屠龍寶刀

崔力

刀身烏黑、看似無(wú)鋒無(wú)刃的屠龍刀絕對(duì)是金庸小說(shuō)中的第一寶刀，武林人視為寶物。正如眼前這輛911 GT3 RS，車(chē)身隱隱透出的黑光隱藏著強(qiáng)大的氣場(chǎng)，原廠設(shè)計(jì)的低矮前唇和高聳尾翼，老遠(yuǎn)就能清晰辨認(rèn)。如果某一天它出現(xiàn)在后視鏡，你最好把超車(chē)道讓出來(lái)。

武林至尊

武林中的屠龍刀人人都想擁有，那是榮耀和力量的雙重象征，曾有“屠龍一出，威振瑪法”的說(shuō)法。鑄就屠龍神器的關(guān)鍵在于選材和火候，一如今天保時(shí)捷的造車(chē)之術(shù)。911 GT3 RS不愧是保時(shí)捷技術(shù)的極致產(chǎn)物，既適合賽道，也可以上街，不僅擁有超跑的實(shí)力，也比超跑更具操控性，絕對(duì)是全球車(chē)壇中不可多得的寶物。

最高500ps的輸出、后輪驅(qū)動(dòng)、3.3s破百實(shí)力，僅憑6缸NA就有如此實(shí)力，試問(wèn)哪臺(tái)超跑敢比？保時(shí)捷在升功率、機(jī)械傳動(dòng)效率方面一直都是車(chē)壇標(biāo)桿，911 GT3 RS則將之發(fā)揮到極致。

掛一擋起步，加速感實(shí)在，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)得很歡，直指8800rpm才肯換入二擋。PDK變速箱的換擋時(shí)間在0.1s左右，這比任何車(chē)手的人手換擋都快，動(dòng)力銜接幾乎沒(méi)停頓，一口氣就把車(chē)子帶往很高的速度。賽道中選擇運(yùn)動(dòng)模式，變速箱會(huì)根據(jù)你的需要自動(dòng)選擇最佳的擋位，始終將轉(zhuǎn)速保持在4000-5000rpm以便有更佳的動(dòng)力供你差遣。同樣，彎前大力制動(dòng)時(shí)，變速箱也會(huì)接連降擋，猶如有一位賽車(chē)手隱藏車(chē)內(nèi)配合你，助你成為武林高手。

扭動(dòng)方向盤(pán)進(jìn)入彎道，四條輪胎就像香口膠般牢牢粘著路面，依靠強(qiáng)悍的懸掛支撐，車(chē)身沒(méi)有多余的側(cè)傾便駛?cè)霃澲?，?chē)子完全“無(wú)視”彎道的存在，只要你夠膽提高入彎速度，它也毫不遲疑陪你彎道“玩耍”。

跟這輛“武林高手”過(guò)招還真考驗(yàn)挑戰(zhàn)者的功力，假如你的“修為”不夠（平時(shí)不怎么鉆研駕駛技術(shù)），911 GT3 RS在賽道里就像一臺(tái)軌道車(chē)，能完全接納你的指令，規(guī)矩而又穩(wěn)定。若碰上駕駛高手，車(chē)子同樣奉陪到底，該甩尾甩尾、該切彎切彎，毫不拖泥帶水。這種立刻執(zhí)行駕駛者指令的車(chē)子讓人越開(kāi)越歡，越纏綿越欲罷不能。

誰(shuí)與爭(zhēng)鋒

911 GT3 RS的彎中表現(xiàn)如此精彩，離不開(kāi)后輪轉(zhuǎn)向功能。在后輪懸掛結(jié)構(gòu)內(nèi)，保時(shí)捷工程師為其裝備了小型的電動(dòng)機(jī)，它負(fù)責(zé)把后輪作1.5度的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，具體向哪個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)得看當(dāng)時(shí)的車(chē)速。例如車(chē)速在50km/h以下，后輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向跟前輪相反，有利車(chē)子在慢速行走時(shí)獲得更小的轉(zhuǎn)彎半徑；而當(dāng)車(chē)速超過(guò)80km/h時(shí)，后輪的轉(zhuǎn)向方向就跟前輪一致，這時(shí)候通過(guò)高速?gòu)?，?chē)身前后更一致、動(dòng)態(tài)更利落。由于后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角度有限，實(shí)際駕駛時(shí)并不覺(jué)得它在工作，于無(wú)聲處發(fā)力。

不得不提車(chē)子的外拋車(chē)身，911 GT3 RS的車(chē)寬比普通911增加了72mm，更寬的車(chē)身不僅增加視覺(jué)張力也提高了行駛穩(wěn)定性。從車(chē)尾望去，極其外拋的車(chē)身下容納尺寸“奇葩”的后輪。325/30R21的后輪絕對(duì)是500-600ps超跑中最寬的，它在彎中的抓地力如此強(qiáng)悍，輪胎的貢獻(xiàn)功不可沒(méi)。

車(chē)身的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)也值得稱(chēng)贊，巨型尾翼在300km/h高速行駛時(shí)最大產(chǎn)生224kg下壓力，而911 GT3 Cup賽車(chē)的尾部下壓力在300kg左右，由此可見(jiàn)911 GT3 RS的誠(chéng)意。前翼子板的通風(fēng)孔能讓高壓空氣快速通過(guò)，有效壓低車(chē)頭，進(jìn)彎更有效。最讓人激動(dòng)的還是車(chē)側(cè)的進(jìn)氣孔，911 Turbo也有，但用于冷卻中冷器，而911GT3RS是用來(lái)向發(fā)動(dòng)機(jī)送風(fēng)的，因此進(jìn)氣更直接有效，125匹的升功率傲視群雄。

鋒利無(wú)匹的屠龍刀乃《倚天屠龍記》里最鋒利神器，一如911GT3RS是保時(shí)捷NA車(chē)系里的極品，是全球車(chē)壇中不可多得的利器。你心目中，車(chē)壇中的倚天劍又是誰(shuí)？下回我們把它倆拉出來(lái)比拼比拼如何？