道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)高職與本科“+”分段培養(yǎng)銜接問題研究

李云霞 唐榮

[摘 要] 高職與應(yīng)用本科“3+2”銜接試點(diǎn)，是構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的重要舉措之一。經(jīng)過山東職業(yè)學(xué)院與山東交通學(xué)院道橋?qū)I(yè)3年多的探索實(shí)踐，“3+2”試點(diǎn)項(xiàng)目在人才培養(yǎng)理念、課程教材開發(fā)等方面仍面臨亟待解決的問題。在分析問題與原因的基礎(chǔ)上，提出相應(yīng)的銜接策略，為進(jìn)一步完善現(xiàn)代職教體系提供資料。

[關(guān) 鍵 詞] 道路橋梁工程技術(shù)；高職；本科；“3+2”分段培養(yǎng)

[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）35-0175-01

為落實(shí)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》關(guān)于“大力發(fā)展職業(yè)教育”“改革職業(yè)教育辦學(xué)模式，構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系”的精神，一種高職與本科分段協(xié)同培養(yǎng)的辦學(xué)模式乃應(yīng)運(yùn)而生，這就是所謂的“3+2”模式。山東職業(yè)學(xué)院與山東交通學(xué)院于2014年開展道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)分段貫通培養(yǎng)試點(diǎn)，經(jīng)過3年的培養(yǎng)探索，雙方經(jīng)過多次磋商探討，得出一系列可借鑒的做法與經(jīng)驗(yàn)。但也暴露出一些問題，需要進(jìn)一步研究解決。

一、道橋?qū)I(yè)高職與本科“3+2”分段培養(yǎng)存在的問題及原因

（一）兩學(xué)段目標(biāo)分層明確，“3+2”分段貫通培養(yǎng)目標(biāo)融合度不夠緊密

高職與本科能否有效銜接貫通，關(guān)鍵因素是高職與本科的人才培養(yǎng)目標(biāo)是否相銜接統(tǒng)一。道橋?qū)I(yè)高職與本科“3+2”分段貫通培養(yǎng)階段確定了以第一階段培養(yǎng)為基礎(chǔ)，第二階段培養(yǎng)為提升的培養(yǎng)方式，3年高職學(xué)段重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐技能，2年本科學(xué)段著眼于專業(yè)技術(shù)、管理技術(shù)的提升，兩學(xué)段人才培養(yǎng)目標(biāo)既區(qū)別于普通本科，又區(qū)別于高職?？?，人才培養(yǎng)目標(biāo)的層次遞進(jìn)為滿足交通行業(yè)的崗位需求，成為交通行業(yè)一線具有成長力的高素質(zhì)復(fù)合應(yīng)用型人才。但兩段之間的分層太明顯，貼合度不高，培養(yǎng)目標(biāo)融合度需要加強(qiáng)。

（二）兩校聯(lián)合資源一體化受限，人才培養(yǎng)質(zhì)量有待提高

道橋?qū)I(yè)“3+2”高職本科分段貫通培養(yǎng)目的是通過高職本科兩?！胺侄闻囵B(yǎng)，一體化設(shè)計(jì)”，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源互補(bǔ)優(yōu)勢化，師資能量最大化。利用本科教師研究創(chuàng)新能力較強(qiáng)和高職教師實(shí)踐能力較強(qiáng)的特點(diǎn)，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，使其培養(yǎng)的學(xué)生實(shí)踐技能操作高于普通四年制應(yīng)用型本科學(xué)生，理論知識分析也不亞于普通四年制應(yīng)用型本科學(xué)生。

然而，在教學(xué)過程中，兩校辦學(xué)地域相對較遠(yuǎn)，直接面對交流受限，同時(shí)兩校教師對彼此教育理念達(dá)不到最大化熟悉，且鑒于學(xué)生要經(jīng)過轉(zhuǎn)段考核才能升學(xué)，學(xué)生的學(xué)習(xí)精力更多投入于轉(zhuǎn)段考核，減弱了技能化要求。而本科院校主要把控了轉(zhuǎn)段考核，對整個高職教學(xué)過程指導(dǎo)有限，兩校之間未能真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)有效化。

（三）“層次遞進(jìn)的一體化”課程體系雖已構(gòu)建，銜接流暢化需要加強(qiáng)

道橋?qū)I(yè)“3+2”高職本科分段貫通培養(yǎng)關(guān)鍵核心是通過課程體系的銜接來實(shí)現(xiàn)。通過建立行業(yè)、企業(yè)、高職院校、本科院校共同開發(fā)課程的機(jī)制，進(jìn)行了一體化課程體系的構(gòu)建。但由于這是一個新興的試點(diǎn)項(xiàng)目，參與銜接項(xiàng)目的教師對其他教育層級的特點(diǎn)缺乏了解。課程體系構(gòu)建時(shí)或者簡單地將課程銜接理解為知識上的準(zhǔn)備和技能的延伸，或者簡單疊加；或者把高職學(xué)段學(xué)習(xí)作為本科學(xué)段的“預(yù)科”階段，使高職教育出現(xiàn)回歸學(xué)術(shù)化狀態(tài)的趨勢。總結(jié)當(dāng)前高職與本科“3+2”分段培養(yǎng)課程體系的主要問題是文化基礎(chǔ)課程脫節(jié)，有些本科課程所要求的基礎(chǔ)性內(nèi)容，高職教學(xué)內(nèi)容卻沒有涵蓋。造成高職學(xué)生畢業(yè)后文化基礎(chǔ)比較薄弱，尤其是高等數(shù)學(xué)、英語等課程在本科的學(xué)習(xí)感到吃力。

二、道橋?qū)I(yè)高職與本科“3+2”分段培養(yǎng)銜接對策

（一）引導(dǎo)應(yīng)用型本科轉(zhuǎn)型，貫通兩校人才理念

依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》（國發(fā)〔2014〕19號），要構(gòu)建契合我國職業(yè)技術(shù)發(fā)展需要人才的現(xiàn)代職教體系，解決高職教育人才培養(yǎng)路徑“斷頭”的問題，首要任務(wù)是促進(jìn)應(yīng)用型本科院校的轉(zhuǎn)型發(fā)展，只有在人才培養(yǎng)理念一致的情況下，高職與本科才能合作培養(yǎng)出真正具有本科層次的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。至于各自院校教育資源逐漸克服困難不斷完善或進(jìn)行資源共享，以達(dá)到共同培養(yǎng)高端技能型人才的目標(biāo)。

（二）完善3+2課程體系，開發(fā)適用教材

雖然有好的對口貫通分段培養(yǎng)人才培養(yǎng)方案和層次遞進(jìn)的一體化課程體系，但如果沒有落實(shí)到課程的教材作為支撐，“3+2”對口貫通分段培養(yǎng)人才培養(yǎng)方案也只能是流于形式，因此，有必要深入研究教材的開發(fā)。在教材設(shè)計(jì)時(shí)，要注意結(jié)合實(shí)際工作崗位任務(wù)和技術(shù)要求，引入企業(yè)使用的工單、報(bào)告、表格等，設(shè)計(jì)項(xiàng)目化、任務(wù)化的教材，使學(xué)生邊學(xué)、邊做、邊填寫，培養(yǎng)他們的工作思維能力和適應(yīng)復(fù)雜多變工作情境的能力。

總之，職業(yè)院校與本科高校對口貫通分段培養(yǎng)是我國構(gòu)建職業(yè)教育體系的一個重大改革與創(chuàng)新，在穩(wěn)定和完善“3+2”職教體系項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，應(yīng)不斷探討新思維、新方法，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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