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      空中乘務(wù)專業(yè)男生上肢力量訓(xùn)練方法探討

      2017-08-07 04:36:53盛亞洲
      資治文摘 2017年4期
      關(guān)鍵詞:體能訓(xùn)練力量

      【摘要】中國民用航空發(fā)展迅速,在“十二五”規(guī)劃中提出以安全第一為原則,男性乘務(wù)員除了具備相應(yīng)的客艙安全技能之外,對自身的體能也提出來較高的要求。本文主要針對運動素質(zhì)中上肢力量訓(xùn)練方法進(jìn)行探討,旨在為男性乘務(wù)員提供科學(xué)訓(xùn)練的訓(xùn)練方法,保證訓(xùn)練效率,同時為航空體育教學(xué)提供參考。

      【關(guān)鍵詞】空中乘務(wù);體能;力量;訓(xùn)練

      一、上肢力量訓(xùn)練方法

      1.臥推練習(xí)

      臥推也就是仰臥舉推,主要是鍛煉上肢的肱三頭肌、胸大肌、胸小肌、三角肌前書束,同時對鍛煉肱二頭肌和前鋸肌有很好的輔助作用。臥推的動作要領(lǐng)為身體自然平躺在臥推架上,雙膝自然彎曲,兩腳著地,雙手距離稍大于肩,采用正握的方式將杠鈴?fù)破?,下放杠鈴至稍接觸到胸部,上舉時手臂伸直,注意上下推放杠鈴中的吸氣和呼氣的調(diào)整,正常是向上呼氣,向下吸氣,雙腳盡可能不主動發(fā)力。負(fù)荷量依據(jù)個人力量情況而定,建議要求練習(xí)者做到8-12次達(dá)到力竭狀態(tài)為合適,中間休息時間為3分鐘,間歇性完成5-8組。

      2.彎舉練習(xí)

      彎舉練習(xí)主要是發(fā)展練習(xí)者的肱二頭肌和肱肌,練習(xí)效果顯著。彎舉的動作要領(lǐng)主要是要求練習(xí)者面對杠鈴,自然站立,掌心向前,兩腳自然開立,兩手的間距與肩同寬;首先身體向前彎曲,兩臂貼于身體兩側(cè),雙手反握杠鈴將杠鈴提起垂放在兩腿前側(cè);以肘關(guān)節(jié)為支點,前臂保持不動,做向上做提拉杠鈴的練習(xí),直至將杠鈴舉至胸前,然后緩慢的再將杠鈴放回兩腿前側(cè)。需要注意的是在向上提拉杠鈴是身體可以稍向后傾斜,效果會更加顯著,每次彎舉練習(xí)盡可能使兩臂完全伸直。彎舉練習(xí)的方式還有肘固定彎舉、俯坐彎舉等等。彎舉負(fù)荷量依據(jù)個人力量情況而定,建議要求練習(xí)者做到8-12次達(dá)到力竭狀態(tài)為合適,中間休息時間為3分鐘,間歇性完成5-8組。

      3.單杠引體向上練習(xí)

      引體向上練習(xí)是以克服自身體重的方式發(fā)展上肢力量最基本的練習(xí)方法,鍛煉的肌肉主要是肱二頭肌和背闊肌,對肩胛骨周圍許多小肌肉群以及小臂肌群也有一定的訓(xùn)練效果?;镜膭幼饕I(lǐng)雙手掌心向前,兩手間距稍大于肩,虎口相對握杠,拇指貼在食指上,兩臂伸直,雙腳離地,身體自然放松;用背闊肌的收縮力量將身體往上拉起,當(dāng)下巴超過單杠時稍作停頓,靜止一秒鐘,使背闊肌徹底收縮。然后逐漸放松背闊肌,讓身體徐徐下降,直到回復(fù)完全下垂,重復(fù)再做。可以彎曲膝關(guān)節(jié)、將兩小腿向后交叉,使身體略微后傾,能更好地鍛煉背部肌肉。在整個練習(xí)過程中也可以采用借力的練習(xí)方式,也就是“擺浪式”練習(xí)。主要的動作要領(lǐng)是雙手握杠,雙腳離地,身體自然放松;以髖關(guān)節(jié)為支點,先向前充分展髖,雙腿自然后擺,接著髖關(guān)節(jié)向后擺動,雙腿向前擺動,由此不斷循環(huán)形成擺浪動作;當(dāng)髖關(guān)節(jié)向后擺動,雙腿向前擺動時上肢發(fā)力,利用雙腿向前擺動的慣性使下顎過單杠,完成引體向上的動作。需要注意的是利用擺浪上杠,需要先練習(xí)熟練擺浪動作,從擺大浪開始,減小成擺小浪,熟練的擺浪動作對順利和提高引體向上的個數(shù)有很大的提高作用。建議練習(xí)者根據(jù)自身的力量和訓(xùn)練的節(jié)奏安排好運動負(fù)荷,每次練習(xí)的強度不應(yīng)超過身體所能承受的最大負(fù)荷;建議采用“擺浪”的動作技術(shù),先進(jìn)行擺浪練習(xí),熟練之后進(jìn)行擺浪上杠的聯(lián)系,循序漸進(jìn)的安排負(fù)荷強度和負(fù)荷量。

      4.雙杠雙臂屈伸練習(xí)

      雙杠臂屈伸以練習(xí)胸肌、肱三頭肌和三角?。ㄇ笆橹?,兼練背闊肌、斜方肌等。雙手分別握杠,兩臂支撐在雙杠上,頭正挺胸頂肩,軀干、上肢與雙杠垂直,屈膝后小腿交疊于兩腳的踝關(guān)節(jié)部位。肘關(guān)節(jié)慢慢彎屈,同時肩關(guān)節(jié)伸屈,使身體逐漸下降至最低位置。稍停片刻,兩臂用力撐起至還原。在雙臂屈伸過程中需要注意的是盡可能保持身體平衡,不可隨晃動;下放的速度要慢,上臂和前臂的夾角盡可能的等于或小于90度;下放之后的動作和撐起的動作平均在2秒左右。建議:初學(xué)者根據(jù)自身力量,保證完成正確的雙臂屈伸動作,個數(shù)可以隨機設(shè)置。如果無法完成雙臂屈伸練習(xí),可以先進(jìn)行跳杠成支撐的支撐練習(xí)或者雙手俯撐練習(xí)。

      二、空乘專業(yè)男生上肢力量練習(xí)方法概括

      空乘男生體能訓(xùn)練過程中根據(jù)學(xué)校所提供的練習(xí)器械和場地條件,能夠進(jìn)行上肢力量訓(xùn)練的主要方法有杠鈴的臥推練習(xí)、彎舉練習(xí)、單杠的引體向上、雙杠的雙臂屈伸等。建立正確的動作技術(shù)能夠更快達(dá)到提高上肢力量的效果,同時也能避免一定的運動損傷。不同的訓(xùn)練方法中,訓(xùn)練的負(fù)荷強度和負(fù)荷量要依據(jù)自身的力量條件進(jìn)行練習(xí),循序漸進(jìn)的設(shè)立不同時期的訓(xùn)練目標(biāo)。在進(jìn)行上肢力量的練習(xí)之后,進(jìn)行上肢的拉伸來避免因負(fù)荷過重帶來的肌肉疲勞,同時注意訓(xùn)練后的能量補充。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]http://baike.baidu.com/item/百度百科

      [2]向渝,李威生。航空體育理論與實踐[D]。四川大學(xué),2006

      [3]張輝,過平江。爆發(fā)力的力學(xué)分析和訓(xùn)練探究[J]。浙江體育科學(xué),2004,10(5)73-77

      [4]祝濤,劉麗麗。青少年體能訓(xùn)練的研究[J]??萍夹畔?,2009,(9):103-104。

      作者簡介:盛亞洲,1988年3月3日出生,29歲,漢族,北京體育大學(xué)12級研究生。

      工作單位:中國民用航空飛行學(xué)院。

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