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      高速公路橋梁施工技術

      2017-09-05 02:29:16溫偉
      大陸橋視野·下 2017年7期
      關鍵詞:橋梁施工高速公路施工技術

      溫偉

      【摘 要】隨著我國經濟的發(fā)展,科學技術的不斷進步,對交通行業(yè)的需求也在不斷地增加,其中高速公路就是出行的重要基礎設施之一。高速公路是現(xiàn)代人出行的必要手段之一,是推動社會進一步發(fā)展的重要手段,也是提升人們生活質量的重要途徑。在高速公路建設過程中,高速公路橋梁施工技術是其中的難點,因為在高速公路上進行橋梁施工的話肯定是因為道路問題或其他方面的問題增加了施工的難度,所以說要在高速公路橋梁施工技術上進行深入的研究,保證整個高速公路橋梁施工技術的提高。

      【關鍵詞】高速公路;橋梁施工;施工技術

      高速公路橋梁施工已經成為目前高速公路發(fā)展過程中非常重要的一個環(huán)節(jié),主要是因為高速公路的發(fā)展已經進入深入發(fā)展的階段,大部分地區(qū)的高速公路修建都已經比較完善,一些未開通高速公路的地方大部分都是修建難度過大造成的。高速公路橋梁施工的安全性對高速公路質量的影響非常直接,如果高速公路上的橋梁過于脆弱,承載力過差的話會造成眾多的事故。嚴重影響到人們的生命財產安全以及人們的出行,因此要對高速公路橋梁建設給予足夠的重視才行。

      一、高速公路橋梁施工的技術特點

      (一)施工難度大,專業(yè)水平較高

      高速橋梁的技術性特點是難度較大,難度較大主要體現(xiàn)在橋梁的結構難度較大,專業(yè)技術要求比較高,而且高速公路橋梁技術的工藝上非常復雜,這就對施工人員的專業(yè)素養(yǎng)提出了更高的要求,所以說進行高速公路橋梁施工需要較多的高素質專業(yè)人才,這樣才能夠應對復雜的施工環(huán)境,針對施工環(huán)境的一些情況做出及時的變通,這樣才能夠保證整個工程按質按量的完成。另外,對于高速公路橋梁施工過程中還需要加強與建設單位和監(jiān)理單位的合作。只有經常性的與他們兩個部門進行溝通,才能夠得到更多的后勤保障,才能夠及時的調整整個的施工計劃,確保整個的工程項目能夠如期的完成,而且這樣還能夠獲得一定的財政支持。

      (二)工程內容涉及多

      高速公路橋梁施工的另一個特點就是工程涉及的內容比較多,對施工過程中細節(jié)的精度要求比較高。可以說高速公路橋梁建設中混凝土的質量決定了整個工程的質量,因此要確保整個混凝土質量滿足要求,就必須考慮到混凝土在建設過程中會出現(xiàn)的一系列問題。比如說混凝土建設中的鉆孔樁進行排渣的問題,在建材過程中環(huán)境污染問題,在施工中會出現(xiàn)的噪音問題,這都是影響工程質量和進度的因素之一。因此,在進行高速公路橋梁施工的過程中,一定要注意到這些細節(jié)性的問題,要將工程中涉及的內容進行充分的考慮,這樣才能夠保證整個工程質量和進度。

      二、加強高速公路橋梁施工技術的意義

      加強對高速公路的橋梁施工監(jiān)控非常有必要,在前文有所提到,高速公路橋梁施工技術中會遇到的困難和問題比較多,在施工難度上也比較大,而且在橋梁跨徑大或者跨徑小上都有不同的施工要求,比如說針對跨徑相對較小的橋梁,一般采取的是支架施工的模式,但是如果是那些大跨徑的橋梁施工,采取這種傳統(tǒng)的模式遠遠不足。而且在施工中會遇到的問題也比較多,因此要在現(xiàn)實的基礎上加強高速公路橋梁的施工。

      另外,需要加強高速公路橋梁施工的原因是,目前我國在高速公路橋梁施工中還存在一定的問題,主要有以下幾點:首先,管理體系上不夠完善,我國本來在管理體系上就不完善,再加上這種技術比較高的施工,對人才的需求比較大,對監(jiān)督人員的要求也比較高,所以在進行施工過程中一定要不斷地完善整個管理體制,只有建立完善的管理才能夠應對橋梁建設中復雜的環(huán)境,才能夠對出現(xiàn)的問題作出應有的應對,減少工程失誤的發(fā)生;另一點問題在于材料的使用上,橋梁建設的材料使用一定要符合相關的標準和要求,國家應該加強對這方面的監(jiān)督和管理,如果高速公路建設過程中的橋梁建設材料出現(xiàn)問題,就很容易造成一些意外的發(fā)生,會給人們帶來重大的財產損失。

      三、高速公路橋梁施工過程中的關鍵技術

      在高速公橋梁施工過程中會涉及到的關鍵技術主要有以下幾點:首先,進行施工放樣,放樣的目的是為了確保施工中精度方面的要求,還要對橋墩位置進行精密的放樣,在監(jiān)理工程師認為合格后才能夠開展下一輪的工程;其次,支架的搭配和驗算問題,在進行支架搭配,不同的支架在強度要求上不同,因此要按照不同的規(guī)定進行搭設,在搭設過程中還要進行受力分析,在分析完成后,保證支架穩(wěn)定的基礎上進行施工,這樣能夠保證整個的施工安全;第三,鋼筋施工中的技術性問題,在鋼筋施工中應該是在統(tǒng)一的棚下進行制作,在鋼筋進行切割完全等工藝后,按照統(tǒng)一的序號進行堆放,而且要將誤差控制在2cm的范圍內;第四,模板施工技術的問題主要是按照施工方案進行,而且要使用加工過程中大塊定制的鋼板,要確保整個的版面平整,尺寸的精確,確保連接處的緊密等問題,在進行安裝之前還要進行相應的尺寸檢查,減少漏漿現(xiàn)象的出現(xiàn);第五,混凝土澆筑技術,在進行混凝土澆筑時,考慮到現(xiàn)實狀況只能夠實行分析澆筑的模式,進行這樣形式的原因在于減少工作縫隙的出現(xiàn),而且可以有效減少泛水的出現(xiàn),保證整個平臺的穩(wěn)定性。如果在澆注中出現(xiàn)了距離過大的現(xiàn)象,應該選取二次泵送的方式進行澆注,最后還要注重對混凝土的振搗,這樣會讓混凝土變得更加飽滿和密實,有利于提高使用壽命和便于維修。

      四、結語

      綜上所述,隨著時代的發(fā)展,交通事業(yè)也在不斷的進步,高速公路已經成為人們出行的必要選擇。隨著高速公路的發(fā)展,勢必會在一些難度較大的地區(qū)建設高速公路,其中最重要的技術就是高速公路橋梁施工技術,因此要對高速公路橋梁施工給予足夠的重視。

      參考文獻:

      [1] 程現(xiàn)軍.加強煤礦人力資源管理的重要性及對策探討[J].內蒙古煤炭經濟,2015(09):99.

      [2] 屈志偉.加強煤礦人力資源管理的重要性及對策[J].現(xiàn)代國企研究,2016(02):15.

      [3] 張文忠.試論高速公路橋梁施工中預應力施工技術的應用[J].環(huán)球市場,2016(08).

      [4] 王林志.試論高速公路橋梁加固的施工技術[J].建材與裝飾,2016(07).endprint

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