“你好,小祺”“請吩咐”“請打開天窗”“收到”,隨即一旁的汽車天窗打開。前不久,一場以傳祺智能語音控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)的“人機對話”在廣汽研究院上演。在廣汽調(diào)校試驗場,廣汽研究院無人駕駛車——廣汽祺跡(WitStar Ⅱ)緩緩開出,并圍繞著1.5千米場地進行加速減速,最后再緩緩?fù)T谟^眾面前。由“制造”升級為“智造”“創(chuàng)造”,已成為當(dāng)下制造業(yè)轉(zhuǎn)型的主題,廣汽研究院正走在開啟“人工智能時代”的前沿。
當(dāng)汽車能夠聽懂我們說出的指令,駕駛員將不再分散注意力于各種控制性的操作,駕駛過程將變得更加簡單有趣。在廣汽研究院展示大廳,廣汽研究院工作人員展示了傳祺智能語音控制系統(tǒng)。
“你好,小祺”“收到”“請查看今日廣州天氣”,語音系統(tǒng)開始播報實時天氣情況……傳祺智能語音控制系統(tǒng)除了完成對車身的智能控制,還實現(xiàn)了對動力總成系統(tǒng)的操控。廣汽研究院首席技術(shù)官黃少堂表示,當(dāng)各種黑科技、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)科技席卷人們生活的方方面面的時候,傳祺將把智能汽車的發(fā)展推向一個新高度。
目前廣汽集團已實現(xiàn)自主駕駛、自主泊車功能,已量產(chǎn)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。據(jù)曾慶洪介紹,經(jīng)過十余年的創(chuàng)新實踐,廣汽自主品牌在智能駕駛、移動互聯(lián)、新能源動力等專業(yè)領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗,并將加速無人駕駛技術(shù)研發(fā),到2025年計劃實現(xiàn)綜合環(huán)境下的高度/完全自動駕駛。