提高塊煤率方法的探究與分析

摘 要：提高塊煤效率，有利于提到煤礦行業(yè)的生產(chǎn)效率，本文作者根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn)，淺談提高塊煤有哪些方法，本文是從運(yùn)輸環(huán)節(jié)和管理等方面進(jìn)行深入講解和分析，儀這兩塊角度尋找提高塊煤率的合理途徑，掌握了提高塊煤率的方法，并結(jié)合實(shí)踐，證實(shí)提高塊煤的方法，使企業(yè)獲利，希望可以對大家提供一些幫助。

關(guān)鍵詞：措施；塊煤損失；提高塊煤率；效益；探究

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.18.075

1 礦井介紹

百貫溝煤礦屬于徐礦集團(tuán)下屬公司，位于甘肅省平?jīng)鍪谐缧趴h，年產(chǎn)量達(dá)120萬噸，采用斜井提升，目前所采5煤最后一個(gè)工作面1505工作面，綜采放頂煤采煤工藝，刮板輸送機(jī)和膠帶運(yùn)輸；工作面皮帶有四部，采區(qū)皮帶一部到小樓直到主井皮帶。運(yùn)輸環(huán)節(jié)較多且復(fù)雜。

經(jīng)過研究調(diào)查和行業(yè)分析，作者發(fā)現(xiàn)：煤礦行業(yè)屬于資源型企業(yè)，以往煤礦行業(yè)的生產(chǎn)理念是注重塊煤的產(chǎn)量，只在意產(chǎn)煤多少，不在意塊煤率，因此要改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)理念，公司要根據(jù)市場需求，優(yōu)化塊煤結(jié)構(gòu)，找出提高塊煤率的途徑，使企業(yè)獲得更大經(jīng)濟(jì)效益。

2 運(yùn)輸環(huán)節(jié)塊煤破碎原因分析

塊煤轉(zhuǎn)載過程中產(chǎn)生破碎的具體原因是：（1）轉(zhuǎn)載溜槽落差太大，1505運(yùn)輸?shù)浪牟?、三部、二部，達(dá)到2m以上，跌落產(chǎn)生的沖擊破碎；（2）膠帶機(jī)機(jī)頭滾筒卸載時(shí)煤流自身撞擊產(chǎn)生的破碎；（3）塊煤進(jìn)入導(dǎo)料槽時(shí)與導(dǎo)料槽碰撞產(chǎn)生的破碎；（4）破碎機(jī)對塊煤率影響。

3 井下提高塊煤量所采取的主要措施

3.1 改善煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)，減少塊煤損失

塊煤從產(chǎn)出到運(yùn)用，這個(gè)程序中缺少不了運(yùn)輸環(huán)節(jié)，在運(yùn)輸?shù)倪^程必然會(huì)有一部分的塊煤流失掉，因此要解決運(yùn)輸過程中的塊煤流失問題。我們可以改善煤炭的運(yùn)輸系統(tǒng)，例如：（1）調(diào)整設(shè)備，把調(diào)整設(shè)備的連接高度，把塊煤的卸載高度掌握著可控制的范圍內(nèi)，做到塊煤落下時(shí)候的沖擊力度小，進(jìn)過實(shí)驗(yàn)測試，機(jī)頭和機(jī)尾的落差控制在1米范圍內(nèi)為最佳方案；（2）受力點(diǎn)處安裝緩沖裝備，減少塊煤落下時(shí)的沖擊力，防止煤被二次破碎；（3）減少使用刮板運(yùn)輸機(jī)，刮板機(jī)會(huì)加重塊煤破碎程度，因此要減少使用次數(shù)。

3.2 優(yōu)化塊煤倉儲(chǔ)管理，降低塊煤損失

剛產(chǎn)出的煤炭會(huì)被送入到井下煤倉，再經(jīng)主井提升到選矸樓進(jìn)行分級篩選，這個(gè)過程中會(huì)流失一部分塊煤，主要是因?yàn)槊簜}具有有相對的高度，塊煤進(jìn)如煤倉時(shí)自由下落，在這個(gè)過程中，一些煤塊隨氣流和落下是的重力不同，造成一部分塊煤損失。如何減少煤炭進(jìn)倉時(shí)塊煤的損失，我們可以改造煤倉，可把煤倉改造成螺旋溜槽式煤倉，這種工作原理是利用螺旋溜槽具有導(dǎo)向作用，可將煤炭落下過程中的自由落體運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閯蛩俾菪\(yùn)動(dòng)，減慢塊煤下落速度；同時(shí)，每個(gè)煤倉中要留一些有高度的煤流，禁止煤倉放空狀態(tài)，這樣做能夠使塊煤在下落的過程中與煤倉中的煤炭結(jié)合時(shí)起到緩沖作用，降低和減少塊煤的進(jìn)一步破碎，提高塊煤產(chǎn)率。

3.3 提高破碎機(jī)錘頭高度，降低塊煤損失

工作面生產(chǎn)出來的煤炭經(jīng)經(jīng)過溜子進(jìn)入破碎機(jī)， 由于破碎機(jī)錘頭運(yùn)動(dòng)使大塊破碎，會(huì)有一部分塊煤損失。為減少塊煤的損失，抬高破碎機(jī)錘頭高度，降低和減少塊煤的進(jìn)一步破碎，從而提高塊煤產(chǎn)率。

4 具體措施

（1）轉(zhuǎn)載點(diǎn)使用皮帶設(shè)置緩沖擋板，禁止煤流在運(yùn)輸過程中與鐵質(zhì)物體進(jìn)行碰撞、沖擊。

（2）井下沒有安設(shè)螺旋溜槽的煤倉要留有一定高度的預(yù)留存煤；規(guī)定：煤倉上口至貨面高度不超過5米。地面煤倉用螺旋導(dǎo)料槽，規(guī)定：煤倉上口至貨面高度不超過3米。

（3）溜子與溜子搭接要合理，高度不超過300毫米。皮帶與皮帶搭接要設(shè)擋貨皮子，落差不大于1米，下貨鐵板上要鋪設(shè)皮帶，長度要以沒有落差為準(zhǔn)。

（4）地面裝車口放煤時(shí)，先小口慢放，待礦車底部蓋嚴(yán)后，再正常下貨，以減少?zèng)_擊力。

（5）根據(jù)工作面煤的硬度進(jìn)行調(diào)整，綜采工作面順槽破碎機(jī)錘頭高度由原來250mm改為300mm，降低煤炭破碎程度。

5 結(jié)語

通過對運(yùn)輸環(huán)節(jié)控制和管理等方面入手，通過分析、探究，在生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)和工藝中，防止塊煤破碎的方法和技術(shù)，這都需要現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)、思考，形成生產(chǎn)力。結(jié)合市場調(diào)查和煤炭產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析，整合資源，提高塊煤率，促使企業(yè)的效益增加。

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作者簡介：陳漢浩（1988-），男，陜西安康人，本科，助理工程師。endprint