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    空管自動化系統(tǒng)DOD數(shù)據(jù)接口詳述

    2017-09-11 14:13:20林芊林
    科技視界 2017年12期
    關(guān)鍵詞:接口

    林芊林

    【摘 要】DOD接口數(shù)據(jù)是中南空管歐洲貓自動化系統(tǒng)對外提供的有關(guān)飛行信息的數(shù)據(jù)。本文從DOD數(shù)據(jù)內(nèi)容,物理連接, 維護要點等方面展開研究,對DOD接口在空管自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用進行了詳細(xì)分析。

    【關(guān)鍵詞】DOD;接口;飛行計劃

    目前,中南空管廣州區(qū)管中心應(yīng)用的自動化系統(tǒng)為歐洲貓自動化系統(tǒng),DOD(Department Of Defence)接口是由歐洲貓ADDP服務(wù)器對外提供的一個數(shù)據(jù)接口,描述當(dāng)前空域里的飛行目標(biāo)狀態(tài)、飛行計劃等信息。而目前使用的DOD數(shù)據(jù)分發(fā)網(wǎng)關(guān)則用于共享DOD數(shù)據(jù),其作用包括RVSM數(shù)據(jù)采集、分發(fā)至網(wǎng)絡(luò)中心以及本地保存以供備份、后期分析應(yīng)用等。

    1 DOD數(shù)據(jù)接口涉及服務(wù)器

    雷達數(shù)據(jù)處理服務(wù)器MST的功能是產(chǎn)生雷達數(shù)據(jù)記錄,飛行數(shù)據(jù)處理服務(wù)器FDP的功能是生成飛行數(shù)據(jù)記錄,而自動相關(guān)監(jiān)視ADS的功能產(chǎn)生ADS數(shù)據(jù)記錄。

    MST包括多雷達跟蹤(MRT),將多個雷達點跡相關(guān)聯(lián)生成綜合雷達航跡。

    ADS建立和管理飛行器的動態(tài)。交換的數(shù)據(jù)包括了其地理位置的信息,并用于計算每個有關(guān)飛機的ADS軌跡。

    FDP管理對特定航班的飛行計劃數(shù)據(jù)的采集,創(chuàng)建,更新和終止。可以通過航空固定電信網(wǎng)絡(luò)AFTN或?qū)>€來收到的消息進行采集。飛行計劃數(shù)據(jù)為動態(tài)更新,以便始終將最新的信息提供給外部接口。 EUROCAT-X系統(tǒng)通過飛行計劃空中情報顯示(FPSAD)服務(wù)器來顯示飛機的位置,即使沒有相應(yīng)的監(jiān)視軌跡或ADS軌跡存在。這些軌道稱為飛行計劃軌道。

    EUROCAT-X / DoD接口在兩個獨立的數(shù)據(jù)流中定期提供雷達(系統(tǒng)軌道),飛行計劃和ADS

    來自EUROCAT-X系統(tǒng)的數(shù)據(jù)到外部系統(tǒng)。雷達航跡數(shù)據(jù)信息的更新速率可以通過外部系統(tǒng)進行修改。

    以下為DOD硬件連接圖:

    PLine:歐洲貓的ADDP服務(wù)器通過PLine接口向外提供DOD數(shù)據(jù),傳輸方式為X.25。連線到主備pLines的連接形式被稱為“Y”電纜配置,在正常工作條件下,Y電纜只有一條線一次處于工作狀態(tài)。

    路由器:將X.25的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)為TCP/IP數(shù)據(jù)。目前采用BDCOM路由器。

    DOD數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān):接收路由器傳過來的TCP數(shù)據(jù)流,完成轉(zhuǎn)發(fā)DOD數(shù)據(jù)包的功能。傳輸方式是UDP組播方式。DOD數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)有兩個網(wǎng)卡接口。

    2 DOD接口傳輸數(shù)據(jù)的內(nèi)容

    2.1 航跡數(shù)據(jù)信息

    生成并發(fā)送以下航跡數(shù)據(jù)到外部系統(tǒng):

    ·TRAI(航跡激活信息),

    ·TDUP(航跡數(shù)據(jù)更新),

    ·TERM(航跡終止)。

    2.2 控制信息

    從外部系統(tǒng)接收和處理控制信息。

    接收到以下控制消息:

    ·RDRC(雷達軌道更新率的更改),

    ·ADRC(ADS跟蹤更新率的更改),

    ·FPRC(飛行計劃跟蹤更新率的更改),

    ·PRTO(主要監(jiān)控航跡ON / OFF)。

    以下重點研究TRAI數(shù)據(jù)信息:

    TRAI產(chǎn)生的條件:

    a)沒有與現(xiàn)有飛行計劃相關(guān)聯(lián)的雷達航跡。

    b)與飛行計劃相關(guān)的任何類型的軌道,包括:

    -ADS航跡,

    -飛行計劃航跡,

    -雷達航跡。

    具體的信息如下:

    3 DOD接口傳輸軟件連接

    DOD數(shù)據(jù)分發(fā)網(wǎng)關(guān)維護三個連接,每個連接的數(shù)據(jù)路由說明如下:

    I)DOD數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)到PLine(通過路由器)的連接:采用TCP方式,收集來自PLine(經(jīng)過路由器)的數(shù)據(jù)。

    II)DOD數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)到DOD數(shù)據(jù)采集器(CAAC.exe)的連接:采用TCP方式,將采集的數(shù)據(jù)流(未分包的數(shù)據(jù))轉(zhuǎn)發(fā)給CAAC。

    III)DOD數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)到網(wǎng)絡(luò)中心的連接:采用UDP組播方式,將分包后的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給網(wǎng)絡(luò)中心。

    4 DOD接口維護要點

    4.1 如何判定DOD網(wǎng)關(guān)和數(shù)據(jù)采集正常工作

    I)OASYS監(jiān)控上查看主用ADDP服務(wù)器的GU_ADDP端口的狀態(tài),若正常狀態(tài),端口顏色應(yīng)為綠色,若有異常,應(yīng)為黃色。

    II)查看DOD網(wǎng)關(guān)分發(fā)程序的信息,若斷歇(目前是50秒)有提示“收到來自路由器的數(shù)據(jù)”,“成功轉(zhuǎn)發(fā)到數(shù)據(jù)采集器CAAC”以及“成功轉(zhuǎn)發(fā)到網(wǎng)絡(luò)中心”的字樣,則工作正常。

    III)查看生成的DOD數(shù)據(jù)文件的大小。登錄DOD數(shù)據(jù)采集器,在F:/CAAC_RVSM目錄下,查看日期最新的后綴名為dat的文件。數(shù)據(jù)文件為實時更新,若文件大小不變則數(shù)據(jù)采集異常。同理,登錄DOD數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān),查看目錄下數(shù)據(jù)文件,實時更新為正常,另外,網(wǎng)關(guān)程序運行產(chǎn)生的文字信息保存在log目錄下,可以打開查看過去時間的程序運行狀態(tài)。

    4.2 如何啟動程序以正常工作?

    I)按照結(jié)構(gòu)圖連接好設(shè)備,確保三個數(shù)據(jù)路由連通??蓹z查DOD數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)的兩個網(wǎng)卡硬件連接是否正常。

    II)啟動DOD數(shù)據(jù)采集程序。

    關(guān)閉運行的兩個CMD窗口,重新打開一個CMD窗口

    III)啟動DOD數(shù)據(jù)分發(fā)網(wǎng)關(guān)。

    雙擊分發(fā)網(wǎng)關(guān)桌面上addp.exe的快捷方式,運行DOD數(shù)據(jù)分發(fā)網(wǎng)關(guān)

    選擇菜單“操作(O)” ->“開始(S)”

    IV)OASYS中對ADDP進行device control,對Gu_Addp項進行attach操作。

    4.3 如何判斷錯誤并解決問題?

    I)DOD數(shù)據(jù)分發(fā)網(wǎng)關(guān)自動檢測硬件/軟件連接中斷、連接重置、數(shù)據(jù)接收超時等錯誤,并在連接恢復(fù)時繼續(xù)運行。對于連接中斷、數(shù)據(jù)接收超時等,程序會產(chǎn)生紅色告警信息;對于連接重置,程序會產(chǎn)生藍色提示信息。

    II)目前ADDP服務(wù)器通常是A服務(wù)器主用。在發(fā)生切換時,一般是由A切換為B,再由B切換回A,若不能自動切換,則需要手動切換為A主用。

    III)DOD數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)會自動檢測連接,并在條件允許時自動恢復(fù)工作。因此,當(dāng)出現(xiàn)不能正常錄制數(shù)據(jù)時,一般不用重新啟動程序,應(yīng)該檢測ADDP服務(wù)器是否A主用,另外,其Gu_Addp接口是否狀態(tài)為OK。若不是A主用,且不能自動切換回A,則應(yīng)該手動切換為A主用,若Gu_Addp接口狀態(tài)為detached,則應(yīng)該對其進行attach操作直至狀態(tài)轉(zhuǎn)為OK。

    IV)若出現(xiàn)告警信息,應(yīng)根據(jù)提示信息檢查線路是否連接正常。

    V)連接重置一般是路由器自動重啟所致,這種情況不會導(dǎo)致網(wǎng)關(guān)與數(shù)據(jù)采集器的終止工作,系統(tǒng)會在路由器重啟后繼續(xù)運行,故不用處理;若交換機、網(wǎng)線松動等原因造成連接中斷,則在恢復(fù)硬件連接時應(yīng)檢查系統(tǒng)是否正常運行。

    VI)若僅提示數(shù)據(jù)接收超時,則一般是由ADDP自動detach掉Gu_Addp接口,應(yīng)首先嘗試在OASYS上對ADDP服務(wù)器的Gu_Addp接口進行atach操作,檢查系統(tǒng)工作正常。若仍不正常,則按照第二個問題中的步驟重新啟動網(wǎng)關(guān)程序。

    VII)數(shù)據(jù)采集服務(wù)器提示Error Output信息時,為內(nèi)部debug信息,不會影響數(shù)據(jù)采集,不用作處理。

    5 結(jié)束語

    通過對自動化系統(tǒng)DOD數(shù)據(jù)接口的分析,我們可以看到其對外輸出的數(shù)據(jù)的關(guān)鍵以及其對外部系統(tǒng)的重要性。

    【參考文獻】

    [1]NEUP-EUROCAT-X-DOD Interface Control Document.

    [責(zé)任編輯:朱麗娜]endprint

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