創(chuàng)新,不忘初心
——中國展多維度展示自行車的魅力
跨界融合成為行業(yè)未來新業(yè)態(tài)
在展會上,我們看到數(shù)家由業(yè)外企業(yè)投資或介入的展商參展?!叭ν馊恕钡募尤?,是自行車行業(yè)保持長久活力的助推劑,是自行車產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上的最好佐證。小米生態(tài)鏈企業(yè) “騎跡”攜旗下自行車、電動自行車產(chǎn)品亮相展會,并舉辦車隊成立發(fā)布儀式;久祺在展會上召開發(fā)布會,宣布與德國大眾汽車公司合作,大眾公司授權(quán)久祺及其美國合作伙伴擁有大眾商標(biāo),設(shè)計、研發(fā)、制造所有大眾品牌自行車,并負(fù)責(zé)全球(日本市場除外) 的銷售權(quán)。
行業(yè)的綠色屬性吸引業(yè)外目光
綠色環(huán)保是全球關(guān)注的熱點(diǎn),自行車則是綠色健康生活的最佳 “代言人”。因此,促使業(yè)外企業(yè)將目光投向了自行車領(lǐng)域。
今年是德國大眾汽車品牌創(chuàng)立80周年。80年來,德國大眾一直專注于旗下品牌的跨界開發(fā)。中國杭州久祺工貿(mào)有限公司 (以下簡稱久祺) 通過長達(dá)4年的品牌合作談判,在2017年經(jīng)德國大眾汽車公司 (Volk Swagenwerk) 的最終批準(zhǔn)通過,與美國合作伙伴獲得了擁有設(shè)計制造所有大眾品牌自行車的授權(quán),并負(fù)責(zé)全球(日本市場除外) 的銷售權(quán)。
久祺公司表示:此次與大眾汽車公司合作推出的大眾品牌自行車產(chǎn)品,意在推廣自行車文化。自行車不僅僅是一個代步工具,更是一種健康運(yùn)動的時尚標(biāo)志。久祺公司獲得大眾授權(quán)后,將大眾品牌的知名度與久祺強(qiáng)大的研發(fā)制造能力相結(jié)合,并在久祺全球的銷售通路中把產(chǎn)品和理念傳遞出去。高檔自行車市場以運(yùn)動、休閑為需求,高檔自行車也可以是屬于普羅大眾的,推廣自行車文化和銷售自行車產(chǎn)品,是如影隨形的。
匯聚智慧,讓自行車生活更有情趣
在過去很長一段時間里,自行車是作為生活工具進(jìn)入千家萬戶的。隨著生活水平的不斷提升,“工具”型自行車已經(jīng)不能適應(yīng)城市需求,越來越多的年輕人追求更有設(shè)計感、符合審美需求、能作為生活點(diǎn)綴的富有情趣的自行車。因此,許多來自業(yè)外的力量也深入?yún)⑴c了現(xiàn)代自行車的設(shè)計與制造中,一同讓自行車的生活更美好?!膀T記”就是其中的代表。
在展會期間,“騎記”展出的騎滑兩用安全兒童車,采用創(chuàng)新性的封閉輪設(shè)計,全車沒有尖銳凸起部位,符合人體工學(xué)的馬鞍形座墊,外觀圓潤顏值高,在展會現(xiàn)場備受人們關(guān)注。
作為一家小米生態(tài)鏈企業(yè),“騎記”推出了多款自行車相關(guān)的軟硬件產(chǎn)品,涵蓋了專業(yè)運(yùn)動、城市休閑和短途通勤等多個方面。小米投資 “騎記”,看中的是 “騎記”強(qiáng)大的運(yùn)動出行產(chǎn)品設(shè)計制造能力,“騎記”也立志成為面向全球的電動出行、運(yùn)動科技公司,以及覆蓋用戶全生命周期的產(chǎn)品公司。
中國自行車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到新的發(fā)展時期,新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)接踵而至。處于轉(zhuǎn)型升級階段的中國自行車產(chǎn)業(yè),在面臨新形勢下的市場環(huán)境展現(xiàn)出了頑強(qiáng)的生命力,越來越多的中國創(chuàng)造驚艷全球。透過展會,我們發(fā)現(xiàn)了行業(yè)中許多令人欣喜的變化,也看到了許多值得深思的現(xiàn)象。今天,我們從 “新”的角度再次看中國展,希望通過拋磚引玉,與大家一同討論行業(yè)未來發(fā)展的新方向與新思路。
2017中國國際自行車展是一次海內(nèi)外行業(yè)人士的交流大會,這個 “全球自行車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)”,給所有來到展會的企業(yè)以及整個行業(yè)帶來了開放發(fā)展的新希望。讓中國認(rèn)識世界,讓世界認(rèn)識中國在中國展上得到充分體現(xiàn)。而這種交流將促進(jìn)中國、亞洲乃至世界自行車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。
中國產(chǎn)品 “走出去”。中國展是企業(yè)和產(chǎn)品的展示平臺,隨著 “一帶一路”國際合作框架的建立,更多的中國產(chǎn)品也踏上了“走出去”的道路。在展會期間,記者聆聽了很多企業(yè)對此的看法。
千里達(dá): 從內(nèi)到外塑造千里達(dá)自主品牌形象。2013—2014年,千里達(dá)自主品牌外銷和內(nèi)銷各占全年總銷量的50%,近些年,外銷已經(jīng)占到了全年銷量的60%。也就是說,公司每生產(chǎn)10萬臺千里達(dá)自行車,6萬臺是走向國外,4萬臺用于內(nèi)銷,而且這一差距未來預(yù)計將進(jìn)一步擴(kuò)大。
2013年,千里達(dá)在菲律賓成立了銷售公司和工廠,同時也與印度達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,中印合資工廠目前正在建造中。另外,看好泰國市場近兩年的發(fā)展態(tài)勢,公司未來也可能會在泰國設(shè)立工廠。這些工廠生產(chǎn)完后,就可以直接在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行銷售。千里達(dá)今年還在美國成立了分公司,正在進(jìn)行業(yè)務(wù)上的緊密洽談,后續(xù)將會成立銷售公司。另外,公司也在與歐洲市場積極接觸中,雖然受到了一些限制,但千里達(dá)很有信心在不遠(yuǎn)的將來,拿下歐洲。在海外,千里達(dá)堅持做自己的民族品牌,以自主品牌為基礎(chǔ)銷售。因為千里達(dá)品牌是整個集團(tuán)的根。
威華: 不忘初心,堅持 “一帶一路”。
公司是做自行車起步的,后來轉(zhuǎn)型開始做電助力自行車。其實電助力自行車是用戶騎行體驗的提升,原先自行車可以騎50 km的,現(xiàn)在電助力自行車可以騎到200 km。公司是從去年開始生產(chǎn)電助力自行車的,目前的態(tài)勢非常好,產(chǎn)品已經(jīng)拓展到歐洲、中東、俄羅斯等地區(qū)的市場。雖然是轉(zhuǎn)型過來生產(chǎn)電助力自行車的,但是企業(yè)各方面的基礎(chǔ)都具備,這個轉(zhuǎn)型比較順利。
從目前的整體情況來看,公司以拓展“一帶一路”沿線國家市場為主。接下來公司將繼續(xù)堅持 “一帶一路” 的基本發(fā)展方針,不忘初心,提高核心競爭力,打造自己的民族品牌。
恒隆: 做自己的品牌才是長遠(yuǎn)的目標(biāo)。公司以制造自行車碗組為主,單從產(chǎn)品銷量上來看,也算是隱形冠軍了,去年的銷量達(dá)到了3 500萬組。另外在電動自行車方面,公司給艾瑪、雅迪、新日、綠源、臺鈴等品牌做產(chǎn)品配套,基本上達(dá)到了這些公司90%以上的量。
公司出口的產(chǎn)品以電助力自行車和滑板車為主,其中滑板車占據(jù)了很大一部分量,包括高端的極限滑板車、普通人群使用的中等滑板車以及低端滑板車等,其中以高端的極限滑板車為主。還有童車產(chǎn)品,童車是出口到美國的,美國對童車的要求比較高,產(chǎn)品必須符合他們的標(biāo)準(zhǔn)。另外就是自行車,主要出口到歐洲、韓國和日本,這些國家的要求和標(biāo)準(zhǔn)都比較高,而東南亞、南美的一些客戶由于對品質(zhì)要求較低,被公司淘汰了。
弘發(fā): 以開放的姿態(tài)擁抱大的市場環(huán)境變化。公司是做摩托車配件起家的,2010年正式進(jìn)入電動自行車行業(yè)。今年預(yù)定的出口量目標(biāo)是15 000輛左右,目前的訂單量是8 000輛,已經(jīng)完成了年度目標(biāo)的60%。
歐洲是公司主要的目標(biāo)銷售市場。另外對于像美國、新西蘭、澳洲、南美等地的市場開發(fā)也在慢慢地展開,其中包括南美的智利、阿根廷和哥倫比亞,北美的美國和加拿大,歐洲的德國、荷蘭、丹麥、意大利、法國、比利時等國家,其中德國和荷蘭、丹麥?zhǔn)钦麄€市場銷售量最大的。
另外公司還在開發(fā)一些冷門的地區(qū),比如阿拉伯、俄羅斯。未來公司會根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、風(fēng)俗等特點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)的特色產(chǎn)品開發(fā)。比如俄羅斯比較冷,那么對電池的要求就比較高,需要配備耐低溫的電池,加上俄羅斯人的身材比較魁梧,所以他們需要大功率的電池,甚至公司還會考慮到當(dāng)?shù)氐拿褡逄刭|(zhì)賦予的人的個性,比如俄羅斯人喜歡速度帶來的刺激等。
預(yù)計市場的整個產(chǎn)業(yè)鏈會越來越完善,消費(fèi)者對公司的認(rèn)知度也會越來越高,對電助力自行車的接受度更會越來越強(qiáng)。隨著市場的發(fā)展,追求個性化的人群會越來越多,未來公司將在產(chǎn)品差異化方面下功夫,以滿足定制化需求的消費(fèi)者。當(dāng)然未來市場的競爭也將越來越激烈,想要從中脫穎而出,必須不斷努力創(chuàng)新、突破,根據(jù)不同的市場定制不同需求的產(chǎn)品,立足民族品牌,以開放的姿態(tài)擁抱大的市場環(huán)境變化。
“一帶一路”建設(shè)繼承了古絲綢之路開放包容與兼收并蓄的精神,在新的時代背景之下,以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心思路,推動建成和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明之路。
中國展是開放的,迎接了來自世界各地的自行車文化與自行車企業(yè)、產(chǎn)品。在中國展上,荷蘭設(shè)計師Kim帶著自己的自創(chuàng)品牌Katewood開到單車風(fēng)尚節(jié)區(qū)域,竹單車把騎行變成了一種環(huán)保、修養(yǎng)身心的生活方式;蘭博基尼家族成員費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼帶著自己的摩托車品牌來到中國展,帶來了他參加意大利Moto2級別賽的專用車,也帶來了他對亞洲市場的熱情。還有專注于高端智能手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)電視以及智能家居生態(tài)鏈建設(shè)的創(chuàng)新型科技企業(yè)小米,以及世界著名汽車企業(yè)大眾汽車集團(tuán)都紛紛涉足自行車行業(yè),帶著自己的產(chǎn)品來到中國展。
而中國的品牌,也在中國展上以開放的姿態(tài)接受來自世界各地的觀眾的目光。奠定了中國自行車民族產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的民族品牌在自行車屬性和功能發(fā)生變化的如今,也在尋找品牌發(fā)展的新方向,尋找新的戰(zhàn)略合作伙伴。
靠實力發(fā)展,一步一個腳印成長起來的中國品牌在中國展上散發(fā)著創(chuàng)新的光芒,技術(shù)革新,設(shè)計創(chuàng)新,讓這些中國品牌成為了中國展的中堅力量。和 “一帶一路”建設(shè)思路一樣,中國展正在以開放發(fā)展的姿態(tài)在一年又一年的舉辦中推動著行業(yè)的創(chuàng)新、繁榮,與世界互學(xué)互鑒,與品牌互利共贏,持續(xù)推動著行業(yè)發(fā)展。
展現(xiàn)自行車的無窮魅力;展現(xiàn)自行車人的強(qiáng)勁實力!通過中國展,我們看到在變化中尋求升級,在前進(jìn)中探索商機(jī)的中國企業(yè),愿大地長青,愿天空更藍(lán),這是中國自行車人的共同目標(biāo)!