李蒙蒙+喬培
摘 要:隨著我國改革開放的深入和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,國家對(duì)公路建設(shè)的投資規(guī)模越來越大,同時(shí)也暴露出我國公路建設(shè)監(jiān)理工作中存在的很多問題?,F(xiàn)場管理作為社會(huì)分工不斷細(xì)化、社會(huì)服務(wù)質(zhì)量不斷提高的必然要求,在我國公路建設(shè)監(jiān)理中起著非常重要的作用。本文主要對(duì)現(xiàn)場監(jiān)理管理的作用、公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理的措施進(jìn)行了分析與探究。
關(guān)鍵詞: 公路監(jiān)理工程;施工現(xiàn)場管理;作用;措施
一、現(xiàn)場監(jiān)理管理的作用?
公路施工現(xiàn)場監(jiān)理工作是指監(jiān)理部門通過對(duì)項(xiàng)目施工階段的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制、安全管理等方面,采取有效的措施進(jìn)行監(jiān)督與管理,確保各施工環(huán)節(jié)的正常有序進(jìn)行,以達(dá)到控制施工投資、提高施工質(zhì)量、預(yù)防安全隱患的目的,是保證施工高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)完成的重要手段。
1、協(xié)調(diào)各部門工作
施工過程是將工程師的設(shè)計(jì)方案變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的階段,它需要部門內(nèi)和相關(guān)單位通過相互的配合協(xié)作來完成整個(gè)工作,所以在過程中難免會(huì)遇到溝通不暢或者矛盾問題,這就需要第三方――監(jiān)管人員發(fā)揮作用,通過對(duì)各方的有效溝通來幫助消除矛盾,讓施工順利進(jìn)行,起到對(duì)施工全面把控的關(guān)鍵職能。
2、提高工程質(zhì)量
監(jiān)管人員的工作是監(jiān)督整個(gè)施工的過程是否規(guī)范與合規(guī),通過對(duì)使用材料、工作流程、設(shè)備情況等方面是否符合標(biāo)準(zhǔn),“無孔不入”的檢驗(yàn)著各個(gè)細(xì)節(jié),確保各方面的指標(biāo)都合法合規(guī),由此所完成的項(xiàng)目質(zhì)量必然會(huì)比較高。
3、確保施工安全
工作現(xiàn)場由于人員眾多、工程繁雜,所以會(huì)存在很多的安全隱患,稍微的疏忽就會(huì)造成很嚴(yán)重的問題,危害的不僅僅是工作人員的利益,還可能關(guān)系到其他人的財(cái)產(chǎn)甚至生命安全,更嚴(yán)重的會(huì)給國家造成巨大損失,而監(jiān)管工作其中包括安全管理這一重要環(huán)節(jié),監(jiān)管人員通過日常的安全維護(hù)工作,保障工人和人民的利益。
4、控制工程成本
監(jiān)理投資控制的重要意義就是能夠把控工程的成本費(fèi)用,通過對(duì)日常各項(xiàng)開支的嚴(yán)格審核,確保每一分錢都用在合適的地方,杜絕資源浪費(fèi)或者采購不合理現(xiàn)象。出現(xiàn)不合理問題要及時(shí)制止予以改正,在保證工程質(zhì)量與進(jìn)度的前提下,最小的控制成本。
二、公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理措施
1、公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場質(zhì)量管理
(1)原材料控制
為確保施工原材料質(zhì)量符合施工規(guī)定,應(yīng)確保其進(jìn)場時(shí)具有出廠合格證。進(jìn)入施工現(xiàn)場后,施工單位在原材料質(zhì)量檢測時(shí)應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理單位進(jìn)行上報(bào),隨后通過監(jiān)理工程師選用科學(xué)有效的措施對(duì)材料進(jìn)行檢驗(yàn),如見證取樣等,也可進(jìn)行直接取樣檢測試驗(yàn)。相比施工單位自行檢查數(shù)量,監(jiān)理抽檢數(shù)量必須在其1/3以上。在確保構(gòu)件、鑄件等材料質(zhì)量時(shí),要求其具有出廠合格證、企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)等。
(2)施工流程質(zhì)量管理
現(xiàn)場旁站是監(jiān)理工作者直接管理施工現(xiàn)場質(zhì)量的方式,旁站可監(jiān)控公路工程施工的各個(gè)程序,如實(shí)驗(yàn)工程、隱蔽工程等,如出現(xiàn)問題,必須及時(shí)選取科學(xué)有效的措施進(jìn)行改正,并匯報(bào)給上級(jí),同時(shí)要求監(jiān)理工作者所有旁站記錄信息具有真實(shí)性、可靠性。
以軟土地基質(zhì)量管理為例進(jìn)行分析,在我國公路行業(yè)規(guī)范中軟土地基的定義為:強(qiáng)度低,壓縮量較高的軟弱土層,多數(shù)含有一定的有機(jī)物質(zhì)。根據(jù)地質(zhì)與地層的不同,軟土地基也具有不同的性質(zhì)。深層攪拌樁、塑料排水板、袋裝砂井等都是軟土地基加固的重要方式。因生產(chǎn)廠家不同,機(jī)械設(shè)備性能、施工參數(shù)等也存在極大區(qū)別?;诖耍仨氃谲浕┕で捌诒O(jiān)理單位必須對(duì)機(jī)械設(shè)備是否符合施工規(guī)定進(jìn)行檢查,主要檢查內(nèi)容為性能、參數(shù)、功率等。同時(shí)有效控制施工速度及加載速率,可有效提升施工質(zhì)量。通過實(shí)時(shí)觀測現(xiàn)場加載試驗(yàn),可對(duì)地基沉降現(xiàn)象進(jìn)行充分掌握,并對(duì)加載速度進(jìn)行有效控制,并對(duì)加載間隔時(shí)間進(jìn)行有效控制,實(shí)現(xiàn)地基固結(jié)的作用,并提升地基強(qiáng)度。通過軟基處理技術(shù)的合理利用,可對(duì)地基土出現(xiàn)的塑流擠出現(xiàn)象進(jìn)行有效避免。
全面檢查是竣工階段監(jiān)理工程師檢測的主要方式,應(yīng)認(rèn)真記錄檢查過程中存在的問題,并向施工單位展示。完成檢查工作后,應(yīng)進(jìn)行專題會(huì)的召開,進(jìn)行問題方案的相互討論與整改期限的確定,最后通過檢查多方簽字確定。在整改前期,必須指派專人復(fù)查整改情況,確保其與施工規(guī)范與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)相符合。在承包商實(shí)物質(zhì)量檢查中,應(yīng)安排監(jiān)理人員認(rèn)真審閱承包商的質(zhì)量保證資料,如出現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)向承包商上報(bào),并進(jìn)行整改時(shí)間的最終確定。
2、施工現(xiàn)場安全管理
安全管理作為公路監(jiān)理工程的重要組成部分,在工地巡視、旁站過程中,監(jiān)理工程師如發(fā)現(xiàn)施工單位出現(xiàn)違規(guī)違法行為,必須嚴(yán)令禁止。如施工作業(yè)中出現(xiàn)安全事故隱患,則需要出具書面文件對(duì)其進(jìn)行整改。規(guī)定施工單位安全例會(huì)每周進(jìn)行一次,檢查可不定期實(shí)施。安全監(jiān)理臺(tái)賬需監(jiān)理人員進(jìn)行,安全情況、施工措施等各項(xiàng)內(nèi)容都需進(jìn)行詳細(xì)記錄。
施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理單位應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位及施工單位進(jìn)行公路工程安全生產(chǎn)合同的簽訂。詳細(xì)審查《施工安全和文明施工前提條件審查表》,并指導(dǎo)監(jiān)督施工單位進(jìn)行安全交底作業(yè)及員工安全崗位培訓(xùn)。在施工過程中,應(yīng)對(duì)施工單位施工設(shè)備、安全管理驗(yàn)收程序進(jìn)行監(jiān)督,并對(duì)其手續(xù)進(jìn)行復(fù)核及意見簽署,如安全監(jiān)理工程師沒有簽字,則不能用于施工。當(dāng)部分工序、部位易出現(xiàn)安全故障,要求安全監(jiān)理工程師進(jìn)行旁站監(jiān)管。監(jiān)理行業(yè)發(fā)展方向應(yīng)與國家產(chǎn)業(yè)政策相符合,合理設(shè)置監(jiān)理機(jī)構(gòu),才能與市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求相適應(yīng),才能對(duì)監(jiān)理單位經(jīng)營發(fā)展的范圍、進(jìn)度進(jìn)行充分展現(xiàn)。通過現(xiàn)場安全管理,監(jiān)理行業(yè)發(fā)展速度也越來越快,為公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了可靠的保障。
3、施工現(xiàn)場成本管理
成本是耗費(fèi)勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)形式。成本屬于商品經(jīng)濟(jì)的價(jià)值范疇。是商品價(jià)值構(gòu)成的重要組成部分。作為一項(xiàng)綜合性指標(biāo),成本管理是項(xiàng)目施工過程中各項(xiàng)耗費(fèi)的綜合管理。監(jiān)理人員必須嚴(yán)格遵循定額、限額及計(jì)劃等原則進(jìn)行有效管理。從全方面多層次對(duì)成本管理中存在地弊端進(jìn)行杜絕,避免浪費(fèi),形成完善的成本管理網(wǎng)。成本管理貫穿于公路監(jiān)理工程的整個(gè)過程,如施工組織設(shè)計(jì)、材料使用等。為此,必須加強(qiáng)監(jiān)理工程師的成本控制意識(shí),積極參與成本管理工作,為貫徹落實(shí)成本管理,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)提供可靠的保障。公路監(jiān)理工程施工中,通過對(duì)施工現(xiàn)場成本管理辦法的研究,可利用成本節(jié)約及降低成本的方式來達(dá)到經(jīng)濟(jì)管理的目的,這就是成本管理的目標(biāo)。成本管理可對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的整個(gè)費(fèi)用開支情況進(jìn)行充分反映,并能真實(shí)體現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營狀況,提升企業(yè)管理水平。單位經(jīng)營決策的重要依據(jù)為各種信息的傳遞。監(jiān)理單位不僅要收集各種項(xiàng)目開支信息,還要對(duì)市場項(xiàng)目材料實(shí)際價(jià)格情況進(jìn)行充分考慮,特別是在公路原材料購置中,應(yīng)將收集到的信息及時(shí)進(jìn)行傳遞,確保價(jià)格信息的合理性、有效性。監(jiān)理工作總結(jié)應(yīng)半年開展一次,在詳細(xì)總結(jié)的前提下,年末還要進(jìn)行下年度成本管理工作計(jì)劃的制度,應(yīng)進(jìn)行資料上報(bào)。在施工現(xiàn)場成本管理活動(dòng)開展中,應(yīng)提升員工的責(zé)任心,避免資源浪費(fèi)等情況的出現(xiàn),降低施工危害,如出現(xiàn)該問題,應(yīng)加以嚴(yán)懲。
三、結(jié)束語
綜上所述,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快,在給監(jiān)理工程行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也帶來了極大的挑戰(zhàn)。監(jiān)理工作是公路工程建設(shè)的重要組成部分,監(jiān)理制度是利用合同等制度方法對(duì)建設(shè)方、施工方及監(jiān)理方的權(quán)利義務(wù)進(jìn)行明確,并達(dá)到相互制約的作用,最終達(dá)到提升公路工程建設(shè)質(zhì)量的作用。為做好工程監(jiān)理工作,監(jiān)理單位必須重視施工現(xiàn)場管理,完善工程監(jiān)理制度,只有這樣才能提升整個(gè)工程的質(zhì)量?!?/p>
參考文獻(xiàn)
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