流通業(yè)線上與線下的較量

王珂　杜海濤　齊志明

這兩年，流通業(yè)的線上線下冰火兩重天：網(wǎng)絡(luò)零售發(fā)展速度非?？欤鴮?shí)體店增速相對(duì)放緩，一快一慢產(chǎn)生了明顯反差。

電商是否降低了整個(gè)流通成本？

看單線流通成本，電商和線下并沒(méi)有太大差別，甚至電商更高。但相比傳統(tǒng)流通，電商在減少多余的搬倒騰挪方面確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，降低了綜合成本。

同品牌同型號(hào)的一臺(tái)冰箱，商場(chǎng)賣2000多元，網(wǎng)上只賣1600多元——線上線下商品價(jià)差較大的類似現(xiàn)象，并不鮮見(jiàn)。除了價(jià)格吸引力，送貨上門也是網(wǎng)絡(luò)零售一大賣點(diǎn)。

有的人把線上和線下對(duì)立起來(lái)，認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)零售才是流通業(yè)的未來(lái)，降低流通成本也將主要靠電商。

真是如此嗎？

京東集團(tuán)副總裁傅兵說(shuō)，電商并沒(méi)有明顯降低流通的單線成本，無(wú)論是城市之間、城鄉(xiāng)之間還是配送最后一公里的成本，電商和線下并無(wú)太大差別，電商甚至還高一些。

以最后一公里配送為例，電子商務(wù)是“送貨上門”。即便電商企業(yè)按照劃片配送，盡量讓零散式訂單集約化，但仍需大量配送人員和配送工具。這部分成本目前已經(jīng)不低，將來(lái)隨著快遞員的工資上漲，還將呈現(xiàn)繼續(xù)上升趨勢(shì)。

既然這樣，電商某些品類的價(jià)格為何低于線下？

“單線成本雖不低，但綜合成本低?！睂＜艺J(rèn)為，電商減少了傳統(tǒng)流通的中間環(huán)節(jié)，并通過(guò)物流的信息化，提高了備貨科學(xué)性，控制了多余的搬倒騰挪，有效降低了流通綜合成本。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明說(shuō)，相比傳統(tǒng)流通，電子商務(wù)在商流、信息流和資金流等方面確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，為流通業(yè)提質(zhì)增效發(fā)揮了積極作用。

對(duì)于流通業(yè)來(lái)說(shuō)，存貨少了怕斷貨，影響消費(fèi)體驗(yàn)；存貨多了怕壓貨，增加倉(cāng)儲(chǔ)成本。線下流通容易出現(xiàn)存貨忽多忽少的狀況，而電商可以利用消費(fèi)者購(gòu)買行為大數(shù)據(jù)，合理控制倉(cāng)儲(chǔ)水平。

在位于上海嘉定區(qū)的京東亞洲一號(hào)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，該中心提供給供應(yīng)商的備貨數(shù)據(jù)，經(jīng)15種預(yù)測(cè)模型計(jì)算后得出。不僅是該中心，在京東全國(guó)七大倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，都已實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)未來(lái)28天內(nèi)每個(gè)倉(cāng)庫(kù)每天讓供應(yīng)商儲(chǔ)備多少商品。目前，京東已使用智能補(bǔ)貨的重點(diǎn)品類中，庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)降低20%，重點(diǎn)商品現(xiàn)貨率提高5%。

電商會(huì)不會(huì)取代傳統(tǒng)流通？

真正的“流通革命”，不是線上取代線下，也不是線下吞掉線上，而是線上商流、信息流、資金流的優(yōu)勢(shì)和線下物流、服務(wù)、體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，攜手打造效率更高、成本更低的新流通。

目前在國(guó)內(nèi)流通行業(yè)，各種業(yè)態(tài)百舸爭(zhēng)流。有觀點(diǎn)認(rèn)為，運(yùn)用新技術(shù)而迅速發(fā)展的電子商務(wù)，代表著流通業(yè)創(chuàng)新的前沿，今后可能會(huì)逐步取代傳統(tǒng)流通。這個(gè)觀點(diǎn)站得住腳嗎？

“流通的發(fā)展方向一定是智慧化，而不一定是電商化?！焙喜讲礁呒瘓F(tuán)董事長(zhǎng)王填認(rèn)為，真正的“流通革命”，不是線上取代線下，也不是線下吞掉線上，而是線上商流、信息流、資金流的優(yōu)勢(shì)和線下物流、服務(wù)、體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，攜手實(shí)現(xiàn)效率更高、成本更低的新零售。

中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)裴亮說(shuō)，盡管線上流通勢(shì)頭很猛，但傳統(tǒng)流通仍是我國(guó)商品流通的重要基礎(chǔ)，作用難以替代。歷史地看，改革開(kāi)放以來(lái)，實(shí)體零售一直保持高增長(zhǎng)，規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重達(dá)90%左右。現(xiàn)實(shí)地看，實(shí)體店有物流、服務(wù)和體驗(yàn)的天然優(yōu)勢(shì)。比如，由于不是每單都要配送上門，實(shí)體店物流成本可以比網(wǎng)購(gòu)更低。

“信息流等技術(shù)手段是電商的新武器，但不是獨(dú)門武器，傳統(tǒng)流通也完全可以用?！迸崃琳f(shuō)，電子商務(wù)積極探索信息化、規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化，給整個(gè)流通業(yè)帶來(lái)新變化，這恰恰說(shuō)明傳統(tǒng)流通有改進(jìn)的巨大潛力。借助新技術(shù)手段，傳統(tǒng)流通一樣能提質(zhì)增效。

“物流的本質(zhì)不是快，而是盡量消滅庫(kù)存。”阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云說(shuō)，純電商時(shí)代過(guò)去了，未來(lái)10年是新零售時(shí)代，線上線下必須融起來(lái)。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，傳統(tǒng)流通不會(huì)消亡，但其技術(shù)手段、商業(yè)模式和空間地理布局將會(huì)發(fā)生變化。電商借助流通的信息化、規(guī)模化和標(biāo)準(zhǔn)化有效降低成本，而實(shí)體店降本增效也應(yīng)朝著這個(gè)方向努力。

相比線上，線下流通的短板太突出，長(zhǎng)處施展不出來(lái)。比如引廠進(jìn)店、出租柜臺(tái)等老套路，使連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益無(wú)從體現(xiàn)，物流配送的優(yōu)勢(shì)也無(wú)法發(fā)揮，這個(gè)短板要盡快補(bǔ)上。

專家指出，傳統(tǒng)流通效率低、成本高，很大一部分原因在于“小散亂”。在發(fā)達(dá)國(guó)家，流通行業(yè)相對(duì)集約，規(guī)模化效應(yīng)明顯。而在我國(guó)，分散、封閉的流通經(jīng)營(yíng)主體，增加了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；渌偷碾y度。將來(lái)，流通業(yè)應(yīng)由分散獨(dú)立向融合協(xié)同轉(zhuǎn)變。

“流通的‘小不是大問(wèn)題，但應(yīng)‘小而美，不應(yīng)‘小散亂，關(guān)鍵是在流通中用好信息化?！迸崃琳f(shuō)。以某連鎖超市配送商品到偏遠(yuǎn)山區(qū)店鋪為例，如果單程配送的商品太少，流通成本分?jǐn)傁聛?lái)必然很高。但如果可通過(guò)數(shù)據(jù)計(jì)算，更好地預(yù)測(cè)商品需求、掌握庫(kù)存情況，就能提高單程配送的裝車商品數(shù)量，避免不必要的浪費(fèi)。如果配送資源能在不同商業(yè)形式之間共享，實(shí)現(xiàn)“既送貨進(jìn)山，又拉貨出山”，配送成本還可以進(jìn)一步下降。

線上線下流通怎樣更好融合？

線上線下存在一定程度的不公平競(jìng)爭(zhēng)，影響了二者融合發(fā)展。相關(guān)部門應(yīng)科學(xué)規(guī)劃、加強(qiáng)服務(wù)、破除障礙，營(yíng)造流通業(yè)提質(zhì)增效的好環(huán)境。

傳統(tǒng)流通轉(zhuǎn)型升級(jí)需要一個(gè)過(guò)程，電商的沖擊是動(dòng)力也帶來(lái)一定壓力。畢竟，對(duì)傳統(tǒng)流通來(lái)講，電商搶占了一部分市場(chǎng)空間。

多家傳統(tǒng)流通企業(yè)集中反映了一個(gè)問(wèn)題：無(wú)論是稅收還是監(jiān)管，線上線下都存在一定程度的不公平競(jìng)爭(zhēng)，影響二者融合發(fā)展。

“傳統(tǒng)流通歡迎來(lái)自電商的競(jìng)爭(zhēng)，但競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)站在更加公平的起跑線上?！迸崃琳f(shuō)，這不僅是電商健康可持續(xù)發(fā)展的保障，也是傳統(tǒng)流通提質(zhì)增效的基本前提，避免遭受電商的“過(guò)頭沖擊”。

專家認(rèn)為，電商、網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展，打破了區(qū)域界限、環(huán)節(jié)界限、行業(yè)界限，而傳統(tǒng)監(jiān)管模式是按屬地管理、環(huán)節(jié)管理、行業(yè)管理設(shè)計(jì)的，對(duì)線上企業(yè)監(jiān)管難度大，造成線上線下監(jiān)管的松嚴(yán)程度確有一些差別。

“線下隔三岔五，線上幾乎沒(méi)有，這樣的抽檢太不公平?！蹦趁葡浒笾腥A區(qū)負(fù)責(zé)人說(shuō)，商場(chǎng)專賣店的產(chǎn)品隔幾天就要被抽查一次，有工商的、質(zhì)檢的，一輪接一輪，帶來(lái)的成本很高，線上經(jīng)營(yíng)卻幾乎不需要接受什么檢查。而且，線下專賣店的租金本來(lái)就比線上高很多，壓力自然大。

線上“冒牌貨”讓知名品牌的線下經(jīng)營(yíng)者很頭疼。北京新世界百貨商場(chǎng)某運(yùn)動(dòng)品牌柜臺(tái)服務(wù)員王麗云說(shuō)，很多顧客在網(wǎng)上購(gòu)買該品牌的運(yùn)動(dòng)鞋，覺(jué)得更便宜。其實(shí)，如果買正品鞋，線下線上價(jià)格差別不大。價(jià)格明顯便宜的商品，大多不是正品。線下銷售規(guī)規(guī)矩矩，而線上銷售的假冒偽劣卻在大量擠占市場(chǎng)份額。

在稅收方面也有不公平現(xiàn)象。我國(guó)電子商務(wù)企業(yè)主要有B2C（企業(yè)商家對(duì)消費(fèi)者）模式和C2C（自然人對(duì)消費(fèi)者）模式。B2C的電商需要進(jìn)行工商注冊(cè)，履行納稅義務(wù)；而在C2C平臺(tái)上，有大量交易額遠(yuǎn)超起征點(diǎn)、實(shí)行企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的賣家，卻以自然人網(wǎng)店形式存在，逃避納稅。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)所研究員任興洲說(shuō)，稅收制度的搭建旨在創(chuàng)造公平稅收和競(jìng)爭(zhēng)的良好環(huán)境。如果線上以自然人身份、個(gè)人開(kāi)設(shè)網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)者超過(guò)法定免稅額的部分可以不納稅，而線下實(shí)體經(jīng)營(yíng)者卻必須承擔(dān)更多的繳稅成本，會(huì)給實(shí)體商家經(jīng)營(yíng)造成很大的成本壓力。

傳統(tǒng)流通企業(yè)呼吁，相關(guān)部門應(yīng)制訂科學(xué)的網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃，特別是建立線上線下一體化的監(jiān)管體系；同時(shí)加強(qiáng)公共服務(wù)，公開(kāi)發(fā)布不同業(yè)態(tài)、不同區(qū)域、不同商品的信息，引導(dǎo)企業(yè)合理布局；還應(yīng)破除實(shí)體零售面臨的體制機(jī)制障礙，比如非企業(yè)法人開(kāi)店難、店鋪裝潢裝修限制多、用電成本高等問(wèn)題，為線下流通擁抱線上打好基礎(chǔ)。（來(lái)源《人民日?qǐng)?bào)》）