的安全性。建立自建物流,自己的配送員就可以直接面對(duì)消費(fèi)者,進(jìn)行貨到付款,讓自己的配送員直接收取現(xiàn)金,這樣的方式有助于提高資金回流的速度,保證商品配送的同時(shí)提高消費(fèi)者的安全感。endprint

      第三,京東商城的自建物流能夠節(jié)約物流的成本。雖然自建物流初期的成本很高,但在基礎(chǔ)物流設(shè)施建成之后,這些基礎(chǔ)設(shè)施可以有效地降低運(yùn)營(yíng)成本。

      第四,京東商城的自建物流可以使電商掌握控制權(quán)。電商自建物流能夠有效控制企業(yè)物流系統(tǒng)的運(yùn)作,掌握物流配送各個(gè)環(huán)節(jié)的情況,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題作出調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

      332京東商城的自建物流的劣勢(shì)

      第一,投資的風(fēng)險(xiǎn)大。建設(shè)電商企業(yè)自身的物流體系,企業(yè)不得不投入大量的資金,京東商城的自建物流需要將大量資金投入倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸設(shè)備等一些相關(guān)業(yè)務(wù)的建設(shè)中,這樣隨之而來(lái)的是企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的削弱,資金周轉(zhuǎn)速度的降低,企業(yè)抵抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力的降低。

      第二,企業(yè)需要擁有專(zhuān)業(yè)化的物流管理能力以及團(tuán)隊(duì)的管理能力。企業(yè)自建物流體系所需要的時(shí)間周期很長(zhǎng),京東只有實(shí)現(xiàn)將物流軟件與物流硬件完美結(jié)合在一起,才能實(shí)現(xiàn)整個(gè)業(yè)務(wù)市場(chǎng)的全面覆蓋,并且隨著業(yè)務(wù)的不斷壯大,員工隊(duì)伍也不斷擴(kuò)大,京東商城能否很好地管理好團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)高效運(yùn)行是一個(gè)難題。

      第三,京東的商城的自建物流會(huì)分散京東商場(chǎng)對(duì)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)分散注意力,可能會(huì)影響主業(yè),從而影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

      4對(duì)我國(guó)電子商務(wù)自建物流的展望

      從短期角度來(lái)看,由于我國(guó)的自建物流的發(fā)展還不是很完善,發(fā)展快速、比較有實(shí)力的電商企業(yè)一般會(huì)選擇自建物流的模式。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,隨著我國(guó)第三方物流服務(wù)體系的相對(duì)成熟,為滿足時(shí)效性,將企業(yè)一些業(yè)務(wù)對(duì)外承包給第三方的方式也將成為一種潮流。這樣既能符合使電商企業(yè)完善自身的核心業(yè)務(wù),又能實(shí)現(xiàn)合理而又有效的社會(huì)分工。

      除此之外,涉及物流領(lǐng)域的電子商務(wù)企業(yè)能夠充分了解電商與物流的聯(lián)系,電商企業(yè)的自建物流也會(huì)隨著我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展而不斷完善。當(dāng)電商的自建物流體系得到完善并且發(fā)展到一定的程度之后,自建物流系統(tǒng)很有可能從電商企業(yè)分離出來(lái),成為了解顧客需求的專(zhuān)業(yè)化物流公司,并為其他相關(guān)企業(yè)提供物流的服務(wù)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]吳燮坤電子商務(wù)零售商自建物流模式的分析探究[J].物流工程與管理,2014(5)

      [2]任博華,董行中國(guó)電商企業(yè)自建物流問(wèn)題研究——以京東商城為例[J].物流科技,2013(1)

      [3]李偉我國(guó)電子商務(wù)物流模式及選擇因素探析[J].物流技術(shù),2012(15)

      [4]桂夏蕓,張秋燕中國(guó)電商企業(yè)自建物流的利弊分析[J].經(jīng)營(yíng)管理者,2012(3)endprint

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