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      一輛公交車 一生不了情

      2017-08-03 15:42:02毛雨佳
      人民交通 2017年7期
      關鍵詞:路車斑馬線馬路

      毛雨佳

      上午9點,杭州市中心的龍翔橋公交站里。

      這里是開往方家畈的4路車始發(fā)站。下著小雨的上午,照理說,并不是客流高峰期,但是此刻的站臺上,人卻意外地多。

      司機虞純將一個紙箱搬上了車廂,放在自己的腳邊。乘客開始登車了,她從紙箱里拿出臘八粥,微笑著遞給每個人。

      有乘客注意到了虞純身上掛著的紅色綬帶。“原來是勞模??!”有乘客說。

      有行人好奇為什么當天的公交站臺聚集了這么多人,虞純靦腆笑著不說話,她身邊的公交工作人員大聲告訴行人:“今天是勞模退休的日子!”

      一條線見證一段“城長”

      虞純先后開過多條線路,每條線路都成為她見證城市成長的窗口。

      “28年前,我剛進入公交的時候,還是做售票員的?!爆F在有的公交車上都可以使用支付寶買票了,或許很多年輕人都不知道,曾經有過一個職業(yè)叫做公交車售票員。

      現在的杭州,滿大街都是天藍色小清新涂裝的純電動公交車,跑起來沒有噪音沒有黑煙,起步也穩(wěn)穩(wěn)當當。

      當年,在賣了4年的公交車票后,虞純被公司推薦去學起了駕駛。她回憶起自己開的第一輛公交車,發(fā)動機前置在駕駛室,噪音嘈雜,車子跑起來還顛得慌。車上沒有空調,尤其是夏天的時候,發(fā)動機的熱浪和直射駕駛室的陽光都聚集在身上,讓當時還初出茅廬的虞純感到“有些受不了”。

      在虞純的職業(yè)生涯中,一共經歷了四次公交車型的變遷:從最早的汽油車到柴油車,再到混合動力車,最后到純電動的綠色公交車,虞純說,28年前的自己肯定很難想象能有這樣的駕駛環(huán)境。

      她經常和新司機開玩笑“你們福氣多好,一進公司就開這么好的公交車,我那個時候開車,指甲常年都是臟的,因為每天都要自己修車?!?/p>

      時代的發(fā)展,城市的變化,或許像虞純這樣每天在路上的人才能感受得更貼切?!吧鲜兰o八九十年代的時候,有個說法叫‘北7南4,就是游玩西湖時要乘坐的線路,北邊有7路車,南邊有4路車,都是能看到西湖的。我每天開車經過蘇堤,都能看見當時西湖邊的水,因為不是很流暢,時不時爆發(fā)出藻類。后來,杭州搞了引水工程,用錢塘江的水讓西湖水活起來,我每天經過的時候,看見的就是清清的水了?!?/p>

      去年杭州人最關注的盛事,G20國際峰會,虞純也有幸參與其中,她被調派去西湖邊開環(huán)湖一號線。“每天耳朵里都聽到乘客對杭州的贊美聲,我靜下心來想想,可不是嘛,每天在路上,都能看到路變寬了,樓建得更高了,景區(qū)變得更整潔了。”

      一輛車滿載與乘客的不了情

      虞純最早跑的是308路。這條線路承載了她太多的感情和牽掛,也流傳出很多暖心的故事,讓她成為老百姓心中的最美女司機。比如以前常坐這輛車的一個智力稍許殘疾的男孩,爺爺奶奶將他托付給虞純。虞純?yōu)樗才抛?、為他準備糖果,還讓旁邊的乘客幫助照看……

      和太多的乘客打過交道,很多微不足道的小事反而成了虞純心中最溫暖的記憶。“逢年過節(jié)的時候,有老人上車親熱地叫我一聲小虞,或者是有人給我?guī)б话优南蔡?。有一個小孩被他媽媽領著來給我塞了一個蘋果,這些事情最叫我歡喜?!?/p>

      線路跑久了都有感情,這條從龍翔橋開往方家畈的4路車也是如此。

      當車子開到清波門,后門下車的一位大姐特意跑到前門,只為對她說一聲“謝謝、再會”。虞純也笑瞇瞇地對大姐說:“再會?!?/p>

      4路車過去的起點站在九溪,很多老年人喜歡搭乘去景區(qū)?!按竽瓿跻焕夏耆顺鲩T上香,搭我車的時候,總是順手塞一點吃的給我。還有阿姨看我每天跑早班那么辛苦,都不忘記給我?guī)г顼??!?/p>

      昨天,當車子開到九溪,乘客來大媽和她的兩個小姐妹登上了車廂?!奥犝f你今天就要退休了,我來看看你!”來大媽扭頭對小姐妹說,“這個司機真當是好,對人耐心又親切。”

      到了終點站,在將車子、工具交接給了徒弟之后,虞純接到了一個電話,是來自家住九溪的翁奶奶,今年 72歲?!靶∮莅?,祝你退休快樂!”翁奶奶在電話里說。

      一個手勢傳遞公交的禮讓文化

      昨天,當車子開到南山路萬松嶺路口,兩位正在人行道前踟躕的老夫婦看見公交車過來了,臉上稍顯放松。虞純穩(wěn)穩(wěn)地踩下剎車,揮手致意兩位老人安心過馬路。

      “以前車子雖然破,但是馬路上車少,行人過馬路不用這么小心翼翼。后來,人越來越多,馬路上越來越鬧,開車的時候很多司機也很心焦。后來公交部門推出了人行道禮讓,就像是及時雨一樣?!庇菁冋f,一開始很多行人很驚訝,在斑馬線前有些不知所措,還是公交司機揮手示意,他們才敢過。

      “而現在,很多老年人過馬路的時候,就要看有沒有公交車經過。只有公交車的禮讓,才讓他們更放心地過馬路。這一點讓我們很自豪,是老百姓對我們的信任?!鄙眢w力行地履行著人行道禮讓,虞純很欣慰地看到,現在,出租車、私家車也逐漸加入了禮讓大軍,人行道也變得溫暖起來。

      據杭州交通部門2015年的統(tǒng)計,杭州市區(qū)道路斑馬線前機動車的禮讓率已超過93.91%,公交車“禮讓斑馬線”率達到99%?!岸Y讓斑馬線”已經成為杭城的一張名片。杭州,越來越有人情味。

      28年,行駛了70萬公里的路。對于退休后的生活,虞純說,終于可以早上起得晚一點,終于可以有機會和女兒一起出去走走啦?!半m然我不再是公交司機了,但是人大代表的職責還在,我也會繼續(xù)關注公交行業(yè)的發(fā)展?!庇菁冋f,“不忘初心?!眅ndprint

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