宋代文人生活對(duì)宋詞文化中“船”意象的影響及原因探究

摘 要：在我國(guó)的文學(xué)作品中，意象是一種富有想象與圖像美感的藝術(shù)表達(dá)手法，其中又以詩(shī)詞為主要載體來(lái)呈現(xiàn)。宋詞中的意象也有其豐富的內(nèi)涵。由于水運(yùn)在宋朝極為繁盛，船的應(yīng)用也極為廣泛，因此船不可避免地成了宋代文人表達(dá)思想感情的一種主要意象。本文主要探究究宋詞中船意象的情感表達(dá)以及宋代文人用船寄托情感的原因，以此揭示船與宋代文人生活的親密關(guān)系，在一定程度上也能展示宋詞中船意象的發(fā)展軌跡，為后人研究提供一些思路。

關(guān)鍵詞：“船”意象 宋詞 宋代文人生活

作者簡(jiǎn)介：李陽(yáng)（1991-），女，漢族，山西晉城人，研究生，單位：北京語(yǔ)言大學(xué)。

[中圖分類號(hào)]：I206 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]：A

[文章編號(hào)]：1002-2139（2017）-23-0-02

宋詞——王國(guó)維先生稱其為“一代文學(xué)”，是我國(guó)文壇上的一朵奇葩。 宋詞中的意象則具有豐富的藝術(shù)內(nèi)涵和深厚的文化底蘊(yùn)，作為中國(guó)古典詩(shī)詞的一部分，研究他們有重要的意義，在這些紛呈的意象中，船作為宋詞中的一種主要意象，不僅具有豐富的文化內(nèi)涵和情感表達(dá)，也與宋代文人的生活息息相關(guān)。

一、宋詞中的“船”意象

宋詞中的意象眾多，每一種意象都是一種獨(dú)特的存在，其背后都蘊(yùn)含著詞人獨(dú)有的思想和情感，而即便是同一種意象，在不同詞人筆下亦韻味獨(dú)特，內(nèi)涵不同。由于宋朝特殊的時(shí)代背景和地理位置使得宋意象運(yùn)用更加婉約秀致。宋詞中的意象多數(shù)情況下表達(dá)了離別、盼歸、思親、羈旅等憂郁悲觀的色彩。而“船”意象就將這些情感表達(dá)得淋漓盡致，宋詞中“船”意象的運(yùn)用也是如此。

據(jù)筆者初步統(tǒng)計(jì)，《全宋詞》中出現(xiàn)有關(guān)“船”（包括船的部件）意象的總次數(shù)為4041次，其中“舟”出現(xiàn)1309次，“船”704次，“帆”419次，“艇”137次，“舫”84次，“舸”85次，“航”33次，“舴艋”9次，“艅艎”1次，“槎”126次，“艤”84次，“艗”2次，“舠”4次，“艦”13次，“泛宅”17次，“舳艫”7次，“舡”4次，“橈”98次，“棹”412次，“槳”95次，“櫓”52次，“橫槊”12次，“篷”117次，“柁”21次，“舷”10次，“檣”87次，“楫”96次?？梢?jiàn)船意象在宋詞中的重要性。

1、船意象與離別愁緒

（1）羈旅之離別愁緒

種種現(xiàn)象表明，“船”意象與宋代文人的羈旅生活及由此產(chǎn)生的離情別緒是緊密相連的。

在宋詞中，柳永、周邦彥的羈旅詞尤具典型性。柳、周一生中都有較長(zhǎng)時(shí)間的舟船生活。其羈旅詞與“船”意象如影隨形。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，柳永羈旅詞達(dá)40首之多，其中描寫(xiě)水路行役的有30首左右。周邦彥詞作中的羈旅詞的則有20多首，其中絕大多數(shù)都是描寫(xiě)水路航行生活的。而這些描寫(xiě)水路行役的羈旅詞又多以舟船為意象。二人詞作中出現(xiàn)的與舟相關(guān)的詞語(yǔ)有蘭舟、蘭橈、小楫、片帆、畫(huà)舸扁舟等。在柳、周的詞中，舟首先也是一種交通工具，是詞人出行相依相伴的載體，表現(xiàn)出詞人的水路行旅。另一方面，他們?cè)~中的舟如“清江東注，畫(huà)舸西流”以及著名的“留戀處，蘭舟催發(fā)”等，與唐人筆下的孤舟相比，柳周的舟船意象更增添了幾分柔和、憂傷的美，他們的舟更多地表達(dá)了離別之情。

孤舟本就漂零，離別之情更濃。宋詞中的船不自覺(jué)地象征了凄美的離別，更承載了詞人扯不斷的哀思。如：蘇軾《昭君怨》：“欲去又還不去。明日落花飛絮。飛絮送行舟。水東流?！盵1]此詞是蘇軾送別柳瑾赴靈仙時(shí)所作?！坝ビ诌€不去”表露了詞人的依依不舍、不忍分別之情。行舟本身就是漂浮不定的，使人迷離悵惘，也象征了游子飄零不定的生活，借它來(lái)抒游子發(fā)揮之不去的離愁，自然貼切，恰到好處。

（2）戀人之離別愁緒

《全宋詞》中有大量的詞作是抒發(fā)別恨離愁的，這些詞作大多是文人用來(lái)表達(dá)與心愛(ài)歌妓的離別的，且數(shù)量眾多，如：萬(wàn)俟紹之的《江神子》贈(zèng)妓寄夢(mèng)窗：“……憶前歡。淚偷彈。我已相將，飛棹過(guò)長(zhǎng)安。為說(shuō)崔徽僬悴損，須覓取，錦箋還?！盵2]元稹《崔徽歌》序略稱：徽，河中府娼也。與裴敬中相從累月，后裴還朝，崔思之甚苦，乃托人圖其形寄裴。詞人將詞人和歌妓的情感比作崔徽和裴敬中，回憶了他們一起琴詩(shī)互答的往昔生活。但是飛棹無(wú)情，硬生生分離了他們，無(wú)比傷感。

又如柳永的經(jīng)典之作《雨霖鈴》：“都門帳飲無(wú)緒，留戀處、蘭舟催發(fā)。執(zhí)手相看淚眼，竟無(wú)語(yǔ)凝噎?！盵3]留戀不舍的情緒與不得不走的現(xiàn)實(shí)形成了無(wú)奈的反差。沒(méi)有心情喝酒，也說(shuō)不出離別的話，只有淚眼相對(duì)，悲從中來(lái)。

2、船意象與歸隱之情

古典詩(shī)詞中的舟船意象歷來(lái)與詩(shī)人的歸隱意識(shí)密不可分?！肚f子》中的“飽食而遨游，泛若不系之舟，虛而遨游者也?！北砻?，舟船早就象征著心靈的自由放飛。

在宋代，由于政治上的外敵入侵和激烈殘酷的黨爭(zhēng)，許多宋代文人的心態(tài)發(fā)生變化，他們開(kāi)始關(guān)注內(nèi)在，注重自身存在的價(jià)值和意義。保持個(gè)體人格的獨(dú)立自由，擺脫官場(chǎng)和政治。因此他們選擇了歸隱。再者，宋代文人的隱逸家風(fēng)又和前代高士尤其是中唐號(hào)稱“煙波釣徒”的張志和等人的隱逸傳統(tǒng)有著一脈相承的關(guān)系。他們的隱逸人格和高情雅趣，給宋代的隱士們提供了精神力量和行為楷模。在宋詞中，尤其在表現(xiàn)“煙波釣徒”的漁父詞中，不乏用舟船表達(dá)隱逸情懷之作。他們過(guò)著“浮家泛宅”的特殊生活。

如朱敦儒的《好近事》兩首：“撥轉(zhuǎn)釣魚(yú)船，江海盡為吾宅。……經(jīng)過(guò)子陵灘畔，得梅花消息?！?；“眼里數(shù)閑人，只有釣翁瀟灑?！昏搴龒u，任船兒尖要。”[4]前一首詞寫(xiě)他“浮家泛宅”的生活：一葉漁舟，四海為家，盡挑風(fēng)光雅麗和富有隱逸文化底蘊(yùn)的地方（前者如洞庭湖、錢塘江，后者如嚴(yán)子陵釣臺(tái)）去作詩(shī)意的遨游。后一首詞著重寫(xiě)其輕松閑適的心境。相比人間充滿著政治風(fēng)波，自己“一棹五湖三島，任船兒尖要”的生活則顯得何等自由自在和無(wú)憂無(wú)慮。

這里的舟船是身的載體，以舟載自由之身，是文人精神自由的寄托形式，彰顯自由的人格魅力。舟給文人一種回歸精神家園的體驗(yàn)。天地之間，一人一舟，舟即人，人即舟。

三、宋代文人生活與船之間的聯(lián)系

1、交通工具

如筆者在摘要中所提，宋朝的水運(yùn)已十分發(fā)達(dá)，因此船作為一種交通工具得到了廣泛的應(yīng)用，而到了南宋時(shí)期，由于長(zhǎng)江以南水網(wǎng)密布，船更是成了必備的出行工具。在當(dāng)時(shí)乘船出行方便而又廉價(jià)，人們出遠(yuǎn)門時(shí)常常選擇船作為交通工具。

在那個(gè)時(shí)代，船一方面代表著變通，另一方面在某種意義上，船又代表著一定的社會(huì)階級(jí)，成了詞人內(nèi)心情感微妙變化的寄托。宋代的文人士子們，例如蘇東坡、黃魯直等人，一遭貶謫便被發(fā)配到惠州、黃州等當(dāng)時(shí)還未曾開(kāi)發(fā)之地，陸路不通，便只能采用水路，因此常?？梢砸?jiàn)到遭貶謫的詞人用船作為表達(dá)孤獨(dú)羈旅之情的意象。同理，用船來(lái)表達(dá)宦海沉浮，官場(chǎng)艱辛的詞句也不少見(jiàn)。船作為他們漫漫貶謫路上為數(shù)不多的能夠暢想的物象，浮浮沉沉之間暗合仕途不順之意，飄飄蕩蕩又與羈旅在外的身世相照應(yīng)。船這種晴天靠水流，陰天靠風(fēng)飄的交通工具似乎就是對(duì)這無(wú)奈的世事最恰到好處的比喻，船也理所應(yīng)當(dāng)?shù)爻闪怂卧~中重要的意象之一。

2、娛樂(lè)場(chǎng)所

船作為一種娛樂(lè)場(chǎng)所，在唐代的詩(shī)歌中就有所體現(xiàn)。在唐代白居易的《琵琶行》中，就有“移船相近邀相見(jiàn)，添酒回?zé)糁亻_(kāi)宴”之句，表明船是宴會(huì)舉行的場(chǎng)所。而宋人宴游享樂(lè)之風(fēng)盛行，詞在最初即誕生于酒宴歌席的娛樂(lè)環(huán)境，應(yīng)歌佐酒的宋詞因而成為宋人娛樂(lè)生活中不可或缺的一部分。

“船”在宋人娛樂(lè)生活，諸如宴飲、游賞等活動(dòng)中亦扮演著非常重要的角色。而在明朝魏學(xué)洢的《核舟記》中，描寫(xiě)了一顆被雕成船模樣的果核，所雕的內(nèi)容便是蘇軾、黃庭堅(jiān)、佛印三人在船上的娛樂(lè)生活。由此也證明了在宋代，船依舊是一種娛樂(lè)休閑場(chǎng)所，所以船便成了宋詞中出現(xiàn)頻率較高的一種物象。這一點(diǎn)可在蘇軾的《赤壁賦》中窺得一二——“倚歌而和之，桂棹兮蘭槳，擊空明兮溯流光”[5]。蘇軾兩次通判杭州，在這個(gè)山清水秀之地也留下了許多風(fēng)流佳話，攜妓游湖都是蘇軾在杭州日常生活中的重要內(nèi)容?！按迸c這種宴飲生活有著密不可分的聯(lián)系。

四、總結(jié)

宋詞是我國(guó)文學(xué)藝術(shù)寶庫(kù)的一株奇葩，其藝術(shù)手法的運(yùn)用依舊是一座有待發(fā)掘的寶庫(kù)。船意象與文人生活之間的關(guān)系更是其中滄海一粟，同時(shí)，我們也可從這兩者之間的關(guān)系中發(fā)現(xiàn)，任何藝術(shù)手法的應(yīng)用和誕生都離不開(kāi)周邊的生活氣息。生活的煙火氣息使得無(wú)窮無(wú)盡的對(duì)于文學(xué)的創(chuàng)新和構(gòu)思在無(wú)聲無(wú)息中變成經(jīng)典，這便是生活的魅力。宋詞的成功之處，船意象的成功應(yīng)用之處便是將生活化為藝術(shù)，又將這種藝術(shù)加以升華使之超脫于生活，不再落于生活的俗套窠臼。

注釋：

[1]-[5]唐圭璋.《全宋詞》.中華書(shū)局.2009年

參考文獻(xiàn)：

[1]唐圭璋.《唐宋詩(shī)詞鑒賞辭典》.安徽文藝出版社.2000

[2]周輝.《清波雜志》卷三.《宋元筆記小說(shuō)大觀》.上海古籍出版社.2001

[3]楊海明.《唐宋詞與人生》.河北人民出版社.2002

[4]朱光潛.《詩(shī)論》.上海古籍出版社.1985

[5]劉卉.《自是孤舟天地游——李清照詞中“舟船”意象的文化解讀》.《陜西廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào)》.2008.（12）