王 瑾
(聊城大學(xué)建筑工程學(xué)院,山東聊城252059)
城市濱河空間景觀設(shè)計(jì)初探①
王 瑾
(聊城大學(xué)建筑工程學(xué)院,山東聊城252059)
由于當(dāng)今社會快速的城市化建設(shè),城市景觀趨同現(xiàn)象日益嚴(yán)重.要形成鮮明的城市景觀就需要從城市的人文地貌研究入手.而城市濱河空間的景觀信息最豐富,它是一個(gè)地區(qū)的歷史發(fā)展以及特有文化的重要見證地,是顯示該城市特色景觀的重要地段.本文通過分析濱河空間的特征、景觀構(gòu)成要素,對城市濱河空間的景觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)原則等方面進(jìn)行了概述,旨在為今后的城市濱河空間景觀設(shè)計(jì)起一定的參考作用.
濱河空間,景觀設(shè)計(jì),河流
中國古代筑城理論中就有“依山者甚多,亦需有水可通舟揖,而后可建”之說[1].這充分說明河流對城市的重要意義,它是一座城市生存的基礎(chǔ).因此,以河流為主體的城市濱河空間積淀了所在城市豐富的歷史與古老的文化,是顯示城市景觀特色最為重要的地段,直接影響城市景觀的整體品質(zhì).
如今,城市對景觀質(zhì)量的要求越來越高,而濱河空間景觀的開發(fā)與綠化可以強(qiáng)化城市的景觀特色,激發(fā)城市發(fā)展的活力,并使城市與自然的關(guān)系更加協(xié)調(diào).因此,濱河空間已逐漸成為城市發(fā)展中的熱點(diǎn),是城市中最具魅力的地區(qū).打造河流形象、塑造濱河景觀、營造獨(dú)具特色的游憩空間成為城市發(fā)展的必然.
濱水區(qū)是指“與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地或建筑,也就是城鎮(zhèn)鄰近水體的部分”[2].其空間范圍包括200-300 m的水域空間及與之相鄰的城市陸域空間,對人的吸引距離為1-2 km,相當(dāng)于步行15-30 min的距離范圍[3].從字面意義上可以理解為水濱區(qū),是水體與城市之間的過渡空間,是水體與陸地相互滲透的部分.
不同的水體,形成的景觀空間有所不同.如靠近湖邊的為濱湖空間,近海邊的為濱??臻g,本文主要研究的是以河流為基礎(chǔ)的城市濱河空間.城市濱河空間指城市范圍內(nèi)河水與陸地過渡的部分所形成的空間,就是通常所說的河流到陸地的延伸區(qū)域,可分為水體部分、陸地部分以及水陸交接線.由于河流是城市中的寶貴資源,以河流為依托形成的濱河空間是城市中最吸引人的休閑場所,開放而富有活力.
自古以來,人類選擇在濱河地區(qū)興建城市,是因?yàn)楹恿髟诔鞘兄杏兄豢商娲牡匚?,有著眾多綜合性的功能,在不同的歷史階段下,河流所發(fā)揮的作用不盡相同.如在古代,河流對于人類的最大作用大抵是防洪排澇以及交通、防御、提供水源與食物等;現(xiàn)如今,洪澇災(zāi)害等已基本得到有效治理,不再像之前那樣頻繁,河流的功能已側(cè)重于景觀與生態(tài).
2.1 防洪、排澇功能
防洪、排澇是河流的基本功能.我國是四大文明古國之一,境內(nèi)江河眾多,水文水系特征復(fù)雜,歷史上水旱災(zāi)害頻繁,直接威脅到人民群眾的生命安全以及財(cái)產(chǎn)安全.解放后,國家組織民眾對河流進(jìn)行了大力整改,疏通河道,加固河堤,極大降低了洪水發(fā)生的概率.在濱河區(qū)的景觀設(shè)計(jì)過程中,需充分考慮河流的防洪排澇功能,其河道的形式應(yīng)盡量與水利部門協(xié)調(diào)后進(jìn)行設(shè)計(jì),河堤設(shè)計(jì)也應(yīng)優(yōu)先考慮安全.另外,綠化配置也要充分考慮防止水土流失問題.
2.2 供水、灌溉功能
人類及其他地球生物得以生存、生態(tài)環(huán)境得以保持都離不開水源.因?yàn)楹恿魈烊痪陀幸欢ǖ男钏饔?,所以供水、灌溉功能是河流所具有的另一類重要功?在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上,河流是農(nóng)村田地的灌溉用水主要來源;而對于城市而言,河流往往還是城市的工業(yè)用水和生活用水的主要來源.
要保障水資源持續(xù)供應(yīng),就需打造良好的供水環(huán)境.因此在濱河空間的景觀設(shè)計(jì)過程中,需要充分考慮地形、坡降、流向等因素,還需著重考慮水質(zhì)的保護(hù)問題,這要與河流的生態(tài)功能相結(jié)合進(jìn)行考慮.
2.3 城市防御功能
城市發(fā)展早期,河流在為城市提供生活用水以及農(nóng)業(yè)灌溉用水的同時(shí),也是城市防衛(wèi)的天然屏障,具有一定的防御功能.世界各國都有開挖護(hù)城河以利防衛(wèi)的做法[4],有些城市利用的是天然的河道,有些則是人工開挖而成的河道.
如聊城市環(huán)繞古城區(qū)的東昌湖就是由古代人工開挖的護(hù)城河演變而來[5],這些都是出于河流有防御功能的考慮.隨著社會發(fā)展,其防御功能已經(jīng)逐漸被景觀功能以及生態(tài)功能所取代,以一座城市悠久歷史的見證者的身份,發(fā)展成為著名的風(fēng)景游覽勝地.
2.4 交通運(yùn)輸功能
水上交通是近代鐵路和公路出現(xiàn)之前一種常用的運(yùn)輸方式,用于人類和物資的運(yùn)輸.歷史上,有河流的地方城市往往比較密集,這都是因?yàn)楹恿骶哂兄匾乃线\(yùn)輸功能.
例如我國的京杭大運(yùn)河,在現(xiàn)代社會以前都是統(tǒng)治階級的經(jīng)濟(jì)命脈,以其交通的便利,造就了沿岸許多富庶的古鎮(zhèn)名城.在源遠(yuǎn)的歷史長河中,京杭大運(yùn)河作為溝通南北的大動(dòng)脈,促進(jìn)了我國的經(jīng)濟(jì)、文化方面的發(fā)展,為歷朝歷代所重視.因水路運(yùn)輸相對于陸路運(yùn)輸成本較低,所以運(yùn)河至今仍在發(fā)揮其水運(yùn)功能,在我國南方許多地區(qū)(如浙江地區(qū)),依然將河流作為大型貨物的重要運(yùn)輸通道.
2.5 生態(tài)功能
現(xiàn)代社會,隨著工業(yè)化、城市化的快速進(jìn)展,城市自然環(huán)境的破壞日趨嚴(yán)重,人們在追求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),已開始重視城市自然生態(tài)系統(tǒng),而河流對于保持生態(tài)平衡有著重要的作用.河流中通常攜帶有無機(jī)礦物質(zhì)和一定量的有機(jī)營養(yǎng)成分,這些物質(zhì)可以作為養(yǎng)分給水體中的微生物、植物和動(dòng)物提供養(yǎng)分,而這些生物反過來又可促進(jìn)這些營養(yǎng)物質(zhì)的循環(huán),因此在健康的水體中生物有其合適的多樣性指數(shù).所以保持河流的自然特征及水體的質(zhì)量,有助于保持生物的多樣性.
自然界中有很多植被具有抗污染的作用,可以吸附物理污染物(如PM2.5等)、化學(xué)污染物(如甲醛等)等有毒氣體.因此通常要在河流周邊配置相對較多的綠地來凈化這些氣體,減輕污染,提供更加清新的空氣,給人提供較為寧靜城市空間.
另外,河流蒸發(fā)面廣,并具有高熱容性、流動(dòng)性以及河風(fēng)的流暢性,因而它可以增加臨近區(qū)域的空氣濕度,減弱城市的熱島效應(yīng),為城市居民提供舒適宜人的生活空間[6].
2.6 景觀功能
河流是濱河空間的關(guān)鍵組成部分,也是對城市進(jìn)行綠化建設(shè)的重要依托點(diǎn).以河流為中心,對其進(jìn)行合理規(guī)劃,可以美化城市空間,提高環(huán)境質(zhì)量,給人們提供安靜、舒適、更容易接近自然的休閑娛樂場地,甚至可以成為展示城市形象的窗口.如英國的倫敦(泰晤士河)、法國的巴黎(塞納河)等著名城市都有聞名于世界的典型濱河景觀[7].
總之,在進(jìn)行濱河空間景觀設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)在保障河流的水利功能、生態(tài)功能的前提下,對其進(jìn)行景觀的塑造,以河流為主線,串連沿岸眾多具有歷史意義的建筑、綠地、廣場、公園等,給人們提供靜謐的、舒適的、自然的休閑娛樂場所,提高人們的生活質(zhì)量.
由于河流在城市中具有重要的地位,具有如上所述綜合功能,因而濱河空間呈現(xiàn)歷史性、自然性、公共性、連續(xù)性的特征.
3.1 歷史性
人類文明幾乎都源于河流,城市多起源于濱河地區(qū),因而城市濱河區(qū)留有大量的文物古跡以及歷史故事.特別是一些歷史文化名城,更是積淀了深厚的歷史文化內(nèi)涵.如“中國歷史文化名城”聊城,京杭大運(yùn)河縱貫其中[8],周圍形成了豐富的運(yùn)河文化帶,并在沿岸留下了眾多的名勝古跡,且其毗鄰古城區(qū),歷史文化氛圍更加濃厚,因此它的濱河空間就具有較強(qiáng)的歷史性.
3.2 自然性
親近自然是人類的本性,而河流具有生態(tài)功能及景觀功能,自然的水體加上優(yōu)美綠化帶,對于喧鬧的城市來說,濱河空間無疑是人們親近自然的理想去處.在這里人們可以盡情享受大自然的情趣,感受大自然的氣息.
在對濱水空間進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)始終堅(jiān)持“以人為本”的原則,積極聽取公眾意見及建議,充分考慮濱河空間的自然性,保護(hù)公眾利益,創(chuàng)造一個(gè)為大眾所喜愛的城市濱河空間.
3.3 公共性
在城市濱河區(qū),無論是市民還是游客都可以自由進(jìn)入,濱河空間的道路、公園、廣場以及周邊商業(yè)街等是人們散步、交談以及購物的休閑、娛樂場所.在濱河區(qū),人們可以進(jìn)行各種社會公共活動(dòng),滿足人們期望與人交流的社會性需求.因此,濱河空間表現(xiàn)出很強(qiáng)的公共性.
3.4 連續(xù)性
“城市意象中物質(zhì)形態(tài)的研究可歸納為5種元素:道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志物”[9],凱文·林奇的《城市意象》中這樣提到.根據(jù)書中的觀點(diǎn),無論何種道路只要可以識別,就一定具有連續(xù)性.濱河空間的沿河步道、自行車道以及綠化帶中的園路等將其周圍建筑、公園、廣場、綠地等景觀聯(lián)系到一起,整體統(tǒng)一,使景觀空間具有連續(xù)性,且河流本身就是線性元素,亦具有連續(xù)性的特點(diǎn).
因而,營造良好的濱河空間,需要將城市濱河空間的上述特征綜合考慮,相互協(xié)調(diào),才能使之成為城市中最具動(dòng)力、環(huán)境資源潛力最為深厚的區(qū)域.
由于濱河景觀具有不同于其他濱水景觀的特殊功能(如供水、灌溉功能),具有重要性、復(fù)雜性的特點(diǎn),因而在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)對其特別注意.
4.1 重要性
河流的功能決定了它的重要性.河流的防洪排澇功能關(guān)系到人們的生命安全、財(cái)產(chǎn)安全.河流的生態(tài)功能關(guān)系到生物群落的穩(wěn)定、城市環(huán)境的改善.除此之外,河流還是城市居民日常用水的重要來源之一.其水質(zhì)的優(yōu)劣與周邊環(huán)境的好壞既與整個(gè)城市的環(huán)境質(zhì)量相關(guān),也與城鎮(zhèn)居民的生活用水質(zhì)量息息相關(guān).因此濱河景觀不同于某些人造水景,它不僅是景觀環(huán)境的重要元素,還在人們的生產(chǎn)生活中起到極其重要的作用.
4.2 復(fù)雜性
城市濱河空間的景觀要素構(gòu)成非常復(fù)雜,并且具有豐富的空間形態(tài)特征,因此城市濱河空間的景觀設(shè)計(jì)需要與水利、交通、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)等問題相協(xié)調(diào),具有復(fù)雜性,主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
4.2.1 與水利的關(guān)系.防洪、排澇是河流最基本的功能,在濱河空間景觀設(shè)計(jì)過程中,首先需要解決的重要內(nèi)容就是防洪、排澇問題.特別是在城市河道的防洪標(biāo)準(zhǔn)越來越高的今天,不能只追求美觀而忽略了功能.因此為了保障安全,必須按照防洪要求對河道進(jìn)行設(shè)計(jì),如盡量將河床作硬化處理,堤壩也應(yīng)當(dāng)適當(dāng)加高等.雖然這常常與景觀設(shè)計(jì)中自然性、親水性的原則背道而馳,但人們的安全始終應(yīng)當(dāng)排在第一的位置,景觀的處理應(yīng)當(dāng)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行,與水利的關(guān)系保持協(xié)調(diào).
4.2.2 與交通的關(guān)系.在濱河空間的景觀設(shè)計(jì)上,需充分考慮周邊的交通因素.四通八達(dá)的交通給人們的出行帶來了便利,可以滿足人們對于景觀的可達(dá)性需求.體現(xiàn)在景觀設(shè)計(jì)中,就需考慮交通帶來的安全問題以及環(huán)境污染與噪音問題,如城市道路與濱河空間的銜接問題、環(huán)保植物的配置問題等等.應(yīng)結(jié)合環(huán)境現(xiàn)狀,做好道路與景觀之間的過渡.
4.2.3 與環(huán)境的關(guān)系.作為濱河區(qū),注定與河流有著密不可分的關(guān)系,河流又是珍貴的自然資源,因而濱河區(qū)的景觀與生態(tài)環(huán)境的保護(hù)有著必然的聯(lián)系.在環(huán)境污染日漸突出的現(xiàn)代社會,保護(hù)水資源和生態(tài)環(huán)境已經(jīng)成為人類生存與發(fā)展中必須面對的嚴(yán)峻問題.生態(tài)環(huán)境問題,涉及人類的可持續(xù)發(fā)展問題,在對濱河空間進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)把保護(hù)水資源及生態(tài)環(huán)境放在重要的位置.應(yīng)當(dāng)在保護(hù)好當(dāng)前生態(tài)環(huán)境的同時(shí),不斷提升河濱的景觀質(zhì)量,提高水環(huán)境的品質(zhì),進(jìn)而形成優(yōu)美的生態(tài)空間.
4.2.4 與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系.濱河空間的景觀規(guī)劃與建設(shè)涉及多方面的利益關(guān)系,包括眼前利益與長遠(yuǎn)利益、局部利益與整體利益、個(gè)人利益與社會利益等[10].建設(shè)濱河空間景觀帶政府需投入大量人力、物力、財(cái)力,但建好之后在環(huán)境方面甚至經(jīng)濟(jì)方面所帶來的回報(bào)也是非??捎^的.我們需將眼光放長遠(yuǎn),不能局限于眼前利益.在具體設(shè)計(jì)時(shí),需要多建一些公共設(shè)施以方便群眾休閑娛樂所用,這都需要政府來投資.對一些歷史遺跡,可能在某些方面會對城市的整體規(guī)劃造成妨礙,應(yīng)本著長遠(yuǎn)的思想盡量對其保護(hù)并加以利用,或者進(jìn)行整體遷移,另加保護(hù),讓局部利益與整體利益盡可能協(xié)調(diào).濱河區(qū)在規(guī)劃過程中還可能會涉及拆遷等一系列關(guān)乎個(gè)人利益的問題,但較于其建成之后帶來的社會公眾利益,個(gè)人利益是微不足道的,應(yīng)該服從公眾利益.因而在建設(shè)過程需科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧.
在日本土木學(xué)會編的《濱水景觀設(shè)計(jì)》一書中將河流的景觀構(gòu)成景物分為“河流、沿岸、跨越結(jié)構(gòu)、遠(yuǎn)景、人的活動(dòng)、自然生態(tài)、變動(dòng)因素”[11]如圖1所示.
圖1 河流的景觀構(gòu)成[11]
按照作者在該書中所提出的觀點(diǎn),通常在對河流主體進(jìn)行分析時(shí)要考慮以下幾個(gè)方面:首先是河道在剖面與平面的形狀設(shè)計(jì)以及高河灘等;其次是諸如沙洲一類的存在于河道內(nèi)部的局部地形也應(yīng)該加以考慮;再次是一些水面的要素,例如水流的方向、水質(zhì)的好壞、沿岸景觀在水體中形成的倒影等都需要預(yù)先分析;另外應(yīng)考慮河流的構(gòu)筑物,像水閘、駁岸等的設(shè)計(jì)在具體規(guī)劃設(shè)計(jì)中也必須進(jìn)行科學(xué)分析.
在對河流的沿岸景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),要規(guī)劃好游步道、自行車道、機(jī)動(dòng)車道等各種道路;沿河兩岸所設(shè)的休息座椅、各種標(biāo)識牌、燈桿、垃圾桶等附屬小品設(shè)施,以及綠化用的喬木、灌木、草類等植被因素也都非常重要,亦須考慮;兩岸的建筑物,如居住建筑、公共建筑的設(shè)計(jì)也需考慮河流景觀的整體效果;還應(yīng)該將沿岸的公園、廣場等場所的設(shè)計(jì)與濱河空間的規(guī)劃統(tǒng)一協(xié)調(diào).
另外,對河流上通常設(shè)有的各種形式的橋、供電線等跨越河流的結(jié)構(gòu)要素,也必須仔細(xì)分析.
再者,現(xiàn)代城市規(guī)模通常較大,使得在景觀設(shè)計(jì)時(shí)還不能忽略其遠(yuǎn)景要素.比如周邊的山岳、丘陵、森林等自然景觀,它們是濱河景觀中可以借景的部分;而像高層住宅、商廈以及煙囪等人工的景觀也要綜合考慮,注意濱河景觀的整體輪廓.
最后,還不能忽略人的活動(dòng)以及自然生態(tài)要素所造成的影響.像人、汽車、自行車、船、鳥、魚等也是景觀的組成部分.額外的一些變動(dòng)因素,如季節(jié)、氣候、時(shí)間等也要在設(shè)計(jì)中整體考慮在內(nèi).
6.1 安全性原則
河流的重要功能之一就是防洪、排澇,攸關(guān)城市居民的生命安全及其物質(zhì)財(cái)產(chǎn)的安全,這就需要保障河道的暢通與堤防的穩(wěn)固.
確保城市堤防的穩(wěn)固,首先要注意河道的處理,不能只注重營造優(yōu)美的景觀,將河岸線進(jìn)行凹凸曲折的設(shè)計(jì),而忽略河流的水利功能;其次需要注意駁岸的形式、沿岸綠化植被及其他景觀設(shè)施加以特殊處理.如近堤岸處的樹木種植在混凝土箱體內(nèi),以防止樹木根系對堤岸結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生的破壞[12].
6.2 生態(tài)性原則
在社會快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)日益繁榮的同時(shí)也帶來了相應(yīng)的環(huán)境問題.藍(lán)天碧水、鳥語花香的生態(tài)環(huán)境已成為城市人們不懈的追求.在強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的今天,應(yīng)該以“尊重自然”的方式,在原有地形現(xiàn)狀條件上進(jìn)行景觀規(guī)劃,并對現(xiàn)有的水體、動(dòng)植物等生態(tài)資源進(jìn)行保護(hù)和利用[13].
在對濱河空間進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮生態(tài)環(huán)境,就是要首先實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有生態(tài)資源的保護(hù),保證植物群落的多樣性;再通過科學(xué)合理的植物配置(如自然式的疏林草地等),防止水土流失,保護(hù)水資源,凈化空氣,美化環(huán)境.
6.3 綜合性原則
濱河空間景觀設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性學(xué)科,不僅涉及水利學(xué)、水生島學(xué)、景觀美學(xué),還需與橋梁建筑學(xué)、環(huán)境心理學(xué)等諸多學(xué)科相關(guān)聯(lián)[14].建設(shè)濱河空間景觀帶是一個(gè)系統(tǒng)的工程,要在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行多方位考慮,還要綜合生態(tài)效益、環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟(jì)效益[15]. 另外,在設(shè)計(jì)過程中還需考慮綠化植被在高低、大小以及顏色上的搭配等具體問題.
在進(jìn)行濱河空間的景觀設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)先進(jìn)行科學(xué)的前期分析,協(xié)調(diào)各要素的關(guān)系,再進(jìn)行總體規(guī)劃、合理布局,從整體考慮,設(shè)計(jì)成為滿足多種功能需要的城市濱河空間.
6.4 個(gè)性化原則
城市中的每條河流有其特定的城市地位和特定的環(huán)境氛圍.因此在設(shè)計(jì)時(shí)需要對當(dāng)?shù)氐牡孛}、文脈進(jìn)行綜合研究,找準(zhǔn)河流在城市中的歷史地位并進(jìn)行深入挖掘,使其文脈在濱河空間的景觀當(dāng)中得以體現(xiàn),以突出河流的文化內(nèi)涵,避免濱河空間景觀趨同的現(xiàn)象,彰顯城市特色.
6.5 人性化原則
設(shè)計(jì)應(yīng)始終堅(jiān)持“以人為本”的理念,無論是在景觀小品的設(shè)計(jì)、河濱綠化的設(shè)計(jì)、濱河步道的設(shè)計(jì),還是河畔廣場的設(shè)計(jì),都需要考慮各種年齡層次、各類人群對不同功能的需求,還需特別考慮城市中特殊人群的功能需求(如兒童、行動(dòng)不便的老年人以及殘障人士的需求),以求處處體現(xiàn)人性化關(guān)懷.
城市濱河空間的景觀設(shè)計(jì)在整個(gè)城市的景觀規(guī)劃中處于極為重要的位置,因?yàn)闉I河空間的景觀營造與當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的保護(hù)、社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及城市人們的生產(chǎn)生活都有千絲萬縷的聯(lián)系.在對城市濱河空間進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)進(jìn)行科學(xué)的可行性研究,立足城市發(fā)展,充分考慮濱河景觀設(shè)計(jì)的重要性及復(fù)雜性特點(diǎn).不能僅僅停留在綠化的層面上,片面地從營造園林景觀或休閑空間的角度出發(fā),應(yīng)當(dāng)慎重考慮河流與水利交通、生態(tài)環(huán)境、地區(qū)規(guī)模、社會經(jīng)濟(jì)之間的復(fù)雜關(guān)系;不能只考慮所規(guī)劃空間內(nèi)部的元素,空間外部的各要素也需經(jīng)過科學(xué)分析認(rèn)真協(xié)調(diào).要堅(jiān)持“以人為本”的觀念、“綜合環(huán)境”的觀念、“科學(xué)理性”的觀念、“整體系統(tǒng)”的觀念對城市濱河空間的景觀進(jìn)行設(shè)計(jì),體現(xiàn)文化特色,體現(xiàn)地方風(fēng)格,提高城市景觀的品味.
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Preliminary Study on Landscape Design of Urban Riverfront Space
WANG Jin
(School of Architecture & Civil Engineering,Liaocheng University,Liaocheng 252059,China)
Due to the rapid urbanization in today's society, the similarity of urban landscape is becoming more and more serious. In order to form a distinct urban landscape, we need to start with the study of humanities and geomorphology in the city. The landscape of the urban riverfront space is the most abundant, and it is an important witness to the historical development and unique culture of a region. It is also an important part of the city's characteristic landscape. In this paper, the characteristics of landscape design and design principles of urban riverfront space were summarized by analyzing the characteristics of riverfront space and landscape elements, in order to provide related references for the urban riverfront landscape design in the future.
riverfront space,landscape design,river
2017-02-06
國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(31200387)資助
王瑾,E-mail:wangjin@lcu.edu.cn.
TU984
A
1672-6634(2017)02-0100-06