阿里“無人超市”開張 新零售時(shí)代來了

佚名

現(xiàn)在，似乎越來越多的生活場(chǎng)景都可以使用到人工智能技術(shù)。而這樣的結(jié)果之一，就是所有可以省掉人力的地方，都盡量用機(jī)器代替，比如無人駕駛以及淘寶造物節(jié)期間大火的無人超市。

近日，阿里巴巴無人超市“淘咖啡”亮相杭州淘寶造物節(jié)，沒有收銀員，無需排長(zhǎng)隊(duì)、東西買完就能走。第一次進(jìn)店時(shí)，打開“手機(jī)淘寶”，掃一掃店門口的二維碼，獲得一張電子入場(chǎng)券。通過閘機(jī)時(shí)掃這張電子入場(chǎng)券，進(jìn)入店內(nèi)之后就可以購(gòu)物了，進(jìn)到里面全程不用再掏手機(jī)。不過這家超市只是試水。

其實(shí)，無人超市的出現(xiàn)，并不只是最近的事。2016年初，瑞典就出現(xiàn)了通過手機(jī)掃描二維碼進(jìn)門，且手機(jī)綁定信用卡支付的無人便利店Nraffr。去年下半年，日本經(jīng)產(chǎn)省推出“無人便利店”計(jì)劃，在便利店引入無人收銀臺(tái)與“電子標(biāo)簽”。今年5月，韓國(guó)樂天集團(tuán)則在7-11的高端版本“7-11 Signature”，開始測(cè)試使用生物技術(shù)的“刷手”支付。

相較于瑞典、韓國(guó)和日本的無人便利店，去年年底，美國(guó)亞馬遜推出了Amazon Go便利店，在技術(shù)上更為先進(jìn)，采用了計(jì)算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)算法以及傳感器、圖像分析等多種智能技術(shù)。這些技術(shù)同樣應(yīng)用于無人駕駛汽車上面。簡(jiǎn)單來說，亞馬遜的無人便利店，通過感知人與貨架之間的相對(duì)位置，和貨架上商品的移動(dòng)，來計(jì)算是誰(shuí)拿走了哪一件商品。

無人超市的誕生，是否會(huì)是線下零售的新方式或新趨勢(shì)呢？事實(shí)上，資本和企業(yè)紛紛想在智能無人零售上下功夫，根本原因在于，無論是無人銷售的門店還是自動(dòng)販賣機(jī)，都能夠給消費(fèi)者帶來更好的購(gòu)物體驗(yàn)。

想必大家對(duì)傳統(tǒng)的線下零售店購(gòu)物體驗(yàn)是大同小異的。幾乎是長(zhǎng)得一樣的超市，“擁堵”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，漫長(zhǎng)的排隊(duì)結(jié)算等待等等。而無人超市和自動(dòng)販賣機(jī)首先提高了結(jié)賬效率，能極大地縮短購(gòu)物時(shí)間。理想狀態(tài)下，消費(fèi)者完全可以實(shí)現(xiàn)“即拿即走”，十分方便。

“無人”能夠削減人力成本。尤其是對(duì)一些人力成本較高的國(guó)家和地區(qū)，一次性前期對(duì)“無人”進(jìn)行投入，就能夠緩解人力成本過高帶來的盈利壓力。智能無人門店和自動(dòng)販賣機(jī)能夠?qū)τ脩糍?gòu)買行為進(jìn)行記錄與描畫。在智能化無人超市，客人從進(jìn)門到出門，所有的一舉一動(dòng)都會(huì)被數(shù)字化，并且被捕捉記錄。這些信息回流到云端后，通過算法模型，可以得到許多非常有價(jià)值的信息：比如男性顧客和女性顧客各自進(jìn)店最集中的時(shí)間段是什么，大部分人逛超市最喜歡走的路線是怎樣的，哪些商品被拿起又放回去的頻次最高，哪些商品最常被客人毫不猶豫地拿走，貨架的高度是否需要調(diào)整等?？梢?，數(shù)字化最終目的是實(shí)現(xiàn)商品供應(yīng)鏈的優(yōu)化以及店內(nèi)貨架與商品擺放的人性化。

有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專家表示，無人超市背后的技術(shù)，就是想提高超市的效率，降低超市的成本，讓超市變得更聰明、更善解人意，讓人們?cè)絹碓皆敢庾叱黾议T，到線下來消費(fèi)購(gòu)物，這也是電商經(jīng)濟(jì)的一個(gè)進(jìn)階。

即便目前，這樣的大中型無人超市在業(yè)內(nèi)還沒能夠?qū)崿F(xiàn)落地商用。但是可以預(yù)見的是，零售行業(yè)的智能化、無人化將帶來眾多良性改變，這種發(fā)展是一種剛性趨勢(shì)。也許一個(gè)“無人商店+電商”組合而成的零售新時(shí)代即將到來，而受惠的都將是最廣大的消費(fèi)者。