“杭州灣”為何在高考命題中得“寵”

廣西 關(guān)福在

“杭州灣”為何在高考命題中得“寵”

廣西 關(guān)福在

一、高考試題回放

【例1】（2015全國新課標Ⅱ卷）近年來，沿海地區(qū)城市遭受嚴重洪災的現(xiàn)象時有發(fā)生。

圖1

讀圖1，分析M市易出現(xiàn)重度澇災的自然原因。

【試題解讀】讀圖看出 M市位于我國浙江省東北沿海地區(qū)，從經(jīng)緯度可判定出該地亞熱帶季風氣候，年降水量大。從等高線可看出，M市處于山地的迎風坡，降水量很大；又處于谷地的低地，夏季容易受臺風影響，降水量更大。M市所臨河流上、下游支流多，入?？趩我?，受潮水和支流洪水頂托嚴重，泄洪不夠快速。

【參考答案】地處平原，地勢低平，受南部山區(qū)洪水和河流上游匯水的共同影響；排洪通道少，且易受到潮水和其他河流洪水的頂托，排水不暢；處于臺風過境或登陸區(qū)，臺風常帶來強降雨。

【例2】（2016全國新課標Ⅲ卷）香榧是一種名貴干果，因其原產(chǎn)區(qū)和主產(chǎn)區(qū)在浙江諸暨東北部的楓橋地區(qū)（圖2），又稱楓橋香榧。這里打造香榧森林公園，每年夏季以舉辦“香榧節(jié)”為契機，吸引杭州、紹興、寧波等城市的游客。

圖2

分析楓橋地區(qū)借香榧發(fā)展旅游業(yè)，把客源地定位在周邊城市的主要原因。

【試題解讀】圖中反映出楓橋地區(qū)和杭州、紹興等地距離相對較近；圖中的隱性知識是經(jīng)濟收入、交通狀況。從圖中看楓橋處于低山丘陵中，因海拔相對高，氣溫低，是夏季避暑的好地方。從題干“客源地定位在周邊城市”知道該地知名度低，影響力小。

【參考答案】附近杭州、寧波、紹興等城市經(jīng)濟發(fā)達，居民收入高，區(qū)域交通便利；與周邊城市相比，該地附近多低山丘陵，夏季氣溫相對較低，自然環(huán)境較優(yōu)越，適宜避暑；品牌影響不大，難以吸引省外游客。

二、“杭州灣”地區(qū)高考得“寵”理由

1．地理位置的優(yōu)越性

《長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》于2010年5月被國務(wù)院正式批準實施。長三角的頂點位于江蘇鎮(zhèn)江附近，向東至東海之濱，往南達杭州灣，向北到揚州，區(qū)域面積為21．07萬平方千米。本區(qū)域處于亞太經(jīng)濟區(qū)、太平洋西岸的中間地帶，扼守西太平洋航線的要道，擁有成為亞太地區(qū)重要門戶的優(yōu)越條件。地處我國東部沿海地區(qū)和長江流域的結(jié)合部，具有面向國際、連接南北、輻射中西部的重要作用。杭州灣地區(qū)正是處于長三角的南翼，是長三角核心上海向南擴大經(jīng)濟腹地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

地理位置是高考地理命題的熱點之一，地理事物所處的位置是環(huán)境各要素特征的先決影響因素，各要素結(jié)合在一起進而形成特殊的地理現(xiàn)象。其命題涉及地理位置的描述、地理位置對特殊天氣的影響、地理位置與城市興起的關(guān)系、地理位置在交通中心的作用等。

2．經(jīng)濟地位的重要性

杭州灣位于我國浙江省東北部，北岸為長三角的南緣。長三角區(qū)域經(jīng)濟總量高達48 265億元，上海所占比重最大，其次是杭州和寧波。2015年杭州人均GDP達1．8萬美元，根據(jù)世界銀行統(tǒng)計標準，已達富裕國家水平，寧波也達到1．55萬美元。杭州、寧波是承接上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移輸入地。目前杭州已建成高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和國際旅游休閑中心、全國文化創(chuàng)意中心和電子商務(wù)中心。寧波則借港發(fā)展，基本形成先進制造業(yè)基地和現(xiàn)代物流基地。

發(fā)展經(jīng)濟是高考地理命題的熱點之二。上海、杭州、寧波三地，區(qū)域經(jīng)濟是重點，高考對本內(nèi)容的考查通常涉及對區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展因素進行對比分析與評價；對區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的空間描述；產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對地理環(huán)境的影響。也可考查工業(yè)集聚和分散效應的分析、區(qū)域資源開發(fā)和保護等內(nèi)容。

3．旅游資源的豐富性

杭州灣地區(qū)旅游資源除了上海，杭州也聞名天下，俗語說“上有天堂，下有蘇杭”。杭州居于錢塘江下游，京杭大運河南端，是我國六大古都、五大旅游城市之一。旅游景點眾多，分布又廣泛，其中以西湖為最佳。絲綢、織錦、茶葉號稱“杭州三絕”，盛名中外。錢塘潮為世界一大奇景，每年游客慕名而至。寧波也是我國的歷史文化名城，這里有河姆渡原始文化的遺址和眾多的名人佛寺。還有我國最大的舟山漁場，海洋旅游資源極為豐富。

旅游地理是高考地理命題的熱點之三，可考查內(nèi)容有本區(qū)域景點入“世界文化與自然遺產(chǎn)”的意義；著名景點的景觀特點及形成原因；旅游資源的開發(fā)條件與評價；旅游景區(qū)的規(guī)劃；旅游與景區(qū)建設(shè)對地理環(huán)境的影響和保護；發(fā)展旅游對社會、經(jīng)濟、文化的作用。

4．交通運輸?shù)耐ㄟ_性

該地區(qū)通達性極高，形成了以公路、鐵路、航空、水運為主要運輸方式的綜合交通網(wǎng)。尤其杭州灣跨海大橋和滬昆鐵路的建成，使得上海、杭州、寧波的社會經(jīng)濟聯(lián)系更為方便和密切。2015年本區(qū)域交通運輸系統(tǒng)形成合力，大物流格局基本形成。以寧波—舟山港口一體化為龍頭，實現(xiàn)江海聯(lián)運大提升。陸港則以義烏“國際陸港城市”和杭州傳化“公路港”為示范，實現(xiàn)物流門到門的便捷運輸。空港以杭寧溫干線機場為重點，也實現(xiàn)了信息化和網(wǎng)絡(luò)化，形成了物流高速、高效的格局。

交通運輸是高考地理命題的熱點之四，交通運輸是發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟的先行官。高考命題的趨勢主要是考查地域聯(lián)系的主要方式；交通線的走向與城市、環(huán)境的關(guān)系分析；交通線建設(shè)的區(qū)位分析；說明港口的位置演變特點和原因；氣象條件對交通運輸?shù)挠绊憽?/p>

5．歷史沿革的悠久性

杭州灣地區(qū)歷史悠久，杭州古時稱錢塘，后叫臨安。自秦建縣起，至今已有2 000多年。五代時吳越國和南宋先后于此建都，歷時237年。今為浙江省省會。寧波也有著悠久歷史。早在7 000年前，就創(chuàng)造了燦爛的河姆渡文化。從秦始皇起，寧波臨海筑港，唐時已與日本、朝鮮及東南亞一些國家通商，鴉片戰(zhàn)爭后，被辟為“五口通商”口岸之一，可謂浙東歷史名城。

歷史地理是高考地理命題的熱點之五，重點考查歷史名城選址和歷史文化遺址的自然環(huán)境要素和人文要素。具體視角包括：名城或遺址水利工程現(xiàn)狀及形成原因；地形、河流、氣候?qū)γ腔蜻z址的分布和形態(tài)的有利影響；名城在古代時對外貿(mào)易的主要交通方式及原因；遺址興衰與環(huán)境變化的關(guān)系等。

6．自然災害的嚴重性

杭州灣地區(qū)位于中、低緯度的沿海過渡帶，地形起伏很大，在西風帶和季風環(huán)流的雙重影響下，天氣系統(tǒng)復雜多樣，各種氣象災害頻繁發(fā)生，是我國受洪澇、臺風、暴雨、干旱等災害影響最嚴重地區(qū)之一。這是由于特殊的地理位置和氣候條件共同作用的結(jié)果。伴隨的氣象災害、地質(zhì)災害也時有發(fā)生，主要有滑坡、泥石流等。每年因災造成的經(jīng)濟損失十分巨大。

自然災害對社會經(jīng)濟破壞極大，所以也成為高考地理命題的熱點之六。自然災害的類型、分布、形成原因、對環(huán)境要素的不利影響是高考地理命題的重中之重。

【針對性演練】

下圖為某地理研究性學習興趣小組模擬規(guī)劃的浙江省未來跨海鐵路橋示意圖。讀圖完成1，2題。

1．受技術(shù)經(jīng)濟條件的影響，可先行實施 （ ）

A．① B．②

C．③ D．④

2．該模擬規(guī)劃的社會經(jīng)濟意義主要是 （ ）

A．明顯提高高速公路的運輸量

B．提高嘉興市城市中心地等級

C．加快杭州地區(qū)的城市化進程

D．加強滬、浙之間的經(jīng)濟合作

3．下圖是浙江東北區(qū)域圖，其西南部多山地、丘陵，東北部多平原，地勢西南高東北低。據(jù)圖文回答下列問題。

（1）描述浙江省年降水量的空間分布特征，并分析其原因。

（2）下表為浙江省某地多年平均降水量（mm）月分配表。簡析該地6月、7月、8月這三個月降水量差異的主要原因。

月份43 75 90 137 179 223 160 276 182 102 44 51 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12降水量

（3）舟山與紹興1月多年平均氣溫分別為5．7℃、4．2℃，分析舟山1月多年平均氣溫高于紹興的主要原因。

【參考答案及解析】

1．D 根據(jù)所學的知識可知，建設(shè)交通線路的原則是：建設(shè)交通線路的距離盡量最短；盡量利用原有線路；盡量在陸地上建，因為陸地上建設(shè)的難度小于海洋上建設(shè)的難度，這樣可以使建設(shè)線路的工程量最小，同時可以節(jié)省建設(shè)投資。從圖中信息可知，線路①②建設(shè)的距離相對線路③④長，并且海上建設(shè)的線路也較長，線路③較線路④建設(shè)距離短，但海上建設(shè)的線路長度較線路④長，因此投資較線路④大。因此，受技術(shù)經(jīng)濟條件的影響，可先行實施建設(shè)的是線路④。

2．D 跨海鐵路橋的建成后將拉近了滬、浙之間的空間距離，從而更有利于加強兩地的經(jīng)濟交流與合作。從運量和運費看，鐵路明顯低于高速公路，跨海鐵路橋建成后，會明顯提高鐵路的運輸量；可以促進嘉興市經(jīng)濟的發(fā)展，但嘉興市城市級別沒有變化；由于規(guī)劃線路未經(jīng)過杭州市，因此對杭州地區(qū)的城市化進程影響較小。

3．（1）特征：由南向北遞減（或南多北少或由西南向東北遞減）。

原因：南部雨期長；且多地形雨；多臺風雨。

（2）6月，多梅雨（或鋒面雨帶到達），故降水量較大；7月，伏旱天氣（或受副熱帶高壓控制），故降水量較少；8月，多臺風雨，故降水量較大。

（3）舟山是海島，海水比熱容大，海洋性強，氣溫較高。

（作者單位：廣西壯族自治區(qū)田東縣田東中學）