以“學標、對標、達標”為指導思想的“六心六力”培訓方法

丁宇峰+郭忠偉

摘要：本文以哈爾濱鐵路局哈爾濱車輛段為例，介紹了以“學標、對標、達標”的職工培訓指導思想，提出了“六心六力”的具體培訓方法。通過培訓方法的實施，提高了職工現(xiàn)場標準化作業(yè)的執(zhí)行力，為安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎。

關鍵詞：職工；培訓；“六心六力”；崗位；達標

中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）35-0212-02

在世界多極化發(fā)展的今天，人力資源的整體實力是現(xiàn)在企業(yè)競爭的核心。通過對職工培訓而取得更大的經(jīng)濟效益，被越來越多的企業(yè)認為是一種更有價值的投資行為。對于企業(yè)員工的培訓已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)過程中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。而由于國有企業(yè)人員眾多，對于職工的培訓就顯得尤為重要[1-3]。鐵路作為我國重要的交通體系組成部分，從業(yè)人員的整體素質(zhì)已成為制約我國鐵路行業(yè)快速發(fā)展的瓶頸[4，5]。在當前，我國鐵路正處于蓬勃發(fā)展的高速鐵路時代，和諧鐵路建設和技術裝備現(xiàn)代化的發(fā)展，對我國鐵路職工的整體素質(zhì)也提出了更高的要求[6，7]。而由于外部環(huán)境的變化，在鐵路職工系統(tǒng)培訓中，往往暴露出諸多問題，如工學矛盾、針對性不強、新技術手段應用不到位、新培訓方法適用性不強、職工學習積極性不高等諸多問題，嚴重阻礙了我國鐵路系統(tǒng)職工整體技能素質(zhì)的提高。為此，本文以哈爾濱鐵路局哈爾濱車輛段為例，積極開展推進“學標、對標、達標”活動，提出“六心六力”的培訓方法，力求將職工隊伍培育地更精干，更好地推動企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，并最終實現(xiàn)作業(yè)標準化和管理規(guī)范化的目標。

一、以“學標、對標、達標”為指導思想的培訓方案的制訂

為確保以“學標、對標、達標”為指導思想的培訓有效實施，本著“干什么、學什么，缺什么、補什么”的原則，本文從職工需求、現(xiàn)場需要出發(fā)，采用“三步走”制訂了培訓方案。

1.深入調(diào)研，探尋現(xiàn)有培訓方法的不足。為了使活動培訓計劃落到實處，達到預期培訓效果，通過專、兼職教師現(xiàn)場調(diào)研，職工調(diào)查問卷的方式收集職工培訓需求。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)存在如下問題：現(xiàn)有培訓方法偏重于理論考試而忽視現(xiàn)場實作培訓，每次培訓后都組織進行理論考試而實作考核內(nèi)容過少。同時由于兼職教師隊伍工種單一、素質(zhì)參差不齊，雖然聘任的兼職教師都是各車間的“技術尖子”，但由于其缺乏相關教學經(jīng)驗，現(xiàn)場經(jīng)驗不足，無法將所學知識傳授給職工。

2.下發(fā)活動實施方案、召開實施方案動員會。通過現(xiàn)場調(diào)研與培訓需求調(diào)查，制訂了基于“學標、對標、達標”的活動實施方案，明確了組織領導、活動分工、內(nèi)容及原則以及階段劃分。為了使活動扎實、有效地開展，確保活動取得實效，召開了相關科室、車間兼職教師及技術骨干活動實施方案動員會，主管段長對活動開展提出了具體的要求，職教科長詳細解讀活動實施的目的和意義。通過宣傳、發(fā)動，使各層級人員明確了在此次活動中了職責，為活動的開展、推進奠定了堅實的基礎。

3.準確找準培訓切入點、確?；顒釉鷮嵧七M。由于哈爾濱車輛段是一個九段合一的大段，干部職工5418人，分成檢修、運用、動態(tài)、設備等四個系統(tǒng)，涉及到2946個崗位作業(yè)指導書，工種多而雜、特別是檢修系統(tǒng)工種多，培訓起來具有一定難度。為了確?；顒尤〉脤嵭?，選擇哪個工種進行首次培訓，對于下一步培訓的開展推廣至關重要。根據(jù)各工種特點、職工現(xiàn)有技能情況，選擇檢修系統(tǒng)輪軸各班組的輪軸裝修工和運用系統(tǒng)列檢檢車員作為培訓切入點。

在培訓過程按照每個崗位“一檔案（培訓班檔案）、一視頻（培訓視頻）、三照片（學員考勤表、實作培訓記錄、實作培訓考核表本人填寫后拍照）”檢查確認。職工教育科及時跟蹤、現(xiàn)場指導，充分發(fā)揮了專、兼職教師及技術骨干的崗位技術優(yōu)勢，確保了活動的扎實推進，同時積累了培訓經(jīng)驗，為下步“學標、對標、達標”活動的全面展開奠定了基礎。

二、以“六心六力”教學培訓方法的實施

為了具體貫徹“學標、對標、達標”的指導思想，在職工教學培訓方法中，采用了“六心六力”的具體實施方案。

1.傾心推進多樣化教學、全力提高教學質(zhì)量。嚴格貫徹落實《哈爾濱鐵路局職工教育管理制度》，規(guī)范教學行為。加強理論學習與課件制作并重，做到理論學習與實作培訓相結(jié)合，學習與反思相結(jié)合，目標與效果相結(jié)合，過程與結(jié)果相結(jié)合。采取靈活多樣的教學方式，鼓勵幫助各專職教師能夠傾心開展課件制作，結(jié)合新技術、新工藝的實施。制定切實有效的課件，做到獎勤罰懶，引導職工的學習熱情，增強其學習的主動性，提高教師的授課效果和教學質(zhì)量。

2.悉心開展師資培訓、努力提升教師素養(yǎng)。利用車間兼職教師和技術能手資源，進行師資培訓。強化專業(yè)培訓和技能培訓，適時組織人員參加部、局相關培訓班，組織教師走出去，到現(xiàn)場進行廣泛調(diào)研。了解現(xiàn)場職工培訓需求，學習好的教學經(jīng)驗和方法，取長補短，互通有無，不斷完善和提高自身的教學水平，打造一支過硬的師資隊伍，為職工培訓提供強有力的人才保障。

3.精心籌備實作培訓內(nèi)容、傾力打造一流實作培訓。按照實際、實用、實效、簡明的原則組織檢修系統(tǒng)、運用系統(tǒng)對2946個作業(yè)指導書按難易程度編制計劃。并在下發(fā)計劃后由車間兼職教師遵循反復驗證的原則，完善其培訓的可操作性。培訓過程中本著“干什么、學什么；缺什么、補什么”的原則，注重作業(yè)指導書的實作培訓，通過培訓，強化了職工崗位的作業(yè)標準。

4.盡心彰顯實作培訓特色、合力打造和諧培訓氛圍。采取現(xiàn)場集中培訓的方式，專、兼職教師深入到一線車間、班組進行現(xiàn)場實作培訓教學。樹立為現(xiàn)場服務的意識，培訓前提前與培訓班組溝通，在不耽誤生產(chǎn)的前提下，合理安排時間，化解學習過程中的矛盾。做到教師高高興興教學，職工樂樂呵呵學習，合力打造學習的和諧、良好氛圍。

5.用心開展標準化學習培訓、協(xié)力推動職工實作技能。結(jié)合新的作業(yè)指導書內(nèi)容，對行車主要工種開展培訓，用心謀劃培訓內(nèi)容、方式，讓培訓具有創(chuàng)新性、針對性、實效性。運用部分，突出對列檢作業(yè)場全面檢、全面修的檢查范圍質(zhì)量標準及檢車員一次到達作業(yè)標準培訓；檢修部分，重點突出對輪軸崗位作業(yè)指導書，及探傷崗位作業(yè)指導書進行重點培訓，確保收到實效。

6.全心推進層級崗位練兵、全力推進崗位素質(zhì)達標。培訓過程中首先以理論培訓先導，組織職工先進行理論學習，掌握崗位作業(yè)指導書的關鍵要素，為實作的對標學習奠定先決條件。為有效地檢驗崗位作業(yè)指導書培訓學習情況，在2016年度哈爾濱車輛段職工教育科以運用、檢修、設備、TFDS四個系統(tǒng)為著力點，分別下發(fā)了崗位技能競賽活動推進計劃，明確崗位作業(yè)指導書確定理論命題范圍，實作以崗位作業(yè)指導書為依據(jù)制定競賽標準。在活動的推進過程中以三個層次分層次學習，即班組層、車間層、段層，從而在全段范圍內(nèi)形成了轟轟烈烈學習崗位作業(yè)指導書的熱潮。

三、結(jié)語

通過對“學標、對標、達標”指導思想學習，提出了適合于本段的“六心六力”具體實施方法，目前崗位作業(yè)指導書的培訓已向各工種全面延伸與鋪開。為檢驗與檢查此次培訓效果，制訂了已培訓的崗位作業(yè)指導書的考試考核方案，在考核過程中注重與現(xiàn)場職工工作相結(jié)合、與崗位作業(yè)指導書相結(jié)合的原則。經(jīng)過近一年的實施過程，本段有7名職工參與了鐵路車輛系統(tǒng)貨車檢修職業(yè)技能競賽，參與人數(shù)占到了全局的78%，并最終獲得了6個全能獎、1個單項獎；在路局崗位技能大賽16個項目中，有5名職工獲得第1名。通過推進層級崗位練兵，全面、有效地檢驗了崗位作業(yè)指導書的培訓效果，使職工由被動學變成主動學，職工自我執(zhí)行崗位標準能力大幅提升，為進一步推進崗位作業(yè)指導書的培訓總結(jié)了經(jīng)驗，為下步的繼續(xù)培訓找準了方向。

參考文獻：

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