企業(yè)內(nèi)部市場化在提質(zhì)增效中的對策探討

【摘 要】 針對當(dāng)前煤炭銷售環(huán)境出現(xiàn)不利變化、銷售壓力增大的新形勢，鐵運分公司開展的內(nèi)部市場化是應(yīng)對當(dāng)下市場的有效手段和措施。本文分析認(rèn)為有以下五點措施：一要做好宣傳、統(tǒng)一思想；二要推行崗位價值；三要實行按勞分配、多勞多得，工資分配實行市場結(jié)算；四要內(nèi)部競標(biāo)，市場結(jié)算；五要及時總結(jié)，正確面對短板。

【關(guān)鍵詞】 企業(yè)內(nèi)部市場化；崗位價值；提質(zhì)增效

自煤炭銷售環(huán)境出現(xiàn)不利變化以來，作為煤炭鐵路運輸企業(yè)，如何在煤炭上、下游企業(yè)的夾縫中生存，甚至是創(chuàng)造效益，實現(xiàn)利益最大化，是企業(yè)亟待解決的問題。當(dāng)前，全國企業(yè)特別是煤炭企業(yè)均全面實行內(nèi)部市場化，并取得較好的效果，為企業(yè)降本增效、轉(zhuǎn)型升級打下良好的基礎(chǔ)，這值得鐵路煤炭運輸企業(yè)借鑒和推行，對進一步促進企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有十分重要的意義。鐵運分公司大力開展優(yōu)化行車組織、優(yōu)化安全生產(chǎn)流程、向管理要效益活動，即提質(zhì)增效，該活動的開展，取得了顯著的成效。活動內(nèi)容涉及到各生產(chǎn)環(huán)節(jié)、作業(yè)現(xiàn)場，是一場全面的管理提升活動。內(nèi)部市場化作為提質(zhì)增效的一個重要管理手段和措施，如何落實好這些手段和措施，使其不斷發(fā)揮作用，作為一項長期性的重要工作來抓，就顯得尤為重要。

一、做好宣傳、統(tǒng)一思想

作為鐵路分公司生產(chǎn)最前沿的生產(chǎn)班組、行車班組、乘務(wù)班組以及其他檢修、工務(wù)等輔助班組，大部分員工為“85后”或“90后”，思想超前，接受新事物快，同時也特別注重自身價值的體現(xiàn)，是對公司各項決策的現(xiàn)場直接執(zhí)行者。他們高效、高質(zhì)量的執(zhí)行是決定結(jié)果的重要因素，所以要實行內(nèi)部市場化，做好廣大職工的宣傳是其中的關(guān)鍵。

基層員工最了解本單位實際情況，為此要開展每一項工作，一是將公司的提質(zhì)增效增效精神和要求，以及內(nèi)部市場化的實施方案通過摘要和重點總結(jié)的形式，下發(fā)到班組學(xué)習(xí)。由車站利用班前會、集中學(xué)習(xí)進行傳達，使員工從學(xué)習(xí)中不斷了解和掌握活動的要求、達到目的，以及要求員工應(yīng)做到的或新的工作內(nèi)容等，利用宣傳，使得各級人員都能明確自己應(yīng)該做什么，達到統(tǒng)一思想的作用。二是管理干部參與班組學(xué)習(xí)活動，負(fù)責(zé)檢查學(xué)習(xí)情況以及學(xué)習(xí)效果的評估，通過親自了解傾聽員工想法等信息反饋，為制定、完善正確的宣傳和正面輿論導(dǎo)向收集第一手資料，為下一步開展具體工作做好基礎(chǔ)保證。三是要有行動，管理干部應(yīng)及時根據(jù)員工反饋信息進行有針對性的解釋、方案修改，使之能應(yīng)用與實踐，切合實際。

二、推行崗位價值

鐵運分公司崗位工種專業(yè)性較強，但在定崗過程中調(diào)車員、連接員、值班員、裝車倉操作工、運輸員等崗位崗級相近或相同，未充分結(jié)合實際作業(yè)特點、崗位風(fēng)險、勞動強度、技術(shù)含量、崗位責(zé)任等因素，使員工失去了本該有的職業(yè)上升動力。舉例來說，連接員干到值班員是必須經(jīng)過多年現(xiàn)場工作經(jīng)驗、考核才能提任的。因此分公司采取以各工種崗級為基礎(chǔ)，結(jié)合實際作業(yè)情況，制定了逐級上升的崗位價值分體系，由基本分作為基礎(chǔ)、作業(yè)分作為績效部分共同組成，體現(xiàn)不同的崗位、工作內(nèi)容所代表的不同價值。通過推行崗位價值體系，充分調(diào)動了員工工作積極性，在員工中形成了“追趕超越”的良好氛圍。

三、實行按勞分配、多勞多得，工資分配實行市場結(jié)算

鐵運分公司生產(chǎn)運行兩年以來，通過不斷的收集數(shù)據(jù)，模擬核算，召集員工代表討論，形成了一套實行市場結(jié)算的工資分配體系，即分公司四級內(nèi)部市場主體，公司與車站、車站與班組、班組與員工三級結(jié)算體系。通過員工當(dāng)班所做具體工作量如調(diào)車作業(yè)、裝車作業(yè)數(shù)、月車站運量等內(nèi)容，由班組按日統(tǒng)計、車站及公司均按月統(tǒng)計，月初統(tǒng)一考核后結(jié)算上月工作量，細(xì)化到具體裝每列車，按照運量和單價結(jié)算。推行市場結(jié)算工資以來，徹底杜絕了部分員工吃大鍋飯行為，打破傳統(tǒng)的“出勤就拿全工資”這一思想壁壘，充分調(diào)動大家工作積極性，使員工從被動工作轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃庸ぷ?，在運量上升、裝車時間縮短、列車延占費降低、裝車質(zhì)量提高等方面取得顯著成果。

四、內(nèi)部競標(biāo)，市場結(jié)算

提質(zhì)增效工作，對應(yīng)到車站、車間，就是緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”中心工作，開展設(shè)備消缺、設(shè)備維護、修舊利廢、流程改進、加強設(shè)備巡視檢查力度等具體作業(yè)內(nèi)容。在明確了具體內(nèi)容后，內(nèi)部市場化辦公室根據(jù)各項工作內(nèi)容，制定了日常性工作內(nèi)容和其它工作內(nèi)容，其中日常工作內(nèi)容按照月度工資結(jié)算辦法結(jié)算，其它工作內(nèi)容實行按量定價，內(nèi)部競標(biāo)，完工后考核結(jié)算的辦法進行。通過實行內(nèi)部競標(biāo)結(jié)算以來，分公司兩條專用線工務(wù)線路階段性維護、封閉網(wǎng)刀片刺繩安裝、樓梯鋼結(jié)構(gòu)加固及站場綠化等工作均較好較快的完成，并且員工也利用休息時間得到了額外收入，公司的工作一次性節(jié)省資金達100余萬元。這些都是內(nèi)部市場化取得的顯著成效。

五、及時總結(jié)，正確面對短板

內(nèi)部市場化在鐵路煤炭運輸企業(yè)中發(fā)揮著重要作用，主要有以下三個方面：

1、通過考核、業(yè)績評估等手段，充分調(diào)動員工工作積極性，同時將涌現(xiàn)出來的模范人員選出，公示到車站、車間看板上，讓員工第一時間了解和看到他們工作突出的方面，樹立模范示范帶頭的引導(dǎo)作用。

2、總結(jié)好的工作方法，通過制定和完善內(nèi)部市場化管理辦法，使之成為內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，使更多的作業(yè)人員能夠堅定不移地執(zhí)行，從思想上完全轉(zhuǎn)變、接納，行動上全面落實，達到提質(zhì)增效的目的。

3、存在的不足和差距，是工作總結(jié)中不可回避的一項內(nèi)容。存在的差距、不足等，說明企業(yè)的工作方法、切入點、執(zhí)行的過程有待于進一步更新，需更切合實際，對照先進的管理、創(chuàng)新手段，找準(zhǔn)差距，為企業(yè)制定下一步的工作目標(biāo)，為全面實現(xiàn)內(nèi)部市場化打好基礎(chǔ)。

【參考文獻】

[1] 林偉麗，劉德科：煤炭企業(yè)推行內(nèi)部市場化管理的反思[J].煤炭經(jīng)濟研究，2003.12.

[2] 張云飛，試論如何做好企業(yè)思想政治工作[J].人力資源管理，2011.12.

【作者簡介】

康建新（1969.10-），現(xiàn)任陜煤彬長鐵運分公司大佛寺小莊站黨支部書記.