鄭州東站

鄭州東站

一、工程概況

鄭州東站為河南的窗口、鄭州的門戶，是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一，是全國(guó)唯一的一座高鐵“米”字型綜合交通樞紐，是國(guó)家特大型重點(diǎn)工程。

工程總建筑面積41．2萬(wàn)m2，垂直于軌道方向長(zhǎng)度502m，平行于軌道方向長(zhǎng)度385m，站房最高點(diǎn)距廣場(chǎng)地面52．3m。站場(chǎng)規(guī)模為16站臺(tái)32股道，站房高峰小時(shí)旅客發(fā)送量7400人，最高聚集人數(shù)5000人。功能設(shè)計(jì)以人為本，旅客流線采用“上進(jìn)下出”方案，實(shí)現(xiàn)客流的“零距離換乘”。外觀造型獨(dú)具特色，采用傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的理念，以城市之門建筑形式為主題，提煉商鼎神韻，并將之融入立面造型，體現(xiàn)出中原文化的沉穩(wěn)厚重。結(jié)構(gòu)為雙向框架體系，基礎(chǔ)采用后注漿鉆孔灌注樁，軌道層及以下采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)（勁鋼柱、預(yù)應(yīng)力梁），軌道層以上采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)。應(yīng)用了蜂窩聚碳酸酯采光板、智能化照明控制系統(tǒng)、變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)、再生污水源熱泵系統(tǒng)、吸音、吸光、相變保溫等生態(tài)環(huán)保節(jié)能技術(shù)。

工程于2009年9月20日開工建設(shè)，2012年9月15日竣工，總投資55．6億元。

二、科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用

1．針對(duì)“橋建合一”高架站房，在世界上首次采用“鋼骨混凝土柱+雙向預(yù)應(yīng)力混凝土箱型框架梁+現(xiàn)澆混凝土板”軌道橋結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮材料性能，經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)優(yōu)越。

2．進(jìn)行跨度大于40m的高架層和跨度78m商業(yè)夾層鋼結(jié)構(gòu)樓蓋豎向舒適度研究，優(yōu)化樓蓋設(shè)計(jì)；將三向鋼網(wǎng)格幕墻結(jié)構(gòu)作為主體結(jié)構(gòu)的一部分，巧妙地解決了跨度為78m的樓蓋舒適度問(wèn)題。相關(guān)的科研成果《“橋建合一”高鐵站房振動(dòng)舒適度關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

3．施工中設(shè)計(jì)了跨越軌道層的履帶吊行走鋼棧道，采用豎向三層同步、水平逐跨推進(jìn)的安裝方案，實(shí)現(xiàn)了上部鋼結(jié)構(gòu)與下部軌道橋梁同步組織施工，安全高效。

4．發(fā)明了三向網(wǎng)格結(jié)構(gòu)幕墻鋼架及其制作方法，采用貝雷架及格構(gòu)柱組合支撐體系跨越地鐵基坑，實(shí)現(xiàn)了站房鋼結(jié)構(gòu)與下部地鐵工程同步施工，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)即建筑的高精度要求。

5．針對(duì)多維空間復(fù)雜節(jié)點(diǎn)，通過(guò)大量的足尺節(jié)點(diǎn)對(duì)比試驗(yàn)和有限元分析，研究了復(fù)雜相貫節(jié)點(diǎn)隱蔽焊縫焊接與否及不同形式節(jié)點(diǎn)插板對(duì)節(jié)點(diǎn)承載力值的影響，大量研究成果為相關(guān)規(guī)范的制定和修訂提供了翔實(shí)的依據(jù)。

6．在工程正常運(yùn)營(yíng)階段，對(duì)新型軌道層結(jié)構(gòu)體系及大跨度鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)三年的健康監(jiān)測(cè)，系統(tǒng)驗(yàn)證了結(jié)構(gòu)的安全性和建筑的適用性，部分成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白，為特大型高鐵站房工程的發(fā)展做出了較大貢獻(xiàn)。

三、獲獎(jiǎng)情況

1．“‘橋建合一’高鐵車站振動(dòng)舒適度關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”獲得2013年度湖北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

2．2013年度河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳河南省建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程金獎(jiǎng)。

3．“鄭州東站復(fù)雜結(jié)構(gòu)技術(shù)研究”獲得2013年度中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。

4．2015年度湖北省勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)湖北省勘察設(shè)計(jì)行業(yè)優(yōu)秀建筑工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、優(yōu)秀建筑結(jié)構(gòu)專項(xiàng)設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)。

5．2014年度中國(guó)建筑學(xué)會(huì)優(yōu)秀暖通空調(diào)工程設(shè)計(jì)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

6．2013年度中華全國(guó)鐵路總工會(huì)火車頭獎(jiǎng)杯。

7．2011年度中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)。

8．2014～2015年度中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)。

主要參建單位：中鐵建工集團(tuán)有限公司、鄭州鐵路局鄭州工程指揮部、中南建筑設(shè)計(jì)院股份有限公司、鄭州中原鐵道建設(shè)工程監(jiān)理有限公司、江蘇滬寧鋼機(jī)股份有限公司、中鐵十七局集團(tuán)建筑工程有限公司。

（推薦單位：中國(guó)鐵路總公司建設(shè)管理部）