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      廣汽集團(tuán)全方位打造智能互聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

      2017-08-04 13:11:42路沙
      中國信息化周報 2017年25期
      關(guān)鍵詞:智聯(lián)廣汽產(chǎn)業(yè)園

      路沙

      《中國制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃明確提出,支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展,掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù),推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。

      為積極響應(yīng)國家“十三五”和《中國制造2025》發(fā)展戰(zhàn)略,廣汽集團(tuán)提出了“1513”發(fā)展戰(zhàn)略,包括1個目標(biāo),5大板塊,1個重點,3大突破,并圍繞“1513”戰(zhàn)略,有序地推進(jìn)產(chǎn)能布局、產(chǎn)融結(jié)合等重點項目,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng),深入發(fā)展新技術(shù)研發(fā),新綠色環(huán)保業(yè)態(tài)的發(fā)展,從而全方位地提升廣汽集團(tuán)的核心競爭力。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪表示:“新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)是全球汽車工業(yè)的發(fā)展方向,給中國汽車產(chǎn)業(yè)既帶來挑戰(zhàn)也帶來機(jī)遇?!迤陂g,廣汽集團(tuán)明確提出實現(xiàn)‘電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面的重大突破,努力推動全球盡快進(jìn)入低碳智能出行時代?!?/p>

      關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)助力中國制造

      目前,廣汽已具備了對動力電池系統(tǒng)、電機(jī)、電機(jī)控制器等新能源零部件同步開發(fā)能力和整車控制器開發(fā)能力;搭建了新能源整車動力系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及整車仿真平臺,可實現(xiàn)整車控制策略平臺設(shè)計開發(fā)。

      同時,在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,廣汽自主品牌一直堅持正向開發(fā),在車聯(lián)網(wǎng)、電子電器、X-ECU、新能源等方面已形成了技術(shù)積累。自主研發(fā)的Injoy交互系統(tǒng)擁有遠(yuǎn)程控制、車況定位、緊急救援等18項強(qiáng)大功能;此外,無人駕駛汽車WitStar Ⅱ,目前已具備局部區(qū)域內(nèi)任意預(yù)設(shè)兩點的全自動無人駕駛能力。

      從廣汽整車制造二部車間可以看到,近300臺機(jī)械手臂有效提升生產(chǎn)效率并保持高品質(zhì)的一致性。廣汽傳祺第二生產(chǎn)線的建設(shè)是充分考慮SSC原則(Simple、Slim、Compact),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)全過程物流智能自動化,投資降低15%,零部件庫存減少70%,庫存資金減少50%,質(zhì)量成本降低30%,完全達(dá)到國際先進(jìn)水準(zhǔn)。人與設(shè)備緊密配合,實現(xiàn)“人機(jī)最佳平衡”,可以自動識別車型和配置,實現(xiàn)了智能化生產(chǎn),在人機(jī)工程優(yōu)化、機(jī)器人離線編程等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面核心技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。

      智能制造代表了中國汽車和中國工業(yè)的發(fā)展方向,廣汽傳祺通過不斷優(yōu)化產(chǎn)能、改善質(zhì)量、提高效率,打造出集廣汽全球研發(fā)網(wǎng)、廣汽生產(chǎn)方式、全球供應(yīng)鏈體系為一體的世界級造車體系。未來廣汽將以廣汽生產(chǎn)方式為核心建立信息物理融合系統(tǒng),大力發(fā)展智能制造技術(shù),打造智能工廠,實現(xiàn)智能生產(chǎn)和智能物流,全面踐行《中國制造2025》。

      智能制造+創(chuàng)新研發(fā)+生態(tài)小鎮(zhèn)

      日前,總體規(guī)劃面積約7500畝的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)正式開工建設(shè)。產(chǎn)業(yè)園將圍繞“智能制造+創(chuàng)新研發(fā)+生態(tài)小鎮(zhèn)”三大領(lǐng)域,重點布局汽車制造、汽車研發(fā)、汽車金融、汽車文化、汽車旅游、汽車商貿(mào)等六大業(yè)態(tài),形成“一軸兩廊三區(qū)”的功能分區(qū)(“一軸”是產(chǎn)城融合生態(tài)軸;“兩廊”是七沙涌生態(tài)廊道、金山—蓮花山生態(tài)廊道;“三區(qū)”是智能制造區(qū)、創(chuàng)客服務(wù)區(qū)、生態(tài)小鎮(zhèn)),發(fā)展成為“中國制造2025”發(fā)展典范、國家級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地、智聯(lián)新能源汽車生態(tài)小鎮(zhèn),打造智能、開放、創(chuàng)新、綠色、共享、生態(tài)的國際智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)城,建成后將對廣汽集團(tuán)合資企業(yè)和社會開放,并共享研發(fā)生產(chǎn)銷售平臺。

      與此同時,產(chǎn)業(yè)園還將全面整合廣汽集團(tuán)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、合作伙伴等研發(fā)能力,構(gòu)建起多功能的綜合產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng),提倡產(chǎn)業(yè)組團(tuán)式發(fā)展的空間布局,帶動產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展;搭建開放式的創(chuàng)客空間,吸引國內(nèi)外高端人才,實現(xiàn)技術(shù)突破與創(chuàng)業(yè)孵化功能,建設(shè)面向全球頂尖研發(fā)人才、高端技術(shù)等資源的共享平臺。

      預(yù)計到2025年,產(chǎn)業(yè)園將吸引多家研發(fā)機(jī)構(gòu)、超2000名研發(fā)人員入駐,形成覆蓋創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)、金融、文化商貿(mào)等具有核心競爭力的整車制造或核心零配件生態(tài)產(chǎn)業(yè)園。

      此外,園區(qū)還將探索宜居宜業(yè)宜游的產(chǎn)城融合新業(yè)態(tài),建設(shè)以“汽車+”為特色的系列項目,打造智聯(lián)新能源汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。

      積極融入

      “一帶一路”倡議建設(shè)當(dāng)中

      近年來,中國汽車在國際市場上的影響力日益增強(qiáng),廣汽傳祺積極沿“一帶一路”展開布局,在科威特、尼日利亞等14個國家搭建銷售和服務(wù)渠道營銷網(wǎng)絡(luò)。憑借中高端產(chǎn)品定位、高品質(zhì)和性價比,廣汽傳祺的中高端品牌形象已深入人心,改變了部分外國人對中國產(chǎn)品低端、低檔、低利潤的保守印象,并逐步在中東、非洲、東南亞地區(qū)站穩(wěn)腳跟,領(lǐng)跑中國汽車品牌當(dāng)?shù)厥袌鲣N量,成為消費者口中的“最好中國品牌”。

      2016年5月,廣汽傳祺提供GS4、GA6、GS5 Super、GA3S四款車型,在巴林F1賽車跑道舉辦“沒有彎道的傳祺世界”試乘試駕活動,吸引了當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商集團(tuán)代表、媒體記者和逾千位慕名而來的客戶參加體驗,廣汽傳祺憑借優(yōu)越的產(chǎn)品品質(zhì)在當(dāng)?shù)貥淞⒘肆己每诒?/p>

      據(jù)了解,廣汽集團(tuán)還將成立北美研發(fā)中心,進(jìn)行自動駕駛等前瞻技術(shù)研發(fā)、設(shè)計創(chuàng)意甚至產(chǎn)品企劃等研發(fā)工作。此舉對廣汽集團(tuán)加強(qiáng)技術(shù)儲備,有序推進(jìn)傳祺品牌的國際化進(jìn)程將起到重要作用。

      曾慶洪表示,廣汽傳祺未來仍將矢志不渝地堅持創(chuàng)新驅(qū)動,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,并以世界級品牌為堅定目標(biāo),不斷實現(xiàn)自我突破,在“十三五”規(guī)劃當(dāng)中實現(xiàn)自主品牌的跨越發(fā)展。

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